Reprise du message précédent :
T'as une cassette Campagnolo ?  
 
Sinon dans le lot je ne me connais pas la campagnolo ni la XLC. Mais des deux autres ça se vaut. C'est de la roue entrée de gamme solide. Parfait pour des hivers rudes je trouves (vu le prix si ça casse c'est pas la mort).

 
Tu veux des DT Swiss lourde comme une barique de moins de 400km ?  

je suis en shimano, et oui je veut pas mettre trop chère je préfère économiser pour un nouveau vélo donc max 200e moins si possible

Ksyrium Elite non merci jeanY say trop beaucoup trop!!

j'vais prendre les Mavic Aksium j'ai vu a 150e ça va faire l'affaire oui ^^

Il n'a pas annoncé de prix !  
 
Les Mavic que t'as mise sont avec un corps de roue libre campa (ED11).

yep mais y'a le choix avec option campa ou shimano je frai gafe^^

Je suis sorti dans le meme secteur hier, et comme le dit nono ca soufflait fort 40-50km/h
PAr contre je ne souhaite pas la canicule. Je n'arrive pas à gérer la chaleur. UN 25° constant me conviendrait  

combien ?  

La réponse est simple, lapierre c'est de la merde. A tel point qu'il y a des erreurs de conception sur certains modèles qui empêche de pouvoir règler les vitesses et plateaux correctement. Problème connu par la marque.

52km ce matin pour moi: http://app.strava.com/activities/62244268
 
Punaise, ce vent  

chui deg il fait trop beau cette aprem.....comme par hasard.....  

incroyable quand même pour Lapierre
j'irais pas non plus jusqu'à dire que c'est de la m...
 
70 km 1500 m de D+
le vent avait au moins l'avantage de faire sécher la transpiration
beaucoup de monde ce dimanche matin dans la vallée de chevreuse
c'est sympa de sucer de la roue  
 
quelqu'un connait la manip pour mettre le garmin en mode auto stop?
J'en est marre de l'arrêter manuellement aux feux rouges et oublier ensuite de le remettre en marche

La transpiration, avec 14/15° et pas un poil de soleil, tu charie nono
 
Sinon pour le garmin c'est tout bête, depuis l'écran principal, menu "params" et "auto pause". Ensuite tu règles soit sur "auto", soit tu définie la vitesse en dessous de laquelle le compteur se mets en pause  

Perso mon Garmin fait le calcul automatiquement, je peux afficher la vitesse roulée arrêts compris ou pas, idem avec le temps et la moyenne.
edit :  

Je n'arrête jamais mon compteur aux feux rouges. Ca te change quoi de l'arrêter à chaque fois ?

 
Si c'est pas automatique ça occupe pendant l'arrêt.

 
merci
A non je charries pas
j'ai bien transpiré surtout au niveau de la tête
ça dégoulinait même parfois sur le cadre

 
J'ai réglé la pause en dessous de 35km.h⁻¹. Comme ça j'ai une grosse moyenne !

c'est le problème, je le fais uniquement à la main , sinon ca fausse trop la moyenne à mon gout ce truc  

EDIT: Tiens il vient de tomber la 141eme averse de la semaine, comme c'est bizarre, çà nous change

 Winpoks, t'aurais dû venir : on a fait bistrot + restau    . Passage de 4 cols dont un hors catégorie, temps couvert avec un peu de vent, gros brouillard sur le versant ouest du Turini, toute petite moyenne kilométrique, mais on a pris un pied d'enfer    
 
Par contre faudra dire à la voirie d'arrêter de déverser des semi remorques de gravillons dans les virages    ils battent des records par là haut...
 

 

 

Je trouve ça pas énorme 2700 calories pour un parcours comme ça.

Garmin Connect me donne 3500 C, après je ne saurais pas dire lequel des deux est le plus juste  

C'est au contraire pas mal en sachant qu'il a fait bistro + resto

Ma première (mini ) course à étapes cet aprem (CLM + course en circuit).    
 
Au final je garde ma place acquise sur le CLM (4e), je me suis pas trop mal démerdé avec mes 58 kg    
 
Par contre j'ai trouvé que ça roulait plus fort en FSGT 4 qu'en FFC D1    Bizarre, peut être le contre coup du CLM, ou de ma nuit blanche, ou bien un jour sans

 
jamais couru en FSGT
 
4iem sur un chrono c'est pas mal    
 
c'etait roulant ?  
 
vous etiez 4 ?  
 
 

A peine plus, une vingtaine en cat 4     Mais je fais aussi autour de la 20e place sur 100 au scratch toutes catés  
 
J'imagine que pour un rouleur ça devait être roulant , mais pour moi c'etait qu'une succession de putains de faux plat bien galère avec en plus un vent assez violent

drap

l'enchainement matin/après midi, c'est assez spécial
il fallait vraiment que je sois en pleine forme pour l'encaisser
 
dans les régions que je connais, on sent quand même une différence entre FSGT4 et FFC D1
sur la course en ligne, tu avais un départ 1/2/3 et un départ 4/5?

 
Cycliste amateur ? Pro ?  

 
Ils ont fait un départ 4, un autre 5 puis les 1/2/3 ensemble. Normalement ici FSGT 4 = Ufolep 3, c'est à dire la caté où je me ballade habituellement. Et oui FFC D1 c'est normalement 2 niveaux au dessus. Donc là j'ai pas trop compris, j'en ai chié dans les relances presque tout le long (sauf les 1 ou 2 tours ou je me suis amusé à étirer le peloton, mais ça c'est mon côté cadet )
 
Mais je suis peut être tombé sur une D1 facile la semaine dernière, j'ai pas assez de recul pour juger tout ça encore.

 
 
belle sortie chapeau    

enfin voyons sur HFR, pro    

 
Merci siro    
 
Par contre je viens d'apprendre qu'un concurrent de l'ironman de Nice s'est tué en vélo aujourd'hui    
 
http://www.nicematin.com/cagnes-su [...] 14044.html
 

c'est dangereux le vélo

 
MP

putin 30 piges le pauvre....comme quoi même avec un casque...

Sérieusement j'ai du mal avec les pauses surtout quand trop longues. T'as toujours du mal à repartir.  

J'allais le dire.

 
Ca dépend  
 

 
Bon à savoir !  

Bonsoir à tous,
 
j'en appelle à vos connaissances aigues    
 
Je possède depuis peu un Décathlon Riverside 3 acheté d'occasion il y a quelques jours..
J'ai une question: est-il possible de remplacer les optiques énormes reliées à la dynamo [cachée dans le moyeu] par des optiques plus petit et plus discret types led? Je sais que le principe de la dynamo serait obsolète sur des optiques à pile mais là c'est juste une question d'esthétique, j'ai beaucoup de mal avec ces supports d'optiques plutôt imposants.  
 

 

 
Comment 'condamner' proprement et pas de manière définitive les connexions à la dynamo?
A moins que vous connaissiez des supports d'optique un peu plus discrets?
 
Merci par avance pour vos éclaircissements [c'est le cas de le dire   ]

Petit test rapide des Speedplay (pas pu rouler la semaine dernière...). Nickel, je vais maintenant voir pour des quatre trous en chaussures.

Pas besoin de changer de chaussures!!
 

 
 
Je suis à la recherche d'un moyen sûr de transporter mon vélo en voiture, et je pense que dans mon cas (voiture très petite, c'est un suzuki jimny et il faut démonter les deux roues pour pouvoir le rentrer dans la caisse) il me faudrait un porte vélos sur toit (j'ai essayé un porte vélo sur roue de secours, je ne suis pas convaincu: ça bouge, je ne vois plus rien dans le rétro et le vélo dépasse des deux côtés de la bagnole).
 
Si il y a des utilisateurs de ce genre de machin, vous me conseilleriez plutôt un modèle à fixation sur les deux roues:
 

 
ou bien sur fourche:
 

 
Démonter / remonter la roue avant ne me dérange pas, je cherche avant tout de la stabilité