Reprise du message précédent :

Non, à ma connaissance il n'y a que VTT, route, vtc et urbain  

c'est bien dommage

Le risque est quand même faible que le vélo se retourne si tu te gaufre ...
Après c'est un system que j'envisage, pour me baller en utilisant la cartographie, et pour l'entrainement ... Mais c'est pas quand je roule en groupe que je le sortirais , car je flippe tellement de m’accrocher avec qq'un que je matte jamais le compteur ...

Oui, c'est le type de velo que j'utilise le plus sur tous styles de revêtements, du coup je squatte un peu tous les topics  

 
Rien ne vaut iOS  
 
 

content de ton cdf ?

pour ma part je fais des route forestière et chemins avec un vieux vélo de course acier, mais toute la mécanique est HS , pas de quoi passer des pneus cross, faudrait refaire les rlt tout ca, du coup, Giant TCX2 dans les semaines à venir

 
Le VTT y est le plus adapté.

Oui il va prendre un an et tout va bien. Je l'ai utilisé en ville/forêt/route avec ou sans garde boues et porte bagage selon les moments et pas de soucis, pas ultra léger mais agréable a emmener, j'ai fait monter des roues artisanales (mavic open pro et moyeux hope pro evo II) et je suis tenté par une fourche full carbone  

Il va s'y faire traiter de sale routard a moulebite et tu le sais très bien  

faut avoir les attaches de frein à disque , ca se fait ?

Pour ma part le giant est plus abordable et moins lourd, d'autant que le magasin est juste a coté de chez moi (suis old school, j'ai besoin de contact)
le carbone me fait un peu peur niveau impact , d'autant que je bosse en lien avec le contrôle de ce genre de trucs

voilà

Oui, par exemple chez ENVE et 3T (et chez d'autres aussi surement)  

ok
 
bon, je vais rester tout métal et cantilever, on verra par la suite ce que ca dit

J'ai une connaissance qui a monté du noname chinois, j'attends de voir ce que ça donne    
 
Pour les canti, c'est ce que j'ai sur mon van nicholas amazon et quand il fait humide ça ne freine vraiment pas des masses (voire presque pas du tout) mais le cadre est pourvu de support pour y monter des freins à disques aussi, j'y passerai quand je changerai sa configue. Je me suis bien fait peur en descente d'un col en Alsace il y a peu  

t'as mis quoi comme pédale auto au passage ?
Je comptais prendre de godasse shimano pour cyclotourisme et des shimano PD A530

oui j'ai lu les mêmes choses, après ca semble dépendre de la jante et du patin, a voir , au besoin je peux passer en V Brakes semble t'il, les manettes 2013 le permettrait, ainsi que des V Brakes spécial cyclo avec un plus petit bras de levier

 
Je ne roule qu'avec du SPD shimano
Sur le croix de fer j'ai laissé celles d'origines qui doivent faire environ 400gr (du basique avec une face auto et une face plastique plate)
Et sur l'Amazon c'est ce modèle : http://www.bike-components.de/prod [...] dale-.html

 la plate forme autour de l'attache façon pédale de route ca prend l'appui de la semelle donc c'est peut être mieux avec des chaussures qui permettent la marche et sont donc plus souple ?

 
C'est ça que j'ai en chaussures, les cales sont à l'intérieur des crampons donc tu peux vraiment bien marcher sans ressembler à un canard ni faire de bruit particulier. Celles-ci restent relativement rigides, mais selon ton usage et si tu compte vraiment beaucoup marcher avec il existe aussi des modèles équivalents mais orientés confort++ (genre chaussures de rando mais dotées de cales)
 
Genre celles-ci (mais il en existe beaucoup de modèles)
 

je pensais prendre les plus rigide (hors compet qui sont fort cher) avec cales en retrait  
 
Faudrait que je les essaye , pour le moment j'en ai des b'twin plate et cale pied

 

 
C'est peut-être pas le débat iOS vs Android mais sérieux, iOS n'apporte rien que n'a pas Android et niveau développement Android permet beaucoup plus de choses que iOS. Sans oublier que pour mettre une app sur l'AppStore faut compter 1 semaine, Apple se réservant toutefois le droit de rejetter l'app si elle ne leur convient pas (surtout si tu fais du in app payment et qu'ils n'ont pas leur 30 %   je te laisse imaginer certaines raisons débiles de rejet qu'on a déja vu chez Apple, ca vaut de l'or) alors que sur le PlayStore d'Android, faut 1h lol
 

premiere sortie "montagne" hier soir, apres 1 mois et demis de route.
 
Pas trop le choix dans le denivelé, je me sentais pas de faire 60 bornes, donc un petit 30km, avec un +D de 1000m.  
Col le richemont, celui que le tdf a descendu sur l'étape de macon / bellegarde s/ Valserine.
 
Je suis en hypo en ce moment, mais la forme était là
 
http://www.sportstracklive.com/tra [...] 75719/full
 
 

 

 
Voggle avec vos smartphone moisi ! Un cycliste c'est Sonim ou rien !

Motorola defy+ c'est déjà pas mal  
Un peu antichoc, écran ultra résistant, étanche
 
Au moins pas peur de le garder dans une poche pleine de transpi

C'est vrai qu'il est bien. Ma femme a le Defy...idéal pour faire des vidéos et photos sous l'eau !

et  moi qui me balade avec mon note + appli sportstrack pro

On trouve des Edge 500 à 150€ en occasion. C'est solide et pas besoin de se prendre la tête pour le faire marcher
 

Solide solide... mon premier Edge 500 n'a pas résisté à une mauvaise chute (écran fendu). C'est plus costaud qu'un portable, mais moins qu'un compteur de base

Après rien n'est indestructible même si réputé solide ou construit comme un tank. Et alors qu'une chute d'apparence impressionnante ne va rien lui faire, un petit choc anodin pourrait le détruire. Un peu comme le crane d'un homme.

Nono, tu es motard ?

yop    
avis aux experts
j'ai le moyeu de ma roue avant qui fait un bruit bizarre quand ça tourne, une sorte de petit claquement, parfois ça s'arrête et ça revient... apparament ça n'a rien à voir avec le serrage  
des conseils?  

c'est quoi le moyeu?
 
vérifier tension rayon, et roulements

Je voudrais votre avis , j'ai actuellement un         52-42  et à l'arrière un 23-11
bon les côtes a 7% , je l'ai fait ) pied car impossible à monter ,  
bon il s'est avéré que changeait la cassette arrière en 28-11 , pour mon vélo qui date de 1998 , c'est clairement une pièce rare
 
mettre un triple plateau à l'avant c'est environ 250€ car ya plein de pièce à changer
 
je voudrais connaitre votre avis , j'ai fait commandé un     52-39     donc 3dents d'écart
vais-je sentir la différence dans les grosse côtes?

L'idéal aurait été un compact.  Tu es en 9 vitesses ?

ca vaut pas le prix du changement non
 
et la cassette, ca doit se trouver, c'est du shimano ou du campa?

8V , campagnolo

 
Non pas du tout pourquoi ?
 
@hyperion66
sur mon galaxy s j'ai essayé de le lancer. Il retient pas le signal c'est la misère.
Vous me conseillez quel smartphone qui ne merde pas niveau GPS si un jour je change de tel?
 
Sinon aujourd'hui 100 km en 3h15.  
Il commence vraiment à faire bien frais même en milieu d'après midi.
Dans les bosses le soleil tapait bien et dans les forêts avec l'ombre c'était glacial.
Du vent de face sur les sections roulantes.
J'ai la crève.

Les k7 doiventencore se trouver (chez camp, ou chez d'autre marque: miche, tiso, et j'en passe)
Tu ne peux pas monter des plateaux un peu plus petit? (il faut garder un écart de 16 dents maximum entre les 2 plateaux)

 
 
Tu as pas la 3G d'activée ?

.N'importe quel smartphone.

La cassette mon détaillant vélo me la cherche j'ai déjà vu ça.
 
mais par contre j'ai commandé la pièce pour l'avant , et juste savoir si je vais sentir un soulagement dans les côtes à 7% ou je vais rien sentir du tout?
si tel est le cas : suivant ce que vous me dites je pourrais annulé ou bien attendre de la recevoir tranquille et de monté mes côtes comme une flêche.