Reprise du message précédent :

Ça fait quoi en km/h ça ? Que je me compare  
Et ensuite retour à ma réalité

Edit : je viens de voir  

merci, je cherchais sur l'appli Andro8, en effet

bon, ca tourne vers 800 quand je fais "l'effort" (en gros Z3 ~90% de FTP)

14 km/h dans du > 7%  

Si vous n'en aviez pas assez des routes fermées à cause des travaux, éboulis, inondations, courses de vroomers... on ajoute une nouvelle catégorie  

C'est fiable du coup l'histoire du VAM sur Strava ?
 
C'est un bête calcul entre le dénivelé du segment et le temps qu'on a mis pour le monter je suppose ?
 
Car sur le Col de la Croix Morand cet été: 1031 VAM    
 
le Tourmalet cet été : 961 VAM    
 

Info déjà passé, les figurants sont des membres du topic
 
 

C'est juste de la transparence sur la raison de la fermeture, c'est pas nouveau les fermetures d'espaces publics pour ces raisons  

J’ai soigneusement visé pour poster suffisamment éloigné de l’une ou l’autre dinguerie de Guez et du plus de D+ de Rody et Kaillou
C’est pour tous mes camarades platistes  

Ali

Ca permet de comparer mais à %age de pente égal.
Comparer la VAM entre une montée de 5% & 10% à effort égal est sans intérêt.
Après est ce que strava calcule correctement cette donnée, aucune idée.

C'était l'alpe d'huez, non ?  

oui, mais ça commence à faire beaucoup là non ?  

 
Exactement pour le coup y'a pas plus fiable comme calcul, du moment que le D+ est correctement renseigné sur le segment.
Par contre faut un col qui monte régulièrement pour avoir une valeur consistante, par un truc genre Glandon/Croix-de-Fer avec replats/descentes au milieu (qui dégomment autant la VAM que les watts moyens).

Tu aurais pu gratter un peu plus sans la lumintop

Je donnerais pas d'info, secret professionnel

C'est la seule métrique que je regarde quand je pédale, pour ne pas griller des cartouches sur les grosses sorties

 
C'est ce que je pensais, du coup c'est plutôt intéressant comme mesure si relativement fiable en direct pour se "gérer" dans un col si on n'a pas de capteur de puissance par exemple.

C’est une série sur le vélo à la montagne ?

Ali

Pas les jours où l'altimètre barométrique a décidé de partir en vrille à cause d'une météo très variable

Encore un truc de mauvais ca    
Quand on est bon comme moi, on limite jamais la puissance en montée    
 
 
On survit juste, pas besoin d'analyser la souffrance

 
En effet, on va rester aux sensations alors ! Mais je jetterai un œil sur cette données quand même.

Il suffit d’un débile motorisé à la descente. Pas trop croisé hier, quelques voiture "Blue Tour", des Renault avec les gimmicks / la couleur Alpine, et les classiques motards.
Par contre j’ai à peine touché à mon bidon de 950ml, là, y’avait du gain potentiel  

Ali

 
Les gars comme moi qui n'ont pas été à l'école, ils se demerdent pour rouler dans du 10%, c'est beaucoup plus simple pour les calculs.    
 
et GG quand même pour tes VAM.  

Perfect  

 
La croix de Toulouse dans le Briançonnais.  
 

 
Le perfect ça aurait été de mettre 37'.  

Guez qui avoue en public qu'il regarde une métrique, une réputation s'effondre. C'est un triste vendredi mes amis, un triste vendredi

 
En singlespeed osef car de toutes façons c'est la pente qui dicte ton allure  
(et là tu vois que tu es en train de te cramer et que ça va se payer plus tard coucou le col de Champex sur le tour du mont Blanc   )

 
Merci

Je suis content de ma sortie   , alors je la poste : https://strava.app.link/uZMZn1Wzx6b

Bisous.

Ali

ah tiens je pensais la faire dans qq semaines, tu sais si la partie est fait partie des sections qui seront fermées pendant 3 mois ?

C'est la piste "bord de lac" entre l'extrémité sud et Talloires (avec Angon au milieu) qui est fermée, tout comme la route. D'ailleurs il y avait un énorme paquet de vroomers dans les deux sens qui passaient par la Forclaz, ça puait la garniture de freins quand je suis monté par Montmin.
 
Ali

 
Et tu as de quoi être content. Belle sortie avec une belle moyenne.

Bordel les 1000 de VAM j’y arrive sur un segment de 6min qui me met bien dans le rouge comme il se doit
Tenir 1h à ce rythme je suis trop vieux    
Wait…
Quel âge Ali le rapide   ?
 

Hello les HFRiens cyclistes.
 
A ce jour, j'ai développé 9 outils sur mon site : https://www.matosvelo.fr/pages/les- [...] -et-gravel
 
Calculateur de pression des pneus (route et gravel), qui donne la pression idéale selon le poids.
Volume de liquide préventif tubeless, pour trouver le bon volume selon la taille des pneus
Performance en montée et incidence du poids / watts, pour mesurer l'impact du poids sur les ascensions
Convertisseur 700C ⇆ 29 pouces, dans les deux sens
Comment s’habiller selon la météo, le bon équipement selon les conditions du jour
Tableau des braquets route et gravel, un tableau interactif des développements
Convertisseur PSI ⇆ BAR, pour passer d'une unité de pression à l'autre
Zones FTP / PMA, pour les zones d'entraînement selon Coggan ou ESIE, en W/kg
Longueur virtuelle de potence, portée et hauteur réelle selon longueur angle de potence
 
 
Des outils certes développés grâce à l'aide de l'IA, mais basés sur mon expérience, sur mes besoins ou les besoins rencontrés par des lecteurs, amis cyclistes, .....
 
Vous voyez d'autres choses qu'il serait utile de développer ?

Un conseiller en géométrie/taille de cadre, par rapport à la taille du corps, la taille de l'entrejambe, la longueur des bras, le type de cyclisme pratiqué.

Alors autant je bosse sur un truc simple pour la hauteur de selle (route, gravel et VTT) et la longueur des manivelles, pour le reste, ça devient compliqué pour affiner avec chaque géométrie de cadre.

En plus, je dis ça, mais il me semble que ça existe déjà, avec des représentations schématiques du corps et du cadre en mode "ficelle"

Le calculateur de pression me semble curieux.
Pour du gravel en 40mm j'ai un conseil a 2,2b, et pour la même config en 57mm j'ai du 1,8
Alors que je suis plutôt a 2,8 en 40mm et 1,3 en 57.
Ça me semble très proche

Je cherche un casque MIPS, aéré, qui ne pèse pas un âne mort et qui ne coûte pas couille.
Il y a un modèle réputé ?

J'ai vu le RCR MIPS de chez Van Rysel

C'est probablement le moins cher avec ton CDC, et il a bonne presse.

J'ai le dynam de chez cannondale, trouvable a 70e en fonction des couleurs
Tu as le aligné II de chez spé, les casques mils pas trop cher ça manque pas.
Pour l'aération, hormis casques de contre la montre, pour moi c'est top partout

Je suis très satisfait de mon Bell XR spherical MIPS, parfaitement adapté à la forme de ma tête.