Reprise du message précédent :

Effectivement

L'auteur du topic met à jour le premier post et les sondages depuis plus de 5 ans.
 
Alors vos gueules les squatters.  

Si ça le souale il peut laisser la place aussi

je l'ai jamais entendu dire que ça le soulais

le niveau du topic aujourd'hui, aujourd'hui c'est priceless  

Tu l'as vu pleurer ?    
 
C'est vrai qu'il intervient infiniment moins qu'au débuts du topic, à mon avis cela ne tient pas à sa personne, mais aux boulets qui n'y connaissent que dalle et refont la bataille de d'Austerlitz 3 fois par jour.
Il n'est pas le seul dans ce cas par parenthèses.
 
Si tu veux faire la même chose ou mieux, n'hésite pas à le contacter en MP pour reprendre le flambeau, nous verrons comment tu t'inscriras dans la durée  

Et c'était Eraser (pseudo à numéro...) qui avait ouvert le premier topic sur bla² non ?

 
merci Claudio pour tes interventions éclairées

 
re

 

 
action discrète en pleine conf, mdr

il y a pas Vettel dans le sondage

ni schumi ? (c'est un peu le obi wan...)

Rediff de Totocritiques en ce moment
 
C'est quoi ce nouveau plateau moisi de chez moisi ?

 
A, c'est cheap hein ?  

C'est peu de le dire
 
C'est épuré

Au chpt GP2, Grosjean s'est fait dépasser au classement par un mec qui a raté 6 épreuves sur 20 ?

Et nous l'en remercions. Je ne suis pas squatteur, juste de passage
 
Sinon j'ai une question qui concerne de nombreux forumeurs de ce topic : pendant les grands prix l'activité est toujours très intense si bien que le topic ressemble plus à un chat qu'à un forum, j'entends par là que l'échange d'idée cède en général la place à la spontanéité.
 
Ça ne vous gâche pas le grand prix d'être constamment en train de commenter chaque événement de la course  
 
C'est plutôt sympa pour ceux qui n'ont pas la télé (il peuvent suivre le GP avec la touche F5) mais assez peu reposant j'imagine...

Bah nan, c'est bcp plus marrant comme ca
 
Et puis ca permet de s'occuper qd il se passe rien (comme c'est souvent le cas ..)

Oui je trouve ça très marrant aussi quand je tombe sur certains trucs, mais une fois que le GP est fini  

 
Salut Claudio    
 
C'est bien de venir ici, tu vas peut être pouvoir apporter de l'eau à notre moulin. Comment tu expliques la contre performance de Kimi   ? On lit ça et là qu'il était en config pour le sec et que ça explique pourquoi il était performant seulement en fin de course. Vettel aussi était en config sec d'aprés Berger, ça l'a pas empeché de gagner avec sa chignolle. Alors c'est quoi le vrai problème de Kimi ? Il désoule seulement à partir de 15h ?  

Les forumeurs qui se précipitent pour être le premier à poster un "lol kimi" ou un "bourdais out" ou un truc complètement obvious qui sera posté une douzaine de fois dans la même page n'ont de toute façon pas grand-chose à carrer du GP...
Donc non, ça ne leur gâche rien

Entre le live timming, la recherche de stream pendant les pub et le décapsulage des bières, j'ai vraiment pas le temps de suivre le topic.

En plus, ce sont généralement des posteurs qu'on ne voit pas entre les deux GP et qui n'ont pas grand chose d'intéressant à dire (merci aux "habitués" de ne pas se sentir visés ce n'est pas mon intention )

F1 - GP de France Sarcelles veut éclipser Disney
 
En tout cas c'est pas les projets qui manquent ^^

  Sa race j'ai piqué la Ferrari à l'autre bouffon du pole nord mais la pute j'arrive pas à la démarrer.
Zyva c'est dla merde ferrari  

blague à part ca serait une excellente idée, l'un des principaux problèmes de sarcelles c'est les transports, les habitants peuvent difficilement ce rendre en TEC vers les principaux foyers économiques (l'aéroport de roissy par ex)
Ce projet pourrait peut etre aider la ville a ce développer.

Bourdel de nom de dieu, qu'est ce que j'aimerais voir la F1 au mans...snif...

Jamais ca coute trop cher. Et ca ferait de l'ombre aux 24. Sans parler du calendrier le circuit n'est disponible qu'en aout ou en septembre.
 
Par contre, j'ai peur que le Mans perde le GP Moto avec le nouveau circuit parisien.

 
J'ai aucun préjugé vu que je ne connais pas du tout Sarcelles mais d'après l'article c'est le 5ème projet.
Maintenant est-ce que la FOM va se soucier des répercussions positives que cela pourrait avoir sur la région ? J'ai comme un doute ...  

sauf que c'est pas la FOM qui choisi, même si elle sera très influente. Si on livre un circuit à sarcelles avec 150 000 places assises et une ligne de train pour y'aller, berny va quand même pas faire la geule.

Il est vrai que mes posts sur ce topic pendant un GP sont inversement proportionnels à la qualité du GP.
 
Pendant le GP de Valence, j'ai beaucoup posté.

 
c'est inimaginable
 
j'ai bossé 2 ans à Roissy.... ADP voulair une ligne de train direct qui fasse Paris > Roissy > Paris à cause des problèmes en banlieue
 
le Bernie va forcement se renseigner pour avoir des infos sur le terrain, pas sur qu'il accepte de faire un GP au milieux des sauvageons

 
 
Et dire que ça aura bientôt cette tronche là normalement  
 
De moins en moins de spectacle et des monoplaces de plus en plus moches

l'aileron arrière sera diminuée ?    
 
j'arrive pas à mettre la main sur le prochain règlement aéro

 
J'ai trouvé ça sur le site de la FIA :  
 

 
Source : http://www.fia.com/resources/docum [...] ATIONS.pdf

moins large c'est pas grave mais du coup il est bcp trop haut c'est super moche

 
 
La contre performance de Kimi n'est pas la sienne mais en grande partie a celle de la voiture.
Comme vous le savez, les grosses équipes mettent rarement les oeufs dans le même panier en terme de stratégie. Ainsi Kimi avait une config sec alors que Massa avait une config pluie. Le problème qu'on a rencontré été le même cas qu'à Silverstone et Allemagne à savoir une énorme difficulté à mettre les pneus en T°. Et quand les pneus ne sont pas en T° c'est manque d'adhérence, freinage plus délicat, sur ou sous virage dans les courbes lentes, tout ça fait que vous devez ralentir et si vous ralentissez les pneus baisse encore plus en T° et si vous augmentez la cadence pour les faire monter c'est la faute assuré avec ce que je disais,manque d'adhérence etc.... C'est un cercle vicieux.  
 
Une fois que la piste été sèche, la Ferrari de Kimi se comportait totalement différemment à un point à être le plus rapide en piste un pas d'un peu. Mais hélas c était trop tard. Je pense que si la piste avait séchée bien avant Kimi aurait été très fort et la voiture très très rapide, mais c'est la loi de la F1, on ne maîtrise toujours tout et surtout pas la météo qui peut être capricieuse.
 
Pour conclure, on est entrain de revoir certaines choses sur la voiture (que je ne peux divulguer sur un forum) pour faire en sorte que les pneus, sous la pluie ou avec une T° ambiante basse montent plus vite et sans difficulté en T°

Sinon, j'ai aussi trouvé une illustration de la position de conduite des pilotes…  
 

 
merci, je vais lire ça

le CDG express ne s'arretera pas en banlieu surtout afin de mettre paris au plus près de roissy. Mais si on livre clé en mains un circuit ultra moderne il va pas raller, on a bien fait la coupe du monde chez les "sauvageons" ?