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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°31741932
Winpoks
Posté le 20-09-2012 à 22:07:04  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

klarf a écrit :


Bonjour, je voudrais du sur mesure, mais avec 2cm d'entretoise, je trouve ça plus classe. Puis du di2 intégré, mais avec la batterie bien visible, à un endroit à la con :D
 
Sinon, ce matin à la fraiche (9h), 84km en 3h25 avec 1050m de d+. 24.6km/h de moyenne, avec un tour du côté de Lafrais en partant de Grenoble. Tour très sympa, je connaissais pas!


 
Je parlais du cadre pine d'huitre. :o
Niveau entretoise il en a une petite. Mais le cadre est beau. Trop de carbone pour un titane oui. Pour ça que je trouve le Queen pas mal en terme de proportion.  
Pour demain j'hésite entre les manches longues ou non. :o

mood
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Posté le 20-09-2012 à 22:07:04  profilanswer
 

n°31742435
hyperion66
Posté le 20-09-2012 à 22:40:13  profilanswer
 

padav a écrit :


 
c'est pas le bon dosage :o


Dosage thérapeutique !


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MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°31742537
rody83
No pain, no gain
Posté le 20-09-2012 à 22:46:32  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :

De mon côté, 66kms à 30.6 de moyenne et record battu sur deux côtes. Mais je suis sous traitement....dopant !


 
C'est magique les corticos... en 1999 quelques jours après m'être fait enlevé les quatre dents de sagesse d'un coup (avec AG et tout le tintouin) j'ai fait une grimpée en ligne vers chez mes parents ; je marchais comme un avion :D


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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°31742608
hyperion66
Posté le 20-09-2012 à 22:51:25  profilanswer
 

Tout à fait. Là, même vent de face (30/40km/h), je roulais à 31/32km/h !
Et les bosses passent toutes seules. Mais le traitement se termine demain !


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MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°31744055
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 21-09-2012 à 08:18:22  profilanswer
 

soruah a écrit :

Bah disons que la quand je suis sur la selle, j'suis vraiment en appuie sur la partie qui sépare les couilles du cul.  :whistle: [:elessar53]


Ton bec de selle remonte pas?


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ras
n°31744079
padav
Posté le 21-09-2012 à 08:24:24  profilanswer
 

la selle parait vraiment haute par rapport au cintre, ca pourrait venir de la

n°31744128
elpoulpo
nickel
Posté le 21-09-2012 à 08:33:52  profilanswer
 

Oui, dans un premier temps tu devrais trouver une solution pour remonter ton cintre à moindre frais (fourche d'occase ou vélociste?)
 
perso, pour débuter, j'ai mis peu de différence entre la hauteur de selle et de cintre , justement pour éviter l'effet que tu décris....
 
Si ce n'est déjà fait : jettes aussi un oeil au réglage global de ta position (on trouve de nombreux sites pour ça)

n°31744674
soruah
Posté le 21-09-2012 à 09:47:39  profilanswer
 

Pour l'inclinaison et l'avancement de la selle, j'ai un peu tout essayé.
A l'horizontal absolu, a peine incliné vers l'avant, a peine incliné vers l'arrière, rien n'y fait. J'ai change de selles (certes j'ai juste essayé 2 modèles) et changer de cuissard, mais ca pique quand même.
Alors oui p-e que la selle est trop élevée, mais si je veux bien déplier mes jambes, il me faut ca. Du coup faudrait que j'ai une potence un peu relevé peut-être.
Cette histoire de vis foirée dans la potence m'embete un peu :'(
 
Un vélociste pourrait me le faire dessuite si je vais le voir ?

n°31745800
elpoulpo
nickel
Posté le 21-09-2012 à 11:09:16  profilanswer
 

La hauteur de selle, si elle est bonne, n'y touches pas.
(pour commencer: mesures la différence de hauteur entre la potence et la selle.)
 
et il faut que ton corps et tes bras fassent un angle d'environ 45°
 
si effectivement ta potence est trop basse:
Je n'ai jamais fait ça mais si c'est beaucoup trop bas, tu ne pourras pas rajouter de câles. (Est-ce qu'on peut remplacer le tube d'une fourche?)
 
il existe des potences avec plus ou moins d'angle sinon...
 
regardes ce genre de lien
http://www.gregory-zieba.fr/125-Re [...] mance.html


Message édité par elpoulpo le 21-09-2012 à 11:12:25
n°31748984
Profil sup​primé
Posté le 21-09-2012 à 15:12:51  answer
 

Bon bha pour cet hiver j'ai un pote qui a acheté des mavic aksium AV et AR neuves avec pneus mavic et chambre à air pour 200 euros (je sais pas si c'est une bonne affaire). Je vais les tester demain à la place de mes enclumes (Shimano RH 500) bien qu'en comparant à la louche la différence ne soit pas si grande que ça en terme de poids.

mood
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Posté le 21-09-2012 à 15:12:51  profilanswer
 

n°31749747
mikamika
Posté le 21-09-2012 à 16:05:48  profilanswer
 

149 grammes :o

n°31749883
soruah
Posté le 21-09-2012 à 16:16:04  profilanswer
 

Alors je viens de nettoyer ma cassette et en même temps ma chaine.
J'en ai profité pour mesurer la différente de hauteur entre le haut de ma potence et le haut de ma selle (la partie ou on s'assoit).
 
Au niveau de mes pédales, quand je suis a la verticale basse, mon genou est encore en légère flexion. Si je pose le talon sur la pédale, et que je fais un peu tourner la pédale, je peux tendre ma jambe. Donc je crois que ca doit pas être trop mal niveau hauteur de selle.
 
Avec cette position. Il y a une différence de 14cm entre ma selle et la potence. Ce qui est apparament, un peu beaucoup :x

n°31750004
rody83
No pain, no gain
Posté le 21-09-2012 à 16:24:49  profilanswer
 

oui ça commence à faire... mais c'est jouable pour les personnes bien souples du dos.
perso je ne tiens pas plus que 7 cm d'écart sans avoir mal au dos après quelques heures.
 
 
 
Non puisque tu restes sur des roues d'entrée de gamme... mais les Aksium restent des roues solides, à l'entretien limite (donc idéales pour rouler sur "tank" l'hiver).
200€ neuves avec pneus/chambres, c'est le tarif de base... J'avais payé les miennes d'occasion -jamais servies- 100€ sans pneus mais avec une cassette 105 toute neuve (là c'était une bonne affaire :jap:, en revendant la cassette 30€ la paire m'était revenue à 70€).


Message édité par rody83 le 21-09-2012 à 16:25:06

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°31750038
soruah
Posté le 21-09-2012 à 16:26:51  profilanswer
 

Encore un paramètre qui me pousse donc à revendre ce vélo, j'pense qu'a 200e il part sans soucis. Et acheter cette fois-ci un "vrai" vélo de route. Mais la nouvelle gamme de canyon ne sort que mi-octobre -_-

n°31751259
le vrai rd​u
je suis oignon
Posté le 21-09-2012 à 18:12:01  profilanswer
 

Bonsoir les jeunes

 

Bon voilà, je vais acheter un cyclocross giant très très rapidement.
Néanmoins je ne compte pas jeter mon vieux raleigh sirocco acier de 1984. En effet, sur les routes en nid de poule il est fort souple sans être trop mou à la reprise.

 

J'ai refais les commandes de frein (sora sans vitesse) et le guidon, c'est un premier point.
Je songeais refaire la mécanique sur base shimano sora triple.
Pour cela il faudrait éventuellement refaire la peinture du cadre (ca je saurais gérer)
Mettre des nouveaux dérailleurs et roues (pas de problème pour les dérailleurs, j'ai des commandes de vitesse sur cadre, non indexées)
Par contre la question se pose au niveau du pédalier: Je ne sais pas grand chose des coupelles, niveau compatibilité etc. Et je n'arrive pas à trouver les ref, ce qui n'est pas étonnant vu l'âge du vélo. Ce que je sais c'est que c'est du Sugino.
Quoiqu'il en soit, sans réfection il tiendra pas longtemps, je sens pas mal la résistance des roulement en ce moment, ils sont plus étanches et roulent plus rond

 

Voilà

 

Sauriez vous m’aider sur ce point ?
NB: naturellement je pourrais démonter pour regarder les coupelles, mais sans assurance de backup je préfère rester en l'état
edit: y a ca http://velobase.com/ViewComponent. [...] 7&Enum=115 mais je sais pas trop lire l'info :d

Message cité 1 fois
Message édité par le vrai rdu le 21-09-2012 à 18:16:03

---------------
CX|flickr|gal|site
n°31751679
Profil sup​primé
Posté le 21-09-2012 à 19:03:42  answer
 

bon j'ai testé strava cette après midi avec une petite séance de cap (trop de pluie pour sortir le vélo) histoire de bien dérouler demain.
Je reste assez sceptique surtout sur la vitesse max : je n'ai pas souvenir d'être monté à cette vitesse démentielle.... :sarcastic:  
ça sent le bug. Comment éviter ça? J'ai pas envie demain d'avoir des valeurs encore plus surréalistes....
 
http://data.imagup.com/10/1162912589.jpg


Message édité par Profil supprimé le 21-09-2012 à 19:27:11
n°31751765
hyperion66
Posté le 21-09-2012 à 19:13:34  profilanswer
 

C'est une erreur GPS, ça arrive. Par contre, tu pourras donner ton lien Strava, ce sera plus simple.


---------------
MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°31751868
Profil sup​primé
Posté le 21-09-2012 à 19:26:16  answer
 

hyperion66 a écrit :

C'est une erreur GPS, ça arrive. Par contre, tu pourras donner ton lien Strava, ce sera plus simple.


 
c'est quoi le lien strava?
 
si le GPS a du mal parfois à suivre en cap qu'est ce que ça va être demain sur le vélo?
bon je vais de ce pas monter les aksium sur le mulet.


Message édité par Profil supprimé le 21-09-2012 à 19:28:21
n°31751900
hyperion66
Posté le 21-09-2012 à 19:30:22  profilanswer
 

Sur Strava, ton compte s'appelle comment ?


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MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°31752059
panda_man
This time is different
Posté le 21-09-2012 à 19:55:25  profilanswer
 

le vrai rdu a écrit :

Bonsoir les jeunes

 

Bon voilà, je vais acheter un cyclocross giant très très rapidement.
Néanmoins je ne compte pas jeter mon vieux raleigh sirocco acier de 1984. En effet, sur les routes en nid de poule il est fort souple sans être trop mou à la reprise.

 

J'ai refais les commandes de frein (sora sans vitesse) et le guidon, c'est un premier point.
Je songeais refaire la mécanique sur base shimano sora triple.
Pour cela il faudrait éventuellement refaire la peinture du cadre (ca je saurais gérer)
Mettre des nouveaux dérailleurs et roues (pas de problème pour les dérailleurs, j'ai des commandes de vitesse sur cadre, non indexées)
Par contre la question se pose au niveau du pédalier: Je ne sais pas grand chose des coupelles, niveau compatibilité etc. Et je n'arrive pas à trouver les ref, ce qui n'est pas étonnant vu l'âge du vélo. Ce que je sais c'est que c'est du Sugino.
Quoiqu'il en soit, sans réfection il tiendra pas longtemps, je sens pas mal la résistance des roulement en ce moment, ils sont plus étanches et roulent plus rond

 

Voilà

 

Sauriez vous m’aider sur ce point ?
NB: naturellement je pourrais démonter pour regarder les coupelles, mais sans assurance de backup je préfère rester en l'état
edit: y a ca http://velobase.com/ViewComponent. [...] 7&Enum=115 mais je sais pas trop lire l'info :d

 

Je peux pas vraiment t'aider là dessus. Par contre je pense que sur le forum tontonvélo (non c'est pas une blague) tu devrais pouvoir trouver des réponses  :jap:

 

http://forum.tontonvelo.com/


Message édité par panda_man le 21-09-2012 à 19:57:57

---------------
Mon FlickR
n°31753345
Profil sup​primé
Posté le 21-09-2012 à 23:20:05  answer
 

hyperion66 a écrit :

Sur Strava, ton compte s'appelle comment ?


j'ai pris comme identifiant "galileo"

n°31753795
le vrai rd​u
je suis oignon
Posté le 21-09-2012 à 23:57:11  profilanswer
 

:jap:


---------------
CX|flickr|gal|site
n°31754647
Kikiraboug​ri
Injustement peu membré
Posté le 22-09-2012 à 07:15:00  profilanswer
 

16 km de course à pied = petite séance ?  [:papa titus:4]  
 
J'ai commencé cette semaine, je n'ai pas pu aller au delà de 7km avec un moyenne de 9km/h  [:baragor] Avec un poil de dénivelé par contre

n°31754658
Profil sup​primé
Posté le 22-09-2012 à 07:24:18  answer
 

petite séance dans le sens où je ne me suis pas cramé comme je peux le faire sur une sortie route. :D  
Faut pas regarder la distance mais plutôt le rythme. Juste sur la fin je me suis amusé en tapant une grosse accélération sur une montée.  :D  
Par contre hier j'ai couru avec ces fameuse chaussure qui épouse la forme des orteils : ce n'est pas du tout imperméable, on ne peut pas mettre de chaussette ou socket et niveau isolation thermique pas terrible. J'ai l'impression que c juste pour l'été/printemps et par temps sec avec des températures relativement confortable.


Message édité par Profil supprimé le 22-09-2012 à 07:26:03
n°31754865
klarf
wtf?
Posté le 22-09-2012 à 09:35:06  profilanswer
 

Hier "petite" sortie pour rentrer de Grenoble chez mes parents, en Drôme.
Parti un peu tard, à 11h, je suis monté à Lans en Vercors, pour ensuite faire le col d'Herbouilly (déviation des gorges de la Bournes), pour ensuite faire les Grands Goulets que je ne connaissais pas (route très sympa en partant de Baraques en Vercors), pour finir à St Jean en Royan. Remonté pénible (vent de face sur la première moitié de la monté, 16km au total) sur Leoncel, et j'ai fini sur le col des Limouches et j'ai redescendu pépère Gigors, Aouste sur sye, puis retour à Saillans.
 
Au total, 144.5km en 6h16, avec 2400m de d+. Petite moyenne de 23.1 km/h, à cause du vent surtout.
 
http://hfr-rehost.net/self/pic/766b2f3a6b0a21b399db8c3117aaf21861a6090b.png
(-39% = tunnel)
 
Original, j'ai croisé 2 cyclistes près de Saint Jean en Royan, avec des klein de ~2000, 2 vélos identiques, de ce genre. Quand tu te retourne pour le regarder, les cadres/fourches n'ont pas la même couleur  :love:


---------------
Ma passion  -   www.espacevelo.fr
n°31755569
padav
Posté le 22-09-2012 à 12:01:14  profilanswer
 

sortie du samedi matin habituelle
un peu frais mais soleil et pas de vent
petit tour dans le vignoble pour aller voir les vendangeurs, septembre doit être la meilleur saison pour faire du vélo ici, c'était magnifique :love:
et ca augure de bonnes années à venir  [:macatack]  :D

n°31755832
Rober_le_P​erver
Posté le 22-09-2012 à 12:40:18  profilanswer
 

65kms de bon matin, en cuissard, maillot manches courtes, je me suis bien gelé  :cry:


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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°31755857
padav
Posté le 22-09-2012 à 12:45:06  profilanswer
 

mais quelle idée :D
ce matin, j'ai ressorti la veste légère et les jambières

n°31755945
Profil sup​primé
Posté le 22-09-2012 à 12:58:44  answer
 

padav a écrit :

sortie du samedi matin habituelle
un peu frais mais soleil et pas de vent
petit tour dans le vignoble pour aller voir les vendangeurs, septembre doit être la meilleur saison pour faire du vélo ici, c'était magnifique :love:
et ca augure de bonnes années à venir  [:macatack]  :D


+1 l'automne c'est vraiment la période que je préfére le plus pour rouler. Les rayons du soleil qui pénétre dans les forêt avec un léger brouillard c'est juste magique.
 
Sortie de 100 km à 31,5 km de moyenne. Strava qui m'a planté après 50 km  
quand ça coupe ça n'essaye pas de retrouver un signal? J'arrive pas à capter le signal au début si je ne suis pas à côté de chez moi connecté en wifi à ma box. Est ce normal? dois je changer de smartphone (galaxy s)
Acheter un edge 500 serait plus pratique (pour noël) :D  
 
Voilà les 53 premiers km. J'aurais aimé avoir la totalité de mon parcours pour comparer la vitesse moyenne donnée par strava et celle de mon compteur.
 
strava m'indique 604m D+ sur 50 premier km. Je dois pas être loin des 1000m  D+ sur toute la sortie si je me fies à strava mais bon je fais pas trop confiance aux données de ce système.
 
http://data.imagup.com/10/1162977169.jpg

n°31755971
rody83
No pain, no gain
Posté le 22-09-2012 à 13:02:53  profilanswer
 

L'automne c'est beau, mais les feuilles mortes sur route humide le matin c'est un peu moins magique ;)
Méfiez-vous dans les descentes...


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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°31756026
padav
Posté le 22-09-2012 à 13:12:10  profilanswer
 

il n'y a ni arbre ni descente par ici, ça devrait aller :D

n°31756051
Winpoks
Posté le 22-09-2012 à 13:17:39  profilanswer
 


 
Si ton module GPS est assez capricieux, tu peux émettre des doutes.  :jap:  
Comme tu le dis, le mieux serait de prendre un Edge 500 voir 200 si je ne me trompe pas sur ces fonctions.

n°31756571
Nicolas262​00
Posté le 22-09-2012 à 14:56:53  profilanswer
 

Rody, tu fais la dromoise demain?

n°31757799
tyrex9
Posté le 22-09-2012 à 18:01:30  profilanswer
 

klarf a écrit :

Hier "petite" sortie pour rentrer de Grenoble chez mes parents, en Drôme.
Parti un peu tard, à 11h, je suis monté à Lans en Vercors, pour ensuite faire le col d'Herbouilly (déviation des gorges de la Bournes), pour ensuite faire les Grands Goulets que je ne connaissais pas (route très sympa en partant de Baraques en Vercors), pour finir à St Jean en Royan. Remonté pénible (vent de face sur la première moitié de la monté, 16km au total) sur Leoncel, et j'ai fini sur le col des Limouches et j'ai redescendu pépère Gigors, Aouste sur sye, puis retour à Saillans.
 
Au total, 144.5km en 6h16, avec 2400m de d+. Petite moyenne de 23.1 km/h, à cause du vent surtout.
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] a6090b.png
(-39% = tunnel)
 
Original, j'ai croisé 2 cyclistes près de Saint Jean en Royan, avec des klein de ~2000, 2 vélos identiques, de ce genre. Quand tu te retourne pour le regarder, les cadres/fourches n'ont pas la même couleur  :love:


 
Comment tu fais pour faire autant, tu connais déjà la route par ou il faut passé ou tu prends les grandes départementales et nationale,
ou bien tu utilise un gps?


---------------
Pourquoi j'ai créé cette chaîne youtube -36- Exelcium
n°31757862
tyrex9
Posté le 22-09-2012 à 18:09:09  profilanswer
 

Bon petite sortie ce matin , 65km
par contre j'aimerais savoir les détails sur le plateau 52 , est-ce normal qu'on ne puisse pas passer du 42 au 52  
en roulant moyen ou aussi simplement que sur les pignons arrière , les fois ou j'ai pu passer le 52 c'était en début descente en pédalant comme un fou , le 52 passe sinon niet.


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Pourquoi j'ai créé cette chaîne youtube -36- Exelcium
n°31759384
rody83
No pain, no gain
Posté le 22-09-2012 à 21:41:29  profilanswer
 

Pas normal... tu as soit un problème de butée, soit un câble détendu.
Mon 50 passe même quand je force (un peu), et pourtant je viens d'un 36... en Sram :D
 

Nicolas26200 a écrit :

Rody, tu fais la dromoise demain?


 
Pas cette année : départ super tendu l'an passé (petites routes sinueuses, et même chute dans les 20 premiers), et circuit pas assez difficile pour moi (j'aimais bien le parcours 2010, beaucoup moins la version 2011 sans Pennes).
En plus ça fait loin, et se taper le col de Menée tôt le matin bof bof :/
 

tyrex9 a écrit :


 
Comment tu fais pour faire autant, tu connais déjà la route par ou il faut passé ou tu prends les grandes départementales et nationale,
ou bien tu utilise un gps?


 
Il commence à bien connaître le parcours ;)

Message cité 3 fois
Message édité par rody83 le 22-09-2012 à 21:45:11

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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°31759434
Winpoks
Posté le 22-09-2012 à 21:47:03  profilanswer
 

rody83 a écrit :


 
Il commence à bien connaître le parcours ;)


 
Clair, il a le plus beau parcours vélotaf ici. :D

n°31759846
klarf
wtf?
Posté le 22-09-2012 à 22:45:18  profilanswer
 

tyrex9 a écrit :

Comment tu fais pour faire autant, tu connais déjà la route par ou il faut passé ou tu prends les grandes départementales et nationale,
ou bien tu utilise un gps?


J'essaye de changer régulièrement de parcours, là un ami (patron d'un magasin de vélo) m'avais conseillé, je lui avait demandé son avis sur les Grands Goulets. D'habitude j'essaye de me faire conseiller (Rody en fait partie), pour éviter de me lancer dans quelques choses de pas intéressants ou trop long/dur (pas encore eu le cas). J'évite tant que possible les routes trop fréquentées. J'aime faire de la monté, car sur le plat j'avance pas dès qu'il y a trop de vent et je trouve pas ça intéressant :/ (désolé pour les personnes qui vivent dans les plats pays!)
Sinon j'ai le GPS, il me motive dans certaines portions (pour savoir combien il me reste à faire), et me guide parfois entre 2 lieux que je connais pas ou peu. Parfois je prépare le parcours avant, j'ai donc le profil complet avec un "fantome" avec une moyenne ~24km/h pour me motiver un peu plus :)
 

rody83 a écrit :

Il commence à bien connaître le parcours ;)


J'essaye de changer justement! Fini les 120km tête dans le guidon à essayer de battre mon précédent temps. J'essaye de faire différent, et souvent plus long. J'ai pas fait plus de 170km tout de même.
 

Winpoks a écrit :

Clair, il a le plus beau parcours vélotaf ici. :D


 [:moundir]


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Ma passion  -   www.espacevelo.fr
n°31760144
baltique
Posté le 22-09-2012 à 23:37:16  profilanswer
 

Salut,
 
Je me suis mis au vélo depuis peu après avoir récupéré le vélo de mon père. je dois avouer que j'y ai pris gout. Le souci est que le vélo de mon padré, non seulement il est plus très jeune, mais en plus il a pas mal de soucis, potence ou guidon un peu vrillé, gachette plateau HS (on peut monter mais pas descendre les plateaux). Autant vous dire que je serre les fesses dans les descentes. Bref, je recherche dans le coin de Chambéry un vélo en occas ou en neuf pour débuter dans des conditions correctes. j'ai un budget assez serré, environ 500€ max. Je mesure 1m85 et pèse 86kg (je compte quand même en perdre quelques uns) et je sors le plus souvent en montagne. Faut dire qu'en savoie, on a pas beaucoup le choix. Avez vous des conseils a me donner sur un velo en neuf? et quelle taille? A priori 56 ou 57, mais pas sur. Je suis conscient qu'il va être difficile d'avoir mieux que du sora en transmission, mais peut être avez vous de adresses auxquelles je pourrais m'adresser.
 
Merci d'avance et vive le vélo :)


---------------
mon feedback: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 2404_1.htm
n°31760962
padav
Posté le 23-09-2012 à 07:47:01  profilanswer
 

klarf a écrit :


car sur le plat j'avance pas dès qu'il y a trop de vent et je trouve pas ça intéressant :/ (désolé pour les personnes qui vivent dans les plats pays!)


 
faut pas être désolé
nous, c'est pareil mais on veut pas se l'avouer :D
je donnerais cher pour avoir des montagnes à coté de chez moi

n°31760992
niku
viaggiando controvento
Posté le 23-09-2012 à 08:31:04  profilanswer
 

soruah a écrit :

Salut par ici.
J'ai découvert le vélo de route courant du mois avril, en achetant un vélo de course plus comme moyen de locomotion qu'autre chose. A force de trainer sur leboncoin cherchant un vélo potable, je suis tombé sur un BH Oquina pour la modique somme de 100€.
Me voilà donc, chevauchant fièrement ma monture, et au fil des jours, je me retrouve à faire quelques sorties sur la route. Me trouvant sur Pau pendant ma période de stage, je dois dire que le décor se prette tout à fait à cette pratique.
Nous voilà début septembre, le stage c'est transformé en cdd, qui devrait aboutir sur une thèse ou un cdi. Mais là n'est pas la question, quoi que !
En effet j'ai effectué quelques 1500km au fil de mes sorties, et j'ai commencé à chopper un peu le virus du vélo (que j'avais déja plus ou moins avec le vtt).
Sachant que je vais rester dans la région, j'aimerais réussir à grimer les différents cols qui s'offre à moi !
 
Bref, venons en directement au vélo. J'avoue être très matérialiste, et j'aime avoir du beau, du chouette d'ou mon problème.
Je lorgne depuis plusieurs mois sur les différents possibilités d'achat (achat occaz, vélociste, vpc). Mon choix s'est arrété sur Canyon.
Seulement 1000€ c'est une somme, et le cap est dur à passer. J'aimerais aussi changer la fourche de mon vtt.
 
Je vous joins donc différents photos de mon vélo actuel.
Ce que je lui reproche :  
Une chaine qui saute dès que je mets une certaine force en application sur les pédales. Donc exit les grosses relances en danceuse.
J'ai essayé avec une chaine quasi neuve, ainsi qu'avec une casette neuve d'un collègue. C'était pire. On a tout essayé en vain(c'est un hollandais, passioné de vélo (quel pléonasme  :whistle: ). Ce peut-il que le ressort du derailleur soit un peu trop vieux et ne joue plus son role ? ou alors, les plateaux qui sont hs ?
 
Une douleur au fessier très rapide, au bout de 30min, c'est le calvaire. Alors oui, je sais la selle. J'en ai pour l'instant essayé que deux. Mais j'ai l'impression d'avoir une postion un peu trop couché. J'entends par là que je suis assis vraiment sur le "sous couille" (charmante expression), donc vraiment en appuie constant sur le périné.
 
Une potence pas adaptée ? (justement, une des deux vis des serrages est complètement morte, impossible donc de modifier la hauteur de potence)
 
Des roues bien dégueulasse, tout du moins ce que j'en ressens, surtout sur l'avant, ou quelque chose tremble, vibre.
 
Alors oui, mais quoi ? !
 
J'aimerais savoir, s'il vaudrait mieux changer de vélo ? (oui il vaudrait mieux, mais 1000e c'est une somme) ou bien essayer d'améliorer le mien ? (et finalement, on arrive aussi à une certaine somme).
 
Changer de potence, prendre des aksiums pourrait être sympa. Quid de la transmission.
 
Quelques photos, qui sont finalement bien dégueulasses :  
Le vélo
http://img15.hostingpics.net/thumb [...] C00930.jpg
Derailleur arrière, en ultegra  :sol:  mais qui saute  :cry:  
http://img15.hostingpics.net/thumb [...] C00933.jpg
Les freins, en 105, comme le derailleur avant
http://img15.hostingpics.net/thumb [...] C00932.jpg
La fameuse potence avec une vis foirée
http://img15.hostingpics.net/thumb [...] C00931.jpg
Le modèle de roues
http://img15.hostingpics.net/thumb [...] C00934.jpg
Voilà, désolé pour le pavé :p


 
Fait le tour des boutiques de vélo, en ce moment il y a pas mal de déstockage.  
Par ex hier chez moi, il y a un giant tout 105 à 950e, lorsque j'étais en ufolep je roulais en 105 j'ai jamais eu un seul soucis

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