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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Pause Trump War

n°74465446
alex_onthe​beach
Posté le 29-03-2026 à 08:36:03  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Pas fameux “l’homme qui pourrait gagner dans n’importe
quelle voiture…”

mood
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Posté le 29-03-2026 à 08:36:03  profilanswer
 

n°74465447
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 29-03-2026 à 08:36:04  profilanswer
 

ALB qui fait arrêt sur arrêt


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"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°74465455
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 29-03-2026 à 08:38:47  profilanswer
 
n°74465456
kolian
Posté le 29-03-2026 à 08:39:02  profilanswer
 

LEC qui pose ses baloches sur RUS :love:


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n°74465457
Ryo-Ohki
10th Rabbit
Posté le 29-03-2026 à 08:39:03  profilanswer
 

Super Charlie qui profite de son avantage en virage pour repasser   [:emerveille]


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The Lapin, reloaded  |  "Anything can happen in Formula One, and it usually does." -- Murray Walker
n°74465458
Pumpkins55
Emptiness is loneliness
Posté le 29-03-2026 à 08:39:11  profilanswer
 

LEC qui donne une leçon de pilotage à RUS…


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Mon topic de vente: https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0648_1.htm
n°74465464
Ryo-Ohki
10th Rabbit
Posté le 29-03-2026 à 08:40:28  profilanswer
 

Oh mais l'Aston d'ALO va finir  :o


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The Lapin, reloaded  |  "Anything can happen in Formula One, and it usually does." -- Murray Walker
n°74465466
kolian
Posté le 29-03-2026 à 08:42:21  profilanswer
 

Ryo-Ohki a écrit :

Oh mais l'Aston d'ALO va finir  :o


 
 
ca vaut plus qu'une victoire :o


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n°74465467
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 29-03-2026 à 08:42:33  profilanswer
 

Max a 0.3 de Gas et on voit rien...


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Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°74465469
b0wh
Posté le 29-03-2026 à 08:43:32  profilanswer
 

Mon GAS solide  [:fabroo3:10]

mood
Publicité
Posté le 29-03-2026 à 08:43:32  profilanswer
 

n°74465472
Pumpkins55
Emptiness is loneliness
Posté le 29-03-2026 à 08:44:06  profilanswer
 

La course énigmatique de HAD pr contre…


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Mon topic de vente: https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0648_1.htm
n°74465473
Ryo-Ohki
10th Rabbit
Posté le 29-03-2026 à 08:44:14  profilanswer
 

GAS a tout fait en défense à la chicane et à la motricité en sortie du dernier virage pendant toute la course pour défendre contre VER et rester devant dans la ligne droite  :lol:
 
Coco l'escroc ça se voit un peu trop là quand même...


Message édité par Ryo-Ohki le 29-03-2026 à 08:44:36

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The Lapin, reloaded  |  "Anything can happen in Formula One, and it usually does." -- Murray Walker
n°74465477
bitubo
GT Turbo Addict
Posté le 29-03-2026 à 08:47:58  profilanswer
 

La RedBull qui passe dans la catégorie milieu de grille ça y est :o


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Watercooling CPU+GPU, i9 9900KF @4.8Ghz, 32Go Ddr4 3200Mhz Dual, RTX 4070Ti
n°74465489
steph_d
Posté le 29-03-2026 à 08:54:15  profilanswer
 

LEC versus HAM, ca commence à devenir génant.

Message cité 1 fois
Message édité par steph_d le 29-03-2026 à 08:54:26
n°74465496
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 29-03-2026 à 08:56:50  profilanswer
 

Pas de Russel, ça c'est bon...  :O


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Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°74465500
Ryo-Ohki
10th Rabbit
Posté le 29-03-2026 à 08:58:05  profilanswer
 

Ah oui y a de sacré pauses dans le calendrier en fait
 
La pause Trump jusqu'au 1er Mai et trois semaines ensuite encore avant le Canada... On a plus l'habitude  :o

Message cité 1 fois
Message édité par Ryo-Ohki le 29-03-2026 à 08:58:23

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The Lapin, reloaded  |  "Anything can happen in Formula One, and it usually does." -- Murray Walker
n°74465503
kolian
Posté le 29-03-2026 à 08:58:53  profilanswer
 

Ryo-Ohki a écrit :

Ah oui y a de sacré pauses dans le calendrier en fait
 
La pause Trump jusqu'au 1er Mai et trois semaines ensuite encore après le Canada... On a plus l'habitude  :o


 
 
ca laisse du temps chez RBR pour apporter deux fois des amélios et avoir une voiture encore plus guez :lol:


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n°74465504
kolian
Posté le 29-03-2026 à 08:59:21  profilanswer
 

En tout cas, joli de la part de PIA de finir second sur son premier GP de la saison :o


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n°74465545
Eberhart
Daily Driver
Posté le 29-03-2026 à 09:23:32  profilanswer
 

Cette course était bien guez, j'ai passé la moitié en accéléré. Trop de mecs en clipping à droite à gauche. Chaque dépassement se joue à celui qui a conservé plus de batterie que l'autre, les pneus sont inusables, Mercedes reste imbattable et tout est trop compliqué à suivre.
 
 
C'est pas une réussite pour l'instant [:eberhart:1]


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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°74465551
bitubo
GT Turbo Addict
Posté le 29-03-2026 à 09:26:08  profilanswer
 

la F1 eco :/


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Watercooling CPU+GPU, i9 9900KF @4.8Ghz, 32Go Ddr4 3200Mhz Dual, RTX 4070Ti
n°74465559
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 29-03-2026 à 09:30:46  profilanswer
 

Pumpkins55 a écrit :

LEC qui donne une leçon de pilotage à RUS…


 
de gestion de batterie [:moundir]


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"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°74465561
kolian
Posté le 29-03-2026 à 09:31:34  profilanswer
 

Eberhart a écrit :

Cette course était bien guez, j'ai passé la moitié en accéléré. Trop de mecs en clipping à droite à gauche. Chaque dépassement se joue à celui qui a conservé plus de batterie que l'autre, les pneus sont inusables, Mercedes reste imbattable et tout est trop compliqué à suivre.
 
 
C'est pas une réussite pour l'instant [:eberhart:1]


 
 
Y a que trois choses sympa sur ce GP.
 
Le depassement de LEC sur RUS.
 
Le résultat de la recharge n'importe où avec le crash de BEA.
 
Entendre RUS faire sa pleureuse à la radio :o


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n°74465565
kolian
Posté le 29-03-2026 à 09:33:00  profilanswer
 

chris_lo a écrit :


 
de gestion de batterie [:moundir]


 
 
d'ailleurs c'est le passage rigolo dans la cool room...Quand ils vont échanger sur quels virages ils utilisent la puissance de la batterie :lol:
 
Clairement, cette F1E ca vend de moins en moins du rêve :/
 


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n°74465594
Eberhart
Daily Driver
Posté le 29-03-2026 à 09:46:35  profilanswer
 

kolian a écrit :

Entendre RUS faire sa pleureuse à la radio :o


 
 
Mentalement, je le sentais moyen aujourd'hui. Battu en qualif par un gosse de 13 ans alors que c'était sa grande force, sauvé par miracle au départ parce que ce même gamin a encore du mal à atteindre les pédales, il s'est fait passer dessus par à peu près tout le monde aujourd'hui en terme de pilotage. Même cette histoire avec le safety car, c'est moche mais s'il est rentré, c'est aussi parce qu'il était en difficulté avec ses pneus.
 
 
Le mec a une voiture imbattable dans les mains, et n'arrive à rien avec :lol:


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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°74465600
Ryo-Ohki
10th Rabbit
Posté le 29-03-2026 à 09:52:53  profilanswer
 

bah visiblement Mercedes a remplacé une suspatte à l'arrière et n'a pas été fichue de corriger le survirage induit depuis les qualifs. Donc on va pas enterrer Georgie boy trop vite non plus même si personne n'a l'air de pouvoir l'encadrer sur ce topic.


---------------
The Lapin, reloaded  |  "Anything can happen in Formula One, and it usually does." -- Murray Walker
n°74465614
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 29-03-2026 à 09:58:58  profilanswer
 

l'équilibre n'avait pas l'air bon pour RUS, on l'a vu surtout en qualif où il avait beaucoup de correction et sur-correction à faire, alors que la voiture était sur des rails les 2 courses précédente (+ ce souci de moteur en Q3 en Chine)
 
indépendamment des pilotes, j'ai tout de même l'impression qu'il y a une Mercedes à 2 visages, entre celle qui peut atomiser le chrono devant dans l'air libre et celle qui galère un peu dans le trafic avec l'air sale. C'est un peu comme à partir de 2017 avec la "diva" et ses itérations suivantes. Sauf qu'à l'époque t'avais le party mode et tu ne foirais pas tes départs, donc même un random comme BOT pouvait gagner :o
 
en tout cas, RUS va devoir se retrousser les manches parce que ANT est plus redoutable qu'on le croyait et a pris une grosse confiance avec sa victoire en Chine. C'est au moins un point positif pour le suspense
 
et c'est bien aussi d'avoir vu les McLaren (enfin PIA) à peu près dans le coup. Si ça se trouve leur châssis est aussi bon (meilleur ?) que Mercedes, faut juste qu'ils comblent l'écart niveau utilisation moteur. C'est pas une bonne news pour Ferrari par contre...
 
quant à Red Bull, ça va commencer à trembler que VER se casse de rage [:fandalpinee]  
bien sûr, l'Alpine lui a tenu tête surtout grâce au moteur et à la bonne gestion de GAS, mais même sans l'Alpine, l'écart avec les 3 autres top teams est abyssal pour le moment. Même la Racing Bulls n'est pas si loin, donc clairement le châssis est pas tip-top (Adrian, reviens !!!)


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°74465658
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 29-03-2026 à 10:13:27  profilanswer
 

steph_d a écrit :

LEC versus HAM, ca commence à devenir génant.


 
[:rofl]
Ne change rien  :love:


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°74465725
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 29-03-2026 à 10:34:00  profilanswer
 

sur le crash BEA vs COL, Franco se défend en disant seulement qu'il y a un delta de vitesse phénoménal (ce qui est vrai) mais il oublie de dire qu'il fait son écart à gauche qui surprend encore plus Ollie
 
en tout cas c'est exactement la situation que certains pilotes pointaient comme "dangereuse" avec ces F1 rechargeables
 
mais bon on se rappelle qu'avec le DRS, on avait aussi des delta parfois WTF et des mecs qui se décalaient n'importe comment, la différence c'est qu'ici ce n'est plus seulement qu'en ligne droite bien délimitée mais même en zone sinueuse :/


Message édité par chris_lo le 29-03-2026 à 10:35:00

---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°74465851
Eberhart
Daily Driver
Posté le 29-03-2026 à 11:06:04  profilanswer
 

chris_lo a écrit :

indépendamment des pilotes, j'ai tout de même l'impression qu'il y a une Mercedes à 2 visages, entre celle qui peut atomiser le chrono devant dans l'air libre et celle qui galère un peu dans le trafic avec l'air sale.


 
 
Lié aux pneus ? Il semble qu'ils aient du mal à les mettre et à les garder en température.  
 
 
La suite de la saison va beaucoup dépendre du contrôle de la compression. C'est là où l'énergie en moins dans le moteur peut vraiment impacter la fenêtre de fonctionnement de la voiture, encore plus que la perte en vitesse brute.


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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°74465880
grrrrrrrrl​efelin
Posté le 29-03-2026 à 11:12:54  profilanswer
 

On dirait un sport US avec ses règles du jeu alambiquées.
Franchement la F1 2026, cela donne envie de revoir la F1 des années 90 :/


---------------
Attention je mords :o
n°74465884
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 29-03-2026 à 11:13:21  profilanswer
 

Georgy pointe uniquement des soucis de batterie + le timing désastreux de la SC pour lui
 
à voir à Miami :D


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"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°74465897
Didd
Posté le 29-03-2026 à 11:15:38  profilanswer
 

Cette nouvelle réglementation est non seulement complètement débile, mais en plus extrêmement dangereuse.

n°74465911
bitubo
GT Turbo Addict
Posté le 29-03-2026 à 11:22:04  profilanswer
 

Ils vont programmer les voitures pour qu'elles fassent toutes du super clipping au même moment :o
Comme ça plus de soucis de delta de vitesse


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Watercooling CPU+GPU, i9 9900KF @4.8Ghz, 32Go Ddr4 3200Mhz Dual, RTX 4070Ti
n°74465917
Eberhart
Daily Driver
Posté le 29-03-2026 à 11:23:36  profilanswer
 

Didd a écrit :

Cette nouvelle réglementation est non seulement complètement débile, mais en plus extrêmement dangereuse.


 
 
Cet accident avec Bearman, c'est peut-être un mal pour un bien. Les autorités sont déjà bien conscientes du problème, vu la vidéo d'Antonelli en qualifs. Mais ils ne peuvent plus feindre de l'ignorer :non:  
 
 
Je sais pas trop comment ils peuvent améliorer ça sans devoir tout refaire au niveau du moteur, et sans non plus ralentir exagérément les voitures. Ça va être compliqué de sortir de ce bourbier.


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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°74465922
daft974
Un Noizo...
Posté le 29-03-2026 à 11:26:35  profilanswer
 

grrrrrrrrlefelin a écrit :

On dirait un sport US avec ses règles du jeu alambiquées.
Franchement la F1 2026, cela donne envie de revoir la F1 des années 90 :/


 
je me suis ennuyé d'une force! course insipide, je n'y arrive pas non plus...

n°74465944
grrrrrrrrl​efelin
Posté le 29-03-2026 à 11:32:04  profilanswer
 

daft974 a écrit :

 

je me suis ennuyé d'une force! course insipide, je n'y arrive pas non plus...

 

Je me suis dit qu'à Suzuka ce serait peut-être mieux bah non.
Après je ne sais pas, peut-être un effet générationnel

 

Cela plaît peut-être aux plus jeunes ou aux écolos mais moi je commence à me demander si je ne vais pas essayer de regarder d'autres catégories.


---------------
Attention je mords :o
n°74465953
djoul
Posté le 29-03-2026 à 11:34:52  profilanswer
 

Y a probablement un effet vieux con oui.
 
Perso même si y a des trucs qui me plaisent pas du tout, je m’ennuie pas non plus, et j’avoue que je les trouve assez jolies à regarder. C’est surtout les onboard dans les lignes droites/virages rapides (le 130r putain…) qui cassent tout.
 
Mais c’est une toute nouvelle réglementation, à mon avis ça va s’améliorer dans la saison ou celles d’après.

n°74465967
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 29-03-2026 à 11:39:21  profilanswer
 

je rappelle tout de même que l'an dernier à Suzuka, les 10 premiers de la course sont les 10 premiers de la qualif et quasi dans exactement le même ordre (au moins les 6 premiers) sans aucun dépassement ou presque
 
alors oui, la qualif était mémorable parce qu'il fallait pousser à fond et pas juste faire de la régularité (dixit LEC hier) mais je suis désolé la course n'a pas été ennuyante. D'ailleurs LEC, encore une fois, dit qu'il s'est  beaucoup amusé aujourd'hui
 
je suis le premier à pointer les trucs qui vont pas avec cette règlementation, mais le bilan n'est pas une cata non plus niveau spectacle, et surtout ça ne fait que 3 courses où la plupart des motoristes (Mercedes lui même) cherche encore à tout comprendre.  
 
ce n'est pas le scénario de 2014 qu'on redoutait, c'est déjà pas mal en fait vu ce qu'on annonçait depuis 2-3 ans et l'outrageuse suprématie annoncée de Mercedes. Dommage pour Max qui a eu une fenêtre de tir pour enchainer les records de la F1, mais les choix de carrière c'est aussi ça la F1 (demandez à ALO :o )


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°74466096
Sticki
Le gras c'est la vie.
Posté le 29-03-2026 à 12:17:43  profilanswer
 

chris_lo a écrit :


 
de gestion de batterie [:moundir]


 
+1
J'aime bien puisque c'est le pilote qui commande à la voiture et pas le contraire, ni les ingénieurs. C'est peut-être un peu moins spectaculaire mais au moins on replace le pilote dans le pilotage et la gestion en course. Prost doit aimer.
 
Bravo à Pierrot pour sa 7eme place


---------------
En taule le Bayrou :)
n°74466102
kolian
Posté le 29-03-2026 à 12:19:27  profilanswer
 

chris_lo a écrit :

je rappelle tout de même que l'an dernier à Suzuka, les 10 premiers de la course sont les 10 premiers de la qualif et quasi dans exactement le même ordre (au moins les 6 premiers) sans aucun dépassement ou presque
 
alors oui, la qualif était mémorable parce qu'il fallait pousser à fond et pas juste faire de la régularité (dixit LEC hier) mais je suis désolé la course n'a pas été ennuyante. D'ailleurs LEC, encore une fois, dit qu'il s'est  beaucoup amusé aujourd'hui
 
je suis le premier à pointer les trucs qui vont pas avec cette règlementation, mais le bilan n'est pas une cata non plus niveau spectacle, et surtout ça ne fait que 3 courses où la plupart des motoristes (Mercedes lui même) cherche encore à tout comprendre.  
 
ce n'est pas le scénario de 2014 qu'on redoutait, c'est déjà pas mal en fait vu ce qu'on annonçait depuis 2-3 ans et l'outrageuse suprématie annoncée de Mercedes. Dommage pour Max qui a eu une fenêtre de tir pour enchainer les records de la F1, mais les choix de carrière c'est aussi ça la F1 (demandez à ALO :o )


 
 
Dire qu'il aurait fallu juste réduire le gabarit des F1 pour la rendre un peu mieux...
 
Enfin, ce n'est psa comme si certains le disaient depuis quelques temps :o
 
(parce que bon, l'hybride de manière excessif ca va rendre la F1 encore plus dépendant des ingé au QG )


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n°74466108
steph_d
Posté le 29-03-2026 à 12:21:38  profilanswer
 

Kellian' a écrit :


 
[:rofl]
Ne change rien  :love:


 
 
 :heink:  
 Pour HAM j'entends

mood
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Posté le   profilanswer
 

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