Reprise du message précédent :
Y a ce lapierre a -30% au veloland près de chez moi, ça les vaut ??
 
Il me semble par contre que ca doit être le modèle de l'année d'avant, il est complètement rouge.

649-30% ??
 
Je ne suis pas un pros de la route, mais ca me parait etre une (très) bonne affaire!!

Ouais, je confirme aussi
Ca fait 450€, donc 50€ de plus que le 1er prix decathlon, et decathlon...bin c'est decathlon.
A mon avis, ca le fait bien

Ben c'et sure...En plus quand tu regarde l'équipement du décathlon...il y a de quoi pleurer.
 

Ouais donc je vais appeler demain pour savoir ce qu'ils ont comme taille de cadre ....  
 
Et ils auront du cadre pour nain ou pour géant

ke plussoie...les modèles d'expo sont en taille 54 généralement...à croire qu'il n'y a que des "gens de petite taille" qui pratiquent pour mes 92cm d'entrejambe, un T58 s'impose, et ça ne se trouve jamais en expo    pourtant je suis d'une taille courante (1m85)

 
 
Les pépés à la retraire, ce sont des gens petits.  

ben le vélo n'avantage pas spécialement les grands gabarits, surtout en côte... donc à 1m85 tu es considéré comme "grand"
 
de plus les gens ont tendance à prendre des vélos plus "petits", quitte à sortir un peu plus la selle ; à ce niveau-là un 54 est plus passe-partout pour le cyclo moyen.

bonjours ! je vais bientot acheter mon premier velo de course et je voulais savoir se que vous penser des boyau ? (prix , résistance ...) et peut on mettre des pneu avec une chambre a air a la place des boyau ? merci d'avance !  

Les jantes pour boyaux sont différentes de celles pour pneus donc ce n'est pas interchangeable.
Sinon il parait que les boyaux haut de gamme sont plus performant que des pneus, mais par contre les manipulations avec les boyaux sont moins simple (collage, sechage etc...). En gros pour l'entreinement ça n'a pas vraiment d'interet, mais pour la compétition si tu cherches la performance absolue et que tu as le temps ou un mecano pour s'occcuper de tes boyaux ça peut avoir un interet.

franchement si c'est ton premier VDR te prends pas la tête avec des boyaux, car c'est vraiment spécifique, et même les pros ne l'utilisent pas systématiquement à l'heure actuelle
 
et un boyau mal collé qui se barre dans une descente, ça fait mal (cf Beloki dans le TDF 2003), alors qu'un pneu bien monté/gonflé (à la portée du plus grand nombre), faut vraiment y aller pour déjanter

merci les gas pour vos reponse ! j'ai un mecano qui me suis sur les course ( en faite ces mon premier velo résent ) je couré avec un vieu coucou ! mais sinon sa créve facilement ???? sa coute chére ????? sa suse plus vite qu'un pneu ??? merci d'avance !

 
Ok pour la selle, mais la potence doit être trop courte pour quelqu'un d'1m85. On peut faire des pompes sur le velo

j'ai testé un LP en 54, c'était vraiment trop petit  

 
le mien est sur-mesure (taille 56), donc j'ai juste ce qu'il faut en longueur de potence et hauteur de tige de selle

il n'y a personne sur paladru ou les environs?
Et il y a t'il quelqu'un sur dijon ou ses environs? (plutot coté nord)?

Je viens de voir un petit Lapierre titane d'occase à 600€ en magasin
 
Heureusement que je ne l'ai pas essayé !

équipement du LP ?

C'est où les meilleurs soldes sur IDF  " budjet : 1000 - 1500 " ?
 
 

coucou les  jeuns
 
hier,malgré moi , 120 kms éffectué entre colmar-mulhouse via cernay.
 
moyenne de 26,8 km/h malgré le vent de face à l'aller et de coté au retour
 
Moyenne cardio de la sortie:135 puls
 
ma première "grande" sortie de la saison,je suis assez content de moi malgré le mal aux jambes que je ressent ce matin
 

bravo ! mais c'est l'AR qui fait 120km non ? tu es passé par où exactement ? il y a une piste cyclable ?

AR 120 bien sur
 
j'ai fait colmar ensisheim via meyenheim puis ensisheim-cernay par la D2 (beaucoup de voitures )
 
puis j'ai rattrapé mulhouse via burnaupth par la nationale qui longe l'autoroute,un ptit arret chez mes parents pour manger des framboises et retour par la nationale entre colmar et mulhouse (si tu cobnnais près du carrouf puis baldersheim ,ensisheim et enfin colmar )
 
content de moi quand meme

bonjours merci pour vos reponse et je vais surement acheter se vélo et changé les roue d'ailleur j'ai vue en grand surface (carrefour) un lot de 2 roue jante shimano , pneu michelin ..... a 90 € mais c'est ecrie pour casier 8 - 9 pignons . sur les ancienne roue c'est un 6 pignon et j'ai pas envie d'en racheté un ! c'est pas adaptable ??? merci d'avance .

Non ce n'est pas adaptable.
Jusqu'à 7 vitesses, on visse les pignon sur le moyeu.
Au delà on enfile les pignons regroupés en cassette.

Bonsoir pour utiliser une cassette 10V en shimano 105, est-ce qu'il est obligatoire d'avoir des leviers de route ?

T'as trouvé des leviers VTT en 10 vitesses ???

Non j'en cherche mais je doute que ça existe.

Je suis sûr que ça n'existe pas (dans les grandes marques).

Ok, c'est pas trop grave car c'est juste que je vais utiliser 9 rapports sur 10 de la cassette (c'est pour fabriquer un Bent).

Waaah t'as des plans, une ébauche, un croquis ?
 
Je rêve d'un python, perso...

Non, il te faudra acheter une cassette et une chaine. Tu peux eventuellement acheter une cassette 7 vitesses et rajouter des entretoises. Evites les cassettes et chaines 9 vitesses qui risquent d'être trop étroite pour les autres composant de ta transmission.
J'imagines que ta transmission n'est pas indexée ? Du coup pas de problème de ce coté.
 

Les 7 vitesses existent sous les deux formes.
 

Non, l'écartement des pignons n'est pas le même. Cela ne fonctionnera pas.

Pas faux à la réflexion, mais j'avoue ne jamais avoir rencontré de cassette 7 pignons...

Hum utiliser une manette de ce type ?
http://www.shimano-france.com/publ [...] 42à157.pdf
 
sl-7800 en dura-ace, ou alors chercher des simples leviers et enlever l'indexation.

 
Oui, ça ça marchera, c'est fait pour. A moins d'utiliser un derailleur arriere SRAM, car ils ont un levier différent des autres dérailleurs (du moins pour les derailleurs VTT, pour le derailleur de route, je ne sais pas).

Ok d'accord   . Ca existe ces leviers en moins cher dans une autre marque ?
 
Edit: j'ai trouvé ça http://www.starbike.com/php/produc [...] r&pid=9047  comme c'est du shimano c'est compatible avec un équipement full 105 ?

Le cyclisme en Juillet, c'est plus ce que cétait.
 
Hier, je me suis dit : allons faire un tour. Il faisait à peu pres beau.
Je monte à environ 7-800 m d'altitude, et je me prends une rincée comme je m'en étais jamais pris. De tout : pluie en trombe, grêle, orage...vraiment horrible, j'ai cru que c'était la fin du monde
 
Au retour , j'étais vraiment gelé, j'avais tellement froid que j'allais pas à plus de 20 à l'heure...
 
J'ai jamais été aussi content d'arriver.
 
Moralité : quand vous partez en juillet, sous nos latitudes, surveillez bien le temps, vous pourrez bien vite vous retrouver dans des conditions hivernales...

today je suis monté à 850m au col de freland par Kaysersberg avec un passage à 8% qui m'a cloué sur 1km (un malheureux13kmh compteur ) puis descente vers Ribeauvillé avec un temps correct dans la descente des 20km...(je check la durée demain) avec la pluie aux fesses, j'ai pas trainé avec une vmax avoisinant les 70kmh

 
Trimbach
 

 

Y'a des Normands ici ?

espece de poch'tron le vin d'alsace de qualité va coûter cher cette année avec l'averse de grele que s'est prise le vignoble il y a 15 jours

Bonjour tout le monde (première fois que je viens dans la section )
J'ai un choix à faire pour un nouveau vélo de route, voici mes 3 choix possibles:
 

 
Vous prendriez quoi?