Reprise du message précédent :
1400€ le groupe Ultegra Di2
1 000€ une paire de roue large.
 
Et tout ça dispo.  
 
Je n'y gagnerais absolument rien, quoique, 4km.h. Mais pas tellement plus.
 
Je suppose que les manivelles R8000 ne sont pas compatibles avec le groupe 8100 ?  

45 dispo
Edit: commandaÿ

 
N'oublie pas les chaussettes si tu passes la frontière  

Avec des chaussettes étanches tu pédales sous la pluie sans souci

J'ai  

 
Bottes plutôt...
 

 
C'est pas comme si tu n'avais pas accès à mon strava    
 
Rien d'extraordinaire comme vélo par rapport à ce qui passe ici, je ne voyais pas l'utilité de mettre des photos.    
 
Le vélo sorti du coffre :
 

 
Aethos sport.
 
Carbone (mais pas le plus léger), 105 12v méca, et une paire de roue de base mais correcte qui sera montée en pneus gravel.
 
En situation ou presque :
 

 
En bonne compagnie, et parce que le village est symbolique pour nous (le SL6 sera remplacé par un SL8 d'ici 8 jours)
 

 
Notez le ciel bleu    
 
 
 

Dommage pour le gris TDI mais féloches, bel achat  

Joli vélo
 
(Strava je ne suis pas un grand utilisateur à kudoter à tout va et à regarder ce que font les uns et les autres )

Gris TDI

Nan mais j'avais une forme exécrable, sans le vent (mais est-ce possible dans le coin ?) et avec de meilleures jambes, c'eût été une agréable balade dominicale
Et puis je pars de Paris, difficile d'éviter les km de périurbain à se flinguer...

Ali

 
 
   
 
C'était ça ou rose / parme mat... , la couleur était ok (je le trouvais même joli) mais mat, never again.

j’adore aussi

Putain mais oui !    

D'où le train/rer pour ne se taper le périurbain que dans un sens
Je pratique de plus en plus, rien que partir de Tournan, c'est bien mieux.

 
Tournan    
 
J'espère pour toi que c'est pour remonter vers le nord, parce que ce n'est pas le 77 le plus sexy à vélo

 
Vendredi ça allait, pas trop de vent et pas trop de routes exposées.
Je t'ai envoyé le parcours pour te donner un peu d'inspiration.
 
J'avoue qu'hier c'était pénible.

Que je sois pendu si ce n'est pas le poste de pilotage le plus sexy de 2025.

J'apporte la corde.

une guidoline qui brille pas, c'est -5km/h  

Sans aller jusqu'aux positions de pros, j'aime avoir les cocottes légèrement rentrantes  
 
Ali

Tu mets quoi sur le support qui est sur ta potence?

J'ai vu quasi la même chose chez un gynéco un jour.

 
Tant que cela t'excite, c'est le principal.  

 
J'ai toujours mon guidon papillon mais maintenant avec une potence encore plus courte, je pense que je peux jouer

Mais sur les cocottes, tu n'as pas les avants bras contre les supports de prolongateurs ?

Et bye bye la position "montée"

tu poses les mains sur les mousses, et bonjour la position hollandaise

Nickel pour manger en profitant du paysage  

Je mettais mon GPS. Je le laisse pour le moment car si je vois que les prolongateurs c'est de la merde, je les retire, pleure un coup sur l'état du cintre là où ils étaient fixés, et du coup le GPS sera de retour sur la potence. Je teste des trucs quoi

La photo est trompeuse, ça ne gêne pas (heureusement).

Salut les cyclistes,
Possedant un 830 depuis aout 2021, je souhaite passer sur un 840 Solar car l'autonomie de mon 830 est en baisse.
Des retours sur ce gap 830 vers 840 ?
Merci et bon début de semaine!
 

Vous arrivez à me sortir une estimation réaliste de ce BMC Teammachine SLR FOUR de 2021, état absolument neuf, zéro défaut (600kms).
> Taille 58
> Roues carbones Hollowgram 45 (valeur neuves 2000 €)
> Transmission SRAM Rival eTap AXS
> Valeur d'achat totale vélo + jantes: 7000 €

-1k€ pour avoir appelé des roues de vélos « jantes ».  

 
Après avoir fait marcher quelques algorithmes perso et selon une pondération que je tiens secrète, je dirais 3 500€.

"en novice dans le texte qui n'est pas de moi"  

Ouais, j'ai déglingué le frigo en rentrant, mais il m'a fallu 1 heure pour arrêter de trembler de froid.
 
Comme dit l'amiral, sur une certaine durée, il faut forcément rentrer de la calorie. Et je ne suis pas sur qu'un grow arrive à tenir + de 4 h sans ravito. C'est long de casser la graisse, ça ne peut pas se faire en temps réel. On crame la graisse a posteriori.
On y revient toujours.
Gérer les métriques et l'alimentation.

"c'est pour un ami"

 
Et de toute façon même un maigre a largement suffisamment de graisse pour tenir plusieurs jours

Ce qui ressort des tests sur les x40 Solar, c’est que ça ne vaut le coup que quand les conditions idéales sont réunies : beau temps, routes exposées, sorties longues très régulières. Ca fait une fenêtre particulièrement réduite. Et vu l’écart de tarif entre les 2 versions et le gain offert, AMHA ça ne vaut pas le coup d’autant que la version de base a déjà une autonomie très conséquente.

Ca doit être jouable en roulant à Z1/Z2 grand max. Avant je faisais des sorties de 4h pas trop violentes sans ravito, maintenant ça passe plus du tout.

Je fais régulièrement des sorties de 200 km autour des 30 km/h sans rien manger (et petit dèj léger) et ça se passe très bien, mais ça n'a aucun intérêt à part donner un peu de difficulté aux sorties plates    

Je pense que je tiens parceque je mange comme un porc le soir, c'est donc complètement con mais ça permet de m'épabouir dans mes 2 passions que sont la bouffe et le vélo  

En montagne je mange depuis que j'ai dû m'arrêter à mi-pente du grand ballon en totale fringale et mis 2 heures à atteindre le sommet où j'ai pu acheter à manger