Reprise du message précédent :

Tu peux me rajouter au MP de la kiroule même si je suis en Normandie et pas sur encore d'être présent avec vous...mais ça me tente bien !

Des fois je regrette de ne pas habiter en RP. Ça dur 5min  

Done
 

Hé ho, je sais pas si tu peux dire ça, ton coin est à peine moins pire pour le vélo

 
Hier soir en allant   je me suis dit que ça faisait un petit bout de temps qu'on ne voyait plus jorasse.  

Oui toujours présent même si j'interviens pas souvent...
J'aime beaucoup la qualité de ce forum et des intervenants...  
On y apprend toujours quelque chose dans la bonne humeur !  

Au moins on peut se loger décemment

Guez pourrait-il être en guest star ?  
 
Ali

Et un soupçon de troll

Nop, de retour sur Paris dimanche en fin de journée

 
J'ai tapoté, j'ai secoué et j'ai pu claquer    
Par contre j'ai toujours des fuites de maboule au niveau de la valve. J'arrive pas à savoir si ca vient de la valve en elle même ou d'une fuite sous le scotch...

de bonnes chances que ça vienne de la valve, je recommande aussi les muc-off pour pas se prendre la tête
 
le scotch est bien plaqué contre la paroi ?

Je recommande les càa perso

Avec des pneus Challenge ?

Avec lesquelles on a eu aussi eu des problèmes de non-claquage pour rappel

   
Z'étaient tubeless ces pneumatiques ceci dit.
 

Mais ça c'est la faute au tubeless, jantes et pneus optimisés pour cette technologie
 
(je suis pas passéiste, mais je change de pneus tous les 1-2 mois, la grosse flemme de me fader le montage de l'enfer ; j'attends la saison des cyclos/courses pour ça)

Je peux être rajouté ?

 
   
J'aurai aimé participer mais bloqué depuis 3 mois par une nouvelle hernie discale et j'ai bien peur de retourner sur la table    
je pense même arrêter le vélo !

 
   
 
Je suis dans le même cas mais à priori moins important : pas assez grave pour l'opération, mais assez grave pour me gêner au quotidien.
Par contre, on ne me déconseille pas le vélo, voir même, on me le recommande. (sauf le VTT engagé, c'est con   )
 
Même si tous les cas ne se ressemblent pas, je serais surpris que tu doives arrêter le vélo (sauf question de motivation liée à une éventuelle limitation imposée par santé).
 
Et c'est sur le vélo que j'ai le moins mal.
 
J'ai l'impression que tu connais le pb, mais courage quand même.

Merci Golfix.
Déjà 2 opé pour ce problème et malgré cela reprise du sport à chaque fois (j'en ai besoin) mais là, je me pose des questions même si le vélo ne m'a jamais provoqué de douleurs à ce niveau. Je suis cependant en pleine interrogation sur le sport adapté à la pathologie.

 
J'ai acheté des muc-off  
Je pense que le scotch est bien mis, mais va falloir que je revois tout ca...
Ca me fait chier parce qu'en VTT sur 3 paires de gentes j'ai jamais eu de soucis, et avec les Enve je galere comme un ane

Ca te vend du tubeless et c'est même pas foutu de faire des roues sans fond de jantes    
 
Campagnolo  

Pour en avoir causé un peu avec l'unique bouclard restant dans ma ville, roue tubeless + pneu tubeless c'est quasiment toujours très galère. J'espère retrouver un peu de sérénité quand je remettrais du bon vieux GP5K TT, parce que les Pro One TLE c'est un enfer

Il m'a aussi convaincu de ne pas convertir en TL, beaucoup d'avantages mais trop de chances de finir une sortie sur le bas coté à attendre maman.
Il a de bons retours sur les chambres TPU par contre, avec souvent un talon d'Achille sur les valves (comme mon Aerothan qui fuyait), qu'il conseillerait plutôt que le latex (en même temps c'est le double voire triple du prix ) : plus light, peu de perte de pression, moins confortable par contre

A propos de chambre latex j'ai cherché vite fait mais j'ai pas trouvé de chambre qui accepte du 28mm et avec une valve de 60mm, j'ai l'impression que ça n'existe pas

2 disques et demi foutus aux cervicales pour moi.
Pas de hernie (seulement névralgies cervico-brachiale), mais c'est touchy en vélo de route parce que ça met la nuque en hyper-extension et c'est pas bon.
Des Spirgrips et surtout plusieurs années de (bon) kiné et c'est à peu près bon.

Avec un peu de technique et de l'huile de coude ça passe toujours sans trop trop en chier, sinon le système serait pas vendable, et si on en croit les internets, les Pro One TLE sont les plus simples à monter en tubeless    
 
Et pourquoi y a jamais d'écrou de serrage sur les chambres TPU / latex, ils ont peur que la valve s'arrache ?

Tu mets l'écrou de serrage quand il est fourni avec la chambre ?  
J'avais vu pour les Pro One oui, j'ai peur de tester avec des pneus moins tolérants

J'achète que des Shoualbe sv15 et je mets toujours l'écrou oui, j'aime pas quand la valve gigote partout, et sur jantes carbone je rajoute un petit joint torique avant l'écrou pour pas abimer la jante
 
Donc ton bouclard est anti tubeless mais conseille à fond la chambre high tech douteuse hors de prix, en gros il est payé par Schwalbe pour refourguer leur truc en plastoc    
 
 
D'ailleurs je vends mes Corima 32, j'ai trouvé des Racing 0 tubeless ultra pimpantes , donc si quelqu'un veut du charbon patiné qualitatif  

Dans ces longueurs c'est pas plus simple d'utiliser un prolongateur de valve plutôt que de chercher la perle rare ?

https://www.bike24.com/p2275325.htm [...] 4ac9874b7b

Si, bien vu !
Mais ils se sont trompés, il devrait y en avoir deux pour ce prix  

Pas anti tubeless, je pense pas. il me fait juste part de son ressenti

Qui est probablement biaisé comme beaucoup d'entre nous.
 
95% des gens sont persuadés que le meilleur achat a faire c'est de foutre 3k€ dans des roues (entrée de gamme donc) alors qu'on sait maintenant que c'est globalement le plus mauvais ration Q/P

Putain, le pneu est en place, j'ai bien engagé la valve dans la gorge et 10 minutes apres j'ai pas perdu de pression  

 
Pour ça j'ai lu les deux écoles :
- faut mettre l'écrou, sinon la valve bouge et finit par se couper à la base (sur le trou côté jante)
- faut pas mettre l'écrou, sinon la valve est fixe ; si la chambre bouge y'a contrainte sur la base valve et ça finit par lâcher
 
Finalement je suis full tubeless ; en vélotaf/vtt je ne mets pas d'écrou et surveille l'état de la valve/caa à chaque changement.
Sachant que plus la caa est fine/légère, plus elle sera sensible à ce genre d'usure/défaut. Par exemple des latex/tpu @ 50g ne sont jamais un excellent plan à long terme

Tu vas pas frimer avec des Aksium ou des P1800 de pauvre quand même

 
Je ne saurais pas te dire si c'est de la superstition ou non, mais à chaque fois que je n'ai pas été rouler juste après avoir monté ou remonté un TL la pression n'a pas tenue, vélo à plat ou presque le lendemain.  
 
Conseil, une fois le pneu gonflé et en place go rouler. Hula hoop avec la roue avant de la visser sur le spad, mais ça c'est la base.  

+1

 
Me porte pas l'oeil

 
Je sais bien

 
+2, y'a rien de mieux pour bien répartir le préventif partout même en roulottant 1h sur HT ça suffit.

Tu résous le problème que pour la roue arrière là

Oups, je raisonne en fonction de mes rouleaux    
 

 
Ah ça... après j'imagine que c'est plus simple pour nous (= pas de scotch) mais moins facile techniquement pour le fabricant (= réaliser une jante sans trou à chaque écrou).
Et même au montage de ladite jante TL, faut pas perdre l'écrou de rayon dans la jante

Je viens de tomber sur un truc gourmand pour 2023. L'organisatrice du 1000 du Sud va organiser 4 BRM enchainés sur ... une semaine
 
En gros ça donne:  
- BRM 200 (2467 D+) départ le dimanche à 7h
- BRM 300 (4634 D+) lundi 6h
- BRM 400 (4074 D+) mardi 14h
- BRM 600 (7851 D+) jeudi 7h
 
PLS garantie à l'arrivée  

Joli