Reprise du message précédent :
Sortie écourtée à 40km aujourd'hui, j'ai senti que le corps avait besoin de ralentir et l'esprit besoin de se balader. Ca use de rouler 5j/semaine avec un peu de D+. Par contre on sent clairement qu'on prend de la caisse. Pas étonnant que les gros calibres en ultra soient d'abord des gros vélotaffeurs.
Edit : vu la météo c'est reparti pareil la semaine prochaine. Il me faudrait de la pluie pour récupérer SVP  

Quand je sens que j'ai de la fatigue qui s'accumule, je préfère faire plus léger le vendredi pour être mieux dimanche.
Après, c'est aussi une habitude, 200 dans la semaine me fatiguaient, maintenant, je ne ressens plus trop ça, ou alors au fin fond de l'hiver.

Et pour éviter la lassitude : des petits challenges à la con  

Remplissez vos tuiles bande de batards  

J'ai réduit le volume cause rhume (encore).
En fait je crois que mes pieds avaient enflés, ça me faisait mal sur le côté. Je commençais à chercher des chaussures plus larges.
Ce matin impec. Ou bien c'est lié au froid  

Et j'ai eu le cheat code tracteur  

J’ai enfin des chaussures de vélo et un jersey et une veste adaptée, donc go essayer ça ce matin  
 
Super sortie (pour moi) du coup: 50 bornes sans trop de D+, je voulais faire une sortie plus roulante  
 
Depuis que j’ai commencé début septembre je fais mes sorties avec mon beau frère et jusqu’à aujourd’hui je me contentais de suivre, aujourd’hui j’ai pris le relais en tête pas mal de fois et j’ai pu appuyer un peu plus, c’était vraiment grisant, j’ai pris mon pied et la moyenne était en nette progression  
 
C’est sûrement parce que j’avais ma belle veste rouge
 
https://strava.app.link/MYjgOI4gJDb

Cade continue à faire de la pub pour D4, le 520 cette fois-ci : https://www.youtube.com/watch?v=sO6TONX4BN8
 
Ali

J'ai arrêté de regarder quand je l'ai vu visser en biais 10 fois de suite puis insérer un pédalier duraace avec un marteau.

Un professionnel

Sortie du jour,
 
Test du nouveau vélo et cuissard gobik matt choppé à 50€ sur vinted.
 
91km et 870m D+ planifié mais komoot voulait nous faire descendre par un chemin forestier    
 
https://maps.app.goo.gl/968HeNgm4bwVY9fTA
 
Du coup, on a terminé la deuxième partie du parcours par le circuit que l'on connait.
 
Pas très loin du départ des GCUM qui squatte la piste cyclable, impossible de les faire bouger.
 
 
 
Une très belle sortie au final, un peu frais par moment ce matin.
 
Et la dédicace à pulpipi comme promis
 

Merci

Si t'augmentes ton volume, faut réduire ton intensité en semaine. Oui, c'est une grande citation du Captain Obvious, mais c'est pas si simple mine de rien. Quand on lime les mêmes routes encore et encore on a tendance à s'inventer des repères et le sentiment de se trainer si on y va plus cool. En plus t'as quand même pas mal de D+ sur ton parcours. Si ton emploi du temps ainsi que la météo te le permet, essai de faire ton vélotaf à allure modérer genre vraie Z2.

Je me suis également fait prendre dans la spirale du volume avec conservation d'une trop grosse intensité. Pas assez de récup' entre deux sorties, trop d'intensité et pas de carb durant les roulages. Je me réveillais certains matins en hypo ainsi que sueurs froides et cardio tout le temps aux fraises sur le vélo.  

J'ai clairement perdu en haut de ma courbe de puissance depuis que je roule globalement plus cool (fini les 1 000W dans les bosses) en revanche je me sens plus à l'aise sur des efforts moyens. Moins de dérive cardiaque (un peu) et une moyenne très légèrement meilleur.

Rouler longtemps à allure moderée c'est de toutes les façons comme ça que j'aime consommer le vélo.  

Et ça permet d'aller loin

Le parcours est une vacherie : 450m de D+ sur les 15 premiers km, la Z2 là dedans c'est pas trop possible
Même tout à gauche dans du 6-7% je suis quasiment au seuil. Contrairement au début je ne fais plus les descentes à bloc et je gère davantage dans les montées pour économiser pour les jours suivants, mais même comme ça y'a plus de jus le dimanche pour aller profiter  

Peut-être que tu as des braquets pas adaptés  

C'est le métier qui rentre  

36x34 sur le principal et 34x34 sur le mulet

Cure de riz-dinde pour viser la sainte VAM de 1000

Clairement être à bloc dans du 6% ça me semble un problème de dentition.

Fous une 11-40 derrière, sur un commuter c'est tellement un régal

On s'en fous en soit que le 1:1 ne te suffisent pas non ?

T'es pas pro, le but c'est de pas te cramer.

Perso, le 50 devant me sert à rien, je serai au moins aussi heureux avec un 48-32 voir un 46-30 (oui sur route). Et osef si c'est pas assez bonhomme

J'ai la chance de pouvoir choisir mes 200 hebdo. Si je suis bien je rajoute un détour côte, sinon je reste tranquille.
Dans ton cas, faire 3 / 4 jours bien, plutôt que 5 en souffrance, ça aiderait, et petit à petit, ça va venir. C'est aussi valable selon les saisons, on est pas au top en janvier, c'est le moment de réduire, et au printemps de remonter plus sérieusement.
En tout cas, même ceux qui roulent fort et longtemps ont eu des coup de mou à un moment de leur progression, faut insister à certains moment pour passer un cap et sentir le bénéfice.

 
Ouais bon toi tu va loin et vite

Je suis plus à bloc dans les montées, maintenant il y a des moments où je peux soit enlever quelques dents, soit rester à gauche et souffler. Et j’ai pas l’impression de me cramer, c’est de la fatigue normale. De toutes façons dans quelques semaines c’est fini (météo et nuit tôt)

Je profite de la meteo actuelle pour faire du volume, après c’est fini cf ci-dessus

Je fais 5 sorties et ~300 km / ~3000m de d+ (on ne se moque pas) par semaine depuis mai. Je les encaisse mieux aujourd'hui qu'en mai.  
 
J'avais d'ailleurs pas beaucoup roulé en début de semaine, rhume de merde toussa, alors j'ai profité de la belle journée pour faire mon premier 100 miles.  
 
https://www.strava.com/activities/10002157856

D'ailleurs, comment vous faites pour réaliser que vous n'avez pas de jus ? En général, je ne m'en rends compte qu'au bout de 30-40 bornes, si ça ne s'est toujours pas "débloqué", vu que par définition, je n'ai jamais de "jus" au moment de m'y mettre
 
Ali

Quand j'ai pas envie de mettre le cuissard

J'ai toujours du jus

 
Le cardio au repos, assez bon indicateur. Si ça dépasse les 50 sur plusieurs jours, pas bon signe. Le cardio qui s'envole en roulant. Mais avant toutes choses le feeling, parfois j'ai l'impression de voler. Et truc totalement idiot, mais quand je suis pas en forme j'ai rapidement mal aux fesses.  

   je les remplis mais ça passe pas à vélo.  
passage en 20² présentement.

C'est beau la jeunesse  
 
Ali

 
Shoot to tuiles

140²
 

 
Esplanade ACDC à Namur.

En France on a des statues de Johnny moches, en Belgique une statue en pierre de Brian Johnson    
Face à la salle de son premier concert avec le groupe en 1980.  
Merci à Papanowel qui m'avait appris son existence  

T'as tué le game là.  

Les jambes lasses et encore lourdes du lactique de la veille, dès les premiers tours de roues.

 
Féloches pour le premier surtout que tu roules bien et que c'est une sortie tuile avec les habituels A/R sa mère vers les tuiles perchées  

Énorme
Ah, et j'ai enfin retrouvé le leaderboard montrant à quel point tu domines le game : https://veloviewer.com/leaderboard/y/0/t/explm/at/-/c/0
 
 
Ali

 
dès les premiers tours de pédales, si ça va être une mauvaise journée je le sens

J'ai tendance à penser que tu te connais un peu mieux que la moyenne  
Sinon, j'étais en forme aujourd'hui, et je l'ai presque senti avant de partir, spa courant
 
Ali

Je sors de mon lurkage pour poster des photos de mon vélo
En config quotidien :

et en config route :

J'ai gardé les roues et changé les pneus WTB Riddler en 37 par des Continental Ultra sport III en 28.
C'est marrant, on voit bien que c'est pas un vélo de route  
Quelques petits détails : GRX400 10v, 11-36 derrière, 40-30 devant (j'ai remplacé le plateau de 46, beaucoup trop long pour mon usage commuting), disques en 160 mm devant et derrière, pédales mixtes SPD, dynamo, cintre en largeur 44 cm et flare de 10 °, potence de 80 mm et +6°
Je vais l'essayer demain pour la première fois dans cette config, sur une montée 8,4 km à 5,7 % de moyenne. A priori pas facile pour mon niveau.

Sortie de ce matin, je passe dans un endroit que je ne connaissais pas :  - 11,7% de moyenne sur 1,9km, 28km/h de moyenne, autrement dit j'ai flippé ma race  ( nom du segment : vaut mieux avoir des freins ).