Reprise du message précédent :
Eh beh, 15 ans plus tard pas de changement au niveau des hymnes nationaux !

Jolie figure Verstappen fils.

 
Pouvons nous avons un sondage commencant a -10 et finissant a 0 ?

encore quelques traces noires sur le capot
 
https://i.redd.it/byn7v3kfpvn01.jpg
 
mais c'est mieux et ça a tenu  

Pour la postérité      
 

 
Oui c'est samedi pas vendredi

bon on la refait
 

Heineken ???

 
 
IRACING   !!!!!!        
 
 topic   iracing    
 
jeux vidéo    

 
Si ils ont un regret à mon avis, c'est d'avoir rentré Hamilton tout de suite après Räikkönen. Il avait encore pas mal de marge niveau temps, et temps au tour en poussant un peu plus fin de relais ultra tendre. Ils auraient pu attendre que Räikkönen soit proche de 2 secondes niveau gap pour un pit.

https://twitter.com/F1/status/977885534839128065
 
video    problème
 
   
 
 
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pour le détail plus précis des strats pneus :
 

 
malgré les gommes plus "tendres", on peut voir que les stratégies ont été les mêmes qu'en 2017, merci Pirelli

 
Pourtant y'a bien un des gars qui fait signe de pas partir avant qu'ils relachent Romain

de ce que j'ai compris y'a des capteurs sur les pistolets qui donnent le feu vert, et comme il faut aller très vite les mecs ne sont plus habitués aux signaux "humains"
 
d'ailleurs l'écrou était mal serré mais pas complètement desserré malgré tout, et dans ce cas y'a un système de blocage qui empêche la jante de partir mais pas de rouler normalement. Peut-être que c'est aussi la circonstance atténuante au fait que Haas n'aura pas de pénalités ?

Je viens de regarder la séquence une nouvelle fois. Vu l'enchainement, ça va trop vite de toute façon pour qu'ils ne le relachent pas. ça se joue à une fraction de seconde ... dommage pour eux :|

Hamilton pouvait prendre un peu plus d'avance, voila ce qui se passe quand on roule le coude à la portière.

Gros coup de bol de Vettel mais la Mercedes est intouchable en qualif et en rythme de course. Hamilton va enfiler les victoires cette année.
Red Bull a foiré le week-end, avec un départ qui les met derrière les Haas.
Dommage pour Haas qui allait faire un score historique. Joli geste de Grosjean.
Finalement, en course, McLaren et Renault se valent et ça se joue au talent du pilote. L'écart avec les suivants est grand. FI est largué et après, Williams, TR et Sauber sont au fond. Stroll qui finit derrière une Sauber, c'est la honte.
 
Le halo est moins gênant finalement sauf en cam embarqué où c'est vraiment chiant.
 
Le pire problème, ça reste les dépassements impossibles. C'est peut-être encore pire que 2017, on arrive à un point où même le DRS ne suffit plus. Ça signifie que la course se joue à 90% en qualifs et au départ. On va bien se faire chier.

Sinon, un MGU-H en rade pour TR-Honda, on ne change pas les bonnes habitudes. McLaren a bien pris la bonne décision.

Les voitures sont très rapides mais elles n'arrivent pas du tout à se suivre...  
Même si ce circuit ne s'y prette pas, c'est très très inquiétant pour la suite de la saison

 
Les 10% restants étant la stratégie des pneus et le moment ou tu pit...

 
Ah moi non.
Comme RBR on a pas vu leur potentiel.
Ils ont une super base et un dev agressif à venir. Ils vont passer devant Haas.
 
A voir si ils arrivent à maintenir MCLAREN derrière.
 

 
Objectivement les seuls dépassements c'est BOT avec difficulté.
Je me souviens pas d'un GP d'Australie aussi nul.
Les pneus pourris et l'absence de dépassements inquiète.
 
 
 
Quand HAM s'est arrêté j'ai pensé à Abu Dhabi 2010..
 

 
Avec RBR ça tentait
 

 
Oui.
HAM prend en général 3-4s d'avance puis gère.
Mais c'est aussi pour maintenir les pneus tu peux plus t'offrir 20 sec d'avance à l'ancienne..  les pneus ne peuvent pas.
 

 
Exact ça va être une purge cette saison  

perso, j'ai mis 7 au sondage, parce que c'est le 1er gp de la saison et que ça faisait un moment.
Je trouve pour le moment que les chronos en course sont globalement serrés. on avait qd meme les 5 premiers
dans la meme image pendant un bout de temps et les 3 premiers encore plus longtemps.
Le safety ça fait parti du jeu donc peut etre que ça pourra jouer en faveur d'un autre plus tard  
je suis qd meme enthousiaste par la position qu'a pu tenir haas (francais oblige), j'espere que ça va durer quelques courses, pasque moi entre ferrouz et merco RAB que le meilleur gagne mais pourvu que ce soit serré jusqu'au bout.
plutot sympa aussi de revoir fernand au bout d'une course

Ca dépendra de Bottas aussi... Avec une seule voiture devant, Merco ne peut pas se permettre de prendre des risques alors qu'avec 2 voitures Ferrari peut faire jouer la stratégie pour l'enfiler.
Si Bottas fait pas mieux, ça m'étonnerais qu'il termine la saison chez Merco...

Bizarrement ça ne m'a pas vraiment gêné, j'ai aussi la chance d'avoir vu le GP en UHD et on voit quand même bien les détails et donc les casques des pilotes même sur des plans large c'est sympa

 
Il ne va peut-être pas se foutre dans le mur à chaque fois, quand même.      

la spirale négative, il doit passer au dessus de cela car je suis sur qu'indirectement au débrief, il a été mis au parfum.
En tout cas je ne vois pas jambon, toto et lauda se mettre à genou pour le consoler de son erreur.

 
Trop bon    
 
Il faut dire que la blague de HAM sur Kimi, était bonne (de même que la réaction de kimi)  

 
moi je dit il a pas les épaules pour êtres dans une équipe de pointe , pression > stress > erreur ( j'ai pas dit que c'était un mauvais pilotes , jamais dit ca )

 
Plus de haters d'Hamilton surtout.

Pour Mclaren faut pas s’inquièter ça fait 3 saisons qu'ils passent leur temps à changer des moteurs aux essais et se contenter des quelques tours ou le moteur tiens, maintenant ils vont pouvoir s'occuper un peu plus du reste

4/10 Ca ne vaut pas plus. On se demande à quoi joue Mercedes. Hamilton qui n'arrive pas à creuser d'écart sur Raiko en début de course    

Certes, mais quand tu vois sa "fantastique" remontée... OK Melbourne n'est pas le circuit idéal des dépassements, mais avec son avion...
C'est un niveau de milieu de grille qu'il a, pas de top team.

Je pense comme toi, BOT s'est foiré aujourd'hui, je le vois difficilement inquiéter HAM, mais il fera une saison suffisante pour que Mercedes finisse 1er.

BOT a fait des bonnes saisons chez Williams, on ne sait pas comment résisteraient les autres à la pression et à la confrontation avec HAM.

Bottas n'est pas mauvais, c'est un bon pilote. Pas au niveau d'Ham, Ric ou Verstappen.
Le topic traitait  ROS de serpillière mais il a fini par battre HAM.
Bottas peut battre HAM en qualif et en course de temps en temps.
Il a juste fait une erreur en qualif, sans cela il aurait surement été en première  ligne avec Ham.
La Mercedes est un peu moins dominatrice que l'an dernier.
 
Respectez le prophète Jambier  qui vous avait annoncé la victoire de l'avion Ferrari  

Bottas arrive à battre Hamilton, quand celui-ci se rate dans ses réglages  

surtout qd il est en mode fete de fin d'année.

VER et RIC ont un rôle plus simple à tenir, tout le monde sait que l'on ne peut pas faire CdM avec une Red Bull, du coup leurs petits loupés sont plus facilement pardonnés.

Je sais pas si vous avez noté, mais les 6 moteurs Renault ont fini dans les points.

https://www.youtube.com/watch?v=gCzkaX2DL7w
 
   puis    puis    puis