Reprise du message précédent :
Une chose est faite: 6h10: debout
Maintenant en espérant avoir un temps clément sur le ventoux pour éviter un peu le vent...

Dans ce cas pourquoi ne pas commencer par un parcours plus plat?

je suis dans les ardennes françaises, et franchement j'ai du mal a trouver des parcours bien plat, a part peut etre un petit circuit de 3/4 kilometres mais c'est tout

Suffit d'y aller à son rythme et ce sera bon pour après.

Roule tranquille et n'hesite pas à tout rentrer dans les cotes, quitte à mouliner. Tu seras pas mieux payé en allant plus vite
Moi hier matin je me suis fait doubler par un pépé tout ridé y'a des jours comme ça

salut à tous  
 
y a-t-il des possesseurs d'edge 800 dans le coin ?  
 
Car j'ai un petit souci : quand j'importe des trace GPS d'openrunner sur le GPS, des circuits n'apparaissent pas. C'est à dire qu'ils n'apparaissent pas quand je vais dans "parcours" sur mon GPS. Je précise que pour d'autres circuits ça marche.
J'ai ressayé la manip et ça marche pas. Une astuce ? Un truc qui m'échappe ?
 
merci à vous
 

 
Si tu en as un enlève ton compteur et vas-y aux sensations. Peut importe la vitesse à ce stade.
Ton objectif n'est pas d'aller vite. Tu dois te faire un peu mal, c'est le vélo qui veut ça c'est normal,
mais inutile de te mettre dans le rouge.
 
Il faut t'armer de patience. De toute façon du 5% si tu débutes tu n'as pas à rougir, et puis si tes parcours sont constitués d'une succession de côtes, même courtes et à faible %,
ça peut user davantage qu'un col régulier parce que cela t'impose des changements de rythme.  
 
 
 

Comment importe tu les traces? Le mieux est de passer par les logiciels garmin. Ou a la limite en collant le fichier gpx dans le dossier "newfile" du dossier garmin.
 
Sinon: Ventoux: parfait

 
ca ressemble fortement, il y a 1/10è de différence    
 

 
tu l'as monté combien de fois?
/Kayou

On a fait de la qualité et non pas de la quantité, départ de Bédoin, le Ventoux, descente sur Malaucène direction Suzette, col de la Chaine, Lafare, la Roc Alric, la Barroux, col de la Madelaine, Bédoin.
 
http://www.bikemap.net/route/17694 [...] ts_terrain
 
73.37km en 3h30 et 2250m de d+. Très belle sortie, avec "neo" et "thomsoft".

sympa  

question bête, le "d+" c'est (altitude arrivée - altitude départ)? Ou il faut ajouter tous les "petits D+" sans retrancher les petits "petits D-" ?

deuxieme solution, tu comptes tout ce que tu montes

C'est en effet une somme de chaque monté, car sinon on aurait fait 0m de d+ vu qu'on est arrivé au lieu de départ

T'as openrunner qui te donne le dénivelé positif de tes parcours. Le D+ c'est tout ce que tu vas monter, donc si tu fais une sortie avec un col à 2000m et que tu pars de 1000m, ça fait généralement un peu plus de 1000m de D+ (y'a souvent des plats voir des petites descentes au cours du montée d'un col) et si ensuite tu redescends le même col, ça te fera tjrs le même dénivelé positif, ça s’additionne, tu ne retranches pas le D-.

la somme des D+ sinon le calcul du d+ d'une boucle serait assez rapidement fait

 
Une belle petite équipe, pour un chouette parcours
Défi pour demain : les trois versants d'affilée  

ok merci pour l'explication (à tous)    
 
Mais du coup l'effort fait dans la montée est récupérée dans la descente, non? Donc le D+ casse le rythme mais ne freine pas forcement?

Ça ne sera pas possible, on est déjà rentré
Je n'avais jamais fait autant de d+ en une fois en route. C'est finalement assez facilement surmontable, habituellement 1000m de d+ en une fois c'est mon maximum.

 
Ce serait trop facile Comme tu passes plus de temps à faible vitesse, tu ne peut jamais rattraper ta moyenne au final.
 
Exemple tout simple, si tu met 2 heures pour monter 20 bornes, tu pourra jamais avoir plus de 20 de moyenne au bas de la descente, même en voyageant à la vitesse de la lumière
 
Après sur des petites bosses passées en force, et en 'faisant' aussi les descentes, ça m'est déjà arriver de maintenir voire d'augmenter ma moyenne de départ.

 
je connecte mon GPS à l'ordi ( évidemment..)
je vais sur openrunner, je clique sur l'onglet"envoyez directement le tracé sur mon GPS" en bas à droite.
Par contre, je n'envoie aucun fichier de l'ordi vers mon gps.
 
ça peut être ça le problème ? ce que je comprends pas, c'est que certaines traces passent, d'autres pas ...

 
Oh ? Je pensais tes sorties avec plus de grimpette. Car là sur 80km ton dénivelé ne me choque vraiment pas.

Je penses que tu te trompes
 

Je parlais en une fois, les cols du coin sont rarement à plus de 1400m d'altitude.
Je préfère prévoir une partie un peu "roulante" au début pour l'échauffement, ça rajoute facilement 20km sur le total. Là on a commencé direct dans le ventoux

Première sortie sérieuse @31km/h de moyenne.
Temps trop lourd avec sueur qui suinte sur tout le corps.
En solo 75 km avec 7 km de montée et pas mal de vallonnée.
Je me suis forcée en me faisant bien mal en restant constamment sur le gros plateau, 2eme pignon.
Le mulet craque de partout (direction, pédale mal huilée). Pas sûr qu'il tienne longtemps comme ça.  
On ne s'habitue jamais à la douleur même si on la tolère plus facilement.
Bilan positif même si niveau nutrition et eau c'est pas encore ça. J'avais un bidon (vide) et sur le retour pas un seul point d'eau sur ma route.

@ klarf :  
t'as pas fait 3000m la semaine dernière, je comprends plus  

Tu avais un bidon vide en partant ?  

non j'ai bu 2 bidons pendant la sortie (1,5 L environ) et après plus de point d'eau pour remplir le bidon.

Il parle en 1 montée,quand il a fait 3000, c'était avec trois ou quatre montées

je me disais bien que j'avais loupé un détail

Ah ok, pareil.
 
D'ailleurs, me donne envie de faire Authion là. Ça doit faire un an que pas fait.

Exact, 3 grosses montés en gros. Donc 3x ~1000m

 
Si tu montes la distance x à la vitesse v1 en un temps t1: t1=x/v1
et que tu descends la même distance x à la vitesse v2 en un temps t2: t2=x/v2
 
alors ta vitesse moyenne est 2x / (t1 + t2) = 2x / (x/v1 + x/v2) = 2*v1*v2/(v1 + v2)    
 
c'est pas de moi    
 
plus: http://silberblog.graphz.fr/horreu [...] e-du-velo/

Mis en situation:
Sur mon velo j'ai actuellement un groupe 105 en 9v avec 39-53 a l'avant et je fais de tout, dénivelé et plat.
La cassette est une Ultegra 6500 12-13-14-15-17-19-21-24-27

J'ai récupéré un groupe 105 en 10v
La cassette est une 5600: 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27

Ca vaut le coup de passer en 10v? (cad changer les manettes, dérailleur, cassette et guidoline) juste pour un pignon de 16?

Question subsidiaire: ca vaudrait le coup avec une cassette
11-12-13-14-15-17-19-21-24-28

Merci

Si ton groupe actuel te satisfait... pas trop à mon avis.
Même pas sûr que tu "ressentes" le pignon de 16 dents à l'entraînement

ca dépend beaucoup des habitudes
j'aurais du mal à m'en passer, c'est un de mes pignons le plus usé    
 
c'est à toi de voir si actuellement tu sens le manque ou pas  

grosse satisfaction ce soir. Je suis allé acheter un "vrai" vélo d'occasion en taille 60 qui me va comme un gant
 
premiere sortie pour tester les reglage des pédales, ben ça envois par rapport au vélo du paternel qui accuse 25 ans (cadre Reynolds)
 
meme circuit, le retour du travail :
 

 
pas de cardio cette fois ci, j'y suis allé à la sensation : 42 min, soit 4 minutes de gagnées
 
3kg sur un vélo, c'est énorme
 
EDIT : cannondale CAD3, fourche HEAD SHOCK SILK ROAD d'origine, full ultegra, mavic ksyrium elite pour 400€
 
les cocottes sont rayées, mais le reste est dans un état    
 
il faut changer les caoutchouc des cocottes, les michelins qui commencent a vieillir, et refaire la guidoline faite à "l'arrache".

100€

perso, je le ferai, parce qu'un 105 9v, ça doit avoir plus de dix, et outre la vitesse en plus, t'auras un meilleur fonctionnement.
Donc si ça te coûte rien, autant le faire

 
?

Le coût de ce qu'il faut que tu changes

500
 
mais de souvenir y a une eptite manip a faire sur le gps une fois la trace importé dans le répertoire ad hoc pour convertir ton gpx.