Reprise du message précédent :

Mon fiac' pardine !

Je dirais que si la selle est vraiment adaptée à ton fion, tu ne dois pas avoir besoin de beaucoup de rembourrage car elle va venir épouser amoureusement les formes de ton fessier.

Le tout étant d'avoir le modèle/plan 3D de la selle parfaitement adaptée à son derrière.
C'est beaucoup plus difficile que d'avoir accès à une imprimante 3D (à mon avis).
D'ailleurs des boîtes spécialisées dans ce domaine doivent déjà exister (genre tu choisis la matière, files ton plat 3D, un devis/délai et go).

Retour mitigé sur les lunettes D4 photobidule à 45 balles.

Elles sont jolies.
Le phototruc marche bien.
La forme qui remonte permet d'incliner la tête sans pour autant que le regard ne passe au-dessus du haut des lunettes (c'est le cas pour toutes les lunettes de vélo, mais moi je découvre)

Mais les branches font mal au-dessus des oreilles.
Et surtout, mauvaise surprise en descente : la protection est moyenne, j'avais un peu les larmes aux yeux alors que ce n'est pas le cas avec mes lunettes de VTT (que j'utilisais avant).

Bref, elles coûtent 45 balles et pas 200, faut bien qu'il y ait une raison

 
Désolé mais c'est pas moi qui m'en suis chargé, je l'ai acheté sur le net :
 
https://www.etsy.com/fr/listing/169 [...] c0eee84039
 
Je l'utilise depuis le printemps il me semble avec quelques démontages, il est quali pour le prix.

 
Cela existe pour les vélos :
 
https://www.bike-components.de/blog [...] de-reform/
 
D'ailleurs , j'ai discuté l'an dernier avec un ingénieur de cadres , pour lui c'est l'avenir .
 
Un logiciel te filme en pédalant , on transmet directement l'info à une entreprise qui fabrique un cadre en titane ,  sur mesure . Pour le moment c'est cher mais c'est pour l'avenir

En pédalant sur quoi ?
Sur un vélo mis a tes dimensions par un logiciel qui te film sur un velo ?

Sur le modèle d’une étude posturale je présume, donc un vélo de mesures ou tout est réglable au fil de la prise de mesures.

Du coup t'as les mesures pourquoi te filmer ensuite et faire passer ça par un logiciel a la con pour avoir les mesures

 
ça peut être ton vélo actuel, tu te filmes tout seul chez toi et le logiciel garde juste ce qu'il faut et envoie : en statique et dynamique  

 
Bah pas forcément, quand tu fais une étude posturale t’es des mesures avant pré-étude?

 
Bha non.
Et on est d'accord en fait.
Tu fais une étude postural pour déterminer tes mesures.
 
Là ce qui me fait tiquer c'est ce que dit SV3... Ça me semble incohérent.
Si c'est un logiciel qui détermine la taille de ton vélo en te filmant sur un vélo qui est potentiellement pas a ta taille ça me semble compliqué.
Et si il te filme sur un vélo qui a les bonnes dimensions parce que ça sort d'une étude postural. A quoi sert le logiciel qui te film vu que tu as déjà les bonnes dimensions.
La poule, l'oeuf tout ça    
 
Mais bon on a déjà des appli de bike fit sur telephone ou autre qui prenne en entrée une vidéo de toi en pédalant ... C'est pas ouf ... Mais pourquoi pas

De ce que je comprends tu pédales sur un vélos type étude posturale pour capter les bonnes mesures via un logiciel qui envoie directement ces mesures au fabriquant pour réaliser le vélo sur mesure.
 
Pas déconnant.

Mais ça c'est pas le plus important . Le plus important c'est de fabriquer un cadre sur mesure en 3D en titane pour toi . C'est ça la révolution . Et en partant de l'idée qu'à l'heure actuelle les gains aéro  sont épuisés au niveau du cadre/ fourche . On va mieux positionner le coureur .
 
Accessoirement , si pour les mesures cela peut se faire chez toi au lieu d'aller voir un bikefitter , c'est le mieux
 
En passant du carbone vers le titane il n' y aura plus de moules , mais que du 3D  . Le problème c'est le poids mais apparemment on peut y arriver .Et puis pour le moment les machines 3D tombent souvent en panne , trés capricieuses .

Sympa comme la vue, par contre ce sont des GP5000 tout court non ?  
Pour ma part j’ai arrêté les flancs clairs, c’est une horreur à maintenir si on a le malheur de rouler par temps humide

 
Oui pas TR mais TT plutôt.
 
On m'a prévenu.. je verrais à l'usage.

Pulpipi, tu as déjà ou pas?
https://www.instagram.com/p/DQeu4Hy [...] N6YnV6Zw==

De chez lui j'ai "pain is just French for bread" sur mon gravel  

Tututut...on n'a pas encore exploités toute les pistes    
 

 
Bon OK c'est moche et on ne parle pas du routage des câbles...en interne

Freins et transmission électriques sans fil, problème réglé

 
Sold out    
Celui là est bien aussi  

Ali prend les Arc1100 en 80  

On a déjà du mal à ce que les petits clubs organisent des trucs, ça ne va pas aller en s'améliorant avec ça

https://france3-regions.franceinfo. [...] sn=scwspwa

Florian Chabbal a testé une selle dans le style il y a quelques temps
https://youtu.be/ntqNfEOM9X8

Il me semble que quelqu'un ici s'est fait faire une selle à son cul aussi

Le mec est un connard

6 mois après c'est la douche froide... une histoire d'assurance je pense.

Qui est donc cet abruti qui hier avait mal serré son QR arrière avec le disque qui frottait bien comme il faut ?  
 
Ali

Tu avais la roue arrière directionnelle ?

 
T'as des disques ?
Je croyais que tu roulais qu'avec des vieilleries  

Les vitesses passaient assez mal sur les deux derniers tiers de ma sortie hier, mais il y avait le bruit de grincement que je connais bien, quand le guide-câble sous la boîte de pédalier est encrassé (les trails étaient bien cra-cra entre la boue / les feuilles / branches / etc...), donc j'avais mis ça là-dessus.
Je reprends le vélo ce matin, je vois que la roue bouge comme si le moyeu avait du jeu XXL Et elle s'arrête quasi instantanément si je la lance à la main
C'était juste le QR mal serré avec la roue un peu branlante
Je ne sais pas si c'est la finition / construction des pattes, les QR Triban, le fait que c'est chiant au niveau centrage des disques...mais je suis souvent emmerdé avec le positionnement correct des roues sur ce RC500, alors que je n'ai pas de soucis avec mes autres vélos (certes à patins).
 
Ali

Ce sont peut-être des vinyles.

Tout à l'heure à D4 j'ai vu un vélo à 4500 balles, avec du 105 électrique (Di2 je suppose ? j'y connais rien). C'est beau. J'ai fait toc toc avec l'ongle sur la jante haute, ça faisait toc toc en mode carbone pas épais, ça fait bizarre.
 
Je suis reparti avec une paire de chaussettes à 15 €.
 
 

Va jusqu'au bout, achète  

Entre les disponibilités familiales, la météo, les heures d'ensoleillement corrélées à l'autonomie de l'éclairage, les horaires des TER... c'est pas simple de s'organiser une sortie longue

Dès qu'il y a une correspondance, énorme perte de temps.
Ok, je me rabats sur les destinations directes.
Valence ? Au milieu de la vallée du Rhône, trop long pour en sortir.
Grenoble ? J'envisage de traverser la Chartreuse, 3000 D+, ok merci bisous. Traverser le Vercors ? Ça m'amène bien trop loin, pas envie de rentrer à minuit.
Clermont-Ferrand ? Tous les indicateurs sont au vert, distance ok, D+ ok, horaires du TER ok... Tous, sauf un : il semblerait que la météo du week-end prochain soit à chier.

Y a TOUJOURS un truc qui va pas

 
t'as pas une lumintop b01 ?
dans ce cas il suffit de prendre plus d'accus
https://www.nkon.nl/fr/rechargeable/li-ion.html

Pour l'avant oui, en revanche à l'arrière à part acheter une seconde lampe... Et en écrivant ce post je réalise que j'ai une seconde lampe arrière, sur le vélotaf !

Bon, un problème de réglé, merci

Tu veux faire combien en D+/km?

Et pas obligé d'aller jusqu'à valence le ter s'arrête avant
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike

Si on tu vas moins loin et tu fais des boucles autour du point de départ