Reprise du message précédent :
Dites je pige pas ce qu'a fait McLaren , pourquoi ne pas avoir laissé Hamilton en tête ? pourquoi l'avoir fait ravitaillé une 3èmefois alors qu'il avait assez d'essence et utilisé ses types de pneus, franchement c'est pas bizarre ?

 
Non au contraire, y'avait plus d'essence ! Il a ravitaillé 2 fois trés court (6 ou 7 secondes à peu). Le 3° arret était inévitable.

Alors en plus d'être très poisseuse cette écurie fait nimp en stratégie , pourquoi pas 6 arrets tant qu'on y est !

 
Certains on bien réussi à gagner en faisant 4 stops

 
D'aprés ce qui a été dit, ils ont décidé une stratégie aggressive car Hamilton détruisait trop vite ses pneus.
 
En faite, j'ai trouvé que c'etait bien joué. S'il avait reussi à passer Massa plus tôt dans la course, ça aurait marché son truc...

Je me suis dis la meme choses, il n'a pas fait une mauvaise stratégie, il termine 2eme..mais je comprend pas pourquoi au 2eme arrets aux stand il ne lui ont pas mit de quoi faire les 27 tours restant....certe il aurait été plus lourd mais ca fait au moins 20 sec en moins...enfin si ils ont fait ca c'est pas pour rien a mon avis..les perf de la voiture en pneu tendre chargé a bloc était peut etre pas au top

 
ça c'est un mauvais raisonnement. Une voiture chargée pour 27 tours peut être plus lente qu'une voiture chargé pour 15 puis 12 tours. Les 20 secondes (plutot 25 en faite) économisé en mettant plus d'essence sont en faite perdu sur la piste...
 
Edit : en plus 27 tours en pneus tendre, je crois que ça l'aurait pas fait ^^

Il a manqué 2 ou 3 tours avant le 3ème arrêt.  
 
Mais c'est surtout en qualifs qu'il a perdu la course. Compte tenu de sa stratégie, il aurait dû faire la pole et partir devant. Bizarre ce choix de faire la Q3 en pneus durs.
 
 
Edit : Enfin ça confirme aussi ce que je pense depuis un moment. A stratégie identique, les Ferrari sont intouchables mais si McLaren et BMW se décident enfin à prendre des risques, y'a moyen de bousculer les rouges et de gagner des courses.

et encore, c'est parceque la course à tourner en la faveur d'hamilton (sc, raikonen qui se fait doubler par kubica et alonso d'entrée de jeu, kova out...).

 
Comme l'année dernière, en fait.

 
Il n'avait pas utilisé les tendres.

 
Je pense que les 1er circuits sont les plus facile, ils on des caractéristiques qui avantage les voitures performante par rapport aux pilotes réguliers sauf pour Sepang, je pense que ferrari à intérêt à pas se reposé sur ses lauriers.

Pas de Grand Prix de France en 2009
 
Qu'il aille se faire écraser sous un Massey-Ferguson    

 
A mon avis tu sous-estimes Ferrari. Pour que la stratégie en 3 arrêts de Hamilton fonctionne, il aurait fallu qu'il fasse la pôle et il a fini a 3dixièmes tout en étant plus léger.    
 

Un GP dans les rues de paris, nan mais

Le problème c'est Magny-Cours et ça n'a rien de nouveau. La FOM estime que c'est un trou et je crois qu'il est difficile de dire le contraire, non ?

ma grand mère habite à 10 bornes et oui c'est un trou perdu
 
j'y suis allé plusieurs fois et à part le village, il n'y a rien autour.
 
et l'an passé il y a eu le crash d'un hélico alors qu'il devait se rendre à l'hotel

Hamilton a fait un tour de goret en pneus durs lors de la Q3. C'est un fait.
 
Mais même s'il a dépassé Massa assez tardivement, il ne lui a manqué que 5" pour ressortir devant après le 3ème arrêt. Comme quoi Ferrari n'avait pas tant de marge que ça.

Je viens de faire une rando du côté de Montmartre, il y a quelques rues sinueuses et pentues à souhait
(bon, faudrait accepter de rouler sur des pavés )

Il  y a un monaco dans la saison, je vois pas l'interet d'en faire un second.
Sans parler des travaux
 
Dans un sens, vu la F1 moderne, faut il se plaindre de ne plus avoir de GP?  

 
D'un autre côté Ferrari a remportée les 4 derniers gp, aurait pu éventuellement réaliser 4 doublés au passage !! Si Massa n'avais pas merdé comme un débutant au second gp de la saison et si l'aileron de Kimi en Turquie n'aurai pas été fracassé par son compatriote et là dans l'immediat les Ferrari vont être difficilement prenables...quand c'est pas Kimi devant c'est Massa, sont complémentaires au moins
 
 
On verra à Monaco, c'est tellement atypique que ça laisse une chance aux autres de briller
 
 
Comme tu dis leur avantage n'est peut-être pas aussi grand que prévu...mais il est quand même là, et je ne leur trouve pas de point faible surtout (pneus tendres ou durs, départs, vitesse de pointe, virages lents ou rapides rien ne perturbe les Ferrari)

 
surtout que ni kimi, ni massa n'aiment monaco...

Pour compléter sur Magny-Cours :
 

je ne connais pas le résultat du GP, et je souhaite le voir avant.  
Quelqu'un sait comment je peux le revoir ? (quelqu'un aurait encodé ?), sinon, j'arrive pas trouver ca sur eurosport ni sur "LE" forum ou je trouve ca d'habitude.
SI quelqu'un a ça (ou des infos pour me dire ou trouver ca, je suis preneur, en MP SVP), ej vais éviter le topic pour essayer de me garder le suspense.

 
Pi bon vu l'importance de la qualif...et vu que les Ferrari ont du mal à chauffer leurs pneus, ça va être sport
 
M'enfin on arrive bientôt en été, ce léger souci avec la montée en température des pneus se transformera en gros avantage...quand on voit l'êtat de fraicheur des pneus des Ferrari après de très longs relais !! Ils sont quasi neufs

05 Turquie (Istambul) 09 - 11 May
 
 
IstaNbul

Au moins

Enfin parallelement il disait exactement la meme chose l'année derniere, voire deja l'année d'avant ou il y a 3 ans ..  
 
Mais bon, je comprendrai jamais, ca les dérange pas d'emmener les équipes a l'autre bout de la Terre, de faire une vingtaine d'heures d'avion, par contre pour faire 3h de route depuis Paris c'est le scandale  
(s'ils font enfin les travaux pour améliorer l'arrivée aux abords du circuit, parce que c'est vrai que pour l'instant ca reste assez scandaleux .. mais c'est pas bcp mieux a Spa, par exemple, sauf si on connait le coin)

oué enfin de la à vouloir 6 hotels 5 étoiles faudrait pas déconner non plus

C'est pas de la F1, mais dans le genre bien hard j'ai récemment découvert Indy 64, avec le brasier qui a coûté la vie à Dave MacDonald et Eddie Sachs
J'ai pas vu d'images trop gore (et je tiens pas à les voir s'il y en a), mais le peu qu'on trouve fait froid dans les dos...

Oui mais Spa c'est Spa... Pas de sacrilège  
 
Il veut de l'exclusif le tonton bernie, style à disneyland -_-
 
Et pour savoir ou trouver le Grand prix de turkie passé sur itv, faut connaitre les petites rivières de montagne, et les petites étoiles pour la source...  
 
(quelle belle énigme n'est-il pas?)
 
Après vérification il est pas encore sorti...
 
(mininova)
 

Mmh .. Tu plaisantes ?

 
Dans le genre hard les accidents de Gordon Smiley à Indy 82 et de McNish en F3000 à Donington se posent là    

 
 
Non pas trop, si spa était supprimé beaucoup de pilotes seraient mécontents je pense,  
Enfin en même temps c'est pas le top pour notre économie ce grand prix mais bon ça reste un bel événement quoi qu'en disent certains.
 
Y'a beaucoup de circuits que je trouve "fades" tandis que spa...
 
 Mais je suis d'accord pour dire que les arguments du Bernie ne sont pas très crédibles  

 
 
Kimi s'est toujours bien comporté à Monaco non ? Il à même gagné la bas non ?
 
Par contre Massa.... Apparament Ferrari s'est amélioré sur les virages lents et les circuits types Monaco, Hongrie, on verra bien...

Dans le genre brasier, je trouve les photos de l'accident de Jo Schlesser dans les premiers tours du GP de France 68 assez terrifiantes Enfin, on voit rien, a part l'énorme brasier causé par 200l d'essence, et une fumée noire qui s'eleve a des dizaines de metres ... Et les voitures qui continuent de passer a coté, limite dans l'herbe parce que la voiture s'est arretée en plein milieu de la piste  
 
Et sinon dans le purement "graphic" comme disent nos amis anglo saxons, j'ai pas trouvé encore pire que des photos de l'accident de Gordon Smiley a Indy en 82 ... Sur la video, on voit juste la voiture qui fonce dans le mur a plus de 350km/h, se cabrant instantanément sous la violence du choc, dans une boule de feu ... Sur les photos, on voit litteralement la violence du choc et elle est absolument terrible Les photos de l'accident de Zanardi sont assez terribles aussi ... Et j'ai aussi eu un jour la mauvaise idée de tomber sur des photos de l'accident de Francois Cevert, l'etat de la voiture après le choc ... Je comprends l'état de choc des pilotes qui ont vu la scène  
Prk j'ai vu des trucs pareils moi ..

 
Ouais, mais tu comprends, débloquer de l'argent pour faire passer une nationale en 2x2 voies, ça doit être plus compliqué que de construire un circuit tout neuf dans la banlieue de Paris.  

Hum ... Est ce que tu suis la F1 depuis moins de 2 ans ou est ce que tu as très mauvaise mémoire ?

 
Suffit de regarder la course de l'année dernière tiens...

Ouh la, oui, je l'avais occulté de ma mémoire celui la  
 
C'est le seul que je n'ai pu voir qu'une seule fois, il est terrible