Reprise du message précédent :

 
Tu confonds pas avec la saison lors de laquelle Renault a été battu au championnat par Brabham alors que ceux ci utilisaient du carburant non-conforme? (en 83 je crois)

sont marrant chez michelin
 

 
dans le genre aveu ca se pose la. donc y a que certain pneu qui etait legaux, les autres non

 
Les 3 premier temps me rapelle un classement... mais lequel...
 
Sinon, marrant le " En effet, nous avons constaté que le nouveau profil des pneumatiques apporte un petit gain en performance par rapport à son prédécesseur"

les photos de la hongrie
 

 

 

 

 

 

 

 
[/quote]

dans ta gueule ross brawn
 
A l'attention du Directeur de la rédaction de la Gazzetta dello Sport
 
A la suite de la parution d'un article mettant en cause Michelin dans votre édition du 3 septembre 2003, la Direction de Michelin tient à vous apporter les précisions suivantes:
 
1. Depuis le Grand Prix F1 de San Marin en 2001, la FIA a validé les pneus avant Michelin "dont la bande de roulement ne doit pas être supérieure à 270 mm". Cette mesure a été faite par la FIA sur tous les pneus neufs, conformément à l'article 77C de la réglementation sportive de la FIA.
 
2. Au lendemain du Grand Prix de Hongrie de 2003, la FIA a modifié, unilatéralement, l'interprétation de son règlement en précisant que la largeur de la bande de roulement des pneus avant devrait être mesurée avant et après utilisation. Michelin est prêt à essayer de se conformer à ce changement de réglementation, mais continue de penser qu'il serait nécessaire d'avoir un délai supplémentaire. Le délai imparti, avant le prochain Grand Prix de Monza, étant beaucoup trop court.
 
3. En faisant de la déclaration erronée de Ross Brawn le titre de votre article vous induisez donc vos lecteurs en erreur et il n'appartient pas à Rose Brawn de juger de la légalité des pneumatiques Michelin. Nous vous demandons, en conséquence, de rectifier cette information, en rappelant que les doléances de Ross Brawn portent un préjudice grave à Michelin.
 
4. Michelin est peiné de voir que la Grande Maison Ferrari se prête à de telles fausses allégations. Michelin rappelle qu'elle a décroché son premier Grand Prix de F1 en 1978, au circuit de Rio, et son premier titre de Champion du Monde, avec l'Equipe Ferrari, en 1979, Equipe pour laquelle Michelin a toujours eu beaucoup de considération.
 
5. Michelin se réserve bien évidemment le droit de faire valoir en justice ses droits devant les propos diffamatoires du représentant de l'Ecurie Ferrari.
 
Clermont-Ferrand
Le 4 septembre 2003

 
 
tu es d'une finesse incomparable  

avant le "dans ta gueule ross brown " il y eut ceci ...  

Ce qui m'agasse c l'hypocrisie qui reigne en f1  
 
D'un coté on a un manufacturier qui viole l'esprit du réglement car il faut pas etre un génie pour se douter que les 270mm sont autant valable au début qu'a la fin de la course  
Le réglement ne précise pas si les mesures doivent etre faites pneus gonflés il me semble ? Alors je suggére à michelin d'utiliser cela; comme ca une fois gonflés et usagés, ils se retrouveront avec 400mm.... ca devrait bien marcher et en plus le réglement ne dit pas que c interdit  
Bon cela dit ils ne l'ont pe etre pas faire à 100% epres... y'a que williams qui en tire partis apparement, mclaren par exemple se contentant de pneus plus étroit.
 
Et de l'autre une écurie qui n'a jamais été la derniére à tricher quand elle le pouvait (le tout c de pas se faire prendre hein) et qui maintenant se la joue scandalisé  
 
Si les roles étaient inversés sa donnerai exactement la même chose.
 
De toute façons les écuries en michelins ayant utilisées des pneus "douteux" pourront tj plaider qu'elles n'étaient pas au courant... ce qui est pe etre vrai  
 
Enfin bref c un bô caca...

Petite question avant d'aller dormir :y a pas eu de réclamation de déposée dans cette histoire de pneus  
 
Si Brawn a des preuves que certains pneus du dernier grand prix ne respectaient pas le réglement, qu'est-ce qu'il attend ?

 
les preuves ont été apportée, d'ou le fait que michelin est en train de suer pour faire des nouveau pneu. si y avait pas eu de preuve la FIA n'aurait surement pas envoyer cette lettre.

 
si justemment c precisé, mesure sur pneu gonflé a 1,4 bar je pense.

mouais  
Il dit qu'il a des preuves, mais il dépose pas de réclamation. Je suis sceptique  
D'ailleurs, c'est quoi ces preuves, concrètement ?

 
a mon avis des photo precise avec grille millimetrée et telemetre laser pour obtenir une telle precision.

Des photos (prises par qui d'ailleurs ?), pourraient faire office de "preuve"  
J'y crois pas  
 
Qu'ils s'en servent pour "étudier" les pneus de leurs concurrents, d'accord, mais ca ne constitue absolument pas une preuve  
Et puis ca nous ramène à la question précédente : s'il avait une preuve, pourquoi ne pas simplement porter réclamation contre la voiture incriminée (on parle principalement des Williams) ?  
 
J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de bluff de part et d'autre dans cette histoire

 
ptet paske c totu les voiture michelin qui ont ca et que c plus facile d'attaker michelin, ca fait d'une pierre deux coups. y faut pas oublier maclaren qui est pas loin non plus au championnat pilote.

sur f1-live, ils disent qu'une réclamation a été déposée  
http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 2929.shtml
 
C'est une erreur, non

 
une photo ca se truque hein
 
surtout si c pour rajouter qqes millimetres...trop facile à truquer, c jamais valable comme preuve

 
je sais pas je comprend plus rien   . y a 3 contradiction par news depuis 2 jours. va ptetre falloir attendre que ca se decante un peu.

 
d'ailleur les photo etaient tellement truquée que michelin s'est empressé de tester de nouveau pneu pour l'italie tellement ils etait sur d'etre dans la legalité.

on peut pas dire que ce soit en train de décanter, au contraire : le meilleur est peut être à venir  
http://www.gp2003.com/news/news.ph [...] PHPSESSID=

En tout cas depuis le début de cette affaire, c'est bizarre, on n'entend plus pleurer les pro-ferrari pour que Michelin équipe cette équipe l'an prochain..
Pourtant ils auraient été bien content que leur machine préférée soit équipée de ces pneus il n'y a pas si longtmps    
 
 

 
C'est presque ça mais non.
 
Tyrell avait sur ses F1 de l'époque un système d'injection d'eau révolutionnaire sur le moteur Cosworth.
 
En fin de course, ils remettaient systématiquement de l'eau (qui en effet avait une couleur bizarre).
 
Un jour des commissaires ont voulu contrôler le réservoir de qq litres... Ils n'ont pas pu le soulever   à cause effectivemment des billes de plomb.
 
Au départ des GP les Tyrell avaient un avantage de près d'une cinquantaine de kilos. Ce bricolage a été jugé comme une tentative de triche manifeste, et donc Tyrell exclu de la saison.

 
a part qu'il ont du passer par les hydrocarbure en disant que ct un ravitaillement pour l'interdire vu que le poid etait reglementaire a la pesée et que rien n'interdisait de remplir de bille de plombs

 
Je ne crois pas. Car le poids n'était pas réglementaire au départ.

 
mouai j'ai un doute, c pas ce que j'ai lu. mais vu que j'ai lu ca sur un forum et pas dans un livre je peux pas dire si c vrai ou pas.

 
j'aimais deja pas ferrari mais alors la ca depasse tout ...
ca m'etonne plus de toute facon maintenant.

 
qu'est ce qui prouve que la photo n'est pas trafiquée ? on peut faire la meme sur un pneu bridg ...
 
ca pu le coup de pute ca

 
c vrai que montrer du doigt les tricheur c vraiment degeu. ils auraient du leur donner la benediction mois je dis. pourkoi pas les aider tiens. tant qu'on y est.

 
mais POURKOI michelin fait des nouveau pneu et les test actuellement si ce ne sont que des fausse preuve et qu'ils sont parfaitement legaux? ils se sentent mal ou koi? si il sont coupable de rien ils veinnent avec leur pneu et si y a pas d'infraction lors des mesures en fin de grand prix c la grosse hont pour bridg/ferrari. mais la michelin s'eskine a faire de nouveau pneu. alors pourkoi?

 
tricheur ? je vois pas de tricheur pour le moment se sont que des suppositions de mecs pourris et surtout basée sur une photo , je te fais la meme sur un bridg et je porte pleinte contre bridgestone pour qu'ils changent leur pneu
ca devient n'importe quoi cette ecurie ... vraiment pret a tout pour gagner ou plutot pas perdre  

 
ca repond pas a la question de savoir pourkoi michelin fait des nouveau pneu si ce sont juste de fausse alegation.

 
   
 
Vive le sport.
 
Cela aurait été Renault à la place de Ferrari, t'aurais applaudi des deux mains.

 
ptete parce que eux meme ne savent pas si leur pneu est pareil ou pas a la fin vaut mieux jouer la securité surtout qd ils ont des equipes qui jouent pour le titre comme mc laren ou williams ...

 
t'as qu'a leur demander ...

 
 
Ben ptêt tout simplement, pasque ce point de règlement a été précisé, maintenant, et qu'ils n'ont plus trop le choix..

 
 
   
 
restons serieux un minimum

 
   
t'appelle ca du sport ? pour moi ferrari c'est pas une ecurie de sport contrairement a d'autre, c'est en autre pour ca que je les supporte pas

 
lol  
 
ils savent exactement ce que le pneu fait et comment ca reagait, en plus ils ont des centaine de pneu usager. et si ils ne le savent pas ils peuvent mesuré les pneu après les essai libre au lieu de faire direct des novueau pneu.
 
mais de toute facon sur un truc aussi pointu ca serais la meilleur si ils savaient pas comment leur pneu reagit.
 
excuse de merde vraiment.

 
 
T'as raison, ils n'ont ecrit aucune des plus belles pages de la formule 1.
 

 
je te parle de l'ecurie actuelle, et si tu parles de celle la ba j'approuve pas desolé