Reprise du message précédent :
J'ai vu que Rody(GG pour la course) à la JPP avait fait les Glières par le Petit Bornand,ça passe bien à la montée?
je croyais que c'était pas bitumé.

 
Bha c'est par là qu'est passé le tour les deux dernieres fois.
 
Il y a juste le plateau en haut qui est sur chemin blanc. Sur un peu plus d'1km.

bah c'est bien ce qu'il me semblait,1 km à rouler sur des oeufs pour ne pas crever.
je vais le mettre dans ma todo list avec un petit parcours qui va bien.

 
J'espere que tu as pas un 24 dents a l’arrière
 
Mais c'est très chouette comme montée et la plupart du temps ombragé  

j'ai ouïe dire que c'est bien raide en effet.  
36x28 tout à gauche.

Vu la pente à certains passages,c'est raccord.

A propos de J'ai encore découvert un segment horrible  
J'avais repéré ce machin : https://www.strava.com/segments/11976560?filter=overall qui prolonge la route qui monte du littoral (au lieu-dit Souris chaude seule plage naturiste de l'île) et permet de rajouter 200m de déplusse. Petit festival sur l'écran du Garmin, de 12 à 18%, assez confiant au début, quelques secondes devant le temps de guez' (qui devait être en mode rando ) avant de péter tranquillement sur le dernier raidard et de concéder quasiment une demi minute  
 
C'était rigolo, ça me manquera quand je retrouverai mes routes de plaine
https://www.strava.com/activities/5645087789

Pas de souvenir de cette montée  

 
Féloches
D'ailleurs, fait gaffe si tu reprends la route de Ballon...elle est gravillonnée de partout...ca va être une horreur à vélo

Petit tour (78 km/1240 D+) au départ de La Balme de Rencuel dans le Vercors pour aller dans la Drôme et monter à la station du col du Rousset
 
Rythme balade pour servir de lièvre à Madame qui essaie de régler ses problèmes de douleurs au dos (un peu plus de 20km/h de moyenne sur la sortie)
 
Rien de bien méchant, mais superbes routes (peu de voitures mais des fdzp de motards qui te doublent à toute blinde à 120 dB et se rabattent juste devant toi) et superbes paysages
 
Passage par des hauts lieux de la résistance  
 
Vent de face au retour, même si elle prenait ma roue Madame a bien ramassé avec une sciatique sur les 20 derniers km.
 
A refaire en mode plus soutenu, y a moyen de se mettre minable dans la montée du Rousset (6km, entre 4 et 7% de pente) si on veut

Non
C'est qu'il y en a tellement qui se ressemblent !  
Je finis par en confondre plusieurs ou en oublier d'autres  

Faut aller jusque Combe Laval !
Le Rousset côté sud comme tu dis, c'est sympa, pas trop long et les pourcentages sont peu importants, pas de gros mur.

On est repartis vers Vassieux puis La Chapelle et retour par les Baraques en Vercors
 
La prochaine fois, on poussera un peu pour arriver à 100km. c’est vraiment sympa dans le coin

il y a de quoi faire dans le Vercors.  
Léoncel.

À Vassieux j'avais visité le musée de la résistance, ça nous fait rester humble face à l'horreur de la guerre   .

On s’est arrêtés quelques minutes au mémorial.
Tu ne peux pas passer à côté sans ressentir quelque chose

Ha les motards,  on a eu le droit au je t imite en train de pédaler....bon j ai riz  

T'as fait ça lors d'une explo tuilesque
D'ailleurs faut que je fasse le segment sur lequel t'avais enchaîné (tiens, c'est toi qui l'a créé ce segment où t'es tout seul ? ), j'ai une tile grise ici

Quelqu un vers cannes/nice 1er semaine d août ?

Je fais Vidauban Menton le samedi 7 normalement.

J'ai créé quelques segments du genre, où personne ne passe  

bonjour et salut,  
 
si vous pouviez jeter un oeil sur cette annonce et me dire qu'en penser : https://www.leboncoin.fr/velos/2014 [...] 1481102916
 
aussi vaut-il mieux me diriger vers un Triban RC120 neuf ?
 
thx

Un 105 en triple/9v, c'est un vélo qui a minimum 15 ans. Après ça dépend de l'usage que tu veux en faire.
Le RC120 est en rupture de stock.
perso : ni l'un ni l'autre  

 
Si ton budget est contenu et que tu es pressé, le Bertin n'est pas forcément une mauvaise affaire.
Il faut voir l'état de la transmission, il ne faudrait pas que tu sois obligé de la remplacer trop vite. Idem pour les pneus et l'ensemble des pièces d'usure (ça pourrait faire monter la facture finale)
Et voir si tu peux monter des pneus en 25mm par exemple en fonction de ton usage.
 
En ce moment, si tu veux rouler, le choix est quand même limité.

Et Columbus Genius, c'est un (très) excellent acier
 
Ali

bien fait de passer par là
j'ai demandé des photos de près, mon but c'est des sorties 30/80km hebdo, région vallonnée

Quand tu viens de faire 5km de descente et que tu t'es arrêté un km avant pour virer les gravillons collés aux pneus et que tu tombes la dessus Au top de gravillonner en plein Juillet

 
J'ai fait demi-tour. Me suis arrêté encore deux fois pour décoller les gravillons. Les bruits d'impacts sur le cadre   j'en avais même dans les cheveux en prenant ma douche.

Ils sont sympas ils préviennent 7 kilomètres avant, chez moi tu tombes sur le panneau "gravillons" à la sortie d'un virage  

 
Le gravillonnage, c’est forcément au printemps / été, il faut qu'il fasse suffisamment chaud et beau

 
La saison pour les travaux routiers en montagne doit durer de mai-juin à septembre, si tu dois retirer juin-aout, ils sont pas pret d'avoir des routes en bon état dans ces coins là!
 
 

Il y a les mêmes dans la Drôme... Une bonne grosse couche sur des routes où il doit circuler grand max 10 voitures par jour.  

Ils pourraient éviter du 15 juillet au 15 aout pour un coin qui vit pas mal du tourisme (Ville départ de l'Ardéchoise).

Surtout il y a bcp de routes qui sont gravillonnées et dont l'état ne s'améliore pas avec. On a surtout l'impression qu'ils ont du stock à dispo, qu'il faut qu'ils fassent qqchose de leur journée et qu'ils décident donc de saloper les routes  

c'est quoi l'intérêt de gravillonner la route en question ?  
 

combler trous et fissures sur la route

je croyais que pour ça ils mettaient une espèce de louche de goudron sur la route.  
(genre ça https://media.istockphoto.com/photos/workers-repair-the-road-pour-small-cracks-with-bitumen-to-prevent-picture-id1023903750)
 
J'étais persuadé que les gravillons ils mettaient ça sur du goudron neuf ou du goudron qui suinte pour le rendre plus "sec". Complètement faux alors.
 

Les tar-snakes c'est très américain ça j'ai l'impression
Tu street viewte n'importe quelle rue aux zuhessa t'as le droit à une invasion de serpents https://www.google.com/maps/@36.062 [...] 384!8i8192
 

Très français également. On en trouve absolument partout.