Normalement, avec la vitesse, la sueur coule loin derrière.
 
Bref, il va devoir rouler plus vite.  

Je l'ai, sauf que je ne sais pas à quel couple sérré la roue avant, car rien n'est indiquée pour l'avant, alors qu'il est indiqué 10nm pour l'arrière.

bah là où tu sues le plus c'est en montée ouais désolé je monte pas du HC à 30km/h

y a un couple de serrage

sinon tu serres au pifometre

Je l'ai, sauf que je ne sais pas à quel couple sérré la roue avant, car rien n'est indiquée pour l'avant, alors qu'il est indiqué 10nm pour l'arrière.

Je vais vendre un mini groupe ultegra 6700. Avant que ça parte sur lbc je propose ici.  
Fd rd chaîne cassette (12/30 ou 11/28) shifters   Tarif à nego ensemble.

Ensemble ?
Je propose 48€ donc

Ça ne me convient pas

Je vais vendre un mini groupe ultegra 6700. Avant que ça parte sur lbc je propose ici.  
Fd rd chaîne cassette (12/30 ou 11/28) shifters   Tarif à nego ensemble.

upgrade du cannondale ?

 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t72256988
 

 
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Ah bon ?  

Question lubrification : j'hésite à faire comme pour mes autres vélos, démonter la transmission pour la dégraisser à fond afin de passer au squirt.

Outre le fait que j'ai la flemme, je me demande si c'est adapté au vélo de route. En effet je trouve que le squirt se barre bien plus vite que l'huile et donc je me demande si, en cas de sortie longue, il en reste beaucoup en fin de sortie.

Ça dépend ça dépasse
Avis perso : ça ne résiste pas à l'eau, et au sec après 250 bornes on sent que ça c'est bien barré
J'utilise pour les vélos qui peuvent être rapidement rincés et re-squirté, pour les sorties ultra je préfère l'huile Silca synergetic

Apprends une chose
Si tu poses une question, Silca est la réponse

Question lubrification : j'hésite à faire comme pour mes autres vélos, démonter la transmission pour la dégraisser à fond afin de passer au squirt.
 
Outre le fait que j'ai la flemme, je me demande si c'est adapté au vélo de route. En effet je trouve que le squirt se barre bien plus vite que l'huile et donc je me demande si, en cas de sortie longue, il en reste beaucoup en fin de sortie.

Ça dépend ça dépasse
Avis perso : ça ne résiste pas à l'eau, et au sec après 250 bornes on sent que ça c'est bien barré
J'utilise pour les vélos qui peuvent être rapidement rincés et re-squirté, pour les sorties ultra je préfère l'huile Silca synergetic

Elle pointe pas vers le haut ta selle ?
T'as pas mal aux beowlles ?

Ceci dit je n'envisage pas de sorties > 200 km

Tout le monde me le dit.    
Je ne suis confort que comme ça.  
Si ma selle est à l’horizontale je glisse vers l’avant.  
Probablement mon bassin mal foutu.

J'ai testé la NixFrixShun Green Genie sur les conseils du topic : https://nixfrixshun.com/nfs-green-genie/
Ça tient très bien même quand c'est mouillé Mais c'est pas aussi propre que du Squirt. La chaîne est toujours un peu noire, moins qu'avec de l'huile mais plus qu'avec du Squirt (avec lequel je peux bouffer sur la chaîne si j'ai envie ). Je dois en mettre trop à chaque fois, ils disent quelques gouttes mais j'ai du mal à ne pas en mettre sur chaque rouleau "au cas où".
Si tu veux tenter je peux t'envoyer mon flacon quasi plein, moitié prix.

Perso, je préfère le squirt même sur route, quitte à en remettre avant chaque sortie, par rapport à avoir des traces de cambouis sur les mains / mollets.... à la moindre occasion.

Ca me fait penser que je doit le faire en changeant de chaine .

ou une selle mal adaptée
 

On a tous écrit ça en arrivant ici    
 

ou une selle mal adaptée
 

tu la trouve encore?
j'ai l'impression de plus la trouver en ce moment

La flowerpower que j'ai est pas mal, clairement moins sale que la silca, mais sous la pluie, 30km et c'est fini

Ou des beowlles en titane