Reprise du message précédent :
En plus ca reglerai les problemes de surchauffe moteur quand il fait trop chaud, dc moins de casse moteur, donc plus de voitures en course, donc plus de spectacle

Peut-être parce que Mika était le seul valable . Plus sérieusement, je voulais dire qu'actuellement, Monty est tout de même le seul à s'agiter ainsi. Il multiplie déclarations et avertissements à l'égard de Schumi. Peut-être en fait-il un peu trop car avec tout ce qu'il dit, il a intérêt à être sacré champion ! Tu l'auras remarqué, Schumacher semble avoir considérablement changé depuis quelques années : plus calme, plus posé, moins vindicatif ((c)Shinji_Kun64) et surtout plus sournois (par cet adjectif j'entends un comportement plus calculateur).
 
edit> on est quitte Shinji

Ooooooohhhhhh !!!  
 
Tu as oublié le (c)Shinji_Kun64, pas la peine de te justifier, j'ai le mp ou je te le dis sous les yeux  
 

 
Des problèmes de droits d'auteurs ?  
 
 
 

 
ptain mais je comprends pas ce que vous lui trouvez au paul ricard
 
a part signes .... le reste c'est plein de virages super chiants et super lents, le tout etant desesperement plat, je vois vraiment pas l'interet de ce circuit
 
(c'est pas un troll, je n'ai jamais compris le fait que ce circuit soit adulé par tout le monde)

 
Bien sûr, mais il n'est pas sensé être au courant, non ?
 
Bon allez, dans un élan de sincérité et par souci d'authenticité, j'édite .

 

 
Excusez moi je débarque, mais j'ai pas pu m'empecher.
 
Sinon    @ tous les "fan-motoristes"

Oui, en quelque sorte, il a "mûri", et s'éloigne de ce comportement "d'écolier mauvais joueur" qui a quand même pas mal nuit à son image (les accrochages, volontaires ou non, et sur la piste comme verbaux).
 
Sinon, pour le coup des lances à eau, on pourrait aussi donner à l'auteur de la pole-position le droit d'utiliser une lance à huile. Autre idée : quand un pilote se "fait sortir" par un autre, il aura droit à utiliser la lance à huile au cours du GP suivant - ce qui, pour une fois, sera une sorte de vraie "compensation". Enfin, si le harponnage le prive de titre de champion du monde, il aura droit à une lance à acide pour l'intégralité de la saison suivante. Qui y est favorable ?

Moi, mais seulement si l'huile est bouillante

Petite note : au Moyen-Age, on n'utilisait pas de l'huile (produit coûteux), mais de la poix.
 
Sinon, je suis [POUR] que chaque voiture embarque une petit réservoir d'huile à répandre le moment venu, en appuyant sur le bouton qu'il faut.

 
a kan les clous a trois pointes, le largage de fumée juste avant un virage  ...
 
EDIT: un bazzoka a un coup dans chaque F1
 
Chaque coup au but donne droit a une recharge au stand  

Ben-Hur staïle  

je savais pas.
 
 
 
Sinon on niveau des lances a eau, faudra réglementer tout ca pour que le temps d'utilisation des lances imparti a un pilote ne puisse pas être utilisé par un autre pilote de la même écurie
(qui a dit que je pensais a ferrari en disant ca????)

Oui, c'est vrai, comme il faut plutôt favoriser les dépassements, faudrait aussi des moyens "offensifs", et pas seulement "défensifs". Je suis [POUR] l'emport de Stinger ou de Mistral, et [POUR] l'emport des flares qui vont avec.
 
Ca fait quand même un poil stock-car/jeux vidéos, là...

 
ouaip, mais l'avantage c'est que les écuries vont mettre au point des matériaux tres solides et leger pour les carrosseries des voitures, matériaux qui pourront êtres utilisés pour les voitures de monsieur tout le monde afin d'améliorer la sécurité

 
nan pas de missile guidé, fo recompensé l'habilité du pilote , a la place de la télémétrie un bazook, et ptit joyst pour viser
 
et pour les peureux, droit à un lanceur d'encre ( fodra viser ossi ) pour aveugler le poursuivant qui veut le bazzoké (:D)
 
 
   

[SCOOP]
Tu n'es pas le seul à y penser  
Cette rumeur concernant l'emport de missiles court de manière de plus en plus insistante dans le paddock  
 
Ferrari ne laissant rien au hasard et souhaitant parer à toute éventualité en cas de modification du règlement, ils ont déjà réalisé des essais d'une voiture lance-missile. Ces essais se sont déroulé dans le secret le plus absolu mais (grace à moi ), vous allez découvrir en exclusivité HFR les premières images.
Certes ce n'est pas encore au point, en particulier au niveau de l'encombrement du missile et de son influence particulièrement néfaste sur l'aérodynamque. Mais nul doute que Ferrari saura y remédier  
(vous noterez aussi le camouflage utilisé, utilisant les couleurs d'un concurrent célèbre )
 
Les photos ici (merci f1-live.com ) :
Le missile installé : http://f1.racing-live.com/photos/2 [...] po_301.jpg
 
Lancement effectué : http://f1.racing-live.com/photos/2 [...] po_305.jpg
[/SCOOP]

blabla is back  

Dans ce cas-là, autant en revenir aux sources, et mettre des canons de 30 (ou des chtites mitrailleuses, paske même le 20 ça fait des gros trous ).
 
Les missiles guidés, c'est pas mal, ça oblige à gérer ses flares (et à faire les manoeuvres qui vont avec) : "Ah merde, plus de flares, je rentre ravitailler aux stands, et je me reprends aussi deux Mistral pour la peine". Bref, ça rajoute de la stratégie.
 

Je préfère le gros nuage d'huile, façon moteur qui pète, mais sans moteur qui pète.

 
 
a ouais finalement, spa une mauvaise idée, le top c de flinguer le typde qui vien de te prendre un tour kan tu sors du stand
 
EDIT : plus personne voudra être 1er  

le F1 dans 3ans si on applique nos règle :
 
 

 
 
   
 
 
Destruction Derby is bak  

 
   
 
et encore un des grand prix les plus animés habituellement qui saute...
 
Finalement vos délires ne déparent pas trop avec les décisions de Bernie et de Max      
 

Au moins, Schumi pourra dépasser allègrement en dehors de la piste sans craindre d'endommager ses pneus chenilles

 
avek une vitesse de pointe de 51 Km/h ??

Finis, les problèmes de déventage

Pas de grand prix du Canada en 2004, c'est son organisateur qui vient de le dire

tu t'es fait grillé

ca a l'air de discuter serieux ici pdt que je suis pas la  

jusqu'à maintenant, ce n'était que des rumeurs. Là, c'est l'organisateur qui le dit publiquement, spa pareil

Tain mais qu'est ce qu'ils ont a nous enlever de bons circuits ??????    
L'année derniere spa, cette année montreal, ils tournent plus rond ... c'est devenu nimporte quoi... Qu'on me dise on supprime Hockenheim (et dc gp d'allemagne au nurburg) ou Indy (nan parce que indianapolis version f1 c'est naze ya d'autre circuits routiers largement mieux aux US) ou je ne sais quoi !
C'est pas que le circuit de Montreal est excellent, mais il est pas mal, tjrs des courses sympas, bref ds le calendrier on enleve les bons et on garde les mauvais. Pas de F1 au Canada pfff...  

T'es aveugle ?

oula, je devais être fatigué hier soir

bien pour le canada ! GP completement inutile

 
De toute façon l'an prochain il n'y a plus Villeneuve... alors    
 
 
 

 
pardon ?
 
des lignes droites entrecoupées de chicane, le tout sur un circuit extra plat, c'est ca un bon circuit ?

 
sbizarre, mais ça me rappelle étrangement l'ancien Hockenheim cette description
Non c'est vrai que le tracé de Montréal était pas super intéressant, mais c'était un GP un peu à part (avec une super ambiance d'après les témoignages que j'ai pu lire) et puis ça a longtemps été le seul GP en Amérique du Nord.

 
a hockenheim on freinait de 360km/h, alors qu'a montreal, il y avait une chicane tous les 500m, alors euh ....
(et puis hockenheim doit etre 30 ou 40 ans plus vieux que montreal )
 
et puis, lgtps, lgtps, facon de parler ... 10 ans, ou qqch comme ca, non ?

C clair que pour les fans de F1 en amérique du nord c'est  

 
En fait le GP de 2003 était le 25ème Gp de Montréal.    
 
(Mais était-ce sur le même circuit (Gilles Villeneuve) depuis 25 ans ? )

mais enfaite si le GP du Canada 2004 est suprimé , cela veut dire ke dans ke jeu F1 2004 il n'y aura pas le GP du Canada ?