Reprise du message précédent :

https://i.imgur.com/Saqhwck.png  
 
   

Plutôt que les couleurs approximatives, c'est les spacers sous la potence qui me surprennent : c'est autorisé sur ce topic ?? Je me suis empressé de slam au max et couper le tube moi, par peur des quolibets    
Je me fais mal au dos pour rien  
 

C'est fini le temps où on slammait sa potence

On a la droit de mettre une photo de son vélo sur le topic si < ultegra/force maintenant ?

Vous pensez qu'on peut interchanger un pédalier 105 50/34 en 11V vs 12V ? En gros R7000 et R7100.  
Shimano dit evidemment non, mais reddit dit pas de soucis dans la mesure ou la largeur interne des chaines 11V et 12V sont les mêmes. Vous en pensez quoi ?

Y'a pas une histoire de forme de dents différente sur le 12v shimano ?

Je m'étais un peu renseigné aussi, à part le pignon en plus y'a très peu de différences hors esthétique.

ça veut dire quoi slammer sa potence?

C'est chanter comme Grand Corps Malade pour gagner sa vie, mais je pense qu'il a fait une faute de frappe à pitence

 
ca va se jouer sur la ligne de chaine  qui est 1mm plus éloigné car 12 pignons donc selon la configuration du velo,  re-régler la derailleur avant pour que la chaine ne vienne pas frotter sur la fourchette. De même que les rampes de passage sur la face interne du grand plateau ne sont pas au même endroit entre un 11V et 12V. ca va jouer sur la montée et descente de la chaine.   peu etre pas optimal mais pas pour autant incompatible.
 
par ex. sur mon velo: un derailleur avant VTT marche avec un pedalier route/gravel alors que cela devrait etre incompatible.

RAS côté dérailleur avant, ça se réglera sans problème. Par contre je mettrais une chaîne 12v, même si c'est je pense moins utile que si tu passais en 12v à l'arrière (une chaîne trop large peut frotter / monter trop facilement toute seule entre deux pignons)
 
Ali

Pour indication, je vous laisse dechiffrer le nom marqué sur ce vélo de cyclostouriste :

le Pére Yates a mis 3 cm de spacers sur le S5 ....
 
C 'est quoi comme taille ? 48 ou 51  
 
Chez Jayco il roulait sur du XS en TCR

je viens de découvrir ca:
https://www.amazon.fr/dp/B0F4JG1KPN [...] 690&sr=8-3

dispo pour la moitié du prix sur ali le rapide  
 
c'est juste top

 
possibilité d'envoyer du téléphone vers le dérailleur, habile  

Beau vélo! C'est toi qui l'a monté ? Le cadre est une taille intermédiaire basse non?

Quels sont les différents choix que tu as faits ? En transmission je vois du 105 di2. J'imagine 50x34 à l'avant et 11x34 à l'arrière ? Les turbo 40 sont une largeur interne / externe assez importantes il me semble. Tu vas monter des pneus en 30/32?

25mm, c'est un peu le standard aujourd'hui …

25 c'est le standard aujourd'hui mais d'il y a 5 ans

25 mm en largeur interne de jante  

Merci. Pas réveillé.

Ma pile CR2032, de mémoire, dure max 4 mois sur le groupe de mon SuperSix
Et que du côté gauche
 
Ca vous arrives aussi, ou alors, y-a-t-un truc à faire/pas faire du le montage / stockage ?

Guez va te proposer de passer en mono pour régler le problème

Quand on a du 21mm on est une petite bite du coup ?  

Et ce ne serait pas si bête si le rendement ne serait pas sacrifié sur plat.
 
J'ai du XO sur mon Hightower et Scalpel, avec juste batteries, le shifter et le derailleur avant, alors que là, sur le Supersix, ça donne :
- pile pour shifter gauche
- pile pour shifter droite
- batterie derailleur avant
- batterie derailleur arrière
 
Tout un bordel en somme

Non je ne l'ai pas monté, acheté de base, en boutique. Taille 56, c'est le modèle de 2023. Transmission comme tu l'as décrite. Les turbo sont en 25mm interne, 34mm externe. Le vélo était déjà monté en 32mm (33mm réels) sur des jantes de 22mm en interne.  
Je mettrai des GP5000 de 32 sur les LB, avec un peu de bol le pneu et la jante feront la même largeur

T'as juste des jantes qui ne te permettent pas de rouler à plus de 25 de moyenne, ne cherche pas plus loin.

Il y a besoin des 2 shiffters sram même en mono  

Dans du 8% ça reste correct

Entièrement d'accord avec toi mon Marco.

Pas avec un groupe méca  

Bien vérifier ses freins avant  

Et pas besoin de pile cr2032 non plus  

mais besoin de cables, et je trouve que c'est moyen à l'usage
Mon premier cable a fait 6 mois, là le nouveau au bout de 3, ca commence à fatiguer j'ai l'impression

https://fr.aliexpress.com/w/wholesa [...] ateur.html  

 
 
Fontainebleau cette ensableuse
 
   
 
J'ai tuilé hier tout le massif
et ça passe bien à part quelques bacs à sable
pas toujours bien discernable
qui te collent direct
une direction approximative
 
et 10g de décélération
 
En descente ça surprend
 
 
250km*2 en voiture + 240km à vélo à la journée
départ maison mercredi 3h45
 
retour maison jeudi 1h45
 
déjà dit mais ça fait loin.
 
 


 
Sinon 2*3 jours  
dans les Ardennes  
 
et à Verdun
 
et l'offensive de printemps se chiffre pour l'instant  
à 1177km D+15030
depuis le samedi 5 avril.
 
Objectif 3000km sur 1 mois comme l'année dernière.

Malade

DB what else

Non mais avec les trajets en bagnole en plus.  

+1 quelle tapette ce DB, même pas foutu de tout faire à vélo  

OK je vois ! On dirait pas que c'est un 56 je trouve vu la longueur de la douille de direction.

Pour les roues, a priori des 30mm se transforment en 32 avec la largeur interne importante. Donc ça ne serait pas très étonnant que tu te retrouves en 34mm réel.

C'est tellement ça
 
   
 
GG