Reprise du message précédent :
Ferrari qui vont se retrouver avec deux pilotes dépressifs l'an prochain

 
 
T'ain mais dans l'histoire des fusées pondues par Newey, y'a eu un seul second couteau avec d'aussi mauvais résultats ?
 
 
Même Coulthard en 94 ou Frentzen en 97 arrivaient à sortir régulièrement de grosses perfs

 
Et Webber, surtout en 2010/2011...

Oui carrément. Moi ça me rappelle un peu plus Hamilton/Rosberg parce que c'est plus récent, avec les pneus pirelli et les moteurs hybrides mais c'est le même genre de tension.

Un indice chez vous: Vasseur était chez renault F1 et quand il a vu la farce il s'est vite barré.

C'est quand même le premier pilote sans victoire du classement. Devant des mecs comme Logan Sargeant et sa brillante williams, ou encore les deux français dans leur rutilante alpine.
On voit qu'avec 111 points (pour le 1111 ème grand prix, avec le numéro 11: cet homme aime les chiffres) il est largement devant son poursuivant au championnat, l'expérimenté Oscar Piastri et ses 87 points qui en est déjà à sa 2ème saison.
C'est clairement pas comme ce tocard de Couthard qui a conduit les newey mobile chez williams renault, mclaren mercedes et redbull.

David Sanchez le nouveau GOAT chez Alpine, on se demande pourquoi Ferrari l'a viré  

Famin

"il n'y a pas de différence entre les 2 châssis, mais par souci d'équité on alterne entre les 2 pilotes"

OCO sur F1TV
 
Il dit que son fond plat à l'avant avait été abimé et lui faisait perdre de l'appui.
 
Il dit aussi que les ingés auraient compris pourquoi la voiture marchait mieux que prévu et que si c'était bien ce à quoi ils pensaient, les 3 prochaines courses devraient pas trop mal se passer.

 
semblerait qu'il soit parti avec Mattia, dont il était proche, plutôt qu'autre chose, enfin c'est que j'ai lu...
 
C'est plutôt chez McLaren juste après que ça n'a pas marché.

Ça va drôle quand Flavio va le dégager dans 1 an

Il part 11 et finit 8, c'est très positif

 
Ca doit pas trop aller dans sa tête, sa reconduction était surement là pour le remotiver... pas de bol ça marche pas. Dommage je l'aimais bien ce pilote, je me souviens de ses coups d'éclat en Force India. Son podium perdu pour cause d'abandon puis sa victoire au grand prix suivant alors qu'il est dernier au premier virage suite à un accrochage (Bahreïn je crois), son avenir incertain pour cause de rachat de l'écurie par Stroll et de l'arrivée du fiston, puis finalement son contrat chez Redbull et ses premières années pas dégueulasses.
Là ça frôle le ridicule.
Ca me rappelle une année où, chez McLaren, Button était nul part dans la voiture avec des courses régulièrement hors des points.

On dirait RIC... c'est dire...

c'est moi ou Alonso s'est fait prendre 1 tour...
...tout comme stroll? il faudrait vraiment virer les 2 pilotes qui ne valent pas plus l'un que l'autre.
 
norris qui perd tout au départ. ya toujours une petite couille qui va pas, on se croirait comme hulk.
qd à piastri ce nullos intersidéral, c'est bien qu'Alpine l'ai laché avant de faire trop de dégats dans le team.
Ham le goat qui revient fort pour sucrer des fraises sur le dos de russell.
les alpines confirmation de retour aux affaires, inutile d'embaucher un tricheur pour marquer des points.
que dire des ferrouz qui retombent dans leurs travers de se laisser bouchonner par SAI, ce second pilote.
 
qd à VERST ce chatteux qui a encore une fusée dans les mains. je suis sur que son père soudoit encore Newey pour obtenir les meilleurs réglages.
 
Sar a réussi à ne pas se mettre dehors, mais les murs à Barcelone sont plus loin forcément ça aide.

 
8 points sur les 4 dernières courses  

Bien Alpine, les 2 dans les points, dans une course avec aucun DNF  

 
Si la dignité de PER  

Alpine c'est fou, ils sont devant Aston Martin et Racing Bulls, des équipes qui paraissaient hors de portée pour eux y'a quelques temps. Et c'est clairement Alpine qui a progressé parce que même Haas et Williams ne peuvent plus rivaliser avec eux. D'ailleurs on notera aussi du mieux pour Sauber, c'est pas aussi criant que Alpine mais eux aussi ont fait un (petit ) bond en avant ce weekend. C'est donc également serré dans le "flop 5 ou 6"
 

 
honnêtement, RIC a fait une bonne course dans son tréteau  
 
PER n'a pas été aidé par la stratégie, 3 arrêts à Barcelone c'est pas vraiment un gage de réussite mais je pense qu'on l'a "sacrifié" pour étudier les pneus pour VER. Sa prestation démontre que la position en piste est très importante maintenant que c'est très serré entre les 4 équipes devant, on le voit aussi avec PIA aujourd'hui, donc c'est vraiment sur la qualif qu'il doit bosser Chéco, parce que être hors du top 5 le Samedi (pire hors du top 10 ici avec sa péna) ça coûte cher, très cher le Dimanche

C’est incroyable quand même. Exactement la même chose que l’année dernière : un début de saison plutôt convaincant, et puis, il s’effondre. Pas juste largué par contre coéquipier : nulle part.

J'ai lu qu'ils avaient enfin compris d'où venait le "mieux" et que si ça se confirmait les trois prochaines seraient prometteuses

Et il n'a plus un avion au dessus du lot pour compenser non plus.

Je pense que tenir le niveau de VER est encore plus compliqué que celui de HAM, après une saison 2014 disputée, ROS s'était effondré en 2015 et n'a pas voulu retenter en 2017 après une saison 2016 où il avait tout donné.

On voyait la même chose avec BOT, qui faisait parfois illusion au début de saison mais était incapable de tenir sur la saison.

Je pense que PER est en surchauffe en début de saison, quand VER déroule en faisant du iRacing les weekends de course.

Par contre à l'époque de BOT la Mercedes était au dessus du lot, en se foirant tu faisais 4ème.

On notera aussi la belle prestation de Jean multi qui vient de ranger son multi tout neuf après la course.  
Vu le niveau de ses messages on le repère toujours mais y a de l'effort.  
Coeur avec des modos multimaster.

En prenant 3 points par course ça va être compliqué de rattraper racing bulls et Aston Martin

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Perso j'étais sur Canal 100% via l'offre de Vente Privée à 14.99 EUR, ils me proposaient de passer à 32,99 EUR au renouvellement ...
J'ai appelé il y a 6 semaines, ils me proposaient au mieux 26,99 EUR.
Et en rappelant ce matin, le gars m'a dit "résiliez" et ensuite m'a donné accès à l'offre (en prenant en charge l'augmentation de TVA en plus).
Ca reste pas donné juste pour la F1, mais le reste du contenu est quand même pas mal.
Si ça peut aider...

Joli le titre du topic, avec Flavio qui brille à tort  

 
Tu peux aussi partager ton abonnement via spliit ou chopper un abonnement via le dit site. Avant de partager Canal avec mon daron je partageais via ce site, très pratique.

hypercar est en retard pour sa prose  

Ça traine ouais  

C'est bon deux minutes, j'ai une vie à côté.

'tain j'avais pas fait gaffe que c'était de lui que parlait Claude...
 

Vous le sentez venir notre ami Sainz chez Alpine ?  

 
Visiblement Sainz chez Williams c'est quasiment fait.

Tous ces multi qui sortent du bois, c'est la fête  

Il aurait presque mieux fallu aller chez Audi dans ce cas

W ca restera le moteur mercedes, donc d'une ca reste une valeur sure de qualité/performance. En plus ca peut jouer pour chopper un volant chez mercedes.

Audi c'est vraiment une grosse inconnu pour les performances futures.

edit : même si Audi généralement trouve le moyen de performer quand ils investissent dans une discipline

Mais alors, qui chez Audi ?

Je pense que l'idée de se faire détruire par Hulk ne le réjoui vraiment pas.

Je pense qu'il va choisir avant tout l'écurie selon le coéquipier en place, et certes Albon est sûrement pas mauvais aujourd'hui, mais Hulkenberg, ça me ferait bien plus peur personnellement

La possibilité de ne plus être motorisée par Renault est un frein en moins.  
 
https://x.com/offtrack_fr/status/18 [...] 80825?s=46

c'est assez ressemblant en effet