Reprise du message précédent :
Question anatomie : est-ce que faire du vélo fait perdre du cul ? (j'ai conscience qu'en posant cette question j'ai épuisé mon quota de questions à la con pour 2025)

Non un peu plus sérieusement, je me demandais si le geste du pédalage fait beaucoup travailler les muscles fessiers.

Question anatomie : est-ce que faire du vélo fait perdre du cul ? (j'ai conscience qu'en posant cette question j'ai épuisé mon quota de questions à la con pour 2025)

Non un peu plus sérieusement, je me demandais si le geste du pédalage fait beaucoup travailler les muscles fessiers.

A titre perso j’ai plutôt bien pris de la rondeur de fesse en me mettant au vélo

Question aux Grenoblois
Y a quoi comme tour sympa au départ de Carrouf Meylan à faire en 3h ?

 
avec les quadris (et mollets) c'est à peu près le seul groupe musculaire développé chez moi.
Donc oui, ça participe (beaucoup) au coup de pédale

En vélotaf?
Si tu veux essayer des gants très chaud j'ai des craft bcp trop chaud pour moi

J'ai pas vu de différence sur moi

Ça participe au coup de pedale mais est ce que faire du vélo en casu permet de travailler ces muscles ?

vélotaf et véloloisir
les mains c'est mon point faible

Tiens d'ailleurs si quelqu'un a un lien sur une étude médicale de la pratique du vélo du point de vue musculo-squelettique, je suis preneur, ça m'intéresse

Y en a t’il parmis vous qui prenne l’avion avec votre vélo?
 
Vous utilisez quoi pour sécuriser votre vélo?
 
 

 
valise rigide si voyages fréquents, sinon un carton de vélo et un bon rembourrage interne ça fait bien le job

clairement, ca fait pas fondre ces muscles là.
Ca les rafermi un peu s'ils étaient tout mous

Et si tu couples ca aux cuissards qui s'affine avec les heures de services, tu montres facilement ton U

Col de porte?
tour de la bastille + neron eventuellement.

Developper, pas perdre qui est le souhait de notre ami

Si tu veux, je peux te passer mes craft, c'est ceux là
https://www.bike24.fr/produits/476133

Tu peux écouter pas mal de podcast sur le sujet.
Ultratalk sur certains épisodes, mais aussi physivélo avec leur podcast jamais assez (attention, acces quebecois trop trop bon )

Moi ce que j'ai retenu, c'est que le vélo en tant que sport porter est pas franchement une bonne chose pour garder un squelette costaud.
C'est pour ca que j'entend pas mal de recommandation pour faire de la cap en complement pour prevenir les blessures. Les chocs de la cap encouragent le corps à garder le squelette un peu costaud.
J'ai peut etre mal compris, mais je suis parti la dessus, plein de vélo et un peu de cap, tranquillou.

Merci pour tout ça, ça va égayer ma soirée de repassage !

#hommedéconstruit
#vdm

mais je vais passer aux gants nucléaires overclockés à base de 18650  

Et le poids?    
 
Ce qui me ferait peur avec les gants chauffant, ca serait de tomber à cours de jus et donc d'avoir très très froid.
au moins avec des gros gants, il y a pas de batterie à gerer

 
   
en hiver c'est comme la brigade du style : osef
 
d'où la recherche d'un truc à base de 18650 pour avoir le stock pour tenir la journée complète

toi tu es fan de tortue génial, tu roules lourd l'hiver pour mieux avancer en été    
 
faudrait que je regarde si je peux pas brancher un système réchauffe main sur les prolongateurs, directement de la dynamo, comme ca pas de batterie

 
d'où le singlespeed acier    
 
très bonne idée ça

Les études ne sont pas d’accord en elles pour dire si faites travailler un muscle fait perdre la graisse adjacente à ce muscle.  
 
La deuxième question : oui le vélo fait travailler les muscles fessiers. Plutôt le grand fessier.
 
Beaucoup : ça dépend. De la morpho anatomie des gens.    Et de la position sur le vélo. La question est vaste.

Retex selle Ryet 3D/carbone : la forme n’est pas adaptée à mon fessier. Ca, c’est pas très grave.
Mais nettement plus problématique, j’ai l’impression que la structure 3D est bien trop raide pour se déformer et épouser la forme des ischions. Du coup ça perd tout intérêt.
Dernier essai demain, sauf miracle elle sera à vendre.

T'es trop maigre, je ne vois pas d'autre explication !

Une amie (oui oui) m'a posé la question et a tâté mon cul pour confirmer : elle trouve qu'avec tout le vélo que je fais, j'ai le cul particulièrement ferme en effet
(j'ai touché ses seins en échange)
(nos potes mecs qui ont assisté à la scène ont fait des yeux comme des soucoupes)

Après le vélo de dentiste, il te faut une selle de dentiste.  
 
https://www.youtube.com/watch?v=M9mNmRRb-Co

Ça dépend, ça dépasse

Oui donc comme en beaucoup de matière, question simple, réponse compliquée
Je me posais cette question parce qu'à la différence de la marche en montagne, je n'ai pas l'impression de beaucoup contracter les muscles fessiers quand je pédale.

Hihi hoho haha    

D'ailleurs comment vous choisissez une selle ?  Autant les roues je vois des critères objectifs, les selles j'ai l'impression qu'à part essayer il y a pas moyen de savoir ce qui peut contenir ou pas.

Commence par te mesurer le derche !

Faut que ça soit flex et aéro  

 
Celle qui te permet d'être le plus aéro .
 
Par exemple  PRO Selle - Stealth Aero TSA 1.1

Trop de détail

Manque les pics

 
Mais l'idée existe déja est elle est comercialisée : Selles de vélo thermoformables de REFORM
 
Tu la chauffes et tu te mets dessus :  
 
"Grâce à l'ajustement thermoplastique, la selle s'adapte à ton bassin et réduit ainsi les pics de pression.”
 
Un pote du club l'as essayé cet été et il a dit que c'était pas extra , ce qu'il attendait . La "route, gravel " coute 350 eur ...
 
 

Plop ici,
 
Je me tâte de prendre un route type endurance pour remplacer/épauler mon vieux VTC-velotaf sur les sorties (plutôt ) bitume du dimanche. Budget 2K / 2.5 à la limite  
 
Je lorgne sur le Endurace CF 7 (dans le budget, dispo en XS, mais les roues/la potence intégrée ont l'air bof).  
 
Ou le BMC Roadmachine Four qui est en promo sur Alltricks...  
 
 
Vous voyez un modèle plus intéressant dans le genre ?

"Avec 4000 km par an au compteur..."  
 
Ali

Ça a l'air bien, par contre le résultat est moche

En Canyon

C’est ça. Une des solutions c’est d’acheter/revendre sur LBC jusqu’à trouver la bonne, ça ne revient pas trop cher. Ou avoir un bouclard qui a des selles d’essai.
 

Tu te prends un nid de poule tu t'exploses le coxys  

 
Ils se valent tous dans ces prix là .Les roues "ne comptent pas " , ce sont des roues basiques et tous les montages sont équipés de 105 12V .
 
Il faut regarder le poids du cadre et si tu veux vraiement un cadre "endurance " ou plus sport .
 
La fourche de Endurace CF7 pèse 750 g , pour du sportif c'est éliminatoire .
 
Les BMC cables pas intégrés , montage à 8kg85
 
Si tu veux plus sportif et le plus léger , un super choix Cannondale SSEvo 4 .C'est le cadre le plus léger dans ces prix là (915g , peint !!! ) :  
 
https://www.bike24.fr/produits/814997

J'avoue que la faible différence de poids entre l'Endurace alu et l'Endurace carbone a été l'un des arguments qui m'ont amené à choisir la version alu. Seulement 400 grammes de différence (tout ça pour 300 balles en plus) à mon niveau je m'en balec total

C'est ce qui fait que tu changeras de vélo dans 1 an...