Reprise du message précédent :

Ca dépend de ta marque d'origine.
En Shimano pour de la route, c'est pas nécéssaire de mettre du hope.
Pour du SRAM, c'est très personnel, si tu aimes pas le feeling du freinage SRAM, pourquoi pas mettre du hope.
Après, je suis plus lourd que toi et en apex, j'ai pas de souci de freinage même en montagne

 
Oui c'est ça ,t'as complètement raison . Par contre , les pneus TT ont fait des progrés en punction protection . Les équipes pro utilisaient déjà avant les Conti TT car ils ont la même protection sur la bande de roulement qu'un pneu normal (en Vectran ) . On utilise aussi les Corsa Speed Pro .
 
En 2019/2020 j'ai roulé avec des pneus de 150g , ultra fins : les Tufo Calibra Lite .C'était extrêmement  rapide , léger et en 2 saisons , j'ai jamais crevé avec ( avec les les latex roses Vittoria ) . On les fabrique plus les Tufo Calibra , dommage...J'ai eu 2 ou 3 crevaisons avec les Michelin TT à la même époque , mais je les utilisais partout , tout terrain en entrainement . Les Michelin s'usent rapidement par contre et les Tufo c'est jusque la corde , increvable ...

En même temps qu'est ce qui n'est pas un délit en France  

Dire que 50g économisés c’est négligeable sur 74 de bonhomme + 8 de vélos, c’est pas de la grossophobie, c’est factuel.
Accessoirement on est sur un topic dédié à une pratique sportive dans laquelle le rapport poids/puissance a un impact fondamental sur la performance, ça aussi c’est factuel  

Et surtout on s'en branle de son avis de metrosexuel  

Bizarrement la maigrophobie n'existe pas  

Dans mon cas c'est une stratégie. J'entraîne mes jambes avec 80 kg à porter et un jour je perdrai 10 kg, je serai alors surpuissant

Parce que la maigreur est le canon de beauté actuel.

Tu seras moins aéro
Et aéro >> all

A condition de ne pas perdre trop de masse musculaire en chemin. Donc être hyper régulier sur l’entrainement et apporter assez de protéines.

Mais toi tu dois avoir un adaptateur 6 holes/centre lock non ? Ça rajoute des grammes. Les disques uzquqe tu plébiscites ont peu de matière, pour moi c'est un no go.
Mais ouais, le centre en alu bronze/doré me fait triper.

Suis en Shimano. Ça freine bien mais j'ai souvent des bruits de merde poste descente. Des fois ça part quand c'est froid, des fois pas. Je me dis que ça peut venir d'autres composants pas au top ? Étrier ? (je l'ai réglé 20 fois).

  je préfère me faire valider par pulpipi que par SVS3  

Et on devrait pas dire mysogrow ? Grossophobie c'est la peur des grows. T'as peur des grows pulpipi?

Je limite l'alcool, mange de la soupe et du poulet, je veux me rapprocher des 70kg  

 
Pas quand t'es pas en centre lock
 

 
J'ai peur des gens en général.
 

Hope fait pas du flottant en centerlock ?

Si.
Mais bon c'est lourd pour pulpipi
Edit: non
Edit edit : Oui et non. Sur r2bike le seul disc Hope en CL est dispo en noir seulement.

https://r2-bike.com/ASHIMA-Brake-Di [...] 60-mm-gold  92.1g

https://r2-bike.com/HOPE-Brake-Disc [...] -mm-bronze
104.3g

https://r2-bike.com/HOPE-Center-Loc [...] ck+adapter
10g

22.2g de différence par roue  

Déjà mon disque ashima il fait 72g
Et 10g c'est le lock ring il manque l'adapteur

Si et ça fait du bruit en post descente

Des bruits au freinage ou sans freinage ?
Si bruit au freinage faut nettoyer tes disques

Sans
Mes disques et plaquettes sont immaculés  

Ca fait des dingues magnifique au refroidissement

Si tu les touches pas aussi
J'ai pas de bruit sur mes 105 et mes grx

C’est justement pas fait pour ça les flottants ? Éviter les dzing dzing en bas.  

La piste des disques flottants peut bouger par rapport à la frête et ça la positionne par rapport aux plaquettes, offrant un meilleur freinage.

Autant en voiture ou en moto l'intérêt est indéniable, autant en vélo vu la faible épaisseur du disque qui le rend flexible, je suis plus circonspect

il y a pleins d'etriers ou ils passent pas à cause des rivets

Par contre Hope sort enfin leur etrier 2 pistons route  

Tu parles de quoi, les rx4+ sont sortis depuis un moment (une misère à régler et peu de clearance accessoirement)

Pareil, t'as des infos insider ?

non c'est des 4 pistons ca
 
s'il y a des 2 pistons, moins cher que les rx4 justement, je prend, juste pour la geekerie

Étriers de couleurs, c'est bien aussi pour assortir au vélo  

   
J'ai déjà la petite fixation pour la lumière en orange, je prendrais les etriers assortis

 
Et à la fin ça ressemble à un camion Pakistanais.  

Hé ho !

je met pas de bois sur la cabine moi

 
Chaussures et chaussettes blanches. Je suis très dans le classique et plutôt conservatiste, faut dire.  

ah putain j'ai lu trop vite

Pour une fois que tu vas vite, tu es pardonné

Bonjour tout le monde,
 
Fin des recherches pour moi, je m'apprête à commander un Radon Spire 7.0
Concernant la taille à choisir on est d'accord qu'en suivant ce schéma et sachant que je mesure 1m87 je prend un 60cm ?  
 
https://www.bike-discount.de/media/ [...] _white.jpg

Faut voir ton entrejambe aussi, si t'es mal foutu un 57 peut aussi faire l'affaire

 
Je me tate aussi mon une chape céramique Nova Ride avec les galets rouges.

 
Pas autant que les gros, mais les maigres en sont aussi stigmatisés (t'es malade ? Ca va ? t'as mauvaise mine.... et en indirect : il doit avoir une maladie grave, il ne doit pas être bien, il parait fatigué....)
Bref, quoi que tu sois, tu as toujours un des cons pour te montrer du doigt.  

 
Pour rappel, pour lui ne pas aller vite est une stratégie pour rester sur le vélo.  

j'ai pas osé mettre les galets garbaruk de couleur sur le gravel