Reprise du message précédent :
Pas habitué? Mais tu t'y habituera au bout de 50 bornes. Avec plusieurs position pour les mains, une rigidité sans faille et une géométrie adaptée.

Pas sûr. Regarde le nombre d'annonces de gars qui revendent leur vélo course après quelques mois, et qui invoquent des problèmes de dos qu'ils ne soupçonnaient pas avant de l'avoir.  
 
Perso, j'en ai déjà essayé un mais je ne pense que je ne pourrais pas me faire à la position, même en plaçant les mains en haut du guidon.

Pareil, je privilégie le confort, dans une certaine limite moins l'aéro...
 
Pourquoi un velo rigide ?
 
Le carbone absorbant les vibrations, ce choix me parait plus judicieux quoique très onéreux...

 
Mains en haut du guidon = mais sur un cintre de vtt c'est pareil quasiment, sauf que sur un guidon de vtt t'as aucuns moyens de changer de position.  
Cela dit, j'ai déjà roulé avec un gars qui roule sur un vtt modifié en route qui a fait la marmotte dans un très bon temps, mais c'est une exception  

bah pas forcement, perso si j'ai un flatbar c'est que j'ai essayé des velos a cintre bélier et franchement j'etais pas a l'aise et pas du tout en confiance alors que sur un flat bar c'est carrement le contraire. Je ne pense pas que je me serais "habitué" a un cintre belier meme au bout de 500 km

euh le carbone absorbant les vibrations je ne compterais pas trop dessus a ta place, au contraire le carbone c'est assez tape cul

non, déja tu rajoutes des petites bar ends a ton cintre plat et tu as moyen de changer de position, des positions que tu n'aurais pas sur un cintre bélier qui plus est. Je ne vois pas trop l'interet d'avoir un cintre bélier si je sais que je vais passer 95% de mon temps les mains en haut du guidon    
C'est essentiellement une question de gout.

Sinon pour les vibrations et le carbone, sincerement si tu veux du confort, oriente toi de toute urgence vers l'acier reynolds car l'alu c'est ce qu'il y a de plus tape cul, le carbone gomme soit disant certaines vibrations mais sincerement faut beaucoup d'experience pour sentir la difference c'est surtout en terme de rendement que le carbone est performant.

Ok mais alors vous conseilleriez quoi comme VTC dans l'idéal ?
 
J'ai vu un VTC avec un mixte carbone à l'arrière, alu à l'avant par exemple.
 
Je me demande si c'est pas mieux d'acheter pièce par pièce et donc de faire son velo comme on veut ?
 
Acheté complet sauf dans le très haut de gamme, y a souvent des pièces de mauvaise qualité je pense...

Ca dépend, que cherches tu exactement ?  
 
De la marque ou du générique ... Groupe haut de gamme, des bonnes roues ou des roues fiables...

Quelque chose de fiable dans la durée donc de la marque plutôt haut de gamme  

bah le truc dans ce cas la c'est de te trouver une bonne base que tu peux faire evoluer. Un bon cadre, de bonnes roues ... quitte a avoir le reste de l'equipement un peu en deça mais plus simple a changer au fur et a mesure

pièce par pièce c'est l'idéal, mais ça va te coûter cher
 
je viens de regarder pour un montage carbone sur-mesure, avec roues, cadre, groupe, etc. bref la totale... ça fait plus de 3000€
 
par contre les ensembles de série "équivalents" (le cadre sur-mesure en moins), c'est à peu près 2500€... le souci c'est que c'est très chaud de trouver du Campagnolo compact, Shimano étant roi sur les vélos de série
 
bref j'ai décidé de garder mon bon vieux cadre acier, mes roues et de changer juste le groupe (c'est le principal truc que je veux changer), pour ensuite changer cadre et éventuellement roues plus tard.

 
Ouais, ça détruit des bras en descente vtt un cintre carbone.    

 
Tu m'etonnes, il casse avant la fin  

 
Non, ça tiens bien. Mais ce n'est pas ça niveau amortissement. Puis ça ne casse les bras que sur les descentes rapides en vtt. Sinon en montée, sur du plat ou descente cassante ça passe. Le problème c'est quand il y a un enchainement de vibration très rapide.    
Puis en changeant j'ai gagné 110g.  

Hello, ca devient extrême en alsace : hier 22km à VTT sous la pluie glaciale et today 38km à VDR avec ce satané vent d'ouest...et les températures qui continuent de chuter ! On est bientôt à 0°C en journée

perso j'ai passé mon tour ce weekend... même pour le VTT
 
utah_ > qu'appelles-tu "tout carbone" ? parce qu'un vélo à 1000 + 600 = 1600€ neuf équipé tout carbone (cad cadre + périphériques), je demande à voir
 
sinon ça dépend, mais je pense qu'il vaut mieux prendre un alu qu'un carbone "entrée de gamme" qui sera lourd et pompera à priori plus d'énergie qu'un cadre alu de tarif équivalent...

mouais... et il pèse combien le bestiau ?
 
je me méfie un peu des vélos (même haut de gamme) des grandes surfaces

C'est moi ou les manettes Shimano sont de plus en plus grosse. Enfin c'est l'impression que j'ai en regardant le vélo juste au dessus.

Ca dépends, les dura ace sont un peu plus fine que les autres.  
 
Mais oui c'est gros, ensuite sram fait la liaison avec campa qui est plus minimaliste.  
 
Sinon, j'ai un carbone/alu et je me monte actuellement un tout alu, car qui à rouler sur un bout de bois autant qu'il soit vraiment dur!  
 
honnetement je pense que l'alu carbone c'est plus un argument de vente qu'un réel gain.... mais bon je verrais bien à l'usage de mon tout alu 2008

j'ai fais pour ma part un petit tour de velo de 28km ce Week End en VDR. A l'allée, j'etais à 15-20km et sur tout le retour j'etais le plus souvent entre 37-43km. A l'allé, le plus petit braquet possible et au retour le plus grand braquet que j'utilise normallement pratiquement jamais. Bref en effet c'est un peu spécial en ce moment aussi dans la région Centre.

 
je suis (agréablement) surpris ; ça m'a l'air d'être une belle bête    
par contre le cadre monocoque doit être un peu tape-cul, mais bon on ne peut pas tout avoir

 
Ouais demain matin, je mets quelques chose au dessus du t-shirt en vélo.  

vraiment pas mal ce vélo, ce que j'adore = les accessoires composés d'un kit éclairage et d'une sonnette ...par contre, il manque les gardes boue  
 
et oui, ça gèle en ce moment, today mes premiers km sous la neige au dessus de ribeauvillé (à VTT, chui pas fou qd même) avec une petite crêve ce soir

Oui ca caille, cayé.
 
Je deteste cette période. Mais bon

L'hiver nous est quand même tombé vite sur la g.... cette année.
Espérons qu'on ne va pas rester autour des 0° pendant 4 mois.  

Mais si c'est le top. Surtout dans les zones restant à l'ombre. Quand de jolies plaques de verglas sont formés.  

personnellement j'adore rouler dans la neige fraiche particulièrement en forêt avec Bambi et ses copains c'est bô

yep le VTT dans la neige c'est top ; mieux que la pluie, et tout semble super calme dans les bois
 
ça passe le temps en attendant le retour des beaux jours pour faire de la route

bah c'est surtout obligatoire maintenant

mais lol comme si j'allais faire mumuse la nuit avec mon VDR...et la sonnette --> très utile sur route ...à la limite sur la piste cyclable pour faire dring dring aux trainards  
 
A QUAND LE PORT DU CASQUE OBLIGATOIRE ??

J'ai une sonnette montée d'origine sur mon VTC et je trouve ça très utile, pour avertir des piétons qui ne m'ont pas vu venir. Des promeneurs, des enfants qui jouent. Des cyclistes qu'on s'apprête à doubler.
 
En fait je n'imagine pas vraiment n'avoir aucun avertisseur sonore sur mon vélo.

Mon avertisseur c'est ma voix

 
 
Les piétons ne sont pas censés marcher sur la route.  

Qui regarde Canal ?

Le vélo est une zone de non droit !
 
 

sinon, 52km today avec le Haut Koenigsbourg au prg...ce fut bon et frais  
 
Je n'ai croisé que 2 collègues, les cyclistes se font rares

par des temps négatives, c'est logique
bon ce weekend je vais quand même essayer de sortir le VTT, histoire de découvrir un peu la forêt de la Hardt

VTT comme presque toujours, mais pour la route il faut bien se couvrir... Il fait très bon à l'abri du vent mais dès qu'on doit aller sur le terrain ou pire car transpiration, dès le chemin du retour ça caille sec.

Enfin, si je veux faire de la route faudra que je pense à des surchaussures...

Perso j'ai sorti les surchausses DKT 4.3mm et j'ai transpiré dedans

en même temps les 4.3mm c'est l'arme ultime... le seul truc qui arrive à me tenir chaud aux pieds en cas de température négative (associées aux soquettes en thermolite, c'est LA combo anti-froid )

Etonnant que chez certains ce soient les pieds qui gèlent le plus.  
Chez moi c'est les mains et je ne trouve pas vraiment de solution.
Cet aprem, juste avant la nuit, j'ai fait 15km par -1° (à l'abri du vent mais il y avait un vent du nord de 10km/h)et c'est pas tenable longtemps à 25km/h.
Est-ce qu'il existe des surgants vélo ?