Reprise du message précédent :

 
C'est fou comme Massa tournait une seconde plus vite que les autres en australie
 
Regarde mieux la course, et vois combien de fois Alonso fait des erreurs de trajectoires. Y'en a pas eu que deux tout au long de la course
 
Ton argumentation vaut rien en face des chiffres, c'est juste que tu ne veux pas admettre qu'alonso n'a pas été aussi flamboyant qu'à certaines occasions, c'est tout.
 

 
Tu confond surement avec son oncle: Joachim Winkelhock, vainqueur des 24h du Mans en 1999 avec BMW.

 
Tu parle du GP qui a relancé l'interet du championat ?    
 
Y'a eu nettement moins de casse moteur chez renault que chez Ferrari, ne nie pas la vérité

En ce qui concerne la course d'Alonso, les deux seulss erreurs qu'il a fait c'est avec pneu froid et chargé comme une mule.
 
Hamilton etait sur 3 arrets donc il etait constamment légé.
 
Apres c'est sur qu'Alonso n'a pas ete parfait dans cette course mais faut arreter la mauvaise fois, il a ete tres bon.
Et je pense pas que ces erreurs lui ont couté tant que ca sur cette course.

 
Une casse moteur pour Alonso à Monza, une pour Schumi à Suzuka.
 

oui c'est ca  

Exact.

 
Oui enfin sur l'ensemble de la saison Ferrari a plus cassé que Renault, c'était assez inhabituel d'ailleurs

groupe fiat

J'ai rien contre les vétérans au volant, mais c'est un bon pilote, pas un très bon (et plutôt moyen en qualif) et après avoir connu McLaren et avoir gagné quelques gp, je ne sais pas ce qu'il fait encore là.

Pour moi il a laissé passé sa chance et maintenant c'est plus du rattrapage de branche

Un peu comme Barrichello quoi  

sur eurosport:
 
20h45 rediff GP
 
21h45 autocritiques

 
Le rapport ?
 
 
Compte le nombre de casses moteur des Ferrari entre 1999 et 2004, y'en a quasiment aucune

 
C'est sur il se fait complètement ecraser par Webber quoi...  
 
Si tu vire tous les pilotes qui sont bon mais pas trop il ne va pas rester grand monde sur la grille de départ.

c'est bon c'était pour troller    
 
à croire que ferrari pompe tout le pourcentage de fiabilité du groupe  

 
Un grand prix à 6 pilotes, la classe
 
 
(oui je compte Sutil comme un grand pilote. Et Albers aussi )

Il y'a suffisament de petits jeunes qui ne demandent qu'à démontrer leur talent pour ne pas se soucier de la relève ...
Ceci dit Webber aussi devrait passer à autre chose.

 
C'est pas avec des rookies que tu va faire progresser l'equipe.

Ca c'est toi qui le dit et entre "oldies" et "rookies" ,il y'a un juste milieu.
Ca fait quand même 13 ans que Coulthard est en F1 et 5 ans que Webber devrait éclore.

C'est toi qui parle de "petits jeunes".

bon a priori honda a compris qu'l fallait un peu d'aero    
http://www.f1-live.com/f1/fr/infos [...] 1754.shtml c'est juste quatre aeros qui arrivent chez honda  , ya du boulot on dirait  

 
un peu comme indy 2005 quoi

 
LA PLUS BELLE COURSE DE 2005 §§§
 
 
10/10 que je l'ai noté, le meilleur grand prix depuis le Japon 2004  

ça manque suzuka

 
Ça va sacrément manquer oui  

C'était une belle course, dommage pour toi.

T'attends quoi pour mettre a jour ton avatar ?

Toto-Critiques, là, maintenant, tout de suite

   
Comme quoi, faut jamais désespérer, tout arrive dans la vie!

 
Que kimi retourne chez McLaren    

En même temps ils l'ont déjà fait et ça a pas été une grande réussite...

 
et toi ?

Tu veux que je mettes quoi, un linceul ou un corbillard ?

...

 
ça:
 

 
   

T'es choqué ?
 
Appelle les modos

C'est vrai que professionnellement il est mort lui aussi

Moncet vient de parler d'un solvant en poudre
 
Y a que moi que ca choque ?

Tu sais, moi et la chimie, ca fait (au moins) 2
 
(évidemment, mon player marchait plus juste pendant qu'ils parlaient de cette affaire )

Comment ils se branlent sur le depassement d'Alonso sur Heidfeld, c'est enorme

Non mais quel mec !

 
Enfin ché pas pour moi un solvant c'est forcement liquide, m'bon

par exemple solver un compte  , tu solde le liquide    , eu sinon pas forcement ,si t'as du solvant à la tonne en poudre , t'as juste à le diluer dans de l'eau ou autre chose.....