Reprise du message précédent :
Je suis habitué maintenant, mais un de mes premiers posts ici doit être pour dire que je trouvais les F1 de cette année affreuses (sachant que je ne m'étais jamais vraiment intéressé à la F1 avant).

Disons que c'est plus une course a celui qui aura le plus d'appendice sur la voiture.. C'est lourd. O voit clairement la différence entre les top teams et les autres (encore que Williams )

 
 
+1 pour l'ensemble

hé floodeur, pendant que tu bulles sur HFR qui c'est qui fait le topic pour le hungaroring?
 
 

 
Voila chef !!!
 
http://formulef1.com/forum/viewtopic.php?t=92

Pas de ravitaillement essence/changement de pneus et des points que pour le podium (6 3 1)    

quelle équipe de choc

Pour les points je ne suis pas d'accord...

En fait vous êtes et serez jamais contents quoi

 
 
C'est clair  
 
 
Ca c'était beau :
 

Senna evidemment  

 
 
C'est surtout la plus belle F1 de tout les temps. Une telle puretée...pour l'avoir vue de près ça marque
 
 
La Williams de 91/92 était pas mal elle aussi. Et la F2002 de Ferrai était un sacré morceau, du moins la plus belle "de ces dernières années"

 
 
On parle de la voiture là
 
Et oui, Senna, et alors ?

Senna était l'unn des tout meilleurs pilotes au monde. Y a aucune contestation possible . Je me rappelle d'une anecdote au GP de Houston.  
 
Pendant les essais, une voiture était sortie trop large sur  un virage et avait légèrement poussé la rangée de pneus. Sur l'image ca ne se voyait quasiment pas. Senna à la fin de ses essais a confié à son ingénieur : le virage 4 les pneus ont bougés. Je n'ai pas changé ma trajectoire d'un millimètre pourtant je n'étais aps aussi pres que je devais 'letre des pneus. Vérification faite, les pneus avaient bougé de 2mm et Senna en conduisant l'avait remarqué.  
 
C'est dire la précision avec laquelle cet extra terrestre conduisait. Une autre preuve : son record de pole position..

 
c'est le contraire, il avait touché le bloc de beton et il avait dit qu'il avait fait aucune erreur, que c'est le mur qui avait bougé.

C'est égalemetn mon avis, c'est pour çà que je ne comprends pas ton smiley

ah oué c'est vrai au temps pour moi . Enfin ca change rien quand à la qualité de son pilotage au millimètre

 
 
absolument, et forcément comme c'était un débutant tout le monde s'est dit "mais bien sûr, le mur a bougé, et la marmotte....."
 
Mais il était tellement insistant, qu'ils ont finit par aller vérifier: à force de vibrations dûes au passages des voitures, le mur composé de blocs de béton s'était rapproché de la piste de quelques millimètres! pas forcément 2mm non plus, mais même 2cm c'est déjà surréaliste de précision en F1

 
je prefere voir un bon gros freinage loupé (puis le pneu changé au prochain ravito) plutot qu'une tentative kamikaze comme Sato à magny cours qui a failli se finir dans l'autre
les tentative de depassement de nos jours sont vraiment timides

 
il a aussi reussi a faire le record du tour (ou record de la piste -je ne sais plus en quel categorie-) juste en passant par les stands sans s'arreter    

Pour ceux qui s'inquiètent de l'avenir de Williams, l'écurie serait fournie par Cosworth en 2006 et par Toyota dès 2007.
 
source : http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 1308.shtml

en gros en 2007 il y aura 2 ecuries pour un moteur ?  

Midland a la certitude d'avoir le moteur Toyota pour 2006, pour la suite rien n'est sûr pour eux.

Toyota ??  

Bah le choix est assez limité côté motoristes

 
Pourquoi pas?
Le fait est que son casque jaune était fort photogénÿque

 
 
je crois plutôt à une pôle qu'un record de piste, et la vitesse dans les stands était moins limitée qu'aujourd'hui, mais rien que d'y penser c'est quand même

C'est du Senna quoi

Il a l'air vraiment correct le Cosworth, je trouve que Williams a raison d'envoyer paître BMW. La lente déliquescence de l'écurie n'est pas le seul fait des Anglais, à mon avis, loin de là. Ce serait un peu fort qu'ils fournissent en plus la vaseline en payant BMW, maintenant.  
 
Comme ils n'ont aucun gain de temps à espérer en termes d'intégration moteur-châssis en restant avec BMW (vu le passage au V8 en tant que simple client) ils auraient bien tort de ne pas leur claquer la porte à la gueule .

 
ah ok une pole  

schumi a bien gagné une course en coupant la ligne dans les stands

pour tricher il ets tjs là  

Me rappelle pas  
C'était à quelle occasion ?

 
Lexus en fait

la classe    
 
une F1 interieur cuir, ronce ne noyer, autoradio mp3, GPS, retro éléctrique....
sympa sympa  

 
il a ecoper d'un drive through a 3 tour de la fin, il l'a fait dans le dernier tour et donc il a coupé la ligne d'arrivée dans les stands

Ah ouais ! Et donc, il a perdu moitié moins de temps  
 

 
On a dit : pas d'aides à la conduite

 
tu crois que la bonne femme sera si rapide à donner les indications  

en plus il avait gagné avec une avance tres faible
et bien sur la fia n'avait rien dit

 
Pourquoi ferrari aurait-il décidé de pénaliser ferrari ?  

Je fais pareil dans LFS, hyper précis