Reprise du message précédent :

 
Hé, tu es mauvaise langue, j'ai quand même été un petit moment tout à l'avant de l'Ariégeoise    
Bon ok j'allais dans l'autre sens
D'ailleurs j'ai dû faire un tour dans le bas-côté, ils prenaient toute la largeur de la départementale ces excités.
 
Classement final, 2077ème sur... 2230 arrivants. 2600 partants (ou inscrits ?), il y a eu de la casse.
Bref jai raté mon objectif de milieu de tableau
Et sachant que j'ai doublé des dizaines de coureurs dans la dernière montée, je devais vraiment pas être loin de la lanterne rouge à mi-course.
 
Vous vous en foutez sans doute mais voilà quelques photos où j'envoie les watts dans le Port de Lhers (et un tandem qui s'incruste, celui-là je l'avais suivi quelques minutes vers le 30ème kilo avant qu'il me largue comme les autres) : http://www.maindruphoto.com/fr/pho [...] /3670.html
 
A refaire l'année prochaine, avec un peu plus de kilomètres dans les jambes !
Il y a aussi une course le 11 août, avec Peyresourde + Balès, ça me tente bien, mais il n'y a que 300-400 participants donc je risque de me retrouver vraiment très seul

Mais non j'suis pas mauvaise langue    
Avec le peu d'entraînement que tu avais fallait le faire quand même. Surtout en y allant en train, avec celui du retour à choper !    
D'ailleurs je devais moi-même faire une cyclo en juin en ayant peu roulé, et j'ai été moins courageux.
 
Et vraiment j'aime bien lire ce genre d'expériences    
En tout cas tu as le sourire sur les photos, on dirait une promenade de santé pour toi  

J'ai pris la pose pour les photographes, et puis c'était le km 80, fin de la dernière montée, j'étais dans une phase presque euphorique. Un moment très agréable, je suis bien content de ne pas avoir abandonné à mi-course !

Je crois que c'est le saucisson au ravitaillement qui m'a sauvé.

 
et Time ?
 
edit: grillé d'une semaine au moins  

Dernières évolutions sur l'Addict :
 
- TDS MCFK (115g)
- cassette Sram Red (2013) 11x23 (132g)
- patins swisstop jaune (ça freine dur !)
 
5,740 kg vérifiés
 

Tu te fais doubler par le tandem en montée? comment on galere dans les bosses avec le notre

Oui, mais d'une part quand il m'a doublé c'était au début de la course, quand j'étais à l'agonie, et d'autre part c'était une montée très douce, 4-5% maximum.  
 
En fait je crois que c'est ça, le parcours n'était pas assez sélectif pour moi

 
Ok parce qu'un tandem en montée c'est horrible    

Tu aurais du prendre les black prince directement, ils freinent vraiment au top, à priori mieux que les jaunes!

 
Pas vu de différence à ce niveau (faut dire que je ne suis pas lourd non plus), par contre au niveau de la couleur sur la jante et de la chaleur oui.
 C'était non dispo sur son site de vente et pas en promo (je lui en avais parlé ).

mais comment ose tu??

grande classe  

 
Bah les deux sont proche de la frontière et parle pas français non ??

 
hann!!! vu comme ça c'est pas faux (si tu fait abstraction de nos belle montagnes et notre magnifique océan )

mais tu trimballe quoi ??!?

comme ça, la NSA a tes coordonnées bancaires    

 
Tout dépend de là ou tu pars.  
Si tu n'as rien du tout pour le vélo, ça fait quand même un petit budget.
 
Equipement :  
- Un casque semble indispensable. Un accrochage est si vite arrivé. D'autant plus que si tu débutes, il faut un petit temps d'adaptation pour se faire au vélo.
- Lunette de soleil. La tu n'es pas obligé d'investir de suite dans une paire dédiée au vélo. Du moment que tu en as qui te tiennent bien la tête. Si elles sont bien ventilées c'est un plus. Mais c'est un achat qui peut venir plus tard.
- Au niveau des gants, tout dépend. Si tu débutes tu feras des trajets relativement court au début. Donc si tu ne portes pas de gants et que la guidoline n'est pas trop mauvaise tu peux très bien faire sans.
- Maillot. La ça commence à être pas mal d'en avoir un. Un tee-shirt technique bien ventilé fera l'affaire si il est de bonne qualité et près du corps. L'avantage du maillot réside dans ses poches arrières, où tu peux glisser clés, barre de céréales, etc. De plus ils sont souvent avec un zip intégral. Tu peux donc l'ouvrir au besoin si tu crêves de chaud.
- Cuissard. La par contre, ça me parait complètement nécessaire. D'autant qu'au début, il va falloir que tu t'habitues à la selle.  Si tu as mal, et tu auras certainement mal, autant essayer d'adoucir la chose autant que possible. Ça serait dommage d'être dégoûte à cause de celà. Un cuissard entre 40 et 70€ fera l'affaire. Juste évite le premier prix décath (peau de chamois de couleur bleu).
- Pédales automatiques. C'est un certain confort qui n'est pas négligeable et qui apporte un rendement meilleure. J'trouve que pour débuter ça aide pas mal pour apprendre à pédaler rond. Après tu peux t'en passer. Du moins pour un certain temps
- Transport d'eau. Gourdes et portes gourdes obligatoires, mais ça coûte pas grand chose.
-Chambres à airs / Pompe obligatoire. Et du coup une petite sacoche pour loger ça.
 
Entretien du vélo.
Si tu passes par de la correspondance, il faut savoir que tu seras amené peut-être à devoir de débrouiller tout seul. Certains bouclards refusent les marques par correspondance (légende urbaine, ou réalité ?)
Mais ça s'apprend très vite. Et pour le début, un vélo neuf ne devrait pas trop poser de problème. La tension, ou réglage des cables se fait principalement avec quelques clé allen et une ou deux clés.
Une burette d'huile pour entretenir ta transmission peut être sympa pour ton vélo.
 
Je suis moi même entrain de regarder le R1, ou le Stage 8.0 (Ultegra pas forcément nécessaire, mais bon, kit à se faire plaisir, puis la couleur est sympa. Pastappaÿ !)
Je voulais voir si Canyon allait refaire des rabais pour le tour de france. C'est chose faite, mais que sur les modèles "Haut de gamme"

 
Tu crois vraiment que les autres systèmes "classiques" de paiement les arrêtent...  

pas besoin d'être la NSA non plus, niveau securité Paypal c'est vraiment pas le top.
Fais une recherche sur sslstrip paypal si tu veux t'en convaincre

Réalité, l'enflure qui ne voulait pas resserrer ma direction me l'a prouvé au PBP...
 
Mais au pire D4 fait l'affaire pour les réparations importantes, pour le reste un peu de matériel et ça se fait facilement.

 
Ca sert à quoi ces cuissards à bretelles en fait ? Par rapport à un cuissard simple ?
 

Quand tu passes souvent en danceuse (vtt ou course) souvent tu choppes le cuissard dans le bec de selle. Ça évite qu'il se barre

Bah en Alsace, ils ont aussi des montagnes, certes un peu plus vieilles et usées, et de magnifiques vignes.  

Ah bon ?!! Ca m'est jamais arrivé, t'es sûr que ton vélo est à ta taille ??  

Ahaha énorme !
 
Merci pour l'info en tout cas  

 
Sur les cuissards sans bretelles vu que le maintien est assuré par un élastique au niveau du ventre, ça a tendance à te le compresser c'est donc assez gênant.
 

 
 
Ca m'arrive régulièrement aussi de me prendre le fond de cuissard sur le bec de selle en me rasseyant après avoir été en danseuse  

merci pour vos retours
je pense prendre mes mesures du corps ce soir (jambes, bras, taille etc) et les envoyer à radon pour qu'ils me conseillent au mieux sur la taille.
si c'est validé et qu'il est dispo, je le commande cette semaine

300 € l'inscription pour Bordeaux-Paris 2014  

C'est combien le billet de train ?  

Enfin c'est pas exagérer si c'est bien organisé non ??

Fais pas de triathlon tu serais outré

 
Pour 2014 ils fournissent un lubrifiant avec la licence.  

 
Oui mais le triathlon c'est une niche, c'est pour les drogués du sport. Donc comme tout camé qui se respecte, ça n'as pas de prix

 
j'hésite entre taille 58 et 60...
mon entrejambe fait 89cm et je mesure 188cm
pensez vous qu'un 58 ça passe? (je peux toujours monter la selle non?)

Plutôt 60 non ?? Tu peux toujours raccourcir la potence

le pb c'est que le 60 n'est pas dispo

Mais si
 
C'est juste un peu plus cher

Entendu ce matin a la radio, une nouvelle arnaque qui consiste a creer une diversion dans une boutique, pendant ce temps un complice remplace le lecteur cb par un autre (qui enregistre les donnees qui vont bien) puis ces memes escros repassent plus tard, se connectent en bluetooth a leur machine piratee pour recuperer les donnees. Depuis que c'est en place, les lascars se sont fait une dizaine de millions d'euros...
speciale dedicasse a nono (ne me dis pas que tu ne payes jamais par cb en boutique   )

Yep sur France-Info.

salut  
si le r1 n'est plus dispo en 60, celui-ci peut valoir le coup?
http://www.bike-discount.de/shop/k [...] ml?mfid=52
merci

60 pour 89cm d'Ej, ça me paraît trop grand. Mieux vaudrait un 58 avec potence un peu plus longue.

 
+1, ça me parait grand aussi !
 
j'ai un 54 pour 85cm d'Ej, enfin c'est surtout la longueur du top tube qui est à prendre en considération