[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

mikamika

Reprise du message précédent :

Banalam a écrit :

Mais sinon c'est pas mal de pédaler en descente en visant au moins la zone 2 pour limiter les "junk-miles".

En français ?

Message cité 1 fois

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Corran Horn

lol

Kayou a écrit :

Je pige pas vraiment en fait ta remarque, enfin si, gros troll

Mais il est clair que tu fais plus de différences en mettant des Watts en montée (surtout) et en sachant prendre des bonnes trajectoires en descente qu'en mettant des watts de goret (cf Pidcock - Latour)

son plaisir c'est de pédaler en descente, pas d'aller vite en montée ou d'optimiser son ratio de pédalage

je pense qu'il l'a suffisamment expliqué sur le topic

Message cité 1 fois

Corran Horn

lol

mikamika a écrit :

En français ?

les kilomètres anglois de poubelle

Message cité 1 fois

Kayou

Corran Horn a écrit :

son plaisir c'est de pédaler en descente, pas d'aller vite en montée ou d'optimiser son ratio de pédalage

je pense qu'il l'a suffisamment expliqué sur le topic

Oui en effet prendre un exemple, son cas, pour en faire des généralités, c'est la base des statistiques :jap:

Message cité 2 fois

Konovalov

Machine de route

Kayou a écrit :

Je pige pas vraiment en fait ta remarque, enfin si, gros troll

Mais il est clair que tu fais plus de différences en mettant des Watts en montée (surtout) et en sachant prendre des bonnes trajectoires en descente qu'en mettant des watts de goret (cf Pidcock - Latour)

Bien sûr que c’est du troll, c’était pour rebondir sur la notion d’utilité dans le cadre d’une pratique amateur/plaisir
Et je suis d’accord qu’un 48 ou 50 est bien plus adapté pour la majorité des pratiquants, après chacun cherche son plaisir où il veut et aller chercher des grosses vitesses en descente peut en faire partie

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Corran Horn

lol

Kayou a écrit :

Oui en effet prendre un exemple, son cas, pour en faire des généralités, c'est la base des statistiques :jap:

heureusement que tu ne fais pas ça

Konovalov

Machine de route

Kayou a écrit :

Oui en effet prendre un exemple, son cas, pour en faire des généralités, c'est la base des statistiques :jap:

Serious Kayou is very serious [:serious thread]

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Ali-Pacha

Corran Horn a écrit :

les kilomètres anglois de poubelle

Concept de coursier, nous les randonneurs on s'en tape

Ali

krojules

primesautier

Kayou a écrit :

Je pige pas vraiment en fait ta remarque, enfin si, gros troll

Les fameuses trajectoires, dans les fameuses descentes du 77. Le mur de Brie comte Robert, le Randomberg de Meaux, les capi de la Brie.

Message cité 2 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.

Grinhu

krojules a écrit :

Les fameuses trajectoires, dans les fameuses descentes du 77. Le mur de Brie comte Robert, le Randomberg de Meaux, les capi de la Brie.

C'est moche un vexinois qui se moque des briard...

Message cité 1 fois

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=> mes montres

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

krojules a écrit :

Les fameuses trajectoires, dans les fameuses descentes du 77. Le mur de Brie comte Robert, le Randomberg de Meaux, les capi de la Brie.

Surveille ton langage lorsque tu évoques la Seine-et-Marne [:eeeinstein:2]

Je suis à deux doigts d'alerter [:gregosv]

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

Moi j'aime rétropédaler en descente. Vous allez dire quoi ?

Message cité 2 fois
Message édité par kulamaker le 18-10-2025 à 13:29:47

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RIP M.arc - ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

kulamaker a écrit :

Moi j'aime rétropédaler en descente. Vous allez dire quoi ?

Que tu as l'esprit de contradiction

pulpipi

Un ours cé relativement gros

kulamaker a écrit :

Moi j'aime rétropédaler en descente. Vous allez dire quoi ?

Que ça grougne [:lumbahaab:1]

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

J'ai retrouvé mon maillon rapide qui s'était fait la malle hier. Il était sagement posé sur les dalles au pied du parasol #lachatte #mylife
[:jeanmacron2:5]

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RIP M.arc - ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

krojules

primesautier

Grinhu a écrit :

C'est moche un vexinois qui se moque des briard...

T'es en train de me dire que je roule dans un coin quasi plat, que je vis dans le déni ?

C'est bien possible ouais.

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3 2 1 prêt feu go partez.

Banalam

Aujourd'hui dans ce virage juste après Saint Martin d'Uriage, je suis de mon côté mais près du centre de la route, lorsque je rentre dans le virage je vois une Audi qui arrive en face, au milieu de la route, pile dans ma gueule pour dépasser un cycliste alors qu'il n'a aucune visibilité sur la sortie du virage lorsqu'il fait sa manœuvre.
J'aurais presque aimé être au volant d'un poids lourd mais il a bien fallu l'éviter en me rabattant sur la droite.

Je souhaite juste à ce spécimen d'avoir la pire tourista de sa vie dans son beau véhicule pour bonhomme à petite bite et qu'il souille l'habitacle au point qu'il n'y ait que le lance flamme pour supprimer l'odeur de son cul foireux.
Après Uriage, son "cousin" me dépassera au niveau d'un rétrécissement pour se retrouver 500m plus loin arrêté au feu des travaux, ou comment gagner une fraction de seconde sur un dépassement de merde pour attendre plus longtemps au feu rouge suivant.
Les génies du pilotage. :fou:

Message cité 4 fois
Message édité par Banalam le 18-10-2025 à 19:59:20

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Banalam a écrit :

Aujourd'hui dans ce virage juste après Saint Martin d'Uriage, je suis de mon côté mais près du centre de la route (grosso modo sous le pied des caractères D280) lorsque je rentre dans le virage je vois une Audi qui arrive en face, au milieu de la route, pile dans ma gueule pour dépasser un cycliste alors qu'il n'a aucune visibilité sur la sortie du virage lorsqu'il fait sa manœuvre.
J'aurais presque aimé être au volant d'un poids lourd mais il a bien fallu l'éviter en me rabattant sur la droite.

Je souhaite juste à ce Mr d'avoir la pire tourista de sa vie dans son beau véhicule pour bonhomme à petite bite et qu'il souille l'habitacle au point qu'il n'y ait que le lance flamme pour supprimer l'odeur de son cul foireux.
Après Uriage, son "cousin" me dépassera au niveau d'un rétrécissement pour se retrouver 500m plus loin arrêté au feu des travaux, ou comment gagner une fraction de seconde sur un dépassement de merde pour attendre plus longtemps au feu rouge suivant.
Les génies du pilotage. :fou:

Tu étais dans le sens de la descente je suppose, donc ici ?

Le mec en bagnole était suicidaire sérieux...

Message cité 2 fois

Banalam

Dintr-un lemn a écrit :

Tu étais dans le sens de la descente je suppose, donc ici ?

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/440880

Oui, grosso modo ma position avant d'aborder le virage était là où pointe ta flèche, mais le truc s'est passé 10 mètres plus loin, au niveau de la deuxième flèche (panneau bleu) sur le bord de la route, le gars rentrait dans le virage en doublant.

Dintr-un lemn a écrit :

Le mec en bagnole était suicidaire sérieux...

Suicidaire en mode assassin : "je ne partirai pas seul de ce monde de merde"
Heureusement que le ski de descente m'a appris à regarder loin pour anticiper et conduire les trajectoires, si j'avais été en train de regarder le compteur ou autre, je finissais dans son pare-brise.

Message cité 1 fois
Message édité par Banalam le 18-10-2025 à 20:11:58

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

Banalam a écrit :

Oui, grosso modo là où pointe ta flêche.

Tu m'as l'air bien au courant de l'emplacement du cycliste Dintr... Tu conduirais pas une Audi des fois? [:cerveau sherlock]

Message cité 2 fois
Message édité par kulamaker le 18-10-2025 à 20:10:32

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RIP M.arc - ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

Banalam

Elle va bientôt sentir mauvais sa voiture.

EDIT :

kulamaker a écrit :

Tu m'as l'air bien au courant de l'emplacement du cycliste Dintr...

Ah oui mais non, j'ai modifié mon message en supprimant une remarque entre parenthèses où je disais que je me trouvais grosso merdo sous le pied des caractères "D280".

Message édité par Banalam le 18-10-2025 à 20:20:41

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

kulamaker a écrit :

Tu m'as l'air bien au courant de l'emplacement du cycliste Dintr... Tu conduirais pas une Audi des fois? [:cerveau sherlock]

Dieu me préserve de conduire une Audi de beauf. Je préférerais conduire une Aston

Jokeur

Bouffeur de clowns

Banalam a écrit :

Je souhaite juste à ce spécimen d'avoir la pire tourista de sa vie dans son beau véhicule pour bonhomme à petite bite et qu'il souille l'habitacle au point qu'il n'y ait que le lance flamme pour supprimer l'odeur de son cul foireux.
Après Uriage, son "cousin" me dépassera au niveau d'un rétrécissement pour se retrouver 500m plus loin arrêté au feu des travaux, ou comment gagner une fraction de seconde sur un dépassement de merde pour attendre plus longtemps au feu rouge suivant.
Les génies du pilotage. :fou:

La chiasse instantanée, c'est la meilleure chose qu'il puisse lui arriver.

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

duckjerry

Banalam a écrit :

J'habite là, je me fais effectivement régulièrement doubler à l'aveugle ici et ailleurs

---------------
Mon Flickr - "Oh, people can come up with statistics to prove anything, Kent. 40% of people know that." (Homer J. Simpson)

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Quelle idée d'habiter dans un virage aussi.

Kostas4

99% sûr que le mec a pesté contre ce cycliste qui ne roulait pas suffisamment à droite.

Message édité par Kostas4 le 18-10-2025 à 21:46:52

dead balladur

Gnomovtt a écrit :

Pour le tunnel du mortier, par la route, il y a effectivement un ébouli à passer avec le vélo sur le dos, sinon le bitume est bien abimé par les hivers mais ca roule.

Faut effectivement pas se tromper de chaussures
La trace de portage est up&down dans des rochers
puis à la fin, un coup de cul sur des marches en terre dans les sapins.

J'ai fait la route en caisse de nuit pour profiter d'au moins une journée de grand beau.
[:remouleurdemenhirs:3]
Petit déj en bas de Montaud et vélo direct ensuite.
[:molignak]
C'est un peu raide comme échauffement.

Pas la peine de dire qui est local legend
[:rody83]

Ca va mieux entre Montaud et le tunnel.
C'est désert et c'est beau.
Après le tunnel j'enchaine jusqu'à la Molière 1630m.
Bitume nickel et coup de cul sous le parking intéressant.
[:implosion du tibia]

De la table d'orientation, A/R de 2*800m sur la piste dans le gazon.
Pas de gravel VTT à troller cette fois.
[:juanmartin:1]
Obligé au bout de laisser le vélo pour un long A/R vers une tuile rando.
Ca roulait pas dans le lapiaz.
[:molignak]
Un "local" me gueule (sa façon de parler) en me croisant au retour avec le casque sur la tête
"putain, vous le laisser loin le vélo".
[:eberhart:1]
Ne jamais s'expliquer.
[:ocube]

Ensuite descente par route forestière directe plus ou moins bitumée jusqu'au col de la Croix Perrin.
Je mange à Lans à 14h.
[:vanessa59]
Je tenais plus debout.

Retour en descente dans le grand schuss d'Engins.
Je suis dans les derniers des segments descente comme d'hab.
[:hado papi:2]

Message cité 3 fois

Gnomovtt

dead balladur a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440922

Faut effectivement pas se tromper de chaussures
La trace de portage est up&down dans des rochers
puis à la fin, un coup de cul sur des marches en terre dans les sapins.

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440932
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440931

J'ai fait la route en caisse de nuit pour profiter d'au moins une journée de grand beau.
[:remouleurdemenhirs:3]
Petit déj en bas de Montaud et vélo direct ensuite.
[:molignak]
C'est un peu raide comme échauffement.

Pas la peine de dire qui est local legend
[:rody83]

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440930
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440929

Ca va mieux entre Montaud et le tunnel.
C'est désert et c'est beau.
Après le tunnel j'enchaine jusqu'à la Molière 1630m.
Bitume nickel et coup de cul sous le parking intéressant.
[:implosion du tibia]

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440928
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440927

De la table d'orientation, A/R de 2*800m sur la piste dans le gazon.
Pas de gravel VTT à troller cette fois.
[:juanmartin:1]
Obligé au bout de laisser le vélo pour un long A/R vers une tuile rando.
Ca roulait pas dans le lapiaz.
[:molignak]
Un "local" me gueule (sa façon de parler) en me croisant au retour avec le casque sur la tête
"putain, vous le laisser loin le vélo".
[:eberhart:1]
Ne jamais s'expliquer.
[:ocube]

Ensuite descente par route forestière directe plus ou moins bitumée jusqu'au col de la Croix Perrin.
Je mange à Lans à 14h.
[:vanessa59]
Je tenais plus debout.

Retour en descente dans le grand schuss d'Engins.
Je suis dans les derniers des segments descente comme d'hab.
[:hado papi:2]

Belle balade

---------------
Mon 500px & flick R

guezpard

tracteur à pédales

Grinhu a écrit :

Double tour ~~de récup~~ ?

:jap:

Kayou a écrit :

Sans offence mais pour une pratique loisir, sans avoir besoin de bourriner dans une descente pour ne pas se faire lâcher par un peloton (course/cyclo), pédaler dans une descente, ça ne sert pas forcément à grand chose, autant en profiter pour soigner ses trajectoires, récupérer...

[:shimay:1]
suffit de laisser la gravité travailler à notre place [:barracus:1]

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

guezpard

tracteur à pédales

Banalam a écrit :

[:vapeur_cochonne]

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

guezpard

tracteur à pédales

dead balladur a écrit :

Obligé au bout de laisser le vélo pour un long A/R vers une tuile rando.

Il me la manque celle là, je la vise plutôt par les pistes forestières plus bas

Ici dernière longue sortie de 2025, un 300 kms avec les 200 premiers en groupe, et 100 tout seul pour rentrer à l'écurie [:colostrum titaniic:2]

On a vu le coq et le poulet dans la même sortie [:sombrero67]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

rody83

No pain, no gain

Lhuis me disait rien, j'ai regardé sur une carte... effectivement fallait faire "quelques" bornes pour relier les deux dans la même sortie :whistle:
Pour moi c'était une de mes classiques en Chartreuse, plutôt doux et couleurs magnifiques à partir des Egaux, mais bien froid/humide (4°C) dans la longue approche via St-Laurent :
https://www.strava.com/activities/16179676899

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.

Banalam

Kayou a écrit :

Sans offence mais pour une pratique loisir...[cut]...pédaler dans une descente, ça ne sert pas forcément à grand chose, autant en profiter pour soigner ses trajectoires, récupérer...

Se déplacer sans pédaler, sans faire d'effort, c'est surement le genre d'idée qui n'a pas un très gros potentiel.
Par contre si tu arrivais à convaincre les gens de pédaler en restant sur place, tu pourrais leur fourguer des home-trainer.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

dead balladur a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440922

Faut effectivement pas se tromper de chaussures
La trace de portage est up&down dans des rochers
puis à la fin, un coup de cul sur des marches en terre dans les sapins.

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440932
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440931

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440930
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440929

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440928
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/440927

Ensuite descente par route forestière directe plus ou moins bitumée jusqu'au col de la Croix Perrin.
Je mange à Lans à 14h.
[:vanessa59]
Je tenais plus debout.

Retour en descente dans le grand schuss d'Engins.
Je suis dans les derniers des segments descente comme d'hab.
[:hado papi:2]

J'ai cru qu'on était sur le topic VTT

_synapse_

Dintr-un lemn a écrit :

Le mec en bagnole était suicidaire sérieux...

Ça vous étonne vraiment ?

C'est à chaque sortie ou presque les coups de pute et autres manœuvres dangereuses vu que c'est open bar en France sur la route :sarcastic:

Encore hier, sortie de 60km, sans compter les dépassements sans clignotant, voiture qui arrive en face, en te frôlant le cul (coucou la gendarmerie au passage d'ailleurs...ils devaient être en retard pour l'apéro ) :

- Arrêt face à face au stop, je vais tout droit et la bagnole tourne, bien sûr elle ne me laisse pas repartir et me coupe la route.

- Dans un virage, un fdp qui double une autre voiture sans visibilité, et qui m'arrivent dessus à deux de front.

Bref la France, heureusement pour notre sécurité ya des radars chantiers en plein champ, seulement l'été, et plein de taxes pour payer des forces de l'ordre... Qu'on ne voit jamais rien faire :sweat:

PPPEP

Révolte [:somberlain2019]

_synapse_

Bah c'est la réalité, mais après si votre seule réponse au fait qu'on peut mettre votre vie en danger sans rien craindre dans ce pays c'est ça forcément...

Message cité 1 fois

PPPEP

Vous avez une idée du prix de vente des favero assioma duo d'occasion ?

Pas maltraité j'ai pas la puissance pour ça

Message cité 1 fois

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

PPPEP a écrit :

Vous avez une idée du prix de vente des favero assioma duo d'occasion ?

Pas maltraité j'ai pas la puissance pour ça

470chf
https://www.anibis.ch/fr/vi/vaud/sp [...] e/53692621
De rien

Message cité 1 fois

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RIP M.arc - ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

PPPEP

kulamaker a écrit :

470chf
https://www.anibis.ch/fr/vi/vaud/sp [...] e/53692621
De rien

Tu prends à ce prix, cool c'est réservé. J'ai la boîte en plus

Message cité 1 fois

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

PPPEP a écrit :

Tu prends à ce prix, cool c'est réservé. J'ai la boîte en plus

C'est ton annonce ?
470chf c'est au franc près le prix que j'ai payé les miennes sur le site all4cycling l'année dernière

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RIP M.arc - ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

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