Reprise du message précédent :

 
Et qui ne serra que faiblement pénalisé voir pas du tout

la tristesse quelle horreur

200 en 2021 visiblement.
 
En solo je roule de moins en moins sur route ouverte, avec mon volume hebdo croissant y'a fatalement un moment où je vais avoir une merde avec un automobiliste.

Oh merde  

Les variations entre 2021 vs 2019
 
Chiffres de cyclistes tués lors d'accidents (avec des automobilistes ou non, les chiffres sur ce point mériteraient d'être plus détaillés)  :
 
+ 39 morts (226 contre 187), soit une augmentation de 21 %
 
Hors agglomération :  
+ 35 % de morts pour une augmentation de 14 % du nombre de pratiquants
 
En agglo :
+8 % de morts pour 31 % de pratiquants en plus
 
La vitesse élevée (des voitures) hors agglo expliquent en partie ce phénomène (les chocs étant plus violents), avec un changement des habitudes plus marqué (et accepté) en agglomération où le vélo se fait sa place, notamment grâce à des infrastructures plus adaptées (même si loin d'être parfaites).
 
Ceci expliquerait d'ailleurs en partie pourquoi le port du port du casque n'est pas encore rendu obligatoire, il n'aurait pas ou peu d'effet sur les accidents hors agglo.

Un article complet sur le tubeless qui arrive dans mon flux d'actu :
https://roadbikeaction.com/10-tbls-tips-2/amp/

Drap    
 
Je me présente, Laurent, j'habite à Lyon et pratique actuellement plutôt la course à pied à haute intensité (trail, ultra) et du vélotaf quotidien.  
 
Je souhaite me mettre au vélo pour diversifier mes entrainements, soulager une cheville douloureuse et faire de l'entraiment croisé, je lurke un peu le topic pour le moment.  
 
Concernant le vélo, à ce stade je partirais sur un modèle "simple mais bon rapport qualité/prix" pour bien débuter < 1300-1500€    avec les critères suivants :  
- Transmission Shimano 105  
- Tant pis pour le carbone à ce prix  
- Impasse également sur les freins à disque vu le budget  
 
De manière exhaustive, je pense avoir listé les seuls vélos du marché qui existent avec ces critères  
Canyon Endurace 7 RB  
Van Rysel EDR AF 105  
Nakamura Century 300C : cadre carbone, mais ce modèle semble boudé par le topic malgré de bonnes specs sur le papier, une raison à cela ?  
 
Je suis incroyablement surpris du nombre de pièces qu'il faut qu'il faut acheter autour du vélo (surtout quand on part de rien) et le choix considérable qui existe : rien que le site Alltr*ks propose 138 modèles de porte bidon ! Je crois que cela va me prendre un peu de temps de choisir des pédales auto, des cales, des chaussures, des vêtements, un multitool, une sacoche de selle, etc...  
 
Bref, je retourne à ma lecture du topic.

 
Moi je te conseille le D4 triban RC520..shimano 105/freins a dikses, pour 950€
https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] R-p-301734
 
Sinon, pour moins cher, l'ocaz via leboncoin

Élite Corsa pour les bidons et élite custom race pour les porte-bidons !

Est-ce que quelqu'un se souvient du dossard de Denis pour être sûr qu'il va bien sur la RAF ?

1100 https://racemap.com/player/1000k_20 [...] 0427da4a53

Bon voila, c'est reçu et monté. mes roues de dentiste à tarif sans dents.

 
Un concurrent s'est d'ailleurs fait faucher par une bagnole aujourd'hui... Triste..
 
Edit: Ok j'ai tout lu en travers ça avait déjà été annoncé.

C'est le 1100 comme le nombre de km

Et l'accident a eu lieu en soane et Loire je crois donc il y est pas passé
Il est passé à Grenoble ce matin

Belle machine!

j'avais pas capté qu'ils allaient jusqu'à la mer.  
Jolie bambée.

+1. Sobre et élégant à la fois , j'aime beaucoup.  

Les vélos avec du blanc dessus c'est toujours les plus beaux, ça fait world champion quelque part    
 
Comment il est moche le Varissel alu et le Triban on dirait un vtt avec des roues de route
 
Je me touche sur un compteur GPS simple genre BRYTON RIDER 320 E j'ai pas besoin de cartographie, de capteur de puissance et compagnie, ça vaut le coup un GPS à moins de 100 balles ou je reste sur mon vieux combo strava sur téléphone et compteur sans fil avec aimant sur la roue ?  

Y’a un test du nakamura sur la chaîne YouTube nct.  
Mais je sais pas si c’est le même.  
La cadre est bien mais les roues sont à chier.  
 
L’edr af 105 c’est une valeurs sûres mais le cadre n’est pas forcément très axé cyclotourisme.

Pas de promos intéressantes sur les roues aéro swooosh swooshh qui font gagner 25% de vitesse

Edge 530 et Garmin Varia, meilleur achat possible.

Guérin est sans doute un peu trop habitué à tester des roues carbone hdg
J'ai fait 4 ans avec des Aksium, rien à en redire, ça fait le job
Et l'EDR c'est leur gamme endurance justement

Top !

Sympa le passage sous la flotte alors

Mmm... Aksium ici ça disait que c'etait du bas de gamme pas bien pourtant d'après mes fiches ?

Quelqu'un a vu des roues potables pour mon RC520 (11v a disques en QR) à moitié prix ? Faudrait que ca fasse 200-250€ max du max les deux environ, moins de deux kilos et que ce soit mieux que celles que j'ai
Perso je ne vois rien en promo de sympathique, c'est décevant les soldes

 
Je me demande en fait si c'est pas parce qu'il a laissé les pneus mavic dessus qui sont réputés pour être vraiment pourris.
Si il avait essayé avec d'autres pneus, ça aurait peut-être pas mal changé la donne.

Des Campa Scirocco en 35 si tu veux que ça tape quand tu croises du coursier    
 

 
Ok allons voir ça
 
edit : aie 200 boules le compteur  

 
Merci    
Je suis pas très chaud pour le D4 RC520, j'aimerais bien du full 105 et pas changer trop de pièces dès le départ, qui plus est la différence de prix est pas énorme avec le VR AF 105.  
 
Et l'occaz j'ai mis des alertes, mais j'attends... avec le Covid j'ai vu des annonces de vélo d'occasion au prix du neuf, c'est quand même limite comme pratique je trouve.

Globalement, pour commencer ne t'emmerde pas, prends tout chez décath. Tu changeras éventuellement de marque en renouvelant ton matos quand tu sauras vraiment ce que tu veux (car tu vas forcément faire des erreurs sur tes choix initiaux).
Par exemple, dans mon cas, mes premiers maillots étaient largement trop grands, alors qu'en route, c'est censé être collé au corps.

Et même plus, je dirais que le D4 entrée / moyen de gamme fait très largement le taff sauf pour les cuissards et les pompes.

Au total, compte 500 balles de matos en plus du vélo.

Un exemple de liste (avec un home trainer dedans) :

Ah, et pense aussi que le vélo est un sport , tu vas très vite pouvoir rajouter des centaines d'€ de dépense pour un gps, un varia, un capteur de puissance, des roues carbones, ... si tu es plutôt dépensier

Attention à la (non) dispo dans toutes les tailles.

 
Merci des conseils, j'avais en effet vu ta liste à force de recherches sur le topic, ton post mériterait de figurer en FP  

Gros +1 à tout cela, les Yksion sont honteux, lors du passage en GP4000 c'était vraiment le jour et la nuit

Oui, sans la partie home trainer

Ouais, c'est très vilain ceusses qui font ça, houuuu !    
Bienvenue quand même  

Rend toi compte qu'il y a même des gens qui revendent leur maison plus cher que le prix auquel ils l'ont acheté

c'est qui flo dvl ? MP pour confirmer l'accès au groupe strava  

J'ai une douleur à la plante des pieds, au niveau des métatarses, qui se réveille au bout de 3-4h de route
Je me dis que c'est peut être un peu lié à mes chaussures d'entrée de gamme qui ont passé les 5 ans (ce sont des Shimano RP5 à 100 balles)
Je suppose que des chaussures plus haut de gamme ultra rigides répartissent mieux l'effort sur l'ensemble du pied ?
 
J'hésite entre des RC702 et des RC902 (peut être overkill ?)
Ah et j'ai pas réussi à trouver de tableau des tailles spécifique aux gammes wide de Shimano...

Ah et tant que j'y suis, des recommandations de lunettes sympa sans taper dans des machins à 150+ balles ?
Je cherche du couvrant, genre du Ekoi à 11055€ ça le fait ? https://www.ekoi.fr/fr/lunettes-vel [...] 68806.html

Les van rysel sont chouettes

Je roule peu sur route, me prendre une voiture dans un rond point ça calme...
Vu qu'il n'y a plus aucun policier hors autoroute, (et encore) et que les gens sont de plus en plus agressifs... ça roule n'importe comment. Sans parler des routes dans un état lamentable c'est pas très fun

Et avec des sanctions ridicules ça ne risque pas de faire réfléchir les cons au volant
(1 an de bracelet pour le tocard au camion ?!?   )

Je suis très content des Van Rysel photochromiques.

Et tu comprends la hype autour du gravel