Reprise du message précédent :

Compliqué non, mais toujours un petit risque de péter une vis ou autre connerie et se retrouver coincé  

Chez D4 c’est 400g d’écart sur le charbon/Ultegra

 
OUi ... Et régler les patins ... Gerer l'usure...
Franchement en disque c'est moins prise de tête.  

Et le dzing dzing sur des Sworks en DuraAce    

En disque y a toujours l'éternel souci du voilage et du piston qui ressort trop d'un côté

C’est vrai, la câblerie intégrée à changer c’est plus casse bonbon qu’une purge !! Et pis on purge pas tous les jours en plus ! Idem pour la pose des plaquettes et réglages, c’est kifkif voir légèrement plus rapide que des patins amha.

C’était un sujet de discorde avec un collègue qui n’est pas du tout un rouleur et pro disques, et moi l’inverse (rouleur et pro patins). J’ai une certaine affection pour les patins sur jante carbone, le côté on/off et le bruit !

Mais en réfléchissant, c’est mieux d’user un disque et des plaquettes que des jantes, la qualité de freinage en temps humide, je pense qu’il me faudra un simple essai pour dire « ah non mais les disques c’est la vie ! »

Édit @ joueur de flûte, avec un étrier bien réglé le risque de voile est minime, et un disque dans 90% des cas ça se dévoile ;-)

A ce propos Campa fait un système avec rappel magnétique des plaquettes, je sais pas si ça résoud le problème du frottement ?

 
Si les plaquettes reviennent pas/mal, c’est que les pistons ont un souci ou le ressort HS (agraffe qui repousse les plaquettes)

Disques vs. patins. On n'est que jeudi pourtant.
 
Ali

 
Roule un mois en disques, reprends ton bike en patins, et pleures au premier virage en descente.

Freiner en descente ?  

 
J'ai pris mon vendredi  

c'est pas simplement qu'ils ont aimanté les supports?
Comme magura, non?

Ça me fait systématiquement penser à cette vidéo dans laquelle un BMXer monte pour la première fois sur un MTB (au bikepark de Whistler   ) et évoque ses craintes vis-à-vis de cette machine qui va le "restreindre".
 
https://youtu.be/smHe56GJf-s?t=128
 
« Brakes are for going slower »    
 

 
 
Je crois bien que c'est le même système que Magura en effet. Et visiblement ça résout complètement le problème.

Marrant j'ai fait ça y'a un mois, 2 semaines dans les Balkans sur mon gravel à disques, et bah ça m'a fait plaisir de retrouver mes patins.

Comme ça me rend fou ce bruit de trancheuse à jambon quand mes disques reviennent pas bien
 

Bon ben c’est fait
Ventoux depuis Bedoin, avec retour par Malaucene et le col de la Madeleine (beaucoup plus gentil que le « vrai » )
 
Météo brumeuse ce matin, on jeté un œil à la météo qui annonce à 7h du mat’ 3 degrés ressenti et 38km/h de vent
 

 
 
On part tout de même, de toute façon y a pas d’autre créneau.
Sur le vélo à Bedoin à 9h, on part tranquille.
 
L’objectif pour Madame (pas au standard  HFR : 46 ans, 2 mega boites à VTT avec multiples traumas et fractures il y a 4 et 2 ans, une balafre de 50 cm dans le dos dus à des accidents de ski à 10 ans, etc… bref plus Robocop qu’autre chose ) est d’arriver en haut sans se mettre minable.
Je pars donc avec ma randonneuse plutôt que le TCR pour pouvoir rouler doucement de manière plus souple avec le 30/32
 
On se fera doubler par plein de hollandais, plus ou moins jeunes avec des vélos de dentistes ou des VAE.
Le nombre de vélos >6 k€ qu’on a croisés …
 
Bref, rien à dire de tres marquant.
Madame au seuil tout à gauche (34/34), moi je me mets tout à gauche pour qu’elle me suive (30/32) sur ma randonneuse et du coup me traîne en z2 à 135 bpm (Fc Max à 197)
 
Je reste avec elle pour qu’elle me suive et par sécurité parce qu’elle m’a déjà coulé une bielle dans la montée du col de Sarenne pendant le BRA
 
Juste une petite accel’ dans le dernier km avant le chalet Reynard  
 

 
 
Ravito, pipi et on repart.
Toute la montée se fera dans la brume, on voit toujours rien et à peine 100m devant soi parfois.
 
Une fois le chalet passé, changement de décor
On commence à voir l’antenne 4km avant l’arrivée
Madame toujours dans mes roues, on apprécie la montée à 2.
Arrêt à la stèle, photo et je repars
 

 
 
Finalement, Madame me dit que ça va aller et je pars dans les 2 derniers virages
 
On se tirera une bourre sympa avec 2 hollandais pour finir mais j’avais pas vraiment le matos pour
 

 
Mais les 200 derniers mètres avec les piétons, les vélos, les voitures, les motos
Ça a failli cartonner dans le dernier virage
 
Bref, montée tranquille en 2h32 pour moi, 2h35 pour madame
 

 

 
Je l’avais fait sur HT en un peu moins de 2h sans me mettre dans le rouge
Je pense que ça doit pouvoir se faire en 1h45 environ pour un quadra non cycliste comme moi
En tout cas, Madame etait ravie même si sur HFR certains l’auraient fait 2 fois dans le même temps
 
https://strava.app.link/oZ9TMenEtib
 
Ok, avec un effort à 137 je devrais peut-être poster ça dans « cyclotourisme »

   
J'ai mis 1 h 55 l'an dernier avec un 30x23 et mon gitane des 80's.
Mais j'avais prévu un jour de beau temps.

Y avait une énorme panoplie de vélos là haut
Les vélos de dentistes à base Pinarrelo, Sworks, etc… et des vélos des années 70 pesant 12 kg avec du 42/21

 
 
Pololo ce monde, et cintre plat qu'est-ce à dire que ceci ?  
 
edit : Ah il y a un motif à la chose, j'ai rien dit donc

Ça se trouve où les femmes qui accompagnent au ventoux ?  

Les clubs de tri on a dit.
 
Ah, si seulement j'aimais courir...

Féloches à tous les deux    
Et chouette CR  

Merci
 
Sinon, en l’occurrence c’est madame qui a trouvé un mec qui l’accompagne

Bien joué pour le Mont Chauve!

 
Ouais ...
En plus d'être moche, c'est surpeuplé le Ventoux
 
 
Mais bravo a vous deux Kham !    

 
 
Bien ouej    
 

GG pour le Ventoux

 
Je veux être seul au sommet mon pour mon premier Ventoux, ou au mieux avec une hypothétique dulcinée aimant faire du vélo mais ça court pas trop les rues  

Faut partir tôt    
L'année dernière j'étais arrivé vers 9h en haut par Bédouin en venant de Malaucène (départ 4h ), c'était quasiment désert.

GG à vous 2.
j'aimerais bien y aller un jour.
ça doit etre moins peuplé en automne.

Souvenirs de la Tousaint il y a 5 ans, j'avais réussi à convaincre mes parents de me louer le Pinarello HDG de l'époque et de m'acheter un cuissard Assos pour le monter 3 fois en 3 jours. J'avais dû croiser une dizaine de cyclo max.

GG pour le ventoux , mais ça a l'air d'être une horreur en periode de vacances
 
je le ferais un jour mais je pense que j'y serais un mardi ou un jeudi en septembre / Octobre 202x ...

Viens faire le Maido plutôt

Plusieurs fois d'affilée

   
C’est là le problème. La cap c’est reloue.

En fait sur la 1ere partie jusqu’au chalet Reynard, ça ne pose aucun problème. La route est large, on se fait doubler (beaucoup), on double ou re-double (assez peu), ça évite la monotonie.
Je dirais même que ça évite que les bagnoles roulent comme des malades.
Et y a une petite ambiance type cyclo
 
En revanche entre le chalet Reynard et le sommet, c’est la folie.
La route est moins large, les bagnoles n’en peuvent plus, etc…
Et comme je disais les 200 derniers mètres c’était le carnage.
Le partage de route à la « Voeckler » c’était  
 
Les caravanes et camping car qui ont rien à faire là
Les bagnoles qui cherchent des places de parking improbables
Les cyclistes en quête d’un temps qui essaient de doubler les bagnoles au risque de se mettre au tas, ou ceux au bout de leur vie qui font des zigzags sur la route  
Les motos qui arrivent tant bien mal à se faufiler
Les piétons qui traversent sans regarder …
 
 
Et en plus y avait un troupeau de moutons dans l’avant dernier virage

Des moutons là haut??

Y a rien à bouffer pourtant.

J’avoue que je savais pas trop ce qu’ils faisaient là
Y en avait même dans la descente du côté de Malaucène  
 
Là c’était moins marrant quand tu arrives à plus de 60