Reprise du message précédent :

C'est peut-être toi qui fait trop de D+ avec pour t'en rendre compte

on s'est quand même fait chier la bÿthe avec + de 1000 bornes de platitude sur la RAF  

C'est pas mieux avec la dernière mise à jour d'ailleurs ? Ils parlent de beaucoup plus rapide pour l'apex

Ali

Ça affiche les noms de rues et des détails en plus, mais je n'ai pas constaté de changement de vitesse d'affichage, suffisante pour ma pratique  
Je le redis, le principal souci c'est que les gens ont leurs habitudes formatées par 10 ans de Garmin, et il faut un temps d'adaptation (j'ai le même souci en bagnole, je suis habitué au guidage gps waze, quand j'utilise autre chose je fais des bugs (

Mais faut s'adapter à quoi ?

Recevoir les indications trop tard ?

Ou je comprends pas ses messages ?

Bonne nouvelle : Sofiane Sehili libéré et condamné à une amende
 
https://www.france24.com/fr/info-en [...] une-amende
 
Edit : par contre pour le FKT c’est mort  

Tu n'as jamais constaté des différences d'affichage entre les multiples gps de bagnoles ? (Changement d'écrans, présentation des intersections, ronds points, etc) C'est pareil

Je viens d' entendre aussi la nouvelle de la libération de Sehili sur France Culture, oui, bonne nouvelle.

Ca affiche aussi les points interessants (fontaines, WC etc etc...)
La dernière version de la map garmin est quand même pas mal

Ça non
Mais je préfère osmand sur le smartphone pour ça, j'ai d'ailleurs acheté un kit shapeheart aimanté pour le caler sur le cintre entre les prolongateurs au besoin

 
Il a eu le temps d'enregistrer ses tuiles ou bien ?  

 
J'ai pris un système sp connect simplement dans l'espoir que le système vtt amortisse suffisamment les vibration pour que le téléphone morfle pas trop

S'habituer à l'ergonomie
On peut afficher des trucs genre "tourner à droite dans 1,5km"
Je dois vraiment pas rouler assez vite pour que ce soit trop tard

Il est utilisé en WT donc je pense que pour les pancartes c'est ok.
Pour de la montagne il passe très bien.
J'ai fait des sorties de 4h max pour l'instant mais aucune douleur, c'est confort avec les pneus de 30.
 
La position est typée course mais si tu prends la bonne taille ça ne pose aucun soucis, attention ça taille grand.

Au départ je regardais les systèmes 1/4 de tour, mais il n'y a pas la place pour pivoter entre les 2 réhausses de prolongateurs  

oui, c'est pénible.
Au final, j'ai le support sp connect sur les prolongateurs tout au bout, c'est pas si pire

Faut juste mettre l'appareil AVANT d'installer les prolongateurs  

12/117 ça doit être le classement du jour  
J'avions pas suivi que tu avais acheté un HT

Le temps qu'il faut pour prendre un appel

je vous rappelle plus tard

Envoyé de mon Garmin

   
 
N'empêche, ça aurait pu être bien pire
 
 
PS : amende de ~530 € qu'il ne paiera pas, à la vue de sa détention provisoire (bien 6 semaines, non ? pas cher le violon là bas ...).
 

Demain, fenêtre de temps correct : pas de flotte, peu de vent. Go go go !

AMHA, il y a du avoir aussi des accord autres pour cette libération

Inscription validée pour l'étape du tour 2026

 
C'est quelle date ?  

Tu vas kiffer le final à Sarenne  

Tu en as pas eu assez ?
Y a juste un petit Croix de Fer Galibier à enchaîner avant
 
3x rien

19/07
Par contre je sais pas comment il est déjà inscrit le site indique ouverture des inscriptions le 03/11. Il y a une pré-ouverture pour les clubs ?

Et surtout la liaison Sarenne-Alpe, un régal sur une petite route "pastorale" (je ne sais pas s'ils ont prévu d'y refaire le goudron vu que l'endroit est encore à peu près préservé)

Oui, de mémoire y'a une prévente pour les licenciés FFC.
+ les tour operators ont leur lot de dossards garantis, bien entendu (business is business).

Pour une fois c'est simple niveau logistique (redescente Alpe > B-O oklm après l'arrivée, sur route ouverte que l'EdT arrive de Sarenne).
Bien que sans grande surprise pour les habitués de la Marmotte (hormis Sarenne, qui est une très belle variante intéressante bien que plus difficile).

Dans mon souvenir, il y avait une partie facon gravel par ici:
https://maps.app.goo.gl/gPoiCQcKj6ejodZS6
 
S'ils refont l'enrober, ca méritera d'y aller tester pour la science

Cette fois, on s'entraine comme il faut.  

Préventes via le tour de france club (il suffit de créer son compte et accepter les mails)

C’est possible de choisir son étape ? Je voudrais la 7 Hagetmau-Bordeaux, merci  

 
L'étape mentale !
 
2 virages sur 230km !

Ca veut dire qu'ils vont refaire la route, et ça c'est quand même pas mal !

tout est goudronné, ils y avait dejà fait passer le tour il y a quelques années, mais la route à un peu souffert depuis

On organise une kiroule EdT?

C'est un Super Bra, on a fait une kiroule l'an dernier deja pour cette occasion

il est pas réorganisé cette année, non?
C'est BRO une année et BRA une autre?

et j'étais pas en état physiquement l'an dernier

Un collègue m'a parlé de l'Ardéchoise. Je vais essayer de m'y inscrire pour 2026, j'ai bien envie de me frotter au 220 km / 4350 D+ mais je ne sais pas si j'arriverai à terminer

A voir ils vont peut-être laisser une partie gravel, c'est bien le cas sur la super planches des belles filles