[▄▀▄▀][Topic F1] Monaco 5-7 juin

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Monaco 5-7 juin

Eberhart

Daily Driver

Reprise du message précédent :
C'est...spécial. C'est moins pire que Macca et les autres, mais ça reste quand même pas très beau

Message cité 2 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Eberhart a écrit :

Hey je viens de capter que "F14T" => "FIAT" [:ddr555]

NAN JE DISAIS "C4EST UN DIESEL ?"

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

MantaFahrer

Blaireau exporté

Loulaz a écrit :

http://f14t.ferrari.com/static/src [...] rbigv2.png

2014 [:rofl]

On dirait un poisson dont le nom m'échappe.

Message cité 3 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

[:bakk11]

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

Forza971sbh

Suppresseur depuis 1939.

une Ferrari aussi moche ne sera jamais championne du monde...

celui qui a "rêvé" cette aberration devrait être pendu :'(

Message cité 1 fois

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"La M60 a un rate of fun supérieur" © foestus MMXI.

GenyaB

Shit fucking game.

revio a écrit :

http://i.imgur.com/cgJyMWQ.jpg

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-cont [...] tled-1.jpg

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-cont [...] ront34.jpg

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-cont [...] deview.jpg

Ah ouais, chaud.

Nivacrin

Wat ?

Bon ben je m'attendais à pire Pour moi ça reste "honnête" dans la mocheté.

En tout cas ce règlement de merde à pour mérite de faire la compétition entre les écuries pour voir laquelle va proposer l'idée la moins pourrie.

Message cité 1 fois

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"Il ne faut pas juger les gens sur leurs fréquentations. Judas, par exemple, avait des amis irréprochables."

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

En fait si l'on vire ces museaux hideux, les livrés ne sont pas trop mal... mais avec ces pifs... c'est juste horrible...

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

tomaxt

vin dieu

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Mon feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 6247_1.htm

onina

Ce nez est vraiment vraiment moche :sweat:

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Orthopedux

Orthopedux the Brown

Plus ornithorynque que jamais.

Je sens que cette année, tout le bestiaire va y passer. On sera plus proche d'un documentaire de la Nat Geo que d'un sport automobile.

Message cité 1 fois

Eberhart

Daily Driver

A priori la Williams s'en sort le mieux, si les dessins sont exacts

Message cité 1 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

memaster

M.arc a volé mon 62

ouh pinaise
/
[:selenae]

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

Sakavin

Donc le bout de museau moins large n'est pas obligatoire :??:

Message cité 1 fois

Forza971sbh

Suppresseur depuis 1939.

Orthopedux a écrit :

Plus ornithorynque que jamais.

Je sens que cette année, tout le bestiaire va y passer. On sera plus proche d'un documentaire de la Nat Geo que d'un sport automobile.

y'en a bien un qui vas tenter ça:

Spoiler :

http://i.huffpost.com/gen/1349204/ [...] -570.jpg?6

Message cité 1 fois

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"La M60 a un rate of fun supérieur" © foestus MMXI.

Eberhart

Daily Driver

C'est sûr que cette année les F1...elle ont pas un physique facile [:miragef1:1]

Tant Newey va nous sortir une RBR belle et ultra rapide [:ddr555]

Message cité 2 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

memaster

M.arc a volé mon 62

Eberhart a écrit :

A priori la Williams s'en sort le mieux, si les dessins sont exacts

je ne déteste pas trop la e22 pour le moment

Message cité 1 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

MantaFahrer

Blaireau exporté

Sakavin a écrit :

Donc le bout de museau moins large n'est pas obligatoire :??:

Non, il y a une largeur mini à laquelle tout le monde colle, partant du principe que plus le nez est étroit moins il perturbe le flux d'air vers le fond plat.
Visiblement Ferrari s'est inspiré d'un aspiro à main Black&Decker pour envoyer l'air vers le fond plat.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

tomaxt

comment ils se sont mis d'accord avec pirelli pour ramasser les bout de gommes sur la piste ....

Quoté ca vous verrez dans quel état sera le trou du nez en fin de GP :S

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GenyaB

Shit fucking game.

Eberhart

Daily Driver

Par contre pour dégager un concurrent gênant...suffit de pas freiner et de le soulever

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

Nivacrin

Wat ?

Eberhart a écrit :

Tant Newey va nous sortir une RBR belle et ultra rapide [:ddr555]

Et le pire c'est que je le sens venir gros comme une maison [:massys]

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"Il ne faut pas juger les gens sur leurs fréquentations. Judas, par exemple, avait des amis irréprochables."

Lynk

Steam: Lynkk

Le nez fait office de troisieme aileron ou quoi?

tomaxt

par contre joli intégration de l'échappement entre les 2 mats de l'aileron arriere

Message cité 1 fois

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Sakavin

Eberhart a écrit :

C'est sûr que cette année les F1...elle ont pas un physique facile [:miragef1:1]

Tant Newey va nous sortir une RBR belle et ultra rapide [:ddr555]

Newey a déjà dit que la RB serait laide :jap:

Peut être que ce sera la moins laide je te l'accorde, mais elle le sera quand même

memaster

M.arc a volé mon 62

Nivacrin a écrit :

c'est quoi qui fait de telles differences dans les souffleries? :ouch:

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

Sakavin

MantaFahrer a écrit :

Merci des précisions :jap:

Message cité 1 fois

La Monne

Tu dois rompre.

les logos Ferrari et Fiat à l'arrière sont vraiment disgracieux

Message cité 1 fois

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Lu et approuvé.

Sakavin

memaster a écrit :

je ne déteste pas trop la e22 pour le moment

Je trouve que c'est la F1 la plus moche de l'histoire, avec la Honda de 2008 et ses espèces d'ailes sur le museau

Message cité 2 fois

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

La Monne a écrit :

les logos Ferrari et Fiat à l'arrière sont vraiment disgracieux

En plus de tout le reste... oui.

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

Profil supprimé

Eberhart a écrit :

C'est moins pire que Macca et les autres

Non.

Message cité 1 fois

La Monne

Tu dois rompre.

Sakavin a écrit :

Je trouve que c'est la F1 la plus moche de l'histoire, avec la Honda de 2008 et ses espèces d'ailes sur le museau

et l'époque des mini-ailerons c'est de la merde ? [:fing fang fung]

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Lu et approuvé.

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

Sakavin a écrit :

Je trouve que c'est la F1 la plus moche de l'histoire, avec la Honda de 2008 et ses espèces d'ailes sur le museau

:lol: Rien que ça.

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

Eberhart

Daily Driver

La voiture de cette année reprend un peu le design de la 126 des 80's, avec le bas en noir et tout

Message édité par Eberhart le 25-01-2014 à 14:55:18

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

La FIAT [:cerveau vomi]

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si j'été pas là, vous seriez vous

MantaFahrer

Blaireau exporté

Sakavin a écrit :

Merci des précisions :jap:

L'article est peut être déjà en page 1 :
http://www.f1technical.net/articles/19020

Citation :

Another change is the specification of a cross section 50mm behind the tip of the nose cone. Article 15.4.3 mandates that this cross section must be larger than 9000mm² and has its centre no higher than 185mm above the car's reference plane. This means that it is possible to have fairly flat and wide noses with a cross section 15cm wide and 6cm high up to nearly rectangular profiles of 9 by 10 centimetres. Article 3.7.8 further prevents the nose cones from narrowing behind this section, effectively banning noses with a wide tip and a narrow neck, something that would likely have interested several teams in an attempt to get as much air as possible underneath the monocoque.

Message cité 1 fois
Message édité par MantaFahrer le 25-01-2014 à 14:56:38

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

tomaxt

par contre la mac laren avec la déco marlboro c'est TOP

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Mon feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 6247_1.htm

Orthopedux

Orthopedux the Brown

MantaFahrer a écrit :

L'article est peut être déjà en page 1 :
http://www.f1technical.net/articles/19020

Citation :

To enforce considerably lower noses in 2014, the technical regulations specify a maximum height at the front of the monocoque to be 550mm. However, the maximum height of the monocoque itself remains the old 625mm, making it possible to have a very sudden step at the top of the nose, similar to what is present right now. It is interesting to know that here, the FIA later tried to enforce a linear upper surface between the front of the monocoque and the front of the cockpit opening, but teams declined, indicating that some were advanced with designs that would not comply with this additional change.

Another change is the specification of a cross section 50mm behind the tip of the nose cone. Article 15.4.3 mandates that this cross section must be larger than 9000mm² and has its centre no higher than 185mm above the car's reference plane. This means that it is possible to have fairly flat and wide noses with a cross section 15cm wide and 6cm high up to nearly rectangular profiles of 9 by 10 centimetres. Article 3.7.8 further prevents the nose cones from narrowing behind this section, effectively banning noses with a wide tip and a narrow neck, something that would likely have interested several teams in an attempt to get as much air as possible underneath the monocoque.

Ouch ! Je me vois mal traduire tout ca ! Je vais juste poster le lien sur la FP !

D'ailleurs va falloir mettre à jour le FP !

Si vous avez des idées pour le FP de la saison 2014, faites tourner ! Et idéalement partagez les photos de pilotes les plus laides que vous trouverez histoire qu'on ait un FP qui claque sa maman !

Message cité 1 fois

Eberhart

Daily Driver

La Ferrari n'a pas un sexe à la place de l'aileron avant, elle [:cerveau zeusy]

Message cité 1 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

MantaFahrer a écrit :

On dirait un poisson dont le nom m'échappe.

[:cupra]

MantaFahrer

Blaireau exporté

Orthopedux a écrit :

Ouch ! Je me vois mal traduire tout ca ! Je vais juste poster le lien sur la FP !

Je ne te demande pas de traduire, malheureux !

tiens, la même pour les moulbifs:
http://www.f1technical.net/articles/19037
Et puis au cas où, la bibliothèque de Todt:
http://www.fia.com/sport/regulations?f[0]=field_regulation_category%3A82

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

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