Reprise du message précédent :
C'était juste un test. Vettel sera encore le 3ème pilote cette année.

ha oui ca c'est facile ..
mais  c'est avant qu'il fallait le faire signer    

Attention Toyota fait mal à Barcelone, les 2 monoplaces sont en tête

et ça en même pas 15 tours

Impressionnant    
 
D'ailleurs il semblerait que toutes les autres équipes aient pris un coup sur la tête en voyant ces temps canons. D'après les dernières dépêches, elles auraient décidé d'un commun accord de plier bagage jugeant que la saison 2007 est d'ores et déjà pliée.  

 
http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 5135.shtml

C'est vrai que depuis quelques temps les essais du vendredi et le 3ème pilote ont pu mettre en valeur de nouveaux talents; cf Kubica, Vettel...
 
C'était un bon début, dommage

http://f1.racing-live.com/f1/img/imgday/1.jpg
 
Je savais pas que les Hondas étaient gaullistes

joli , mais fallait avoir l'oeil  

tiens je l'avais jamais vu celle là ...
http://www.youtube.com/watch?v=bZd-yDce9hU&NR

tu es fan de schumi , pour toi tu es un homme "normal" , je te propose aujourd'hui une video qui te fera mieux comprendre qui tu es à nos yeux , quand je dit nous je parle simplement des gens normaux .  
 
http://www.youtube.com/watch?v=BXY [...] ed&search=
 
Enjoy    
 
bon on fera pas quatres mois avec ca mais ca devrait aider  

Visiblement la F1 ne fait pas vendre : http://www.20minutes.fr/articles/2 [...] -ravin.php

J'espère pour eux que la nouvelle "doctrine" Goshn va payer.)
 
Il faut savoir que Carlos ne veut plus vendre des voitures sans marge, et donc a arreté les gros rabais pour les loueurs et autres flottes de véhicules. Pas forcement etonnant que les ventes baisses. Faudrait voir plus en détails.
 
Par contre pour Renault il va falloir :
 
 
- Faire des voitures + fiables. La qualité apparente c'est bien, la qualité la vrai c'est mieux. (mais ça c'et prévu par Goshn)
   Les gens en on marre d'etre en panne. Fiat ont apparament compris la leçon par exemple...
 
- Arreter avec un design qui plait à pas grand monde (espace, vel satis, scenic etc..) (par ex, j'aime bien la mégane mais bcp n'aime pas du tout).
 
Je leur souhaite bonne chance (sincerrement)    
 

En attendant Melbourne 2007: http://www.youtube.com/watch?v=ehVUYfeG_DM

 

 
Pourquoi quand j'entend parler allemenand (comme Rosberg ou Heidelfd dans la video) j'ai toujours l'impression d'entendre une bande sonore passée à l'envers ?  

je vois bien le pilote passer la ligne d'arrivée, bras en V s'adressant à la foule en délire : "Je vous ait compriiiiiiiis"  

 
Oui c'était prévu (la baisse de 2006). Ca fait partie du plan Renault Contrat 2009 à savoir, aucune nouveauté mais beaucoup beaucoup de travail en coulisse

J'attends avec impatience la Lag III.
</hs>

quelle plaie cette caisse (II) pour les modeles avant 2003

c'est ca qui fait peur .
 
le coup de la vraie qualité , faut voir , ya quand meme pas mal de marque qui roule sur une image bien ancrée , mais pas forcement toujours d'actualité.
Ya une super emission de radio pour s'en rendre compte , rmc le dimanche matin   aps de langue de bois et ca doenn tous les chiffres...

tu sera pas decu , un avant de golf IV , un arriere de mercedes 500SL ,  une planche de bord d'aston DB9   .
et un moteur indenor  

Les numéros pour 2007 (officiel):
 

 
http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 5152.shtml

Le 5 c'est un bon numéro pour Massa.

Et Hamilton débute avec le 2

 
Mais qu'est ce que tu racontes  

Ptite video de ces essais
 
http://www.youtube.com/watch?v=YDVFI0lV-to

ben des conneries pourquoi? facon comme maintenant les bagnoles se ressemble pas mal , y'aura toujours des decus et des heureux , pour le coup chuis dans le premier camp .   , mais chacun ses gouts...

 
 
Comment tu peux etre aussi catégorique sur une voiture où pour l'instant aucune image a filtré ?

j'ai un imaginaire fort  

t'as raison de pas douter    
http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 5934.shtml
un carambolage est si vite arrivé ...

Belle et Sebastian:
 

 
                                     L'année prochaine tu sera mon porteur d'eau
                                                                          /

demonstration de la renault f1 à clermont le 12/12
http://www.cybervulcans.net/forum/ [...] ost&id=613

je plussoie vivement pour en avoir eu une de 2001 en 1.9 dCi 120 boîte 6 (avec un petit boîtier c'est vrai ), bah elle a passé beaucoup de temps au garage, un coup la rampe d'injection, un coup la pompe d'injection, un coup les injecteurs, un coup le turbo, un coup l'électronique (elle se mettait en mode dégradé dès que j'étais en 4 et que j'appuyais à fond), etc, etc...

Une vraie plaie effectivement

 
Le modele diesel wai J'ai une essence j'ai pas de problème.

quelle finition ? La mienne était une privilège avec ordinateur de bord, controle de la pression des pneus, etc... c'est peut-être lui qui foutait la merde

C'est moi ou vous êtes limite HS là?  

 
c'est l'inter saison, ils veulent pas la mort du topic

bah faut bien s'occuper en attendant

Gary Paffett va surement faire son retour en DTM la saison prochaine en plus de son poste de second pilote d'essais chez McLaren. Le britannique souhaite être sur la grille de départ en F1 en 2008.
 
http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 2955.shtml

A ce que j'ai lu ailleurs (AutoHebdo?), Mercedes lui aurait promis un volant dans l'équipe "B" qu'ils équiperaient en 2008...