Reprise du message précédent :

Quand c’est pas possible dans le coffre je transporte sur le toit
 

Une contrainte de plus  
Ca a vraiment interêt à freiner fort sa mère.

 
c'est tellement plus simple et efficace de laver la chaine en enlevant le maillon rapide

Avec un connex  

Alors les protégés disques sont dispensables je trouve

Quand c’est vraiment crade je mets un sac plastique et ça fait le boulot  

Scénic superior avec son tube d'échappement orienté vers le sol

Jamais protégé mes disques, jamais eu de souci avec le lavage

+1

Bof, avec le boitier ParkTool ça se fait bien et sans rien déposer
 

Merci, c'est ajouté à la liste des achats    

T'es pas trop cocnerné par les problèmes liés au matos en carbone de toutes façons ?    

C'est bien, Dintr se prépare mentalement à l'inévitable. Il a dit qu'il voulait des roues qui font "toc toc"

 
j'ai tourné au pedro chain pig pendant un moment, c'est plus long et moins efficace que la chaine trempée-secouée dans l'essence F

 
avant ou après le HT  

Vu la saison, après le HT je dirais    
 
Ali

C'est juste que tu roules tn diesel.
Si le truc est orienté vers le bas, c'est pas pour rien  

Ma première sortie avec les jantes en 50 et vent latéral m'a fait douter de la pertinence de l'achat.  
Un an plus tard je n'ai aucun regret.

J'aime bien le chain pig, je trouve pas ça très long, et ça nettoie assez bien.
Après je pense que ça reste moins efficace que l'immersion dans l'essence F pour tout dégraisser

t'avais pris lesquelles ? je viens de m'en prendre des 50 justement alors que je roule en vallonné mais vu que c'est 90% pour le style autant aller au bout du truc vu qu'il y a que 80g de diff avec des 38

Entre 38mm et 50mm ça ne fera pas de différence face au vent de travers : il faut choisir une section en U (ou équivalente), surtout pas en V (ancienne génération, qui ne doit plus se trouver qu'en occasion de toute manière).
Bref, comme tu dis autant aller au bout de l'idée : j'ai des RAR 38mm depuis 2019, par ce qu'ils n'avaient rien d'autre au catalogue dans mon budget... si demain je devais les remplacer par du 40, 45 ou 50mm peut importe si le poids de la jante reste proche  
 
PS : vu que mes jantes commencent à être rincées au niveau du freinage, j'avoue que des RAR Exact tubeless en lieu et place me font rêver... mais ce n'est pas du tout raisonnable

C’est peut-être psychologique mais mes Cadex en 38mm sont beaucoup moins sensibles au vent latéral que les anciennes SLR1 (42 je crois)
 
C’est peut-être leur design plus que la largeur qui influe comme tu dis

Probablement... pour moi c'est c'est le plus gros progrès sur les jantes hautes sur la dernière décennie = éviter de se retrouver dans un champ avec une rafale de 50 km/h en travers (ça peut arriver si on se fait surprendre, mais c'est beaucoup moins systématique).
Au point que j'ai une paire de 38mm (pourtant de 2019, largeur interne 19mm) qui se comporte mieux à haute vitesse + vent qu'une paire de taille basse en 22mm (ex : Mavic Open Pro, que je ne trouve pas ouf à ce niveau ). Et entre les deux, une simple paire de Kinlin XR22T.

J'ai un VTT en cadre plastoc môssieur

Les ENT, c'étaient les moins chères en freinage jante. Et déjà, je trouve que les sensations sont sympa (à part le freinage    ).
Absolument aucun point négatif à relever pour les montées, et de toutes façons j'ai un rythme de promeneur. En fait je sens le gain plutôt sur le plat et les descentes, et surtout le confort. Les vision alu (35 mm) que j'avais auparavant sont vraiment raides.
 

J'ai constaté la même chose. C'est bien pire avec les roues vintage en 22 à 36 rayons par rapport aux 50 à 20 et 24 tiges.

Bonjour la police des gants?
 
J'ai froid au doigt quand je tape sur mon clavier

 
 
Pourtant faisait plus de 1°C

 
Alors ouais il pleuviote un peu

 
Et y'a même pas de vent

 
Heureusement que mon trajet est de moins de 2500m et 10 minutes sinon ça commencerait à être compliqué.
 
Si seulement j'avais des gants à 10 balles ça irait mieux, pourtant j'ai pas fait le radin pour une fois, j'ai des gore c5 thermo gtx https://www.gorewear.com/us/en-us/c [...] riant=2490

Faut couper.

Si je coupe les gants je vais avoir encore plus froid non?

Faut surtout aller sur Vélotaff qui en parle depuis 12 pages.

Et s'équiper avec des aéro-manchons  

Paraît que les manchons AGU sont excellents (en taille XXS).

Ekoï fait un clavier chauffant
 

A -50% en plus  

Black Friday sur le site de GOBIK. Quelques pièces sympas à prix contenu.

Ivre, il confond Bâle et Bali.
 

Test des pompes d'hiver (Fizik Tempo Artica R5) en vélotaf ce matin, 7-8°C humides, chaussettes de vélo "normales", ça passe bien, à peu près aussi chaud que les pompes normales + couvre-chaussures néoprènes...mais sans les couvre-chaussures, et plus respirant. Donc du potentiel pour plus froid avec chaussettes mérinos et couvre-chaussures
 
Niveau mains, mes pinces de homard Gore, sans sous-gants, nickel....allez, l'extrémité du majeur droit un peu engourdie, mais sans plus.
 
Ali

Bali Balo?

Ah ben tiens je les avais dans mon panier, parce que mes gants GripGrab Polaris sont un peu limites au bout de quelques heures en températures négatives (majeur froid), je crois que je vais me laisser tenter.

Clairement non par températures négatives. 2-3°C avec le sous-gants en soie de mon côté, et maxi 1h30. J'ai des gants de ski qui traînent, mais je n'ai pas encore investi réellement pour des températures plus basses.
 
Ali

Ca existe, les gants de cyclisme pour des températures de l'ordre de -5 à 0°C ? Sinon les gants de ski oui, mais bonjour l'absence de feeling

J’ai les Shimano Gore Tex infinium  
Au pire une paire de sous gants fins
 
Sinon, home trainer

 
Ali

Je sais pas qui disait que, tout l'équipement hiver mis bout à bout, ça revenait aussi cher qu'un HT, mais il s'est fourré la moufle dans l'oeil jusqu'au sacrum

Déjà un HT c'est mini 400 balles pour avoir un truc décent, et ensuite si on utilise Zwift, si j'ai bien compris il faut raquer 20 balles par mois ?

Il y a des gants chauffant, le problème c'est l'autonomie. On m'a parlé de 2-3h.