Reprise du message précédent :
Je suis monté à Pragnères après le taff cette aprem, c'était ça ou la sieste, ce fut ça
Pour pousser jusqu'à Gavarnie, c'est hard ou ça passe pour ce qui l'ont déjà fait ( j'ai failli, mais quand j'ai vu le zef se lever vers 16h, de face sur le retour, j'ai pas insisté)?
80km, plus longue distance, je pense que les 100km sont faisables.

https://www.strava.com/activities/11736665816

 
Etonnant car y'a un paquet de monde... mais vu les routes empruntées ça ne doit pas trop passer vers les bureaux de vote
En tout cas le grand parcours est bien tracé, un peu plus court/facile que l'an passé et ça fait moins "boucles" autour de Krüth (j'avoue qu'au troisième passage vers la route des crètes, km165 sur presque 200... j'en avais ras-le-bol ).

en plus la tendance météo est moins "sympa" samedi que dimanche
(les cumuls que je vois sur meteoblue à partir de samedi 12h sont vilains pour le moment ^^)

plus les week-ends passent, moins je regrette ma "retraite" cyclosportive

ca marche chez vous le traceur de route strava? il plante en permanence ce soir chez moi...

 
Toi t'as encore envie que je fasse une bite comme parcours pour te prouver que ça fonctionne    
 
Mais oui ça fonctionne  (t'as pas une extension qui ferrait chier ?)

 
entre wandrer squadrats et veloviewer, peut etre... je ferai ca demain (la bite bien sur)  

Tu la fais?

Mais oui ce bazar pour tout le monde

N'empêche tu tiens un concept, comme le bikingman, tu peux organiser le tour de la bite, ou pour faire stylé, le teubtour    

Le nouveau 1050 est sortit, et sans surprise il est plus cher
 
https://www.transitionvelo.com/acce [...] ouveautes/
 
https://www.youtube.com/watch?v=gqnEhi4Cc_4
 
https://www.youtube.com/watch?v=Nd11DIFGcZc
 
 
En gros il est beaucoup plus réactif et a un écran LCD (oui oui on y est enfin) bien plus lumineux.  
Ce qu’ils auraient du être depuis des années en somme
 
J’espère une navigation mieux foutue aussi

En deux jours oui

t'avais fait le bra en une journée ?

Oui

beau gosse  

on lève tous les BRAs pour féliciter Beanbob  

 
P'tit bras du coup?    
 

Le seul truc qui m’intéresse c’est la sonnette, mais 750€ ça fait un peu cher la sonnette  

Vous êtes en forme    
Merci    
Contexte différent ici. Je fais le parcours en groupe et donc avec le moment de convivialité qui va bien à l’hôtel à Valloire le vendredi soir.

    ?
 
Chacun son trip

il fait le BRA avec ses bros, alors que d'autres font le BRO avec leur bra (eh oui la pseudo-gynécomastie chez les hommes d'un certain âge....)

ca donne des wonder-bra?
 

aka moobs (men boobs)

 
 
Franchement, 750€ quoi...  
 
J'espère que Coros va réussir à s'implanter sur ce secteur pour espérer retrouver des prix décents.
 

Sinon y'a une marque américaine qui fait déjà des compteurs ergonomiques et durables à 2xx €

Balance le modèle exact du coup, c'est un peu la jungle quand on cherche

Bah le Wahoo Elemnt Bolt.

Comme répondu, extensions de navigateur statshunters ou squadrats qui supportent les applis majeures de planification d'itinéraire (Strava, RideWithGPS, Komoot, brouter web, etc). J'utilise les 2 (et RWGPS pour tracer).  
 

Oui. Et non. Chacune a ses spécificités, ses forces et ses faiblesses.
 
Globalement, je préfère l'ergonomie de l'extension squadrats. Leur surcouche est super propre, ne scintille pas, on peut s'amuser avec les squadratinos pour varier encore plus. Visuellement, elle a ma préférence.
 
Mais en terme de fonctionnalités, l'extension statshunter est plus puissante et meilleure. On peut afficher sa cible, le carré cible, comme déjà évoqué. Et surtout on peut afficher les tuiles couvertes par des traces "à faire" (à uploader dans "routes", automatique avec Strava premium, à la mano pour les autres) ce qui est indispensable pour planifier efficacement plusieurs traces à l'avance.  
 

J'avais regardé leur gamme et ne comprenait pas trop les différences d'un modèle à l'autre

 
C'est celui que j'ai en effet.
 
Je disais plus dans le sens où justement malgré la présence de Wahoo, Garmin augmente de plus en plus ses tarifs.
 
Un troisième vrai acteur pourrait ainsi peut être les "calmer" dans cette politique.  

Appeau à Xavier Niel

 
Il y avait des prix agressifs avant
Mais la puissance du marketing (et des fanboys) aidant...

La taille de l'ecran.

Après rien n'oblige à acheter des GPS dernier cri et hors de prix... mon Edge 530 de génération n-1 coûtait moins de 200 € quand on me l'a offert => même pour mon anniversaire il était hors de question de mettre +300 € dans un 540, par exemple.
Les prix exorbitants semblent "justes", puisque le consommateur continue d'acheter...

 
c'est bien là tout le problème.
 
Il suffit de voir les vélos...
 
 
 
 

Oui, tout à fait d'accord, personne n'est obligé d'acheter le dernier né des produits haut de gamme. Il y a clairement un marché pour ces produits (un ami vient de s'acheter le 1050 dès la sortie, il avait le 1040 Solar depuis un an).
Et pour ceux qui pensent que les vélos hors de prix causent les soucis auxquels sont confrontés les marques (surstocks notamment), les vélos à plus de 8000 €, ce n'est pas le souci, les marques ne les tiennent pas et il n'y a pas de stock. Par contre, les vélos à moins de 4000 €, c'est clairement ça le souci. Justement parce que quand, comme la majeure partie des gens, tu fais partie de la classe moyenne, l'achat d'un vélo se réfléchit et en ses temps d'inflations et d'incertitudes, si tu n'as pas vraiment besoin de changer ton vélo, tu le fais durer un ou deux ans de plus.
Celui qui a les moyens pour mettre 15000 € dans un vélo..... même quand les temps sont difficiles, il a toujours les moyens.

Chacun voit midi à sa porte... perso je continue de rouler un cadre de 2014 (KTM) et un groupe de 2012 (Sram Red 10v... dont je viens seulement de changer les couvre-cocottes et mettre un coup de WD40 pour retrouver de la fluidité). Même si j'ai les moyens de changer de vélo (ou claquer 8000 balles dans un moteur PureTech fissuré sur la Citroën... ça c'était y'a un an ^^).

Je suis clairement pile dedans concernant le fait de garder mon vélo vu les prix pratiqués aujourd'hui!
 
ça permets au final de se raisonner.    :
 
"En fait, mon vélo n'a que 5 ans, il n'est pas vraiment abimé, tout fonctionne bien car je le fais réviser régulièrement donc pourquoi changer!"  

C'est ça, moi le premier, je fais en général durer un peu tout (vélos, voitures, TV, ....).
Après, heureusement qu'il y a des gens qui achètent du haut de gamme neuf, ça nourrit aussi le marché de l'occasion. Ca me fait toujours sourire ceux qui disent que ceux qui achètent un Tarmac SL8 sont des pigeons, qu'il vaut mieux attendre un peu et prendre un modèle d'occasion. Mais pour avoir un modèle d'occasion, faut bien un mec qui achète du neuf.
 
Mon ami est pile comme ça. Il avait un V3RS, remplacé au bout de 1 an par un V4RS, puis Tarmac SL8 au bout de 6 mois et là, il envisage un Aurum. Mais quand tu as les moyens (il fait pareil avec ses voitures... dont une coûte plus de 300k€), c'est pas un souci.

Exact... et cette pratique ne date pas d'hier : un collègue de boulot de mon père achetait tout pareil y'a 30 ans, c'était royal de racheter du DA quasi-neuf à moitié prix du neuf
Vu que ça me saoule de rédiger des petites annonces et négocier une vente avec X ou Y... je crame le matos jusqu'à la corde, et le reste s'entasse au garage (genre un Canyon Aerocockpit servi 6 mois, dans son carton depuis fin 2020 ).

AMHA ca ne changera rien. Beaucoup achetent Garmin par principe. Chez les cyclistes avec qui je roule, y'en a qu'un que j'ai reussi a convaincre de passer sur un Bolt, beaucoup n'avaient jamais entendu parler de Wahoo. Garmin insipire la confiance et ca rassure. J'ose meme pas parler de Hammerhead, je passerai pour un fou.
 
D'une certaine facon ils deviennent les Apple du sport. Ca se tient, contrairement aux autres ils ont une gamme complete :
- montre fitness
- montre sport
- ordi velo
- capteur de puissance
- home trainer
- ceinture cardio

C'est même pas ça. J'ai beau avoir testé plein de trucs, de mon côté, je préfère Garmin et son app. Par contre, pas le capteur de puissance.

Il y a beaucoup de modèles concurrents sensiblement équivalents aux Edge 1040/1050 ?

Pour mon cas perso, ça serait pour remplacer un Edge Explore encore fonctionnel et avec la batterie qui tient un peu moins d'une journée en guidage + moult capteurs. Quitte à upgrader, autant que ça soit utile : autonomie la plus grande possible (pour pouvoir faire des sorties type BRM 300/400 voire + ou voyages en itinérance, dans ces cas la powerbank sera plutôt utilisée pour recharger téléphone et lampes plutôt que GPS) et grand écran pour pouvoir afficher plein de données/graphiques

J'ai l'impression que chez la concurrence il faut choisir entre les 2. Ai-je loupé un modèle chez Wahoo, Hammerhead et autres Coros ?