Reprise du message précédent :
Ce qui est un peu dommage c'est que comme pour le volcan, c'est une route en cul de sac, on descend par où on est monté :-\
On va rigoler dans les virages en épingle à 80km/h !

Alpe d'Huez full replicated.    
 
https://zwiftinsider.com/alpe-du-zwift-strava-teaser/
 
Il faut que ça sorte avant le 7 avril, date d'arrêt de mon abonnement

Garde ton abonnement, tu pourras mieux te préparer pour l'EdT sur Zwift que en Chevreuse !  

Et puis hors abonnement, tu as droit à 25 km par mois... Si Zwift propose un départ au pied de l'ascension, ça passe

Ça a l'air d'être au bout de la jungle, donc à mon avis tu commenceras à 10km du pied.

C'est pas plus mal, ça laisse le temps de s'échauffer avant d'entamer l'ascension.

J'aime bien le nouvel affichage de la carte sur le côté. Même si j'ai l'impression qu'il sera dynamique, c'est-à-dire qu'on n'aura cet affichage que pour la montée d'Huez (:-D) et qu'il repassera au mode actuel pour les autres portions de Zwift.

Question du jeudi :
 
Avez vous pu mesurer le gain / les gains que vous a apporté le HT sur vos sorties IRL ?
 
Si oui, à quel niveau, quels avantages ?
 
   

Ah moi c’est clair, depuis que j’ai le ht, je ne m’emmerde plus avec les sorties irl    
 
 

 
Grâce à Zwift, et au 2-3 workouts hebdo sur l’hiver, j’ai au moins en mars le niveau IRL de juin / juillet l’année dernière, si ce n’est pas mon meilleur niveau en fait... donc oui, progression.

 
J'ai l'impression d'aller plus vite.
Sur mes sorties IRL je bats une flopée de PR. J'ai pas encore battu mes temps sur mes montées références, mais je m'en suis approché très près, en fin de sortie, sans aller à fond. Donc je sais qu'ils tomberont le jour où j'essayerais.
 
Également, je pense que le HT me donne la flemme d'aller rouler dehors quand il fait froid ou moche.

Perso je trouve le temps moins long quand je suis dehors..  

 
Pied de la montagne dans la jungle, donc inaccessible aux noobs    
 
Mais reste à espérer qu'un des circuits nous fasse partir du bas, car aller jusqu'à la jungle depuis le départ, c'est bien chiant.

 
Perso, j'ai ralenti Zwift suite à mes soucis de genou mais j'ai pas coupé complètement et j'ai fait pas mal de ski de fond.
 
J'ai fait 2 mois de WO de Novembre/Décembre puis je suis sortie IRL pour la dernière de l’année.  
Pour donner le contexte, une bonne partie de la sortie c'est fait sur des routes gelés avec les pneus cloutés et les 10 premiers km sur des pistes de gravel qui ressemblaient à des patinoires. Au final, je tiens une moyenne plus qu'honorable de 24,5km/h sur 75km et je finis facile.  
 
Dimanche dernier, je refais quasiment la même sortie en évitant les pistes gravel et avec une route quasiment sans glace mais toujours en pneus cloutés. Je finis a 23km/h, je suis donc bien moins rapide dans des conditions bien meilleures.  
 
Il y a vraiment moyen de progresser, en tout cas je l'ai senti sur la seul sortie du mois de décembre. J’étais vraiment puissant dans les petites bosses et j'étais surpris que le CX de 10 kg avec les cloutés roule si bien. Les deux dernières sortie, j'avais pas du tout le meme ressenti...  
 
Parinou pourra en parler mieux que moi, mais apparemment il explose ses PR en bosse et doute des valeurs de son capteur !

 
Grace au capteur de puissance de mon HT et au cardio ...
Je gère mon mon effort IRL, je sais pendant combien de temps je peut tenir "une Zone de FC" sans me cramer ...
J'ai gagné de la puissance ...  
 
Et le plus gros de tous : Pouvoir régler sa position sur son/ses vélo de manière beaucoup plus fine et précise que sur la route : tu roule 10 mn, tu vois si le changement de position est bon ou pas, et tu modifie de suite en conséquence ...
 
Maintenant, je tient grâce au HT 5 heures le cul riveté à la selle, avant j'avais mal au cul/dos après 2h en sortie IRL ...

J'entrave que dalle au XP points zwift : j'ai parcouru 188km et j'ai 6300 points environ..
Ici je lis 20XP/km donc je devrais avoir environ 3700 points, pourquoi j'en ai le double

 
En workout ça marche différemment puisque j'obtiens souvent autre chose que des multiples de 20  

 
Grâce à Zwift je n'ai plus envie de rouler IRL... et sur Zwift  

Ah oui je viens de lire ca :
https://support.zwift.com/hc/en-us/ [...] rkout-Mode

C'est pour ça que lors du step test, j'avais réglé le FTP @100w et du coup la barre d'XP a explosé
Bon ce soir, FTP @15w, et à moi le lvl 10  

Merci pour vos retours rapides.
 
C'est un peu le cas ici aussi, je ne "roule" pas beaucoup en HT, mais faire une ou deux petites séances en semaine (entre 40 minutes et 1h15), en puissance, j'ai l'impression de m'envoler quand je monte sur le VTT le WE. Et j'ai aussi un niveau physique que je n'ai pas si tôt dans la saison habituellement.
 
Le fait de pouvoir forcer à la limite sans penser "j'ai encore 15 ou 20 bornes pour rentrer, faut que j'en garde un peu", me permet de me lacher plus facilement, et apporte certainement un plus dans l'acquisition des capacités.
 
Dans les points négatifs : ça aide bien à ne pas se motiver à aller rouler sous la pluie et à préférer une sortie dans le garage
Je ne Zwift pas, je reste sur le Tacx Training Sofware, c'est assez limité, du coup, pas évident de structurer un entrainement axé "progression".
Il faut quand même un peu de mental pour pédaler plus d'une heure enfremé, sans voir défiler le paysage IRL, voir les oiseaux fleurir et les arbres chanter...
Je pensais travailler l'endurance, je vais avoir du mal    
 
Mais le bilan reste positif, j'ai hate d'aller mesurer ça sur une sortie avec les potes  

D'un autre coté :  
 
T'as pas les voitures / moto qui te font chier  
Pas, les tracteurs qui te laisse de la merde partout sur la route ...
Pas les routes fermées à cause de manifestation à la con !
Dans une sortie ride y a pas de Crash ...  
T'as pas à nettoyer le vélo en rentrant ...
Si tu as une panne mécanique t'es déjà chez toi ...
Si t'as un envie pressante, t’appuie sur pause ...
T'es pas emmerdé par la météo !
 
 
Perso j'aime pas les gens donc j'aime le HT

Comme toi, donc je roule dans les bois    
 

pas faux.... Ma clavicule se souvient d'aout 2017    

Effectivement, avec le temps qu'il fait, le nettoyage doit être prévu avant la sortie    

ça m'arrive rarement et j'ai ma caisse à outils avec moi    
 

non, ça c'est du plaisir et de la diversité  

 
Du mental il en faut aussi pour rouler sur du plat, vent de face... et là c'est comme sur home trainer, si t'es pas en prise t'avances pas.

C'est clair que zwift, ca peut devenir vite rébarbatif, même avec des extensions..
 
y'a bien un geek qui va nous pondre un mod WNBR, non ?  

Ce qui me donne un peu de motivation pour monter sur le HT, c'est justement le plus que ça me donne (ou que j'ai l'impression que ça me donne, d'où ma question de ce matin), sur le terrain.
De là à en faire un spot à part entière, pour moi, ce n'est pas possible actuellement, un peu comme envidager faire de la route et se trouver au milieu des voitures, ou en plaine vent de face  

Drap

Manquait plus que lui  

Alors que le type habite l un des plus beau coin en Europe pour faire du vélo  

 
C'est en Europe l'île de Pâques maintenant ?

Pour en revenir aux bienfaits de la prepa hivernale sur HT, du travail à la puissance et de la facilité à sortir des watts IRL plutot que sur le HT..
 
Sur deux sorties récentes faites au capteur de puissance, (en zone 2 avec juste une accélération plus ou moins longue) j’améliore ma courbe de puissance :
 
- Ici sur 2'30
 

 
Ici sur sur 5'
 

 
Ce n'est pas faute d'avoir tout donné sur le HT à plusieurs occasions, je pense vraiment qu'il est plus facile de sortir des watts dehors !!    
 
Idem pour la FTP, j'ai découvert récemment le W'balance, et je cite nakan.ch pour ceux qui ne connaissent pas :
 
"Ce champ de donnée affiche en direct la valeur de balance de W' (ou W prime) en %. Cette valeur disponible dans le logiciel GoldenCheetah permet de savoir les réserves d’énergie du coureur à chaque instant grâce à ses données de puissance. Le champ prend en paramètre deux valeurs: W prime (en joules) et la puissance critique (CP). Utilisez le logiciel GoldenCheetah pour trouver ces données si vous ne les connaissez pas."
 
http://www.nakan.ch/wp/2016/03/03/ [...] on-guidon/
 
J'ai voulu tester en bon geek   et j'ai récupéré toutes mes activités Strava depuis que j'ai acheté mon capteur de puissance puis je les ai uploadées sur Golden Cheetah afin de trouver ma puissance critique.  
Elle est déduite à partir d'un effort court (3 minutes par exemple) et d'un effort long (20 minutes), c'est paramétrable.    
 

 
J'ai fais plusieurs test à partir des données que j'avais de Zwift principalement et ma puissance critique est en fait égale à ma FTP déduite sur Zwift..    
 
Or si on regarde bien le screen ci dessous il s’avère que sur la sortie ou j’améliore mon CP5, le W' passe dans le négatif, (c'est le cas aussi sur l'autre sortie au passage).  
 

 
A priori ma puissance critique et/ou FTP est donc sous estimée..    
 
En conclusion, le travail semble payer, et il s'avère(rait bien) que tout est plus facile une fois dehors...    
 
Gardez ca en tête, il vaut mieux ça que l'inverse  

De nouvelles infos sur le Tour of Watopia :
 

 
Et au passage une révélation concernant la sortie de l'Alpe du Zwift qui se fera la semaine prochaine au plus tard  

C'est pas juste que ton bushido sous estime ta puissance par rapport à tes pédales ?

J'utilise les pédales sur Zwift depuis que je les ai.

Ma courbe de puissance avait déjà bien remontée.. J'avais fait un post ici même où j'indiquais que le Bushido sous évaluait..  

Mon avant dernier CP5 et ma dernière FTP déduite sur Zwift c'était avec..  

Jour'

Bon, le HT c'est bien, mais trop bruyant , le bruit de la roue qui fait FZZZZZZZ§§§§§§ ça embête ma famille et l'immeuble

Je ne parle pas de la vibration que ça peut provoquer, car j'ai fais un système anti-vibration, mais juste le bruit de la roue (et le support qui tourne).

Du coup, ce genre de truc, ça se trouve? :

https://www.kickstarter.com/project [...] er?lang=fr

Ou facile à fabriquer? J'avais vu un gars en faire une fois mais je ne retrouve plus...

Merci!

[Edit]Ha bah le truc du lien se vend : https://www.staczero.com/

La version power meter, ils ont rajouté un pauvre compteur à aimant ?  

J'attends la version SMART prévue pour cet été je crois...
 
@Vivinc74: qu'est-ce que c'est que cette courbe CP où ta puissance sur 2'30 est supérieure à celle sur 2' ???

 
Ha, tu as des infos sur ça? (lien, prix etc..)

Sur le principe c'est pas mal.

Après j'attends vraiment de voir ce que ça va donner dans la réalité. Je me demande comment ils vont gérer la calibration, j'ai l'impression que le capteur de puissance marche en détectant un truc que tu rajoute à l'arrache sur tes rayons. Or c'est de l'électromagnétique, donc si on veut une puissance précise faut un truc super précis...

La résistance semble être gérée en envoyant via un champs EM au niveau de la bande de freinage, quid des roues carbones ou des freins à disque ?

Quid des performances réelles ? Pour l'instant il n'y a rien sur leur site. Notamment si c'est un peu faiblard on va avoir de gros problème de "slippage".

Pour moi c'est un concept intéressant, mais à mon avis on va avoir de gros problème de précision sur le capteur de puissance et donc il sera plutôt à utiliser en complément d'un capteur classique.

Et sinon ça m'étonnerait qu'il soit plus silencieux que le Neo, c'est la même techno mais sans carénage  

Sinon, en version smart il est dans la gamme de prix des HT à entrainement direct. Je ne sais pas exactement ce que tu fais habituellement sur Zwift, mais tu peux regarder de ce côté.

Sortie prévue en septembre 2018 : https://www.staczero.com/preorder

Par contre aucune caractéristiques d'annoncées.

Quand tu fais un gros pic, un temps de repos puis un 2e gros pic.

Je suis fier de vous annoncer qu'après 5825 km sur Zwift je viens d'atteindre le niveau 25