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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] 2026 : on repart de 0...

n°3151782
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 11:17:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

le_coyote a écrit :

Elle a des arguments de... poids ?  [:chupachupz]


 
S't'a dire que(ue)
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http://perso.wanadoo.fr/images-du- [...] rairie.jpg  
Voila quoi :whistle:


Message édité par Shinji_kun64 le 07-07-2004 à 12:40:58
mood
Publicité
Posté le 07-07-2004 à 11:17:26  profilanswer
 

n°3151789
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-07-2004 à 11:18:26  profilanswer
 

Il vaêtre livré en kit ralf chez toyota...
 
alors ici vous trouvez la partie supérieur de la colonne vertébrale...
 
Faut aussi lui rappeler à la radio les points de freinage des circuits :)
 
Bref payer un pilote comme ça aussi cher.....
 

n°3151790
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 11:18:34  profilanswer
 

Il a plus de gouts que son frére en tout cas;
 
http://www.f1-legend.com/images/quizzz/quiz03_0406.jpg
(bobo les yeux :o )

n°3151803
vega750
On avait dit pas les zabituel!
Posté le 07-07-2004 à 11:20:22  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Il a plus de gouts que son frére en tout cas;
 
http://www.f1-legend.com/images/quizzz/quiz03_0406.jpg
(bobo les yeux :o )


 
Tu rigoles là? c la femme de Shummi ce truc  :ouch:

n°3151810
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 11:21:35  profilanswer
 

Véridique si j'en crois le site...
 
http://www.f1-legend.com/quiz/2003quizzz04_res.htm
 
[:spamafote]


Message édité par Shinji_kun64 le 07-07-2004 à 11:23:00
n°3151813
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 11:22:26  profilanswer
 

A noter aussi la femme de Salo
 
http://www.f1-legend.com/images/quizzz/quizbabe_salo_noriko_endo.jpg
 
 
 :love:  :pt1cable:  :pt1cable:  :love:

n°3151815
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 07-07-2004 à 11:22:30  profilanswer
 

le_coyote a écrit :

Elle a des arguments de... poids ?  [:chupachupz]


 
2 x 400 grammes :D

n°3151816
le_coyote
ACME Corp.
Posté le 07-07-2004 à 11:22:33  profilanswer
 

Limite cette image non ?  :whistle:


---------------
-- Toys, they're not ! --
n°3151830
vega750
On avait dit pas les zabituel!
Posté le 07-07-2004 à 11:24:23  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Véridique si j'en crois le site...
 
http://www.f1-legend.com/quiz/2003quizzz04_res.htm
 
[:spamafote]


 
E bé je m'attendais à mieux quand même.

n°3151837
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 11:25:24  profilanswer
 

vega750 a écrit :

E bé je m'attendais à mieux quand même.


 
Il aime surtout les voitures schumi... le reste spa son truc [:shinji_kun64]

mood
Publicité
Posté le 07-07-2004 à 11:25:24  profilanswer
 

n°3151871
vega750
On avait dit pas les zabituel!
Posté le 07-07-2004 à 11:29:41  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Il aime surtout les voitures schumi... le reste spa son truc [:shinji_kun64]


 
apperement  :lol: par contre ce Irvine...

n°3152254
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 07-07-2004 à 12:18:33  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

S't'a dire que(ue)
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http://www.f1-legend.com/images/qu [...] cherr2.jpg
Voila quoi :whistle:


TT powa  :D

n°3152273
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 12:19:59  profilanswer
 

Mais non mais non :ange:

n°3152448
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 07-07-2004 à 12:51:11  profilanswer
 

nonox a écrit :

faut vraiment que weber soit trés fort pour réussir a faire croire a toyota que ralf va leur apporter la gloire!!! :heink:


 
Sclair ... :/  
 
Dommage pour Panis, qui va jarter a priori, alors qu'ils allaient peut etre enfin avoir une bonne voiture :sweat:


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°3152488
le_coyote
ACME Corp.
Posté le 07-07-2004 à 12:59:18  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Mais non mais non :ange:


 
Ah le fourbe. Quel edit de bourrin  [:chupachupz]


---------------
-- Toys, they're not ! --
n°3152667
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 07-07-2004 à 13:33:13  profilanswer
 

le_coyote a écrit :

Ah le fourbe. Quel edit de bourrin  [:chupachupz]


 
Je viens de comprendre. :D
Au début je me demandais ce que pouvait bien faire cette maison gentillette perdue au milieu d'un post de Shinji. :D


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°3152670
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 07-07-2004 à 13:33:38  profilanswer
 

Au fait pour les amateurs, les Infos Volées sont parues sur GP2004.com. :)


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°3152754
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 07-07-2004 à 13:44:21  profilanswer
 
n°3152766
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 07-07-2004 à 13:45:20  profilanswer
 

Ah ouai, tres drole [:jofission]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°3152789
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 07-07-2004 à 13:47:35  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Ah ouai, tres drole [:jofission]


 
Il devrait faire un duo avec Barrick...

n°3152818
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 07-07-2004 à 13:50:09  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :

Un grand comique ce Ralf :whistle:  
 
Ralf Schumacher n'a pas renoncé "à décrocher le titre de champion du monde"


 
Pas si sûr.
Jusqu'à preuve du contraire il ne parle pas de cette année (il parle de titre à long terme) et d'ici 3 ans, je serais bien surpris de ne pas voir Toyota dans les top teams.
 
Donc champion ... pourquoi pas.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°3152904
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 07-07-2004 à 14:01:27  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Pas si sûr.
Jusqu'à preuve du contraire il ne parle pas de cette année (il parle de titre à long terme) et d'ici 3 ans, je serais bien surpris de ne pas voir Toyota dans les top teams.
 
Donc champion ... pourquoi pas.


 
Ca me ferait mal au cul


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°3152938
le_coyote
ACME Corp.
Posté le 07-07-2004 à 14:05:49  profilanswer
 

Max Mosley fait son boulot... gratuitement ?
 
http://fr.sports.yahoo.com/040707/18/2gu3.html
 
 
Jean Todt dit :

« Dénicher quelqu'un qui se dépense 12 heures par jour, gratuitement, dans son bureau pour essayer de résoudre tout un tas de problèmes est unique. Lorsque vous voyez tout ce qu'il a fait pour la sécurité, bien évidemment il n'était pas seul mais avec l'ensemble des équipes, c'est incroyable, fantastique. Il faut une personne qui connaisse ce sport, ses règles et leurs mises en pratique. »


---------------
-- Toys, they're not ! --
n°3153024
THE REAL K​RYSTOPHE
ストリートファイターBrasileiro NTSC-J
Posté le 07-07-2004 à 14:16:49  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Pas si sûr.
Jusqu'à preuve du contraire il ne parle pas de cette année (il parle de titre à long terme) et d'ici 3 ans, je serais bien surpris de ne pas voir Toyota dans les top teams.
 
Donc champion ... pourquoi pas.


 
sauf ke le prochaint champion du Mode c chez Renault  :ange:

n°3153067
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 07-07-2004 à 14:21:56  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

sauf ke le prochaint champion du Mode c chez Renault  :ange:


 
tré draule !  
 
le prochin champion du monde cé ché ferari juska preuve du contrair !


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°3153265
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 14:41:40  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Je viens de comprendre. :D
Au début je me demandais ce que pouvait bien faire cette maison gentillette perdue au milieu d'un post de Shinji. :D


C'est mal me connaitre, je suis animé par la poésie [:aloy]

n°3153624
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 07-07-2004 à 15:12:58  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

C'est mal me connaitre, je suis animé par la poésie [:aloy]


 
Je vois... [:figti]
La poésie paillarde voire graveleuse. :D


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°3153667
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 07-07-2004 à 15:16:15  profilanswer
 

A voir sur GP2004.com :
 

Citation :


Gain au tour moyen entre 2003 et 2004 (en seconde) :
Melbourne : 3.599
Sepang : 2.189
Imola : 2.080
Barcelona : 2.693
Monte Carlo : 0.106
Nürburgring : 3.181
Montreal : 2.418
Indianapolis : 1.074
Magny-Cours : 0.135
 
Moyenne : 1.94 (Seul Bahreïn, qui n’a pas eu lieu en 2003, ne peut être comptabilisé).


 
[:wam] Je ne sais pas ce que vous en pensez, moi je trouve ça assez ahurissant, surtout quand on prend en compte le fait que les F1 ont été "bridées" à plusieurs niveaux par rapport à 2003 (moteurs devant faire 800km donc perte de puissance ou plutôt gain limité, capot moteur allongé, perte d'un aileron à l'arrière, etc.).


Message édité par lichemz le 07-07-2004 à 15:18:16

---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°3154918
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 17:16:19  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Je vois... [:figti]
La poésie paillarde voire graveleuse. :D


 
Oh !
I'm chocking :o

n°3155238
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 07-07-2004 à 17:42:11  profilanswer
 

lichemz a écrit :

A voir sur GP2004.com :
 

Citation :


Gain au tour moyen entre 2003 et 2004 (en seconde) :
Melbourne : 3.599
Sepang : 2.189
Imola : 2.080
Barcelona : 2.693
Monte Carlo : 0.106
Nürburgring : 3.181
Montreal : 2.418
Indianapolis : 1.074
Magny-Cours : 0.135
 
Moyenne : 1.94 (Seul Bahreïn, qui n’a pas eu lieu en 2003, ne peut être comptabilisé).


 
[:wam] Je ne sais pas ce que vous en pensez, moi je trouve ça assez ahurissant, surtout quand on prend en compte le fait que les F1 ont été "bridées" à plusieurs niveaux par rapport à 2003 (moteurs devant faire 800km donc perte de puissance ou plutôt gain limité, capot moteur allongé, perte d'un aileron à l'arrière, etc.).


 
 
LEs minardi cette année auraient ridiculisé les ferrari l'année dernière  :whistle:  
 
HA nan ça fait 8 ans qu'ils ont la meme caisse  [:mimette_]

n°3155515
tceupa
Ingeniere del cazzo
Posté le 07-07-2004 à 18:01:16  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

tré draule !  
 
le prochin champion du monde cé ché ferari juska preuve du contrair !


 
ta pa kompri... il parlè de mode [:aloy]
 
cé bihin ché reno ki i a lé chenpion de la mode [:kunks]


---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
n°3155688
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 07-07-2004 à 18:14:40  profilanswer
 

[:joce]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°3155871
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 07-07-2004 à 18:30:50  profilanswer
 

logman a écrit :

LEs minardi cette année auraient ridiculisé les ferrari l'année dernière  :whistle:  
 
HA nan ça fait 8 ans qu'ils ont la meme caisse  [:mimette_]


 
oui mais pas les même pneus  ;)

n°3155886
tceupa
Ingeniere del cazzo
Posté le 07-07-2004 à 18:32:21  profilanswer
 

ça a été un coup dur pour eux le départ de Brunner :/


---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
n°3155946
tceupa
Ingeniere del cazzo
Posté le 07-07-2004 à 18:38:15  profilanswer
 

tiens, il y a peut-être un début d'explication pour les moteurs cassés de Sato..
 
"Les ingénieurs Honda ont noté que Sato attaque les vibreurs de manière bien plus agressive que Button, ce qui peut résulter en des sur-régimes. Le bloc Honda étant utilisé à sa limite supérieure, la moindre anomalie peut être fatale."


---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
n°3155962
beel1
Posté le 07-07-2004 à 18:39:28  profilanswer
 

Citation :

Gain au tour moyen entre 2003 et 2004 (en seconde) :
Melbourne : 3.599
Sepang : 2.189
Imola : 2.080
Barcelona : 2.693
Monte Carlo : 0.106
Nürburgring : 3.181
Montreal : 2.418
Indianapolis : 1.074
Magny-Cours : 0.135
 
Moyenne : 1.94 (Seul Bahreïn, qui n’a pas eu lieu en 2003, ne peut être comptabilisé).


ça ça m'épate encore plus [:meganne]
rien d'étonnant de voir si peu de progression à Monaco, mais autant qu'à Magny, ça... (tiens au passage, ayé on va être peinards avec les "MAGNY-COURS, J'Y COURS !" pfiou j'en pouvais plus [:ddr555])
 
edit : par contre les conditions météo sont similaires :??:


Message édité par beel1 le 07-07-2004 à 18:41:04
n°3155998
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 18:43:20  profilanswer
 

tceupa a écrit :

tiens, il y a peut-être un début d'explication pour les moteurs cassés de Sato..
 
"Les ingénieurs Honda ont noté que Sato attaque les vibreurs de manière bien plus agressive que Button, ce qui peut résulter en des sur-régimes. Le bloc Honda étant utilisé à sa limite supérieure, la moindre anomalie peut être fatale."


Pis peut être aussi que Sato pète plus souvent que Button, cela provoquant des vibrations fatales au Honda, poussé à la limite....
Ou encore la manière dont Sato retire ses tir off, en effet par un mouvement trop haut, il perturbe le flux d'air arrivant au moteur... provoquant et serrage immédiat ! Cette derniére hypothése est se voit d'ailleurs renforcée par le fait que souvent Sato fait cela lors des ravitaillements :jap:


Message édité par Shinji_kun64 le 07-07-2004 à 18:43:47
n°3156192
tceupa
Ingeniere del cazzo
Posté le 07-07-2004 à 19:03:37  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Pis peut être aussi que Sato pète plus souvent que Button, cela provoquant des vibrations fatales au Honda, poussé à la limite....
Ou encore la manière dont Sato retire ses tir off, en effet par un mouvement trop haut, il perturbe le flux d'air arrivant au moteur... provoquant et serrage immédiat ! Cette derniére hypothése est se voit d'ailleurs renforcée par le fait que souvent Sato fait cela lors des ravitaillements :jap:


 
 
:heink:


---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working
n°3156200
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 07-07-2004 à 19:04:17  profilanswer
 

Hum, qui me reprenait sur de l'anglais il y a meme pas 2 jours ? :d
 
"tear off"


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°3156218
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 07-07-2004 à 19:06:00  profilanswer
 

Ct pour voir si tu suivais :o

n°3156326
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 07-07-2004 à 19:16:17  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Pis peut être aussi que Sato pète plus souvent que Button, cela provoquant des vibrations fatales au Honda, poussé à la limite....
Ou encore la manière dont Sato retire ses tir off, en effet par un mouvement trop haut, il perturbe le flux d'air arrivant au moteur... provoquant et serrage immédiat ! Cette derniére hypothése est se voit d'ailleurs renforcée par le fait que souvent Sato fait cela lors des ravitaillements :jap:


 
[:aras qui rit]


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
mood
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