Reprise du message précédent :

Voilà, c'est dit, on peut fermer internet  

Oui, très longtemps. Il a attendu 2008 et sa 2ème saison.
VERS en est à sa ... 6ème saison
 

Oui, et d'après une autre source ( ), il parait même qu'il ne voyait pas la piste.
 

Lesquelles pour VER ? Si genre pour toi piler au milieu d'une ligne droite, juste avant la ligne de DRS pour rendre la position, c'est une "justification fumeuse", alors oué y'en a plein. Mais dans ce cas faut revoir ta définition de "justification fumeuse"
Et à côté de ça, combien de cas où il aurait du recevoir une pénalité, mais où la FIA l'a laissé faire sans rien dire ?

Pourrait-on imaginer un scénario où VER est déclaré responsable d’un double abandon et se voit infliger des points de pénalité au championnat par la FIA ?
Si oui, je n’imagine même pas l’état du topic.  

Non. Si vraiment il fonce sur ham et que les deux abandonnent, jurisprudence schumacher senior et il serait disqualifié du championnat.
Et là, il faut aussi disqualifier ham: Bottas 9.2 champion du monde qui emmène le numéro 1 sur son alfa l'an prochain c'est ça qu'on veut! (ou pas:o)

 
Parfait. On signe où ?

bah moi le 1er, les points acquis sont des points acquis. Je ne vois pas comment on peut revenir dessus.
Ce cas de figure n'est inscrit null part dans le réglement, je pense.
VERST aura plus de victoires et donc sacré. Par contre un "petit" retrait de permis/licence pour 4ans est envisageable.

Je sais pas c'est écrit en finlandais il faut demander au spécialiste du mec qui passe de 3ème à 1er du championnat à la dernière course.

Je sais pas pour vous, mais moi je me regarde cette vidéo en boucle depuis hier : https://www.youtube.com/watch?v=4FlCxD5-GqQ
 

 
Ce serait savoureux : un nouvel incident à la Silverstone mais où les rôles seraient inversés et où la FIA serait une nouvelle fois incohérente en sanctionnant VER par une disqualification du championnat pour l’ensemble de son œuvre.    
 

On reste sur une disqualification pure et simple dans ce cas  
Tout cela reste de la science-fiction de série Z pour alimenter le topic en attendant le dernier GP mais quand on voit le déroulé lunaire du GP d’Arabie Saoudite, on se dit que tout est possible.

 
Il a sorti qu'il était "content du public", un truc du genre. Pas le best crowd ever mais un super crowd quand même
 
https://www.youtube.com/watch?v=1BxHIVauP8U
 
 
 
 
 
 
 

 
Les règlements sont violés en direct cette année, c'est un détail ça

                             5 secondes de pénalités à VERSTAPPEN    
                                                           /

J'y connais rien en pari sportif, on peut miser 5 ou 10€ quelque part sur Bottas champion? C'est pour un ami

Arrête de me chauffer avec ça, ça serait tellement lolesque.  

 
Les pilotes ci-dessous ne peuvent plus être champions du monde

 
 
Je viens de regarder par curiosité, les bookies donnent HAM champion et plutôt largement

Bottas est le pilote le plus méritant. Ce serait justice.

Je propose un deal : Max et Lewis sont co champion du monde.
Pas de vague et tout le monde il est content.
Et on met Tsunoda vice champion aussi c'est cadeau

Je pense que tout est sa faute    
Zéro autorité, ne sait pas appliquer ce qui existe déjà.
Les décisions à géométrie variable, c'est encore pire depuis qu'il est là.

Je suis tombé sur un vidéo live de formuleblabla samedi soir avec des potes à lui dont un qui vient de réussir la formation de directeur de course, il était jusque là commissaire de piste. Comment dire, Masi et les commissaires d'Arabie Saoudite, ils ont pas pris des balles perdues mais carrément les caisses de munition dans la gueule.
Visiblement, ils sont vraiment aux fraises les officiels (ou alors une histoire de gros sous, pour les commissaires de Jeddah c'est sans doute ça). Les mecs concluaient en gros par "il va falloir un grave blessé ou un mort pour que ça change".
 
ps: et les commissaires pour l'accident de Grosjean, ils ont pris cher aussi.

C'était vraiment pas le même sport à l'époque

C'était du sport à l'époque  

Bah non, les mecs ils ont pas un physique qui leur permet de faire une course aujourd'hui.
 
La condition sportive de l'époque, ils finissent pas une course aujourd'hui

 
Ca aurait probablement fait quelques pages sur le forum  

Après Verstappen n'aurait probablement pas fait plus d'une course...  

 
Raah … pour etre un pilote plus propre
 

 
 
Verstappen se serai plu à l'époque, sans télémétrie pour l'incriminer

 
L'arithmétique à l'école, c'était en option ?    
 

 
Tu débarques ?
Dès sa 1ère saison, HAM domine une bonne partie de la saison.
Jusqu'à quelques courses de la fin, il était largement devant et accumule les boulettes lors des dernières courses.
La dernière course, il a un problème technique et perd le championnat d'un point.
Son coéquipier, le double champion en titre, fait quasi toute la saison derrière aux points et termine à égalité de points.
 
Puis HAM gagne le titre lors de sa 2ème saison.
On a connu pire comme attente.

Bordel, en effet, ça fait 7 ans déjà
Mais à part ça, s'il pilote salement, c'est parce qu'il manque de maturité

EDIT : https://www.statsf1.com/fr/statisti [...] ombre.aspx
140 GP. C'est le 46ème pilote (sur 770) à avoir participé au plus de GP, devant pas mal d'illustres champions du monde

 
 
C’ est lourd, prend la discussion entière, on parlait du fait d’ arrêter de faire des âneries pas d’ être champion.

Vu la course en différé.
Lu les 60 pages de retards.

J'étais en stress les trois derniers tours avec le duel Ocon/Bottas et ce putin de réalisateur qui ne montre que le leader avec 8 secondes d'avance. Obligé de suivre l'escarmouche entre les deux via le tableau à gauche. Comme si j'étais un sans-dent avec mon application mobile.

Très content pour Ocon ceci dit, son ingé l'a vite remis en selle à la radio et l'amertume de la P4 s'est vite estompée. L'Alpine ne démérite pas.

Le duel HAM/VER j'essaie de rester neutre, comme beaucoup. Mais comme beaucoup l'ont déjà exprimé, je n'aime pas les pilotes dangereux. Le dépassement au deuxième départ après RF c'est autant du génie que du suicide, obligeant d'ailleurs HAM à corriger puis OCO à faire de même sans pour autant éviter l'accrochage.
En espérant un rapprochement des perfs l'année prochaine, si ça peut exclure d'emblée l'excuse de devoir sur-conduire et d'être un danger public. Charlito (Leclerc) il surconduit mais il se viande tout seul. C'est un bon modèle.

Ça sert a quoi d'arrêter de faire des anneeries et ne pas être champion, ça n'a aucun sens

 
C’est le teaser du prochain GP ?    
 
Blague à part, impatient de regarder ça    
 
Si on avait eu HFR en 1989-1990, qu’est ce qu’on aurait pas dit sur Ayrton  
Heureusement que l’internet et les réseaux sociaux n’existaient pas à l’époque.

Bonjour  

A-t-on relevé la performance du pilote Pierre Gasly, malgré une voiture charette ?  

P6 mesdames, messieurs  

Bah c'était plutot Ocon la belle perf du dimanche

Gasly a intérêt à ce qu'AT copie la RB2022 pour l'an prochain, comme ils copient la RB2020 en ce moment, sinon il sera encore plus à la traîne.
 
D'ailleurs c'est le même problème pour AM, sauf que leur mercedes 2020 est pourrie cette année.  
En fait être une équipe fille est piégeux dès qu'il y a un gros changement de règlement.

Saviez-vous que LEC a plus planté sa voiture que MAZ cette saison?

Copier une voiture pendant un changement de règlement ça promet d'être compliqué.

Senna, c'était pas la crevure qui s'était arreté pour sauver Eric Comas dont la caisse aurait pu prendre feu?