Reprise du message précédent :

 
Même aidé par les relations de son frère, on ne fait pas 27 podiums dont 6 victoires, 6 poles et 8 meilleurs tours en course par hasard...

D'accord, sa voiture n'est pas top...
 
Mais il est moins efficace que Trulli...

 
Euh... Sur trois Grand Prix en 2007, peut-être.
Sur deux saisons complètes ensembles chez Toyota, Ralf s'est classé deux fois devant au championnat...
Y'a pire comme manque d'efficacité par rapport à un coéquipier...

 
Et le GP de France c'est du poulet ?  
 
Sinon pour ce GP: mieux que Melbourne et Sepang (s'pas trop dur en même temps).
 
- Massa de retour aux affaires
- Hamilton toujours aussi énorme    
- Heidfeld
- Week-end en demi-teinte pour Alonso
- Belle remontée de Coulthard
- Kubica qui se fait encore pootrer par son coéquipier
- Rosberg qui se prend pour Kovalainen en visitant les bas côté du circuit de Sahkir
- Jolie week-end de Davidson
- Les barbecues Honda, ça faisait longtemps  
- Les Red Bull pas encore fiables, dommage
- Renault toujours aussi mediocre
- Honda j'en parle même pas
 
Et pour finir:
 

si tu va sur le bon forum tu le verras ...

la question a peut etre déja été posée, mais a quoi servent les rainures blanches sur les pneus?

C'est clair que la réponse a du être donnée 45 fois au moins pendant le GP. Ta TV n'a plus le son ?

 
j' ai pas tout matté

ok c' est pour les types de gommes, merci

Hamilton mouais, rien de grandiose, pas de quoi s'extasier. Il doit tout à sa Mclaren ultra dominatrice  

 

 
parce que bon
 
on a le droit aussi de s'informer
 
l'Elite, c'est sur l'autre forum
 
Bande blanche : pneu tendre
 
Sans bande blanche : pneu dur

 

 
comme déjà dit, c'est vrai qu'Alonso a piloté une Spyker sur ce grand prix

Alonso il la ramene moins quand on lui file un vrai coéqiuipier

Ah

1 seconde au tour c'est pas lever le pied, à moins qu'ils aient des muscles artificiels ultra-précis...
 
Tout au plus, c'est une prise de risques moindre dans 1 voire 2 virages mais on peut pas appeler ça lever le pied, ils sont toujours à fond pour le moteur.

 
pas si sur
 
il suffit de réduire le régime moteur de 500tr, tu préserves la mécanique tout en attaquant autant par rapport aux possiblités de cette configuration, et tu laches juste de quoi assurer sans être en difficultés

Heu .. Eurosport ils ont fumés leur gomme tendre là ... j'ai pas vu Button et Speed se heurter ...

EDIT : d'autres confirme  

 
bah cravacher comme un fou, je crois pas que Massa était au ralenti, m'enfin, j'attend de voir les graph.
 

 
  c'est vrai, c'est un pilote en carton, il doit tout à sa monoplace
 

 
On devrait le comparé avec albers du grand niveau, à chacun sa spécialité
 

 
Heu Ne t'en déplaise, le mec qui domine son coéquipier double champion du monde en titre, au bout de son troisième GP, tu va quand même pas nous dire qu'il est juste bon, non?    

non, il va te répondre qu'ici il connaissait la piste
 
(ah bon, parce qu'Alonso non ?
 
je répondrai donc
 
si ça avait été le cas aussi sur les 2 premier grand prix...
 
enfin il connait quasiment toutes les pistes qui suivent au championnat, on verra bien

 
c'est l'excuse en carton ça, tous ou presque connaissent le circuit Pis regarde Sutil, il connait pas bcp les GP, ça ne l'empèche pas de dominer son équipier en essai (la course est tout autre, mais y'a des circonstances dommageable pour sutil, je précise pour Pulsou )

C'est juste parce que son equipier, le hollandais Albers, est un gros mauvais, non ?

pistou : blabla

Bizarre, chez minardi, je le trouvait pas mauvais

 
C'est parceque maintenant il a la pression supplémentaire de devoir faire des bons résultats pour satisfaire ses son fan, et il ne doit pas savoir résister à la pression

 
quelle question
 
Je suis sur que notre bon vieux Phlos se dit qu'il pourrait mieux faire que ce pilote du dimanche

Et avec une souris !!

 
chien qui aboit ne mord pas
 
je le vois bien enfiler tout le monde au final

 
J'allais poster la même chose

Il valait quoi Hamilton sur le mouillé en GP2 ?

Tu le saura à Monaco    en ce qui concernen la F1...

Je crois que cet épisode de la vie du Forum a marqué beaucoup de monde  

Vu le style de pilotage qu'il a, il devait pas avoir de mal

C'est quoi ces malades...  
 
La vitesse de dingue.  

 
Alonso, il l'ouvre plus trop c'est clair... sauf pour cracher un peu sur Renault, encore ces derniers jours.
Toujours aussi fair play ce type.
 
Je suis bien content qu'il prenne une branlee d'un rookie
 
Et merci Heinfeld pour ce magnifique depassement. Sur RTL, ils etaient plus que contents de voir l'allemand faire l'exterieur a l'espagnol avec une telle maestria !

 
 
Ces bourrins    

Si quelqu'un a une vidéo, j'ai raté ça...

Sont un peu frileux ou quoi dans les lacets?
 
J'en ai vu descendre à 90, on fait ça avec une trottinette à pédales...

C'est en effet une possibilité que j'avais oublié, mais le pilote reste à fond dans ce cas, c'est la mécanique qui est bridée

http://youtube.com/watch?v=EZ4iw9JDi9E
   

"Audi R8"
 
N'importe quoi

http://www.automag.be/IMG/jpg/Audi [...] Werner.jpg