Reprise du message précédent :

 
L'employé en question est en arrêt maladie et il se remet tout doucement ! (il était tout de même en chambre d'isolement à l'hopital)  
Il n'y eut qu'un cas à déploré, tout les autres employés qui ont passé les examens n'avaient rien.
 
 

Merci de cette bonne nouvelle.    
 
Je trouve que l'on ne parle pas assez de tous ceux/celles qui travaillent pour mettre à l'honneur les pilotes/voitures/écuries ...  
 
Apparemment, c'est dans l'air du temps... Le côté humain, bof, quoi !    
 
Bonne continuation à toi, en tout cas.  

 
ça confirme ce que je disais dans mon post à propos de Moncet
 

 
si on regarde le on board (surtout les 2 tours précédent le crash), le Nick défendait très bien sa place, Alonso était dégouté de ne pas trouver la faille et fini par lui rentrer dédans
 
connard de Moncet

 
Le jour ou tu auras 1/10eme de sa connaissance en F1, tu pourras te permettre de l'insulter    

justement, ce mec a regardé des centaines de course, il sait très bien comment les pilotes prennent leur trajectoire sur le mouillé, j'ai regardé le on board entre Alonso et Heidfeld
 
par ailleurs si tu peux mettre la main dessus, tu verras par toi même ce que faisait Nick, maintenant si Alonso est pressé de passé, il attend.

Heu non ça marche pas comme ça ... c'est pas parceque ce Mr à plus d'experience du monde de la F1 que nous tous réunis que tout ce qu'il dit est parole d'évangile ..  
 
Quand il dit d'Heidfeld "c'est bien fait pour ça gueule" ... c'est completement subjectif et finalement totalement infondé en plus comme c'était flagrant qu'heidfeld n'a aucunement tord d'avoir fait ce qu'il a fait, Moncet à fait preuve d'un parti pris non pas discret mais de la pire façon  ..
 
bref ça ne m'etonne pas que pour le coup il se fasse traiter de connard !
 
Moncet n'avait pas à dire ce qu'il a dit stou ..

 
 
Je n'ai pas vu le GP ! Je le verrai certainement demain ! Mais là n'est pas la question ! Que tu ne sois pas d'accord avec Moncet, ok, c'est parfaitement ton droit. Mais il n'est pas utile de l'insulter pour autant.    
Aussi, comme tu l'as si bien dit " si on regarde le onbaord"  
Toi tu as la chance de revoir la scène 10,20x si tu veux, LUI il commente en direct et n'a pas de replay donc il dit les choses sur le moment.  
C'est comme les arbitres de foot, quand ils sifflent une faute c'est sur le fait, si les arbitres pouvaient revoir le replay, les arbitres pourraient revoir certain de leurs jugements. C'est ça la complexité de la chose.  
 
Après il est toujours facile de critiquer en ayant vu et revu 10x l'action.

A part qu'il a redit la même chose lundi soir dans Auto-Critiques

 
moi aussi j'étais devant ma télé, mais on voit très bien qu'Alonso y va franchement pour passer
 
et puis le .... " i'm nowhere " ça en dit long...

 
Ouais enfin il l'a dit en pensant ne pas être à l'antenne, aussi...

en même temps pour les prochaines courses quand les pilotes auront Alonso proches ptete qu'il seront une poil plus fébriles

   ben voyons .. la belle excuse .. on va passer l'eponge comme si de rien n'était ..c'est passer à l'antenne: qu'il l'assume ..

il assumera jamais rien
il se branle chaque fois sur Ferrari et quand Zabel lui avait "posé" une question émanant du forum d'europub, comme quoi il était pro Ferrari, le mec avait pété un plomb à l'antenne en jurant par tous les dieux que c'était absolument faux
 
plus rien ne m'étonne venant de lui

et ca c'est une manière inadmissible de fermer la porte ?
 
http://fr.youtube.com/watch?v=DTgLf3mNva0

l'élève ne dépassera jamais le maitre

C'était chaud
Mais bon, Hill quoi

 
Une epoque malheureusement revolue

C'est sur qu'il avait pas peur de se suivre à la culotte...  
Maintenant, avec l'aéro tarabiscoté...

Ouais
Apres faut voir aussi que Schumacher se battait en slick alors que lui etait en pluie. Donc plus rapide et meilleure adherence en virage

 
Je pense la même chose que Jean Louis Moncet, l'Espagnol y est aller par énervement, parce que la conduite de Heidfeld est enervente avoir la 3 éme caisse du plateau et bouchonner la Renault dans les virages, faut le faire, de toute façon on dira ce qu'on voudra à monaco si un pilote veux pas te laisser passer il à pas besoin de rouler bien vite pour te bouchonner, celui qui y a le plus perdu c'est pas Alonso c'est heidfeld,  parce qu'il est pas rapide.
 
Bourdais je sais pas ce qu'ils attendaient avec leur toro rosso de l'année dernière avec laquelle Bourdais etait bien devant, l'accident de bourdais je pense qu'il viens du fait qu'il a peu d'expérience de gp sous la pluie, il s'est planté.

 
P'tain c'est beau   . Spa est un peu unique pour ça, on peut avoir la moitié de tracé détrempé, et l'autre qui sec ou pas loin.

 
C'etait pas mouillé en 2007 au 24 heure non ?  

Il a +/- dit :
 
J'ai vu les drapeaux jaunes, j'ai relaché l'accelerateur, la voiture est partie en couille.

Je dis pas qu'il devrait faire l'épicier hein, mais avec sa "poubelle", il devrait essayer d'assurer un peu quoi
Il se qualifie pas trop mal mais finit très rarement ces derniers temps.
Je pense qu'il doit faire mieux que ça. Marquer des points pour le team, c'est fait (lui + Vettel), donc des sous, y'en aura l'an prochain.
Finir 10-12ème avec ce genre de caisse, c'est déjà plus que pas mal

 avec un diesel au couple de camion en plus

Z'avait pas du créer des pneus spéciaux adaptés au couple démentiel justement avec la Audi R10?

Oui mais la piste est un poil plus large par contre  

 
Avant de lire l'article, je savais plus ou moins de qui il allait être question .. sauf Montagny.
Là je pense qu'ils ont plutôt fumé la moquette chez Automoto365... Il a été recalé fin 2005, je le voit pas revenir.

 
les autres n'ont pas plus d'expérience que lui, il pleut jamais lors des meetings de F1  

Quand meme si, la majoritée du plateau, meme si ils ont fait leurs gammes avec le TC sous la pluie, ils ont une certaine experience. Clairement le résultat de Bourdais, sous la pluie, à monaco, est blanc (pour moi).
Mais il faut absolument pas qu'il perd confiance, si dans les deux courses avenir il fait pas de resultat, ca risque de posé probleme. Je reste optimiste, on le voit en qualif, il arriv epeu à peu dans le rythme avec une voiture délicate, c'est prometeur .. Mais faut des résultats !

Mais heu, Ils avaient pas la nouvelle Toro Rosso?
Les commentateurs rtbf ont baragouiné un truc là dessus, comme quoi difficile le circuit qu'il connait pas bien + la nouvelle caisse + la pluie

Oui mais seulement depuis le dernier GP, et introduire une nouvelle monoplace à Monaco c'est un peu tendu.

à monaco tu veux dire ?  

mais sinon c'est bien ce que je dis, ils ont introduit la nouvelle a monaco, donc chaud...

Sous contrat avec Peugeot, donc c'est mort.

oui, en fait ils équipent même les essences.

 
Le truc qu'il a pas vue venir c'est que dans un départ en F1 sous la pluie, quand ta 15 voitures devant qui soulèvent la flotte de la piste tu vois rien et si tu attaque faut suivre les traces pour avoir le moins de flotte possible sous les roues, ça ne s'apprend qu'en course sous la pluie, il a été un peu trop optimiste et il a suffit qu'une monoplace se plante pour lui faire louper le virage.

 
Pourquoi renault fait pas une driver academy   .

 
Il a suivi les traces de Coulthard, stout
 
 

moi je veux bien courir pour renault , z'ont qua me formé chez renault , sont pourri de pognon  

Tu vas échouer à l'écrit

Tu dis ça en blaguant ?