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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

n°21201147
asmomo
Posté le 13-01-2010 à 21:26:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

dark matter a écrit :

Citation :

F1 - Dallara arrête son projet F1 avec Campos !
13 janvier 2010
 
Dans les sillages des difficultés financière de l’équipe Campos Meta 1, Bruno Senna serait sur le départ chez Toro Rosso, selon la rumeur, et Dallara aurait mis fin, avec effet immédiat, à son partenariat avec l’équipe espagnole.
 
En raison des retards de paiement, nos collègues allemands de Motorsport-total.com indiquent que, Dallara aurait depuis plusieurs semaines déjà, lancé deux ultimatums envers son partenaire, mais les factures ne sont toujours pas payées dans les délais. L’accord est donc rompu.
 
Hier, Adrian Campos avait fait une opération « démenti » indiquant qu’il n’y avait aucun problème avec Dallara (voir : Campos rejete les rumeurs…mais). Ce matin, la presse espagnole indiquait que Tony Teixeira, promoteur de l’A1GP, investirait environ 3 à 4 millions d’euros dans l’équipe (voir : Teixeira investira 4M€). La date du 14 Janvier 2010 avait été toutefois annoncée comme ultime jour de survie du projet (voir : Campos : 14 janvier comme date ultime)
 
Une rupture qui a du sens ?
 
En effet, Tony Teixeira, depuis une année déjà, a annoncé qu’il disposait d’une monoplace F1 déjà dessinée et construite. Adrian Campos, en octobre 2009 (voir : Campos : le projet au point mort) indiquait qu’il souhaitait, à terme, fabriquer son propre châssis. Cette rupture entre Dallara et Campos Meta 1 est probablement suivi d’une logique, autre que les factures non payés.



 
Mmh, je la vois pas trop la logique, là. Investir pour une monoplace (valable un an seulement) et ne pas l'aligner ?


---------------
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mood
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Posté le 13-01-2010 à 21:26:26  profilanswer
 

n°21201181
mrbebert
Posté le 13-01-2010 à 21:28:12  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
Mmh, je la vois pas trop la logique, là. Investir pour une monoplace (valable un an seulement) et ne pas l'aligner ?

Ils pourront toujours la revendre discrètement à USF1 :whistle:  

n°21201214
asmomo
Posté le 13-01-2010 à 21:29:52  profilanswer
 

Bernie il est pas suffisamment occupé à essayer d'acheter Saab ?


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n°21201246
asmomo
Posté le 13-01-2010 à 21:31:58  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :

Ils ont tous des skis courts. Ils s'entrainent tous pour la coupe du Monde de slalom ?  [:dks]


 
J'ai pas fait de ski depuis quelques années ( :sweat: ) mais a priori tout le monde a des skis comme ça. En descente ils sont sûrement différents mais bon là ils font du ski tranquille.


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n°21201300
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-01-2010 à 21:34:55  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Bernie il est pas suffisamment occupé à essayer d'acheter Saab ?


En partenariat avec le fonds d'investissement qui rachète Renault F1 ... Je suis le seul à voir un conflit d'interets ? [:tinostar]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°21201325
mrbebert
Posté le 13-01-2010 à 21:36:23  profilanswer
 

Pas du tout, voyons. Je te rappelle que la F1 est un sport de gentlemen :o

asmomo a écrit :

Bernie il est pas suffisamment occupé à essayer d'acheter Saab ?

Ca doit être son frère jumeau :whistle:


Message édité par mrbebert le 13-01-2010 à 21:38:29
n°21201390
asmomo
Posté le 13-01-2010 à 21:40:14  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Ca fait réagir personne le communiqué de presse de Ferrari ? :o


 
Bah en même temps Ferrari s'ils pouvaient gagner toutes les courses sans rien laisser aux autres, ils seraient heureux, donc logique que certains se barrent, non ?  :whistle:


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n°21201400
mrbebert
Posté le 13-01-2010 à 21:40:53  profilanswer
 

Question : dans Auto-hebdo, je peux lire :

Citation :

Les éléments de chauffage des pneus (couvertures électriques) sont encore autorisées mais ne doivent agir que sur la surface externe du pneu.


Euh ... qu'est-ce qui est interdit alors ? Je comprends pas l'intérêt de cette règle, je ne vois pas ce qu'ils veulent empêcher :??:

n°21201516
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-01-2010 à 21:49:08  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
Bah en même temps Ferrari s'ils pouvaient gagner toutes les courses sans rien laisser aux autres, ils seraient heureux, donc logique que certains se barrent, non ?  :whistle:


Up d'un post vieux de 2 mois  [:implosion du tibia]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°21201543
asmomo
Posté le 13-01-2010 à 21:50:39  profilanswer
 

mrbebert a écrit :

Question : dans Auto-hebdo, je peux lire :

Citation :

Les éléments de chauffage des pneus (couvertures électriques) sont encore autorisées mais ne doivent agir que sur la surface externe du pneu.


Euh ... qu'est-ce qui est interdit alors ? Je comprends pas l'intérêt de cette règle, je ne vois pas ce qu'ils veulent empêcher :??:


 
Peut-être limiter la puissance ? Et interdire les armoires chauffantes.


---------------
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mood
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Posté le 13-01-2010 à 21:50:39  profilanswer
 

n°21201550
Oceanborn
Posté le 13-01-2010 à 21:51:03  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
Bah en même temps Ferrari s'ils pouvaient gagner toutes les courses sans rien laisser aux autres, ils seraient heureux, donc logique que certains se barrent, non ?  :whistle:


Nom de Zeus, encore une défaillance du convecteur de flux spatio-temporel [:xolth]

n°21201557
asmomo
Posté le 13-01-2010 à 21:51:47  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Up d'un post vieux de 2 mois  [:implosion du tibia]


 
J'ai dit que je rentrais de vacances de F1  [:bambookillah]  
 
D'ailleurs je me suis arrêté à Modena...sur l'aire d'autoroute, mes parents ont pas voulu voir le musée  :sweat:


---------------
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n°21201561
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-01-2010 à 21:52:00  profilanswer
 

mrbebert a écrit :

Question : dans Auto-hebdo, je peux lire :

Citation :

Les éléments de chauffage des pneus (couvertures électriques) sont encore autorisées mais ne doivent agir que sur la surface externe du pneu.


Euh ... qu'est-ce qui est interdit alors ? Je comprends pas l'intérêt de cette règle, je ne vois pas ce qu'ils veulent empêcher :??:


Moncet écrit dans Auto Hebdo nan ? :o


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°21201677
ash ray cu​re
Life is a bitch
Posté le 13-01-2010 à 22:00:13  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Bernie il est pas suffisamment occupé à essayer d'acheter Saab ?


J'ai lu ou entendu que GM avait déclaré que la seule offre valable qu'ils avaient reçu pour Saab était celle de Spyker :o


Message édité par ash ray cure le 13-01-2010 à 22:00:42
n°21201683
mrbebert
Posté le 13-01-2010 à 22:00:48  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


Moncet écrit dans Auto Hebdo nan ? :o

Sport auto, plutôt, non :??:

asmomo a écrit :


 
Peut-être limiter la puissance ? Et interdire les armoires chauffantes.

Ils parlent pas de puissance. Peut être les armoires, mais je ne vois pas très bien l'avantage qu'elles procuraient [:figti]

Message cité 2 fois
Message édité par mrbebert le 13-01-2010 à 22:01:22
n°21201697
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-01-2010 à 22:01:40  profilanswer
 

Bon, au moins c'est pas une connerie :o

 
Citation :

The only permitted type of tyre heating devices are blankets which use resistive heating elements.
The heating elements may only act upon the outer tyre surface.


(article 25-3-f du règlement sportif 2010)

 

Et la 2e phrase est un ajout par rapport au règlement 2009 .. Mais je vois mal comment un "chauffage" pourrait agir sur l'intérieur du pneu, à moins d'être embarqué dans la jante [:tinostar]

Message cité 5 fois
Message édité par Juju_Zero le 13-01-2010 à 22:01:52

---------------
iRacing, LA simu automobile
n°21201745
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 13-01-2010 à 22:03:57  profilanswer
 

Ca peut peu-etre signifier que tu n'as pas le droit d'avoir des couvertures qui touchent les flans ?


---------------
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n°21201752
ash ray cu​re
Life is a bitch
Posté le 13-01-2010 à 22:04:28  profilanswer
 

Peut-être une limitation sur le temps de chauffe :??:

n°21201761
AdHoc
Posté le 13-01-2010 à 22:04:44  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°21201787
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-01-2010 à 22:06:25  profilanswer
 

AdHoc a écrit :


 
Auto Plus :D


Ancien d'Auto Hebdo qd meme [:aloy]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°21201814
mrbebert
Posté le 13-01-2010 à 22:07:32  profilanswer
 

il me semble l'avoir déja lu dans Sport-auto [:figti]  
(ca peut dater de plusieurs années)

Juju_Zero a écrit :

Bon, au moins c'est pas une connerie :o  
 

Citation :

The only permitted type of tyre heating devices are blankets which use resistive heating elements.  
The heating elements may only act upon the outer tyre surface.


(article 25-3-f du règlement sportif 2010)
 
Et la 2e phrase est un ajout par rapport au règlement 2009 .. Mais je vois mal comment un "chauffage" pourrait agir sur l'intérieur du pneu, à moins d'être embarqué dans la jante [:tinostar]

Voilà, c'est ca qui m'embête dans cette règle [:figti]  
(que je trouve plus claire dans le texte originale :jap: )
 
Comment chauffer un pneu autrement que par l'extérieur ? En y injectant de l'air chaud ? :pt1cable:

Message cité 1 fois
Message édité par mrbebert le 13-01-2010 à 22:08:23
n°21202506
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 13-01-2010 à 22:47:06  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Bon, au moins c'est pas une connerie :o  
 

Citation :

The only permitted type of tyre heating devices are blankets which use resistive heating elements.  
The heating elements may only act upon the outer tyre surface.


(article 25-3-f du règlement sportif 2010)
 
Et la 2e phrase est un ajout par rapport au règlement 2009 .. Mais je vois mal comment un "chauffage" pourrait agir sur l'intérieur du pneu, à moins d'être embarqué dans la jante [:tinostar]


 
C'est sans doute pour interdire les chambres chauffantes où sont stockées les pneus.
 

mrbebert a écrit :

il me semble l'avoir déja lu dans Sport-auto [:figti]  
(ca peut dater de plusieurs années)Voilà, c'est ca qui m'embête dans cette règle [:figti]  
(que je trouve plus claire dans le texte originale :jap: )
 
Comment chauffer un pneu autrement que par l'extérieur ? En y injectant de l'air chaud ? :pt1cable:


 
JLM a bossé il y a quelques années à Sport Auto en effet.  :jap:  
 


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°21202540
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-01-2010 à 22:49:26  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :


 
C'est sans doute pour interdire les chambres chauffantes où sont stockées les pneus.


Euh, bah non, ça c'est interdit par la phrase "The only permitted type of tyre heating devices are blankets which (...)" [:spamafote]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°21202570
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 13-01-2010 à 22:51:07  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


Ancien d'Auto Hebdo qd meme [:aloy]


T'es sûr? Je lis AH depuis... pfff, j'ose même pas y penser  :sweat: et j'ai pas souvenir d'y avoir vu JLM...


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°21202601
AdHoc
Posté le 13-01-2010 à 22:53:41  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°21202620
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-01-2010 à 22:54:44  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :


T'es sûr? Je lis AH depuis... pfff, j'ose même pas y penser  :sweat: et j'ai pas souvenir d'y avoir vu JLM...


Je suis tombé sur un commentaire qui disait ça en cherchant JLM + AutoHebdo dans Google  [:julm3]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°21202640
yan487
Posté le 13-01-2010 à 22:55:27  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Bon, au moins c'est pas une connerie :o  
 

Citation :

The only permitted type of tyre heating devices are blankets which use resistive heating elements.  
The heating elements may only act upon the outer tyre surface.


(article 25-3-f du règlement sportif 2010)
 
Et la 2e phrase est un ajout par rapport au règlement 2009 .. Mais je vois mal comment un "chauffage" pourrait agir sur l'intérieur du pneu, à moins d'être embarqué dans la jante [:tinostar]


Il existe un système avec des micro-ondes il me semble.
 
edit: (et/ou infrarouge aussi) http://www.tyre-technology.com/franc.html

Message cité 2 fois
Message édité par yan487 le 13-01-2010 à 22:59:41

---------------
Last.fm
n°21202684
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-01-2010 à 22:57:55  profilanswer
 

yan487 a écrit :


Il existe un système avec des micro-ondes il me semble.


[:pingouino]  
 
Y a de la flotte dans la gomme des pneus ? :o  
 
(et sinon, ce truc là est aussi interdit par la 1ere partie de l'article, "blankets which use resistive heating elements"  [:cupra])


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°21202704
Nco34
Trackmaniaque
Posté le 13-01-2010 à 22:58:41  profilanswer
 

yan487 a écrit :


Il existe un système avec des micro-ondes il me semble.


Système infrarouge, interdit :jap:


---------------
Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback
n°21203991
fabroo
Je ne suis pas roux ^^
Posté le 14-01-2010 à 01:09:40  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Bon, au moins c'est pas une connerie :o  
 

Citation :

The only permitted type of tyre heating devices are blankets which use resistive heating elements.  
The heating elements may only act upon the outer tyre surface.


(article 25-3-f du règlement sportif 2010)
 
Et la 2e phrase est un ajout par rapport au règlement 2009 .. Mais je vois mal comment un "chauffage" pourrait agir sur l'intérieur du pneu, à moins d'être embarqué dans la jante [:tinostar]


 
 

fabroo a écrit :

Un pneu c'est monté sur une jante , qui est en acier/alliage .
 
Le fait de freiner engendre de la chaleur , qui chauffe la jante .
 
Le pneu est monté sur la jante donc il chauffe aussi ...
 
Donc c'est peut être pour interdire un chauffage de la jante ?  :??:  
 
My 2 cents  :D


 
 
"5. Fin du chauffage des jantes
 
Les couvertures chauffantes seront encore autorisées mais il n'y aura plus, pour des raisons économiques, la possibilité de chauffer les roues de l'intérieur pour donner au pneu une température uniforme. "
 
http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/7751.html
 
 
[:shay]
 
 
 

Message cité 2 fois
Message édité par fabroo le 02-02-2010 à 17:09:33

---------------
Enfin, Röhrl a également égratigné le nouveau champion du monde Max Verstappen. "Il conduit certainement très bien, mais c’est une brute. Il pilote comme une hache sauvage dans une forêt."
n°21204508
AdHoc
Posté le 14-01-2010 à 02:09:05  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°21204683
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 14-01-2010 à 02:37:32  profilanswer
 

Interview de Kimi avec sa nouvelle casquette

 

Message cité 1 fois
Message édité par Amiral Sim's le 14-01-2010 à 02:55:17

---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°21204897
asmomo
Posté le 14-01-2010 à 03:16:36  profilanswer
 

mrbebert a écrit :

Sport auto, plutôt, non :??: Ils parlent pas de puissance. Peut être les armoires, mais je ne vois pas très bien l'avantage qu'elles procuraient [:figti]


 
Les armoires permettaient de mettre toute la roue en température, toute l'épaisseur de gomme, plus la jante, plus l'air. Si tu limites la puissance des couvertures et qu'elles ne peuvent toucher que la gomme, alors ça n'ira pas chauffer la profondeur ni l'air ni la jante.
 


 
Ce qui est ironique c'est que probablement Alonso n'a pas le droit de faire de moto, même de la 125 :d


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n°21204941
asmomo
Posté le 14-01-2010 à 03:29:18  profilanswer
 


 
Et la news d'avant : http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc [...] -la-c4-wrc
 
Je savais pas qu'il y avait un circuit là, c'est un terrain militaire ! Je suppose que c'est pas ouvert au public, sinon ça me ferait chier de pas y être allé, j'habite à 2 pas.
 
Sur google maps tout le plateau de Satory est flouté (un floutage bidon d'ailleurs), sauf un terrain où ça pourrait se passer, mais bon normalement il est utilisé pour tirer des obus toussa (il y a des panneaux tout autour le signalant).


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n°21205535
mister per​fect
Posté le 14-01-2010 à 08:52:05  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
Et la news d'avant : http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc [...] -la-c4-wrc
 
Je savais pas qu'il y avait un circuit là, c'est un terrain militaire ! Je suppose que c'est pas ouvert au public, sinon ça me ferait chier de pas y être allé, j'habite à 2 pas.
 
Sur google maps tout le plateau de Satory est flouté (un floutage bidon d'ailleurs), sauf un terrain où ça pourrait se passer, mais bon normalement il est utilisé pour tirer des obus toussa (il y a des panneaux tout autour le signalant).


 
bah oui c'est sur le site du GIAT, donc interdiction d'entrer aux civils.
a cet endroit on fait les repetitions pour le 14 juillet et y a une piste pour tester les freins (longue ligne droite) en 2001 rover et audi etaient venus faire des tests, dans la meme semaine j'avais vu la 206 wrc de l'epoque sur la partie circuit , arrivée sur plateau toute désossée, montage en 1 heure et go patate : super sympa les mecanos en plus.

n°21205610
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 14-01-2010 à 09:12:56  profilanswer
 

Citation :

Deux manufacturiers de pneumatique, d’origine coréenne, seraient intéressés pour reprendre le mandat de fournisseur officiel de la Formule 1 à Bridgestone, pour trois saisons, à compter de 2011.
 
Bridgestone ayant annoncé son retrait de la Formule 1, pour la fin de cette saison, la FIA a rapidement fait un appel d’offre. Auto Motor und Sport indique (sans les nommés) que deux manufacturiers coréen seraient dans le viseur.
 
Dans le dernier numéro de F1 Racing, Renaud de Laborderie raconte les hésitations de Kumho et Hankook sur le dossier F1. Les deux marques aimeraient venir en Formule 1, mais les coûts (100M€) et les retours sur image, ne sont pas encore assez importants, selon leurs études.
 
Une décision sur l’avenir des pneumatiques F1 sera prise lors d’une réunion le 22 Janvier.


 
Ça fait rêver !  [:caedes]


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°21205764
bomberm4n
grumpf ?
Posté le 14-01-2010 à 09:33:15  profilanswer
 

Bof pourquoi pas après tout, si ce sont des fabricants de pneus de tracteurs ça risque d'être amusant à voir  :D


---------------
graaah !
n°21205777
invik
J'ai pas ma manette :o
Posté le 14-01-2010 à 09:36:35  profilanswer
 

Citation :


Bernie Ecclestone a esquissé un plan radical pour résoudre le problème des dépassements en Formule 1 en introduisant des raccourcis sur les circuits.
 
S’exprimant lors des vacances annuelles au ski de Ferrari, à Madonna di Campiglio, le grand argentier de la Formule 1 a cependant révélé que sa proposition avait toujours été rejetée par les équipes.
 
"J’ai essayé d’encourager les écuries de Formule 1 à adopter ma réforme concernant les raccourcis, mais elles n’ont pas accepté. Ils [les raccourcis] pourraient être utilisés cinq fois par course," a déclaré Bernie Ecclestone.
 
"Cela permettrait aux voitures de passer plutôt que d’attendre derrière, tour après tour. Et cela donnerait quelque chose à raconter aux commentateurs : ’c’est la troisième fois et donc il l’a dépassé. Plus que deux’."
 
Il a aussi indiqué que deux des nouvelles équipes inscrites en 2010 auraient des difficultés à participer à la première course du calendrier, le 14 mars prochain à Bahreïn.
 
En effet, Campos et USF1 semblent être confrontées à des difficultés financières et d’organisation, alors que l’avenir de Lotus n’est également pas complètement garanti.
 
"Mais tant que nous avons 10 équipes sur la grille - et je suis sûr qu’elles y seront - tout va bien se passer."
http://www.toilef1.com/Bernie-Eccl [...] itait.html


Mais tuez-le [:bbcmoi]

n°21205923
paradise97​4
Posté le 14-01-2010 à 09:51:31  profilanswer
 

manque plus que les carapaces et les bananes :love:


---------------
Mon feedback
n°21205929
narasumas
Posté le 14-01-2010 à 09:52:04  profilanswer
 

Faut qu'il arrête de jouer à Mario Kart le Bernie [:zytrahusathome]

n°21205930
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 14-01-2010 à 09:52:11  profilanswer
 

paradise974 a écrit :

manque plus que les carapaces et les bananes :love:


 
Les ressorts ça compte ? :o


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
mood
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Posté le   profilanswer
 

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