Reprise du message précédent :

 
Surtout que C+ baisserait le son pour nous permettre de profiter au mieux des commentaires de Conchita Villeneuve  

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donc je t'invite sérieusement le 29juin en passager sac de sable. en MP pour la suite.
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qui vivra verra

 
Et moi je pue ?  

ça peut être amusant tu vas filmer.
il peut venir en porsche (s'il souhaite relever le défi), s'il gagne on dira qu'il a un avion comme vettel. :lol
moi en tout cas c'est sûr que je tourne à cette date et que je me serais éclaté.

C'est la traduction de jacky surtout

l' entonnoir a confiture de la merco  

23h05---> onboard suivi des "spécialistes" sur canal sport

Susie wolff p5.  

J'ai déjà mis mon cul dans pas mal de baquet / cockpit, contrairement à toi, random trolleur.

 
Et t'arrives à reconnaître les pistes ?

À l'oreille, comme ALESI.

Ce que mets Bottas à Massa, le presque champion du monde

Presque 12 fois champion du monde

Virtuellement 12 fois champion du monde

Vous comprenez pas, c'est les mathématiques libres

Toi t'es largement impliqué dans ses calculs "libres" visiblement hein

 
Il lui mets rien du tout.
Et Bottas ce n'est pas un pilote du dimanche non plus. 3 saisons dans les pattes

Il n'a jamais prétendu que les baquets étaient ne serait ce que dans des autos en état de marche, tu noteras.

Je viens de voir Onboard.
 
Vettel qui dit que Mercedes va bientôt tomber et Kimi qui dit qu'il est pas venu ici pour être le second choix  

Et à la souris, alors que les autres étaient avec des volants. Ça mérite le respect éternel ça.

On pourrait te décerner le prix Lemarchal, du nom de cet asthmatique qui s'évertua à devenir chanteur.

Bieber battu par une malgré son nouveau châssis

 
Difficile d'accorder une quelconque importance à ce classement, mais au moins elle n'est pas larguée, ça fait plaisir.    

Ben ouais, apparemment la F1 devient de plus en plus difficile à gérer pour un pilote car il faut s'occuper de plein de choses... et on sait tous que les femmes font ça mieux que nous    
Non sérieusement j'aime bien, marre de voir le côté macho d'un sport que j'adore (et des courses de voitures en général)

 
Ah oui ben ça... Entre le manque de femmes pilotes, les commentaires sur ces femmes pilotes, les babes qui ne servent à rien et les gros plans systématique sur la bonasse du moment de tel pilote...
 

Une femme qui peut prendre 4G en courbe pendant 70 tours, il lui faut le cou de Gutierrez, et c'est la que tout le côté sexy disparaît, a tout jamais

 
Ouai parce que c'est très très très important qu'une sportive soit sexy.  
(pis bon, on peut parler du cou de GRO si tu veux...)

 
Tu parles de mes discussions en MP avec Georgi ou bien de mes calculs un peu à côté de la plaque sur le topic ?

Les F1 sont beaucoup moins physique qu'avant, surtout depuis cette année.
Ça rend donc en effet possible le pilotage par une femme.

Elles ne sont pas là pour être sexy... mais bon pour te répondre je trouve S.Wolff plus à mon goût que P.Maldonado  

Bien sur que c'est important, une moche n'aura jamais qu'une poignée de fan, alors qu'une bombasse a gros nichons apporterait même de nouveaux téléspectateurs

Ouais susie Wolff est pas vilaine  
 
Mais bon elle a moins de féminité que Max chilton c'est quand même dommage

Faudra qu'elle les réduise, à cause du poids mini  

Le freinage c'est quand même toujours 5G dans les gencives non?

Le poids est en effet un autre avantage des femmes... avec 50 kg ça laisse plus de lest possible.
Puis elle est pas mal Susie
 



 
Mais elle est déjà vieille. A 32 ans elle ne fera jamais que des essais en F1, mais bon, c'est déjà ça.
 
Du coup, je viens d'apprendre que Toto Wolff c'était un pseudo. Je plaignais le type de s'appeler Toto, mais non, le mec l'a fait exprès.
Son vrai nom c'est Torger Christian Wolff.

A poil sous la combi martini, ce vieux fantasme

 
Ouais mais tu peux pas piloter avec des gros nichons, tu verrais plus la piste

 
Le gros cul qui va avec permet de sur-élever la pilote, un peu comme un coussin.

Comme quoi le public de la F1 est vraiment prêt à accueillir des femmes

 
Sinon aucun intêret