Reprise du message précédent :

 
 
Ça doit faire bizarre le mec qui t'appelle en numéro inconnu "Salut c'est Manu"
 
 
On se demande comment il a eu son numéro d'ailleurs

il a acces à tous les numero des sportifs inscrits sous banniere FR, non?

j'ai été surpris que la course n'ait pas repris sous safety car
 
la regle a changé ?

je n'ai moi même pas d'explication autre que "j'aime qd la France triomphe".
je regarde la F1 depuis presque 40ans maintenant et franchement, j'ai adoré hier. ça me rappelle pleins de souvenirs.
d'ailleurs à partir du restart, j'étais en visio avec mon pere  

LUL

non c'est la procédure depuis longtemps après un drapeau rouge sauf en cas de pluie pour secher un peu la trajectoire.

Comme tant d'autres.

N'empêche que sur ce podium improbable, les 3 pilotes ont déjà fait un podium sans être dans un top-team, quand ALB n'en a toujours pas fait après 1 an chez Red Bull.

On a quand même été bien servi en nouveaux podiums depuis le Brésil l'année dernière (GAS, SAI, NOR et celui-là).

 
 
On va voir si on entends encore ceux qui racontent que les commentaires anglais sont tellement mieux
 
 
Alors que les mecs ont autant d'émotions que Raikkonen et Hakkinen réunis.
 
 
Fébreau et Villeneuve

 
Villeneuve, c'était parce qu'il était soulagé que fist0n ne gagne pas ! Il le méprise tellement que...
 

 
donc je confonds avec la pluie    
 
drapeau rouge sous le sec, ca n'arrive pas si souvent en F1

 
 
La meilleure Red-Bull hier était une Alpha Tauri, la meilleure Ferrari une Haas, la meilleure Mercedes une Racing-Point Mercedes de l'année dernière et la meilleure Renault une McLaren
 
 
Ça n'a pas du arriver souvent

 
dans 10 ans wish va livrer des copiers meilleurs que du Genuine  

il faut reconnaitre que le paquet F1.5 est très très serré cette année. la nouvelle regle du meme mode moteur pour tout le monde semble jouer egalement.
ya plus que merco+ham sur une autre planete

Villeneuve qui ne se souvient même pas de la phrase de départ "rendez-vous au premier virage"

C'etait quand la dernière victoire d'un pilote non top team d'ailleurs ?
 
Sous l'ère hybride j'ai rien en tête la

maldonado? il y avait déjà le kers+batterie à l'epoque

Aucune depuis 2014, et d'ailleurs sur 2014-2016 c'était soit RBR, soit Ferrari mais même pas les 2 la même année.

Sinon faut remonter à 2012 avec Maldonado la légende  , voir   car Mercedes n'était pas encore au top. Dans les 2 cas ils avaient fait la pôle quand même.

 
Ah oui donc c'est bien ça rien depuis Maldonado    
 
Même en 2013 ? Remarque VET avait gagné la moitié des courses

Y'a kimi sur lotus en 2013 non?

si on considere lotus comme un non top team. raikko aussi. et grosjean a failli la même année sans le pb d'alternateur.
edit :  

Du coup la règle sur les copies a été clarifiée ? Ou ya un vrai risque qu'AT refile les plans à RB pour avoir 4 voitures compétitives ?

 
Ah bah oui Melbourne, ça compte ça je valide    
 
Mais donc il n'y a rien eu depuis l'ère hybride    

Quand on voit que Kimi n'était pas loin de ALO en 2013, la Lotus était quand même une excellente auto, niveau top-teams hors RBR.

sinon rien depuis l'ere turbalH (c'était le sens de ta question au départ)
ham-rosberg-verst-ric-bottas-vettel-lec ont tout raflé en course me semble (tous dans des top teams)
 
en pole position par contre j'ai un doute

lotus-rbr-ferrouz etaient considérés top team en 2013

Une pole de Massa en Williams en Autriche en 2014, mais les 2 Mercedes s'étaient foirées (et la Williams était la deuxième force sur ce circuit par rapport à la RBR anémique et la Ferrari anémique et à l'aéro foireuse).

Kvyat et Albon me susurre que ça ne fera toujours que deux voitures compétitives...  

 
Moi ce que je trouve scandaleux, c'est cette SC alors que la voiture de MAG était à un endroit franchement pas dangerux. Les commissaires pouvaient même la reculer un peu... Franchement la F1, quand je vois ça, ça devient pathétique..

  les vrais savent

KVY s'est déjà fait humilier par SAI en 2016 et 2017, pas grand chose de nouveau pour lui cette saison.

RB n'empêche ces briseurs de carrière quand j'y repense

Cette erreur de tout miser sur un seul mec, depuis les années vettel webber ça se ressentait déjà avec les pièces évoluées récupérées sur la caisse de Web a silverstone en 2011

Heureusement que certains qu'ils envoyaient sans gêne avec le rôle de numéro 2 sur le dos ont réussi à prouver leur talent malgré ça comme RIC et maintenant Gasly. Albon chez TR j'en ai pas spécialement de mauvais souvenirs je suis sur que s'il dégage de cette écurie malsaine il s'en sortirait mieux.

Sinon Gasly quand même la dernière fois que j'avais frissonné sur la ligne d'arrivée c'était au Brésil 2019 et c'était déjà lui qui déclenchait ça. A spa la semaine dernière c'était une purge le seul truc intéressant à suivre c'était Gasly. Et son dépassement dans le raidillon les couilles sur la table

Alors que quand il était chez RB je me disais il a pas le niveau

Vraiment content de m'être planté

on peut considérer qu'elle était mal placée. de toute façon la regle secu c'est de ne plus laisser des autos en panne trainer.
edit : et en tant que racer, tu devrais qd meme savoir ce qu'est un coup de raquette.

après on se demande pourquoi la filiere RB est "desertée". en début d'année ils se demandaient déjà qui fallait il mettre au coté de verst  
bon après je ne suis pas inquiet pour eux, non plus. ils étaient trop occupé à troller renault  

Pour Albon il n'avait rien montré d'excitant non plus avant. Amha c'est un pilote correct, qui a sa place en F1 mais est facilement remplaçable aussi. En gros pour moi en F1 ya une petite dizaine de pilotes qui sont vraiment excellents et qui sont en F1 parce qu'ils font partie des meilleurs pilotes du monde, et une dizaine de pilotes qui sont bons mais pas meilleurs que la vingtaine de pilotes qui gravitent autour de la F1 sans trouver une place. Et quelques rares exceptions de mecs qui n'ont pas le niveau (GIO, KUB l'année dernière).

C'est paradoxale, les seuls depuis des années à lancer des jeunes mais aussi à les briser.

pour ma part tant qu'il ne poussera pas verst sur la piste, il ne se fera jamais un remarqué. c'est dommage comme objectif alors que lui est déjà depuis 12mois chez RBR. Gasly a fait 6 mois en comparaison

 
Et parmi ces 10 qui gravitent, il y ceux qui rapportent des pépettes par leur sponsor ou leur image, comme Albon pour la Thailande ou Kvyatt pour la Russie.

 
 
D'ailleurs c'est drôle comme coïncidence, Ferrari a annoncé (entre deux sanglots) retirer sa plainte envers RP. Le jour où ils ont aussi annoncé préparer un tout nouveau moteur pour l'année prochaine.
 
 
J'veux pas voir de complot de partout mais le timing est quand même suspect

la Lotus et même la Williams étaient de bonnes voitures