Reprise du message précédent :

    §§ KIMI §§  

Pour info Kimi a fait son meilleur temps sur un tour, avec 8 tours de carburant en réserve.
Autre info, la Lotus serait celle qui a le moins de différence entre temps en début et fin de relais, elle économiserait bien ses pneus.
 

La nouvelle Marussia (ex-Virgin) présentée aujourd'hui :

Et notre français :

On dirait qu'ils ont c/c la tête de Glock sur un autre corps  
 
Je préfère l'ancienne livrée sinon

Oui mais pas forcément avec le ryhtme le plus élevé non plus.

Faut voir le temps total, du coup, si le temps perdu en début de relais est compensé par le temps gagné en fin de relais, et ajouter l'effet Petrov@AbouDabi

De toute façon Grosjean va mettre 3 dixiemes au tour a Kimi, Massa ne finira pas la saison, et Hamilton va peter un plomb quand il aura 50pts de retard sur Button  

Pas de nez cassé ?

 
Si, mais à peine, a mi chemin entre une Mclaren et les autres

Bah merde, la HRT a l'air jolie.
 

Je me suis fait la même réflexion

Pat Fry qui dit que Ferrari ne sera pas sur le podium à Melbourne. Miam.

La Marussia a un nez qui se rapproche le plus de celui de McLaren .... maintenant pour les perfs c'est une autre histoire  

 
Ferrari cache son jeu on te dit ... dit partout que ta monoplace c'est de la merde et les concurrents braquent leurs télés-objectifs ailleurs    
 

Gros bluff

Moi je pense qu'il veut faire du bluff mais que c'est réellement ce qui va se passer. Et ça me ferait bigrement plaisir.

non mais en 2013 par contre la nouvelle Ferrari va vraiment donner  

Ca serait beau si Raiko, viré au bénéfice d'Alonso, arrivait devant ce dernier

Il fait quoi sur la photo Liuzzi?
 

HRT bordel
 
en fait c'est une grosse Formula Renault 2.0 ou Formula BMW    
le logo
 
ca ferait un bon circuit sur Track Mania

Une chicane mobile plus jolie de loin que de près

Ça me fera pas particulièrement plaisir de revoir encore 15 fois le gros doigt de Vettel
La saison 2010, à défaut d'avoir été spectaculaire, aura été indécise jusqu'à la fin
5 vainqueurs de GP différents dans la saison, on est pas prêt de revoir ça

Y en a eu combien en 2011 ?  

 
Bah 5.

 
Ils ont pas l'air de s'en plaindre pourtant  

Bonne question  

3ème pilote?

Vrai.
Alonso/Webber n'en ont gagné qu'un l'an passé.
En 2010, Button, mini à 2.
Par équipe ça donnait : RB (9), Ferrari/McLaren (5)

Je comprends pas HRT, ils ont déjà pas beaucoup de sponsors, et quand ils en ont un, ils le mettent à l'intérieur de l'aileron arrière, soit l'endroit le moins visible de la voiture.  
Ils sont profondément cons ou quoi ?

euh....
 
tu sais que, plus c'est gros, plus c'est cher ?  

Ben justement, le logo qu'ils ont calé sur l'aileron arrière, il est plutôt énorme... En le faisant un poil plus petit et en le mettant ailleurs sur la voiture, ça aurait été plus logique.

Voila le sponsor, quoi... Un dégraissant industriel. Je comprends qu'HRT le cache.
 
 
 
 
Quoique non, si ils avaient une fierté, ils ne seraient pas en F1

non mais il y a des tarifs quoi
 
le sponsor paie en fonction de ses moyens et de la visibilité qu'il veut
 
c'est comme à la télé, avant et après le 20h c'est plein pot
 
vers 3h du mat avant et après Chasse et Pêche, t'es en heure creuse

Sur une voiture presque vide de sponsors, perso moi je ( ) choisirais un emplacement plus visible, quitte à avoir un logo plus petit: il ne sera pas noyé dans la masse.

A la vitesse à laquelle elles se font doubler, si le logo est trop petit, on aura pas le temps de le voir.
Et puis, les dépassements sont souvent filmés de face, l'aileron arrière des HRT est donc un emplacement de choix  

t'as même pas besoin de la faire plus petit, tu le colle à l'extérieur de l’aileron.  

Plus visible => plus cher à surface égale => plus petit pour rester à prix égal. Enfin si c'est possible.

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