Reprise du message précédent :

Bah ouai

je sais pas si t'es déjà monté dans une voiture purement électrique : c'est flippant, il n'y a que des bruits de roulements  
j'imagine même pas sur une F1, le choc

Comme une Audi R10 quoi ?

Euh
 
S'il fallait que les ecuries, en plus de leurs F1, developpent des voitures de compétition electriques, ...

Ils peuvent ... et puis ont leur demande pas forcement de faire une fusée la premiere année ! en fait ça dépendra surtout du reglement et en plus il pourrait dans ce cas avoir de vrais retombée pour la voiture de mr tout le monde (faut esperer).
 
Y'a qu'a voir Venturi ou Tesla motor qui n'ont peut-etre pas le budget de mr Toyota ou Mr Ferrari ! et qui font des petites voiture de sport electrique  

Completement d'accord mais avec un bon systeme Bose

Euh nan
 
La restitution du son en sport méca a la TV est absolument pourrave, je sais pas comment ils se demerdent  
 
J'ai plus de sensation en ecoutant les enregistrements faits sur le dictaphone tout pourrave de mon pere (F1 ou voitures participant aux 24h du Mans) qu'en ecoutant le GP a la TV

Ben justement tu branche ton magnetophone sur ton systeme bose
 
En passant à l'electrique ce sera sans doute le plus gros probleme : l'absence de Vroum .

C'est aseptisé a la TV Mais avec un systeme correct, ça reste sympa

Mais serieux, vous croyez qu'ils le font expres ou quoi ? Je comprends vraiment pas

Remarquez les bruits des vaisseaux dans Star Wars sont pas mal ..  
 
Ils considerent que la mise en place des camera compte plus que celle des micros d'ailleur j'suis meme pas sur qu'ils en place ailleur que celle qui sont avec la camera

Sur GP4 je trouvais le son pas mal ..

C'est meme pas une question de placement des micros vu que tu as deja un bruit bien plus impressionnant avec un micro de merde placé n'importe ou dans le public ...
 
C'est ptet plutot une question de compression du son non ?

La chaine de traitement d'une diffusion doit etre une sorte de passe bas ou un filtre à la con qui "coupe" le bon son  

c'est surtout que les commentateurs doivent pouvoir parler et qu'on les comprenne malgres le son des voitures qu'on doit entendre

A mon avis , la plupart des systèmes audio "grand public" sont incapable de restituer ce genre de son ...
A quelque part heureusement . Imagine-toi le voisinage

Pas con

Si on pouvait ne pas les entendre ca serait parfait  
 
Nan mais c'est un faux probleme, ca, suffit de baisser le niveau de la retransmission et augmenter le niveau des commentaires, c'est tout ... Je parle juste de restitution du son en lui meme  
(d'ailleurs les bruits de moteur qu'on entend a travers les micros des commentateurs sont bizarrement plus proches du vrai bruit que ceux qu'on entend a travers les micros disposés sur le circuit ... )
 
Meme remarque  
 
Et je rappelle qu'avec un bete dictaphone a 50€ le son qu'on obtient est bien plus pres de la realité

Imaginez dans les rues de Monaco
 
 
Y'a un mec qui m'a appelé pendant les essais libres, j'ai absolument RIEN entendu à ce qu'il me racontais, mais vraiment RIEN, il était inaudible tellement c'était violent

On se rend vraiment compte du bruit lors d'une journée de grand prix, quand on est sur place. Il y a un commentateur qui parle toute la journée sur toutes les courses, ce qui est drole c'est qu'on entend parfaitement ses commentaires lors des courses des mini, des porsches, meme des GP2 mais lorsque les F1 partent, on l'entend plus du tout mais vraiment plus du tout alors qu'il parle toujours (on comprend un mot de temps en temps lorsque les TOUTES les F1 sont de l'autre coté du circuit ce qui est tres rare ou a la fin quand elles s'arretent) !!

 
Il paraît que la poudre était de la drogue en fait. C'est ce qu'on dit les commentateurs, moi j'ai rien suivi depuis le dernier GP donc je sais pas de quoi ils parlaient

 
T'as pas Albers ? Il a traversé de part en part au moins 3 bacs à graviers différents

 
Moi je pense que cibler la F1 est complètement débile, c'est un peu comme demander à la Somalie d'arrêter de polluer, mais ne rien dire aux USA.
 
Certes, la F1 ça pollue, mais t'auras beau "améliorer" les choses, voire même interdire la F1, la situation globale n'aura pas changé d'un poil.
 
Quand on aura plus de voiture, ou qu'elles seront toutes "propres", là il sera temps de s'occuper de la F1. Et d'ici là, on aura sûrement des solutions techniques pour garder des voitures très performantes, sans trop polluer.
 
Et puis je crois qu'on l'avait déjà dit, mais ce qui pollue, en F1, c'est avant tout d'aller partout dans le monde, et ça visiblement c'est pas près de s'arrêter.

Ouai pas faux
 
Ce qui est impressionnant aussi avec les F1 (j'imagine que c'est aussi le cas avec les motos genre Moto GP ou 125cc), c'est qu'on les entend de vraiment, vraiment loin quoi ...  
 
Pour donner une idée ... On les entend dès qu'on rentre sur le circuit de Magny Cours, par exemple, alors que l'entrée est a bien 1km de la piste ... Et a l'epoque des qualifs sur un seul tour, il me semble qu'on entendait la voiture sur quasiment l'ensemble du tour

 
T'es sûr qu'on sait faire ? Parce que bon, une F1 ça a besoin de légèrement plus de jus qu'une 106.
 

 
Perso j'ai l'impression qu'on entend surtout le bruit des F1 qui passent devant les stands (et donc devant les micros des commentateurs), zêtes sûr qu'il y a des micros sur le circuit ?

ben c'est sur que si tu restes avec des batteries plomb ou ni-cad...
Lithium-ion pour 250km d'autonomie (sur) sur le modèle Dassault (je crois )

Bien sur que oui

 
Nan mais tu crois vraiment que l'argent va aux écuries ? Il va surtout dans les diverses sociétés de tonton Bernie et tonton Max, il faut bien pouvoir changer de yacht aussi souvent que toi ou moi de clio  

Contrairement à Bernie , et jusqu'à preuve du contraire , Max touche "que" son salaire de président de la FIA .
Je ne crois pas que la FOM reverse quoi que ce soit à la FIA.

Moi je bossais le jour des essais libre...Merci la galere.
 
Idem j'arrive pas a comprendre que le son soit aussi merdique a la télé, a la limite admettons pour les commentateurs, mais au moins quand il passe les cams embarqués on devrait avoir un bon son

Et ça vous choque pas les images pourries de TF1 ?
la soi-disant TNT en 16/9 n'arrange rien. Ils se donnent pas les moyens

 
C'est pas TF1 qu'il faut blamer ... ils diffusent les images qu'on leur donne.
Meme le GP de france c'est plus eux qui le realise  

Non  ce que je voulais dire c'est pas que la F1 pollue qu'il faut tout foutre en l'air etc ... (d'ailleur c'est surement plus lalogistique autour des GP qui pollu que le GP lui meme) mais que pour refaire de la F1 une "vitrine technologique montrant le savoir faire des constructeur, c'est de faire un championnat , par exemple, tout electrique mais pas en remplaçant immédiatement la F1 actuelle par un avatar de championnat avec des majorete à pile mais vraiment de faire au début (avant chaque GP par exemple) une mini course de vehicule proche en terme de perfo d'une F1, mais electrique !
 
Et pour moi c'est à la F1 de montrer la voie au grand public et non l'inverse ..
 
Apres reste le probleme des deplacement de tout ce beau monde a travers le monde justement ... mais la je proposede faire les 20 courses annuelle en France :0 ou au pire en europe en parcurant les canaux fluviaux tracté par des chevaux

j'aimi un lien plus haut  
 
 
Pour la Tesla (300km - 400km d'autonomie pour une vmax de 200km/h) :  
http://www.moteurnature.com/actu/2 [...] adster.php
 
Pour la Venturi 350km d'autonomie pour 170Km/h en pointe 1000kg avec les batteries :
http://www.moteurnature.com/actu/2 [...] fetish.php
 
On est loin des perf d'une F1 mais c'est sans compter les moyens autrements plus important que chez Venturi ou Tesla !

A quand la HD ... faudra peut-etre attendre canal + pour ça

Si Canal+ diffuse aussi bien la F1 que Wimbledon, on va ptet eviter de leur confier ca hin

Mais mais .. les vrais fans ne dormiraient  t-ils pas ?

 
Les chaines n'ont rien a voir la dedans ... faut voir avec la FOM  

Ouais mais on aura peut-etre droit à de la Karene Minier Babes / potiches en Haute resolution lors des interview de remontée de départ d'avant course...

j'étais en train de calculer combien ça pèserait cette batterie Li-ion...  
je tombe sur l'ordre de grandeur qu'ils annoncent... juste en éléments  
avec la partie méca autour, doit y en avoir pour un peu plus

Dans l'article ils parlent de 250kg de batterie Li-ion ... pour 750Kg de caisse entierement en carbone.