Reprise du message précédent :

T'as fini de frimer avec ton déplusse ?

J'en étais resté que MAP et FTP sont liés, du coup vient mon interrogation : l'un a bougé sans l'autre.

Hier, j'ai fait 37km et 620m de D+  
 
Ali

 
Balance tes W moyens ou tes km/h moyen

19794km depuis le début de l'année, à 34.34km/h. Noraj de ma platance

Même tes W moyens je pense que c'est propre

Je cherche cet hiver a me faire un vrai programme d'entrainement serieux pour augmenter ma FTP et voir ce que ca donne. L'idee etant en parallele de ne faire quasiment que de l'EF en CAP a cote pour ne faire des sessions qualite que sur le velo (ca n'exclue pas de la zone 2 a velo aussi).

Quel est la plateforme serieuse a recommander dans cette optique ? Trainerroad ? je vois qu'ils ont un programme d'entrainement CLM, ca semble cool. Des retours ? Une autre plateforme a recommander pour un entrainement structure autour du velo ?

edit: ce qui me fait peur c'est que leurs plans n'ont pas l'air hyper polarises. J'ai peur de me cramer en 1 mois.

Trainer road ça a très bien fonctionné pour moi, j'ai fait plusieurs fois le plan sweet spot.

Par contre, il faut prendre les plans low volume et rajouter des séances d'EF et surtout pas partir sur les midi et high volume.

Et ne pas hésiter à rajouter des semaines de repos.

Perso j'ai été très content de Systm l'automne dernier.  
 
Très simple a mettre en place, tu dis ce que tu veux faire comme plan, cb d'heures par semaine, si tu veux ajouter renforcement/yoga/meditation, et il te sort un truc tout fait, avec les entrainements videos qu'ils ont, il y en a plein hyper sympas. Peut-être lassant au bout de 2/3 saisons, mais j'avais adoré l'année dernière.
Ensuite tu peux facilement faire ou pas les sessions, les déplacer, etc.
 
Tu peux télécharger l'appli et essayer de générer un programme, tu verras si ca te botte ou pas.

C’est peut-être un peu lié mais c’est pas parce que t’en bouges un que l’autre va bouger dans le même temps.  
Regarde sur le blog « the knowledge » de wahoo, ils en parlent.

Bonjour par ici,
 
dites, mon kickr Core ne transmet plus d'info de vitesse/puissance. J'utilise Ant+ sur l'ordi, plus rien. J'ai essayé en BT sur le tel avec l'appli wahoo, pas mieux....
Le seul tips que j'ai trouvé, c'est de le débranché 30sec. Ca n'a rien résolu.
 
J'ai contacté Wahoo, mais bon si c'est un problème connu par ici on sait jamais !

Est ce qu'il y a moyen de retrouver la liste des derniers workouts faits, ou d'en mettre certains en favori, sans passer par l'appli compagnon ?
Je fais souvent les mêmes et ça me soule d'aller les rechercher dans les plans à chaque fois
 
Merci

Je les copie, ça va dans les custom workouts et je mets des "#" dans le titre pour que ça soit tout en haut de la liste

 
599 euros en neuf.
 
   
 
Perso, je tenterais un downgrade du firmware, quitte à réinstaller le nouveau après si ça fonctionne.

Pour les casu qui regardent le paysage plutôt que le puissancemètre, MAJ Zwift avec 19km de nouvelles routes sur Watopia et apparemment un lifting sur certaines textures : https://www.bikeradar.com/news/2023 [...] -causeway/

 
   
 
Vu que je ne sais pas trop quoi faire comme plans sur plusieurs mois (cad je fais un plan MAP, je sais pas trop quoi faire en suivant; et faut passer l'hiver avec une multitude de plans) est-ce que le All purpose peut-etre intéressant (je serai peinard jusque fin janvier) chez Systm?

Ben ouais.
EN fait soit tu fais lkes blocs de 3 semaines là, entre AC, MAP, FTP, Tempo...c'est marrant.
Soit tu fais un Season Prep ou un all purpose, t'auras un peu de tout, ce sera varié et de toutes façons tu progresseras.
 
Bon moi j'avance tranquillement sur l'obtention des badges, je viens d'avoir le "All Climbing" après avoir enchainé "The Hunted" et "Told of by Angels". Toujours aussi bons.
ET j'arrive globalement toujours à trouver un WO qui colle avec la séance que j'ai de prévue (soit orienté MAP comme hier avec Revolver is easy, soit + tempo/SS/FTP comme aujourd'hui).

Dac, je vais partir sur le all purpose  

J'ai fouillé un peu sur le net ce qui concerne les entraînements, j'ai l'impression que c'est un peu chacun sa sauce, c'est pas clair pour les novices.

Dis toi que novice, tu peux faire à peu près ce que tu veux en terme de contenu de séance, tu progresseras. Le plus dur reste de gérer la recup et ne pas trop en faire pour éviter de te cramer.

D'où les plans  

 
 
Vu le temps de merde en ce moment, c'est compliqué de se motiver pour sortir, même avec la réception prochaine de mon Grizl (AXS etap 12v)
du coup j'ai assez envie de m'equiper pour zwifter cet hiver et ne pas tout perdre comme l'année dernière
 
mon frere s'est acheté le swift hub et m'a dit que c'était ce qu'il y avait de mieux dans ce prix la... du coup en bon HFRien, je viens me renseigner  
 
ca me dérange pas d'être limité a zwift
 
Il vaut mieux le classic avec une cassette 12v ? ou le One ?
 
sinon j'ai vu sur campsider un kikr core a 500 €, mais il faut que je rachète une cassette 12v sram (a 100€)
donc ca reviens au meme prix, et j'ai pas l'abonnement zwift
 
je suis preneur de vos avis

Tu seras pas limité à Zwift avec le Hub Classic c'est un HT standard, c'est le One (et plus précisément le mécanisme de changement de vitesse) qui te limitera à Zwift.
Donc à toi de voir, si tu penses ne faire que du Zwift et que tu as plusieurs vélos (en 10/11/12v) le One se défend pas mal. Sinon classic.
(tu peux aussi passer un Classic en One pour moins de 100 balles je crois)

 
 
j'ai un 11v et 12v mais je pense mettre que le 12v sur le HT car l'autre est pour le velotaf
 
et je pense faire que du zwift
 
 
le kikr core n'est pas un meilleur produit ? ou c'est kif kif

après avec le One il peut faire du SYSTM ou trainer road en erg

 
j'ai rien compris a ta phrase  
(noob je suis )

 
Comme déjà dit, si tu ne souhaites pas faire autre chose que zwift, et si tu as plusieurs vélos, le hub one (avec le cog), semble fait pour toi.
 
Par défaut, pour le même prix, un hub classic fera l'affaire aussi, à toi de choisir quelle cassette tu veux (11 ou 12v), tu devras la changer si tu changes le vélo dessus.
Un kickr core fera pareil, mais comme tu l'as remarqué, tu n'auras pas l'avantage de 180 euros d'abo zwift pour la première année.
 
Vu tes commentaires, je partirais vers un hub classique (cassette 12v) pour plus de flexibilité pour le futur (plateforme ecycling).
Tu peux aussi prendre un COG et prévoir de changer le cog pour la cassette (CRL HG) si tu souhaites faire autre chose que du zwift.
 
Tu peux aussi te renseigner sur le D4, avec leur facilité de dispo / SAV / échange / retour .
 

 

Je pense que je vais partir sur le Hub One, ca me semble correspondre a mes besoins (pas besoin de s'embeter avec la compatibilité des cassettes, pas dérangé par le fait de faire que du zwift)

 
D'autres logicielS que ZWIFT.

la limitation du One avec les autres softs c’est que tu peux pas changer de vitesse, mais tu peux rouler en mode erg où la résistance est contrôlée par le software et pour SYSTM ça fonctionnera bien par ex

aller ca y est le Hub One est commandé

Tu as aussi 1 an d’abonnement à Zwift avec les Kickr maintenant qu’ils sont redevenus copains.

Je savais pas cette histoire  

On peut maintenant lier notre compte Wahoo au compte Zwift (depuis le compte Zwift donc, ou via l’application Companion). Nos sortie Zwift apparaîtront sur le calendrier SYSTM.
À voir si plus tard on pourra pousser des WO de SYSTM dans Zwift….

Pour info, même si c'est la fin demain, ils semble qu'ils ont passé tout le monde en premium sur rgt.
J'ai fait un ventoux, il y a un allemand qui est en cours d'everesting dessus.

Hello hello.

Bon, je viens en quêtes de réponses...

Je pige pas comment fonctionne zwift.

J'ai un pote qui vient de se prendre une claque côté santé, et qui débute une remise en forme avec zwift.

Profil : 113 kg pour 172 cm.
HT : décathlon d500
Vélo : VTT en groupe sram en 2x10, j'ai pas regardé exactement les spec, mais bon, c'est pas un classique 11-32 de route quoi.

Y'a plein de trucs que je pige pas :
Comment marche les démultiplication dans zwift (ou autre qu'on a essayé ?). A aucun moment on ne paramètre les données de son groupe, et y'a un truc qui me gêne la dedans.
Ca sort que la puissance à la roue OK...

Sauf que sur le premier essai, aucun problème pour monter des côtes à 5% ou plus à plus de 15km/h, avoir des vitesses moyennes en VTT 20-23km/h...

Ça semble déconnecté de la réalité.

Et là, alors qu'il acréé un profil débutant pour remise en forme, le premier entraînement, zwift lui propose 25min avec des passages de 2min à 250W d'effort, et un sprint 30sec à 325W.

Ca me semble totalement déconnecté de la réalité.
Y'a un truc que j'ai loupé ou que j'ai pas compris ?

Ou faut juste absolument pas comparer zwift avec la réalité ?

Edit : correction de poid

Faut mettre le poids du cycliste, pas du vélo.

En effet, sacrée claque.
 
Faut pas comparer zwift avec la réalité.
Le vélo que tu mets sur ton HT n'a rien à voir avec le vélo que tu vois dans zwift, donc les vitesses atteinte.
Zwift va envoyer comme info à ton home trainer la résistance du parcours à l'écran (donc en gros, la pente): plus ça monte, plus il y aura de résistance, comme dehors.
Et comme dehors, tu vas jouer avec les vitesses de ton vélo pour garder un effort tenable.
Tes développements de VTT vont donc te permettre de monter facilement à peu près n'importe quelle pente sur Zwift, mais, comme dans la vraie vie, avec des vitesses pas terrible (puisque tout petit développement -> ta cassette arrière va pas tourner vite -> ça va pas générer beaucoup de watts -> ton bonhomme va pas aller très vite. Jérôme Bonaldi bonsoir )
 
Zwift ne t'afficheras pas la "démultiplication", il ne la connait pas. Lui ne fais que envoyer une info de résistance au HT, point barre.
C'est ton vélo et ton groupe, donc tes développements "réels" qui vont gérer ce que ça donne au pédalage.
 
Sur les entrainements, Zwift ne va plus envoyer une info de résistance liée au parcours, mais une information de puissance à tenir. EN gros, 250W, tu peux les tenir avec une certaine force (couple) en tournant les jambes à 90TPM, ou bien...une certaine force (couple) vachement plus élevée en tournant à 40TPM. Tu auras la même puissance à la fin, 250W ici.
La valeur de W demandée par zwift se base sur la FTP rentrée par ton pote (les W qu'il pourrait tenir sur un effort max de 1h).
SI il en chie là avec ces puissances là, faut changer la FTP. OU faire le test FTP. Ou pas faire d'entrainement guidé pourle moment et juste rouler un peu dans zwift.

Note aussi que dans Zwift tu as un réglage "trainer difficulty" qu'il faut que tu passes à 100% si tu veux quelques chose qui colle à la réalité (et donc devoir tricoter plus souvent avec la manette de dérailleur)

Bah le truc c'est que quand tu lances le jeu là première fois zwift te fait faire un 5km environ, il me semblait qu'il te sortait une première FTP selon ton rythme.

Sinon, c'est quand même un peu con de se dire que des le début il t'a fait faire un training en préambule plutôt que de te faire rouler "Comme tu veux" pendant quelques heures pour avoir assez de connaissance sur toi et te proposer des exos adaptés à ton niveau.

Je comprends bien le principe des watts à la roue, ok, mais si le truc est pas un poil étalonné vis à vis de la réalité, ça limite fortement l'intérêt.
Genre là mon pote sur son VTT, il a des vitesses moyennes et vitesses de montées très élevées par rapport à ce que je connais, et surtout, il a vachement de réserve car il est possible de monter des pentes avec la démultiplication la plus dure (qui permet quand même de rouler à 35 sans trop forcer sur du plat).

Ça a rien de réaliste, et si à la sortie de l'hiver il se mets vraiment sur la route en ayant en tête les distances / dénivelés qu'il fait sur zwift, j'ai peur qu'il déchante.

@wade : je vais regarder l'option dont tu parles, j'ai pas trouvé dans le tour des options que j'ai fait au départ.

Et pour le poids, c'est celui du cycliste, si j'avais pas tapé trop vite

"Difficulté du trainer" en françois semblerait-il. Réglé par défaut à 50%

En fait, perso, je m'en fous en tant qu'amateur que mon HT soit bien étalonné ou non, vu que tous mes efforts ont la même référence, mon HT.
Que je sorte 250W sur le HT et que je sois à  200W ou à 300W sur un HT étalonné ne me changera rien au niveau des exos .
Et je pense pas que se fier aux vitesses zwitiennes soit très pertinent