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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

n°66010791
Mister Yod​a
Posté le 29-05-2022 à 00:13:01  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

franckyvinvin12 a écrit :


C'est mieux que AT, et même si c'est un bon pilote il n'a pas de voie toute tracée vers un top teams : si l'occasion se présente je pense qu'il signe des 2 mains. Mais Mclaren parle de Herta depuis quelques mois donc j'y crois pas trop.

 

Pour Ricciardo, ça sent la fin de sa carrière en F1. Il est grillé chez RB (et Perez donne satisfaction), Mercedes a son duo et a des arguments pour attirer un meilleur pilote, Ferrari a son duo pour quelques années aussi. Grillé chez Alpine, grillé chez McLaren. Il ne lui reste que des équipes moyennes, en a-t-il envie ? Je me demande s'il ne préférera pas aller en Indycar, le côté showman marchera bien.

Il est populaire aux US grâce à Netflix en plus.
Gros fan de NASCAR aussi.

mood
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Posté le 29-05-2022 à 00:13:01  profilanswer
 

n°66011066
spurina
Posté le 29-05-2022 à 07:37:08  profilanswer
 

franckyvinvin12 a écrit :


C'est mieux que AT, et même si c'est un bon pilote il n'a pas de voie toute tracée vers un top teams : si l'occasion se présente je pense qu'il signe des 2 mains. Mais Mclaren parle de Herta depuis quelques mois donc j'y crois pas trop.
 
Pour Ricciardo, ça sent la fin de sa carrière en F1. Il est grillé chez RB (et Perez donne satisfaction), Mercedes a son duo et a des arguments pour attirer un meilleur pilote, Ferrari a son duo pour quelques années aussi. Grillé chez Alpine, grillé chez McLaren. Il ne lui reste que des équipes moyennes, en a-t-il envie ? Je me demande s'il ne préférera pas aller en Indycar, le côté showman marchera bien.


indycar ou williams replaçant LAT


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https://eumostwanted.eu/fr
n°66011077
spurina
Posté le 29-05-2022 à 07:44:52  profilanswer
 

bon la météo dit pas de pluie


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https://eumostwanted.eu/fr
n°66011108
spurina
Posté le 29-05-2022 à 07:59:47  profilanswer
 

The IndyCar racing series is switching to an entirely renewable fuel next year. On Friday, ahead of Sunday's Indianapolis 500 race, IndyCar announced that starting next year, the race cars will be powered by a new, second-generation renewable ethanol race fuel developed by Shell. The manufacturing process for IndyCar's ethanol will be slightly less exotic than that seen in the low-carbon fuel that Formula 1 is considering for 2026. Rather than carbon capture and electrolysis, Shell will use sugarcane waste and other renewable feedstocks, which are hydrolyzed and fermented at a plant in Brazil operated by Raizen (Shell is a co-owner).
 
Shell says that the switch "enables at least" 60 percent less carbon dioxide emissions than fossil fuel gasoline, although IndyCar currently runs on an E85 blend of gasoline rather than 100 percent fossil fuel or the 100 percent methanol that powered the sport for so many years. [...] Among other changes to help green the sport is the installation of a 150 kW DC fast charger at the Indianapolis Motor Speedway. And the roughly 5,000 tires that Firestone will transport to the track by Sunday will be hauled there from the tire maker's central Indiana warehouse by one of Penske's electric Freightliner eCascadia trucks.
 
 
https://arstechnica.com/cars/2022/0 [...] l-in-2023/
 
https://www.topgear.com/car-news/fo [...] -fuel-2026


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https://eumostwanted.eu/fr
n°66011175
Moihey
Qui veut m'adopter ?
Posté le 29-05-2022 à 08:29:00  profilanswer
 

https://www.meteoblue.com/fr/meteo/ [...] co_2993458
 
ça va pas passer loin non plus :D


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Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023
n°66011192
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 29-05-2022 à 08:40:00  profilanswer
 

franckyvinvin12 a écrit :


C'est mieux que AT, et même si c'est un bon pilote il n'a pas de voie toute tracée vers un top teams : si l'occasion se présente je pense qu'il signe des 2 mains. Mais Mclaren parle de Herta depuis quelques mois donc j'y crois pas trop.


 
Herta c'est juste pour faire un test, c'est une opération de com en gros. Et en plus il est sous contrat avec Andretti jusqu'en 2024, date à laquelle il est prévu que Andretti arrive en F1 avec Herta et le sponsor Gainbridge. Du coup pour McLaren, je ne vois pas trop l'intérêt de dégager RIC en 2023 pour Herta et devoir chercher un autre pilote en 2024.
 
Par contre O'Ward, qui vient de rempiler avec McLaren et qui avait semble t-il ses "exigences" (aka sûrement piloter en F1 à terme), là c'est fortement possible. On a aucun doute qu'il se ferait plier par NOR, mais commercialement ce serait une belle opération pour la visibilité de McLaren aux USA (même si O'Ward n'est pas américain pur-jus :o )
 
reste que dans les 2 cas ça me parait un peu tôt et prendre le risque de casser RIC dès maintenant ce serait mal joué... ou alors McLaren a un autre plan, chiper PIA à Alpine (qui elle, coïncidence, commence à laisser entendre qu'ils vont remercier ALO), mais dans ce cas c'est O'Ward qui va faire la tronche...

Message cité 1 fois
Message édité par chris_lo le 29-05-2022 à 08:41:32
n°66011217
alffir
Posté le 29-05-2022 à 08:53:24  profilanswer
 

spurina a écrit :

The IndyCar racing series is switching to an entirely renewable fuel next year. On Friday, ahead of Sunday's Indianapolis 500 race, IndyCar announced that starting next year, the race cars will be powered by a new, second-generation renewable ethanol race fuel developed by Shell. The manufacturing process for IndyCar's ethanol will be slightly less exotic than that seen in the low-carbon fuel that Formula 1 is considering for 2026. Rather than carbon capture and electrolysis, Shell will use sugarcane waste and other renewable feedstocks, which are hydrolyzed and fermented at a plant in Brazil operated by Raizen (Shell is a co-owner).

 

Shell says that the switch "enables at least" 60 percent less carbon dioxide emissions than fossil fuel gasoline, although IndyCar currently runs on an E85 blend of gasoline rather than 100 percent fossil fuel or the 100 percent methanol that powered the sport for so many years. [...] Among other changes to help green the sport is the installation of a 150 kW DC fast charger at the Indianapolis Motor Speedway. And the roughly 5,000 tires that Firestone will transport to the track by Sunday will be hauled there from the tire maker's central Indiana warehouse by one of Penske's electric Freightliner eCascadia trucks.

 


https://arstechnica.com/cars/2022/0 [...] l-in-2023/

 

https://www.topgear.com/car-news/fo [...] -fuel-2026


Ils tournaient pas au méthanol à une époque (incendie avec flammes invisibles), ou je confonds avec le Nascar ? Techniquement ça semble pas fou de passer sur de l'éthanol, c'est utilisé pour certaines préparations de moteurs turbo.


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°66011341
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 29-05-2022 à 09:33:39  profilanswer
 

alffir a écrit :


Ils tournaient pas au méthanol à une époque (incendie avec flammes invisibles), ou je confonds avec le Nascar ? Techniquement ça semble pas fou de passer sur de l'éthanol, c'est utilisé pour certaines préparations de moteurs turbo.

 


En champ Car c'était le cas.

 

C'est suite à un vieux accident dans les années 60

n°66011343
artiflo
Un est tout, tout est un.
Posté le 29-05-2022 à 09:33:54  profilanswer
 

500 miles en 1981 avec du méthanol : https://www.youtube.com/watch?v=3pEoJ5OK3hE


Message édité par artiflo le 29-05-2022 à 09:45:42
n°66011416
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 29-05-2022 à 09:54:40  profilanswer
 


Pour l’instant il pète un grand soleil au bord de mer mais le ciel est plus menaçant sur l’arrière-pays
 
La pluie annoncée initialement pour cette nuit est maintenant peut-être à partir de 16h30. Comme d’hab il va tomber 3 gouttes sales après la course  [:clooney38]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
mood
Publicité
Posté le 29-05-2022 à 09:54:40  profilanswer
 

n°66011463
Primilk
Posté le 29-05-2022 à 10:05:31  profilanswer
 

jujuf1 a écrit :

C’est quoi cette histoire de flûte ça fait deux fois que ça revient.


 
 
Moi, j'ai pensé direct à ça : https://youtu.be/nZ_bThA54NU
 [:iryngael]  

n°66011577
TrakT
Do nothing.
Posté le 29-05-2022 à 10:35:15  profilanswer
 

chris_lo a écrit :

 

Herta c'est juste pour faire un test, c'est une opération de com en gros. Et en plus il est sous contrat avec Andretti jusqu'en 2024, date à laquelle il est prévu que Andretti arrive en F1 avec Herta et le sponsor Gainbridge. Du coup pour McLaren, je ne vois pas trop l'intérêt de dégager RIC en 2023 pour Herta et devoir chercher un autre pilote en 2024.

 

Par contre O'Ward, qui vient de rempiler avec McLaren et qui avait semble t-il ses "exigences" (aka sûrement piloter en F1 à terme), là c'est fortement possible. On a aucun doute qu'il se ferait plier par NOR, mais commercialement ce serait une belle opération pour la visibilité de McLaren aux USA (même si O'Ward n'est pas américain pur-jus :o )

 

reste que dans les 2 cas ça me parait un peu tôt et prendre le risque de casser RIC dès maintenant ce serait mal joué... ou alors McLaren a un autre plan, chiper PIA à Alpine (qui elle, coïncidence, commence à laisser entendre qu'ils vont remercier ALO), mais dans ce cas c'est O'Ward qui va faire la tronche...


Herta il est guez

 

Huhuhu


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The world is fucked, and you cannot unfuck it - Freddie Mercury said : "Nothing really matters". So do nothing.
n°66011687
Tammuz
Posté le 29-05-2022 à 11:03:21  profilanswer
 

Didd a écrit :


 
Ce qu'il y a de bien avec Yuki, c'est qu'il montre qu'avec un physique modeste on peut bien figurer en F1 de nos jours, et que par conséquent il n'y a pas de raison de ne pas voir de pilotes féminines en F1 :)


 
 
Mimi Mathy peut venir en F1.   [:corran horn]


---------------
"Que Dieu vous garde du feu, du couteau, de la littérature contemporaine et de la rancune des mauvais morts." Léon Bloy
n°66011690
bernardo
qu'est ce tu'dis ?
Posté le 29-05-2022 à 11:04:26  profilanswer
 

Même en F2, tu peux pas doubler à Monaco :(
POU qui est plus rapide que DRU mais il ne peut rien faire. On croirait du Mansell VS Senna en 92...

n°66011697
DVN
Posté le 29-05-2022 à 11:06:55  profilanswer
 

bernardo a écrit :

Même en F2, tu peux pas doubler à Monaco :(
POU qui est plus rapide que DRU mais il ne peut rien faire. On croirait du Mansell VS Senna en 92...


 
C'est ce que j'allais partager en venant de mettre la F2.
 
39 tours, ils ont pas bougé, je viens de regarder une dizaine de tours, il est collé au cul de DRU et impossible de passer.
 
Mais qu'il neige cet aprem !
 
 [:hish:4]


---------------
In a Beautiful Place Out in the Country
n°66011703
jujuf1
Je suis un chat
Posté le 29-05-2022 à 11:10:12  profilanswer
 

Pffff mauvaise opération au championnat. Frustrant.


---------------
Du coup du coup …
n°66011709
Eberhart
Daily Driver
Posté le 29-05-2022 à 11:11:38  profilanswer
 

Les Ferrari sont 1 et 2 sur la grille, Verstappen est seulement 4ème, il fait beau et chaud et on est à Monaco. Arriver à perdre cette course serait un exploit [:arn0]  
 
 
 
Tout est réuni pour que Leclerc conjure le sort, c'est l'année ou jamais [:somberlain-:6]


---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°66011714
jujuf1
Je suis un chat
Posté le 29-05-2022 à 11:12:34  profilanswer
 

Qu’il gagne sa course ce serait une bonne chose de faite.


---------------
Du coup du coup …
n°66011722
DVN
Posté le 29-05-2022 à 11:13:28  profilanswer
 

jujuf1 a écrit :

Qu’il gagne finisse sa course ce serait une bonne chose de faite.


 
 [:haha_aloy]  


---------------
In a Beautiful Place Out in the Country
n°66011737
typhoon006
Posté le 29-05-2022 à 11:15:18  profilanswer
 

Eberhart a écrit :

Les Ferrari sont 1 et 2 sur la grille, Verstappen est seulement 4ème, il fait beau et chaud et on est à Monaco. Arriver à perdre cette course serait un exploit [:arn0]  
 
 
 
Tout est réuni pour que Leclerc conjure le sort, c'est l'année ou jamais [:somberlain-:6]


une panne mécanique est si vite arrivée  [:chris_lo:3]

n°66011741
Firecracke​r
Posté le 29-05-2022 à 11:16:12  profilanswer
 

Eberhart a écrit :

Les Ferrari sont 1 et 2 sur la grille, Verstappen est seulement 4ème, il fait beau et chaud et on est à Monaco. Arriver à perdre cette course serait un exploit [:arn0]

  

Tout est réuni pour que Leclerc conjure le sort, c'est l'année ou jamais [:somberlain-:6]


 [:bernardo:1]  [:stockholm:7]


---------------

n°66011746
Eberhart
Daily Driver
Posté le 29-05-2022 à 11:17:02  profilanswer
 

DVN a écrit :


 
C'est ce que j'allais partager en venant de mettre la F2.
 
39 tours, ils ont pas bougé, je viens de regarder une dizaine de tours, il est collé au cul de DRU et impossible de passer.
 
Mais qu'il neige cet aprem !
 
 [:hish:4]


 
 
Il existerait potentiellement une solution facile: on impose déjà un arrêt en F1, ils pourraient créer une règle exceptionnelle et obliger deux, voire trois arrêts à Monaco. Avec obligation de passer les 3 types de gommes par exemple :D
 
 
D'accord ça fait un peu mario kart, mais en attendant ça pimenterait un peu la course [:heech:4]


---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°66011760
kleinekrok​odil
Posté le 29-05-2022 à 11:20:19  profilanswer
 

Eberhart a écrit :

Les Ferrari sont 1 et 2 sur la grille, Verstappen est seulement 4ème, il fait beau et chaud et on est à Monaco. Arriver à perdre cette course serait un exploit [:arn0]  
 
 
 
Tout est réuni pour que Leclerc conjure le sort, c'est l'année ou jamais [:somberlain-:6]


4ème? Tu penses que Perez va poser ses couilles sur la table et refuser de laisser passer Verstappen comme d'habitude?
 
Le seul suspense c'est à quel tour il va passer 3ème.

Message cité 1 fois
Message édité par kleinekrokodil le 29-05-2022 à 11:21:27

---------------
Source: Google
n°66011777
DVN
Posté le 29-05-2022 à 11:25:55  profilanswer
 

Eberhart a écrit :


Il existerait potentiellement une solution facile: on impose déjà un arrêt en F1, ils pourraient créer une règle exceptionnelle et obliger deux, voire trois arrêts à Monaco. Avec obligation de passer les 3 types de gommes par exemple :D
D'accord ça fait un peu mario kart, mais en attendant ça pimenterait un peu la course [:heech:4]


 
Des tours rapides pendant 1h30 et on fait un classement à la fin avec une moyenne en additionnant les 3 meilleurs tours pour chaque type de pneus.
 
 [:apges:5]  
 
Vu comme ils se donnaient hier en EL ou en Qualif, ce serait le meilleur format de suspense.


---------------
In a Beautiful Place Out in the Country
n°66011778
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 29-05-2022 à 11:26:33  profilanswer
 

Eberhart a écrit :


 
 
Il existerait potentiellement une solution facile: on impose déjà un arrêt en F1, ils pourraient créer une règle exceptionnelle et obliger deux, voire trois arrêts à Monaco. Avec obligation de passer les 3 types de gommes par exemple :D
 
 
D'accord ça fait un peu mario kart, mais en attendant ça pimenterait un peu la course [:heech:4]


 
 [:shimay:1]  [:madame_de_galles:5]  

n°66011784
gravity ey​elids
Posté le 29-05-2022 à 11:27:12  profilanswer
 

bernardo a écrit :

Même en F2, tu peux pas doubler à Monaco :(
POU qui est plus rapide que DRU mais il ne peut rien faire. On croirait du Mansell VS Senna en 92...


 
Je croyais que c'était la taille des voitures le problème ? La preuve que non...
 
La seule édition sur le sec où je me souviens de dépassements, c'était en 2005 quand il y avait la règle du pneu unique pour la course. Passée la mi-course, l'usure des pneus avait fait son oeuvre. Certains avaient finis à l'agonie et il y avait eu pas mal de dépassements en fin de GP. C'était un peu artificiel mais au moins il s'était passé des choses en piste.

n°66011785
Eberhart
Daily Driver
Posté le 29-05-2022 à 11:27:14  profilanswer
 

kleinekrokodil a écrit :


4ème? Tu penses que Perez va poser ses couilles sur la table et refuser de laisser passer Verstappen comme d'habitude?
 
Le seul suspense c'est à quel tour il va passer 3ème.


 
 
C'est surtout qu'il aurait pu passer Sainz au départ, comme d'habitude :o
 
 
C'est un peu plus compliqué en étant 4ème :o


---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°66011787
Eberhart
Daily Driver
Posté le 29-05-2022 à 11:27:51  profilanswer
 

[:didier frogba:5]  
 
 
https://i.postimg.cc/YS7J7b28/284658463-2482099655280335-4496866724270019153-n.jpg


---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°66011789
weeWEEx
La guerre et la mort
Posté le 29-05-2022 à 11:28:39  profilanswer
 


C'est tellement beau putain


---------------
"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bacchantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'
n°66011799
Moihey
Qui veut m'adopter ?
Posté le 29-05-2022 à 11:31:24  profilanswer
 


 
signalé :o pas de porn sur le forum :o


---------------
Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023
n°66011814
bernardo
qu'est ce tu'dis ?
Posté le 29-05-2022 à 11:34:20  profilanswer
 

Ça touche là non ? Bordel je ne sais pas s’il y a 5mm  :sol:

n°66011834
-solal-
who the hell are you?
Posté le 29-05-2022 à 11:40:27  profilanswer
 


Impressionnant.
Et sur tout les plans, qu’est ce qu’elle est belle cette Ferrari !
Ça fait très longtemps que je n’ai pas vu une si belle F1  :love:


---------------
https://www.sebsolal.com
n°66011877
tomcat8390
BF1
Posté le 29-05-2022 à 11:50:25  profilanswer
 

1&2 obligé Ferrari demande a Sainz de retenir la meute derrière lui et voir Leclerc s'envoler au 1er tour.


---------------
Molette si t pas jouasse.
n°66011891
DVN
Posté le 29-05-2022 à 11:57:13  profilanswer
 

tomcat8390 a écrit :

1&2 obligé Ferrari demande a Sainz de retenir la meute derrière lui et voir Leclerc s'envoler au 1er tour.


 
Même sans demander, il fera bouchon de base de toute façon.
 
C'est pas lui qui irait s'engouffrer comme un chien enragé dans le 1er virage en faisant un départ canon.
 
A partir de là, LEC avec personne devant sera en mode triple galop comme d'hab et à moins d'un pneu coquin, d'un problème moteur ou d'une pluie improbable, on aura 10 points d'écart entre LEC et VER ce soir.
 
 [:cosmoschtroumpf]


---------------
In a Beautiful Place Out in the Country
n°66011900
Tammuz
Posté le 29-05-2022 à 12:00:17  profilanswer
 

Eberhart a écrit :

Les Ferrari sont 1 et 2 sur la grille, Verstappen est seulement 4ème, il fait beau et chaud et on est à Monaco. Arriver à perdre cette course serait un exploit [:arn0]  
 
 
 
Tout est réuni pour que Leclerc conjure le sort, c'est l'année ou jamais [:somberlain-:6]


 
 
On fait confiance à Ferrari pour trouver un moyen de foirer.   [:chris_lo:3]


---------------
"Que Dieu vous garde du feu, du couteau, de la littérature contemporaine et de la rancune des mauvais morts." Léon Bloy
n°66011910
Shriv
Posté le 29-05-2022 à 12:04:43  profilanswer
 

Eberhart a écrit :

Les Ferrari sont 1 et 2 sur la grille, Verstappen est seulement 4ème, il fait beau et chaud et on est à Monaco. Arriver à perdre cette course serait un exploit [:arn0]

  

Tout est réuni pour que Leclerc conjure le sort, c'est l'année ou jamais [:somberlain-:6]

 


Hors problème mécanique effectivement Lec a course gagnée. On verra simplement comment Per "foire" sa stratégie pour mettre Ver sur le podium.

n°66011919
bulldozer_​fusion
rip Mekthoub & Marc
Posté le 29-05-2022 à 12:06:57  profilanswer
 

Eberhart a écrit :

Les Ferrari sont 1 et 2 sur la grille, Verstappen est seulement 4ème, il fait beau et chaud et on est à Monaco. Arriver à perdre cette course serait un exploit [:arn0]

  

Tout est réuni pour que Leclerc conjure le sort, c'est l'année ou jamais [:somberlain-:6]


 [:binary finary:6]  [:binary finary:6]


---------------
feed-back : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] nojs=0#bas
n°66011921
bulldozer_​fusion
rip Mekthoub & Marc
Posté le 29-05-2022 à 12:08:00  profilanswer
 
n°66011948
arkeod
Lurkeur since '01
Posté le 29-05-2022 à 12:15:13  profilanswer
 

DVN a écrit :


 
Même sans demander, il fera bouchon de base de toute façon.
 
C'est pas lui qui irait s'engouffrer comme un chien enragé dans le 1er virage en faisant un départ canon.
 
A partir de là, LEC avec personne devant sera en mode triple galop comme d'hab et à moins d'un pneu coquin, d'un problème moteur ou d'une pluie improbable, on aura 10 points d'écart entre LEC et VER ce soir.
 
 [:cosmoschtroumpf]


 
Faudrait que Verstappen finisse P5 dans ce cas.
 
 


---------------
“The first rule is attack, attack, attack,”  
n°66011970
DVN
Posté le 29-05-2022 à 12:24:04  profilanswer
 

arkeod a écrit :


 
Faudrait que Verstappen finisse P5 dans ce cas.


 
J'ai juste écrit pour pointer l'idée par pour être au point...
 
Comme si j'avais calculé quoi que ce soit avant d'écrire mais je le ferai pour les prochaines fois pour être parfait.
 
 [:super victor]

Message cité 1 fois
Message édité par DVN le 29-05-2022 à 12:32:03

---------------
In a Beautiful Place Out in the Country
n°66011973
Talladega
Transcendance
Posté le 29-05-2022 à 12:24:58  profilanswer
 

Eberhart a écrit :

Les Ferrari sont 1 et 2 sur la grille, Verstappen est seulement 4ème, il fait beau et chaud et on est à Monaco. Arriver à perdre cette course serait un exploit [:arn0]  
 
 
 
Tout est réuni pour que Leclerc conjure le sort, c'est l'année ou jamais [:somberlain-:6]


Crash de Latifi au moment où Leclerc va lui prendre un tour, il s'encastre sur son épave.
Crash de Latifi et SC opportune au moment ou VER arrive devant l'entrée des stands, arrêt gratuit qui le fait passer devant.
 
Je mise 3€ sur le premier scénario :o


---------------
Le topic de la Scandinavie | last.fm
mood
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Posté le   profilanswer
 

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