Reprise du message précédent :

 
Optimo 1
et le bleu a joué a 50% dans la décision de ce modèle

GG
Des photos ?

   GG

Demain,c'est l'étape du tour entre Annemasses et Morzines, pas le moment de trainer par là bas.

Quand ça fait 30 ans que tu prends le même raccourci dans l’herbe avant le même rond point   , que la mairie pose des barrières en bois pour empêcher ça, que tu les vois au dernier moment   et que tu tapes droit dedans en manquant de passer par-dessus le guidon   :
- hématomes, abrasions et coupure au bras
- une cheville foulée
- une cocotte qui a bougé mais rien d’autre coté vélo  
C’étais quand même ma sortie la plus rapide jamais  

Ah merde
Soigne-toi bien kono

Merci, après c’est vraiment pas grand-chose par rapport à certaines chutes relatées ici (et heureusement). Par contre Moman est colère , j’ai pas pu empêcher cette poucave de Garmin de la prévenir.
Arnigel/bandages, je boite à droite mais j’espère bien rouler demain  

Y'avait un crito hier dans ma bousie, j'étais parti pour participer mais finalement je me suis retracté et je suis resté sur la touche pour encourager les copains
Y'a eu une sale chute au début, 4 gars au sol (de belles pizzas) et 2 vélos qui ont pris cher

   
Oui mais ça rends un peu degueu avec mon vieux malinphone. J’ai honte. Les photos de google sont mieux    

   
Sacré chantier l’edt lo.  
Si j’avais un plan logement je pense que je l’aurais fait.

Le montage des GP5000STR c'est quelque chose.
A côté de ça les Veloflex c'était du beurre.

Y a des hfriens sur l'edt ?

Bon rétablissement.

Fait désactiver le crash détection du garmin.
Si une chute n'est pas trop grave, tu peux faire en sorte qu'elle passe sous le radars

Hello,
 
Je cherche une paire de roues (disques) avec une largeur interne de 25mm pour ~1000-1500€.
Ouvert à l'exotisme.
 
Merci d'avance pour vos tuyaux

Faut voir le bon côté des choses. Au moins le jour où t'as un vrai crash, le truc Garmin fonctionne

Spour ton graveleux ?

Ouais, je viens de regarder ce qu’elle avait reçu, c’est plutôt bien foutu

https://youtube.com/watch?v=zShGb_D [...] ure=sharea
DO WANT  

Non pour le route, y monter des pneus de 30-32.

C'est sacrément large 25 interne, même les Zipp 404 ne le sont pas autant.  
 
Dans ton tarif je pense qu'il faudrait aller jeter un œil en Asie, ICAN, lightbicycle (modèle Falcon ?).
 
Au passage les Zipp 404 sont à un bon prix chez Man tel. largeur 23

C'est la largeur des ENVE
 
Yup, je suis à la recherche de copycats asiats de bonne qualité - ce que j'entendais par "ouvert à l'exotisme".
Je regarde tes refs, merci

https://www.lightbicycle.com/700C-t [...] bikes.html
Il y a d'autres modèles…

Est ce que tu ne confondrais pas avec la largeur externe? 25mm intérieur c'est ce qu'on trouve pour du VTT XC.
L'endurace était livré avec des roues en 19mm intérieur pour des pneus en 30mm et 32mm

Gr1600 sur RCZ en ce moment.

De rien

J'avais pris mes jantes ici
https://www.tandellbikes.com/
+montage par le patron

Qui vous a laissé entrer ?

Le bon sens

Bonne réputation light, c'est Guez qui en a une paire sur moyeux Erase.
J'en ai une à l'avant, ras pour le moment, belle finition, spec ok, on peut personnaliser.
Je ne sais pas ce que vaut leur montage par contre.

Non, je cherche bien du 25 mm interne. Tu peux monter du 30/32 sur du 19, mais tu auras un gros ballonnage / champignonnage du pneu qui rendra le tout brouillon dans les virages et moins confortable que le même pneu monté sur une jante plus large.
 

Merci pour vos refs, c'est exactement ce que je cherche

J'aurais dû préciser carbone et 40/50 de hauteur.
 
Pour vous aider à mieux cerner la demande, je cherche ces ENVE mais 2 ou 3 fois moins chères :

je pense quand même que cette année doit etre moins dur que les précédentes.
Les premiers cols sont sympas,roulants et à l'ombre    ,pas trop long, La Ramaz et Joux plane ,c'est autre chose surtout le dernier sous le cagnard mais ,c'est pas l'Alpes d'huez non plus.

Ici,c'était un tour des Aravis en sens horaire,une première et première aussi pour le col des Aravis depuis Flumet,ça passe super bien ,j'ai kiffé  
+1 tuile facile.

https://www.strava.com/activities/9417844327

Le pic du Jalouvre

Pour ce col il doit y avoir beaucoup de circulation en ce moment non ?

 
Farsports
J'ai un code de reduction pour ce model qui vient de sortir si tu veux.
https://wheelsfar.com/hyper-series-c0462
 
"Special100" mais il expire le 10 juillet (Donc ça fait un peu short  ...  Mais je donne quand même c'est cado )

Sinon j'ai bien surchauffé sur ma sortie du jour moi ...
... Pfiouuuu  

j'avais le même cahier des charges pour mon graxx en config routière ultra et confort (et potentiel usage gravel léger), j'ai fait faire un montage à la carte chez topwheels pour avoir aussi un moyeu dynamo
http://topwheels.fr/gamme-de-produits/
le pdf des prix est hs, mais tu peux lui écrire pour avoir des détails, ça sera un peu plus cher qu'un montage 100% usine en asie, mais tu as un rayonnage sur mesure selon ton poids et ton usage
 

et c'est ce modèle de jante que j'ai
https://www.lightbicycle.com/700C-r [...] lable.html
rayon sapim cxray

oui ,auto ,moto, vélo, ça ne manque pas ,c'est l'été quoi. Pas trop grave,ça cohabite pas trop mal au final.

partir plus tôt faignant.  

 
J'ai fait une mauvaise nuit    

Pas partir du tout  

 
Nan je glande déjà bien fort ces derniers temps.    
Point trop n'en faut    

 sur ce topic,il faut se reprendre.  

 
photo du rond point please
 

 
Je vois sur leur fiche technique qu'ils sont tubeless ready.
J'en déduis que ça veut dire qu'ils peuvent être utilisé avec ou sans chambre à air.
 
Qu'est ce qui empêcherait un pneu tubeless d'être monté avec une chambre à air ?
En effet vu qu'on peut en cas de crevaison y mettre une chambre à air, qu'est ce qui empêche d'en utiliser une permanence si on est soulé par le tubeless et son préventif ?