Reprise du message précédent :

 
Les salops, ils ont déjà oublié Piquet(te) !  

  Wilson

Albers, what else?  

 
Ok !    Pas spécialement fan de Mercedes ....

Une déclaration d'Alonso me turlupine dans le hors-série "l'automobile" qui paraît chaque année, je cite "un pilote ne pourra pas gagner sans partir de l'une des trois premières positions" ; à propos de la réglementation sur les pneumatiques, à savoir que les pilotes de Q3 devront faire le 1er relais de la course avec les même pneus que ceux utilisés en qualif.
 
Ça voudrait dire a contrario que les pilotes hors Q3 ne le pourraient pas  
 
Sinon il y a quelque chose qui m'échappe là  
 

bah si ceux qui ne sont pas en Q3 mettent les pneux qu'ils veulent, meme ceux de la qualif

Ok, logique.
En fait j'ai compris par moi même en me relisant, j'avais assimilé les 3 premiers à tous les pilotes Q3 donc je ne comprenais pas où il voulait en venir.

 
Le break Classe E n'a jamais été safety car mais plutôt medical car.
 
Les safety car c'était quand même des SL...

 
Le lien direct ... (2 redirections avant de tomber sur l'article  ... Supayr !)
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] auber.html
 
On peut rien lui reprocher et c'est d'ailleurs très bien expliqué. Sauber n'avait pas encore sa place sur la grille et Renault se faisait racheter.

Regrettable.

 
J'ai fait une fois l'erreur de m'acheter une Mercedes (neuve qui plus est) plus jamais !!!

Ça mériterait presque un licenciement pour faute grave...

Lol

 
C'était il y a longtemps. Mais sinon ce n'est pas parceque je suis chez Ferrari que je dois rouler avec une voiture du groupe ! Je roule avec ce que je veux .  

B.Senna vient d'inventer la semaine de 8 jours ...

H-24, on y est pprreesssqquueeee  

Allez on se motive    
 
http://www.youtube.com/watch?v=fko1XMKi0F4
 
Vive l'aéro bien travaillée  

Ouais mais attends, on parle d'une SLS là

heu, button a pas plus de chance que Kubica d'etre CDM, hein  

Il existe une vidéo de la nouvelle portion du circuit à Bahrein ?

c'est sur qu'au vu de ce que renault nous a montré ces dernières années il y a de quoi être confiant  

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] iasme.html
 
 

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Quand à Donington, il est dans un triste état : http://www.youtube.com/watch?v=aDvULbnz_lk

 
Si c'est vrai.
 
Bon ils auront sans doute abandonné avant.  

Ca me paraît un peu gros.

Le principal étant qu'ils entraînent d'autres voitures dans leurs abandons

C'est logique, ils n'ont aucune chance à la régulière mais sur un malentendu, ca peut passer  
Donc :
- petit réservoir
- pôle position
- abandon en course (panne sèche, carrosserie en vrac, pilote en mousse ...)
Au moins, il sont en tête sur la grille, c'est toujours mieux que de partir du fond, y rester, et abandonner malgré tout, anonymement  

Heu ouais, pour ça il faut encore qu'ils atteignent la Q3

Si ça se confirme, Virgin ça sera la blague de l'année

 
 
Ah parce que maintenant il faut être champion du monde pour analyser des datas c'est ça ?

Autant je trouve pas que Button soit un excellent pilote, autant je pense qu'il a plus de chances d'être CDM que Kubica.
Kubi n'a quasiment aucune chance, sa Renault ne sera à priori pas assez rapide (on saura dimanche). Alors que si la McLaren est un avion, et pour peu qu'Hamilton se blesse (genre un ressort qui vole) et manque la moitié de la saison, Button aurait toutes ses chances.

J'aimerais bien que Button colle une claque à Hamilton

Relis mon post avec le doigt.
Button est cdm, il est pas pour autant le pilote le plus rapide du plateau.
Mais il a roulé lui, cette année...

edit: Heidfled, il cumule...

et que tout les deux se prennent une claque de la part de Fernando avec papy derrière tout ça

Le topic "catch", c'est pas ici
 
Question : les vérifications techniques, c'est dès le jeudi, le vendredi matin ou plus tard ?
Je vous rappelle qu'on attend la confirmation de la régularité de l'aileron arrière de la McLaren.

 
 
L'avenir de la F1 est une 3 ou 4 cyl turbo, mais y'a qu'une écurie qui pose son véto  

 
 
Mais on s'en fout de savoir qui a roulé ou quoi, si Heidfeld dit que Red Bull a masqué leur perf en roulant plus lourd que tous les autres c'est qu'il a maté les datas c'est tout, pas besoin de rouler avec une voiture pour faire ce genre de constat, si ?

Je pense pas qu'il lui mettra une claque, mais je suis convaincu qu'il en sera bien plus proche que ce que prédisent les 95% de ce topic...

Mais avec une "transmission" libre. Par exemple essence-électrique (un peu comme les locomotives)

 
 
Bein oui, beaucoup l'ont remarqué en analysant les séries complètes de tours oui
Et puis il y'a toujours une grosse rumeur qui dit que RB amène leur vraie voiture "100%" nouvelle d'ici le GP5... moi je mise mes ronds sur Redbull très clairement