Reprise du message précédent :

T'habites où ?

 
Le long du "liberty country club" !
Je l'aime bien celle là ...  
Souvent, je profite de l'élan pris dans la descente (un peu gâché par le passage à niveau) pour rester sur un assez gros braquet et la monter "en force"
Parfois j'y arrive à peu près, et parfois, je me rasseois et passe sagement le ptit plateau    (le plus souvent d'ailleurs ... dans le sens de la montée, c'est de la fin de sortie).
Mais je préfère passer là dans l'autre sens, descente, puis remontée vers St Germain de la Grange, et jusqu'à Villiers St Frédéric (ça monte pas ultra fort, mais assez longtemps)

 
Dans le Vaucluse et les Yvelines.
Mon ter-ter le Ventoux et l'Homme Mort.

 
20€ il y a moins d'un an, et de mémoire c'était autour de 12-15€ il y a 3-4 ans.
https://web.archive.org/web/2020060 [...] ear-parts/

canyon n'est plus une marque cheap, ils s'alignent de plus en plus sur les autres marques premium  

Heureusement il reste Van Rysel  

Je vois la blinde de papy en canyon donc c'est vraiment démocratisé. Dommage ça fait moins de look, Time et compagnie sur route  

Te moque pas, c'est ce que je vais prendre

 
Cette remarque ça fait 5 ans qu'on l'entend... et en fait ça fait 5 ans que c'est moyennement vrai. Déjà ça n'a jamais été une marque cheap, juste une référence au niveau des prix plancher. C'est toujours assez vrai si on laisse de coté D4 avec son anomalie tarifaire en entrée de gamme.
 
Et comme on parlait du milieu de gamme un Endurace, cadre carbone, full ultegra disques, roues en alu c'est 2800€. Le même chez Cervelo c'est 3800€.  
A specs égales on peut trouver 2-300 € moins cher mais à ce prix-là t'es loin du premium (D4 ou Giant) et t'as plus la tige de selle chiadée.  
 
Donc oui les prix augmentent (comme chez tout le monde) et Kamyon vend aussi des vélos bien chers mais il y a de la marge avant d'arriver au niveau du vrai premium, celui qui met des paillettes dans les yeux et qui vend du Tiagra au prix de l'Ultegra.

J'ai tout de suite Spé en tête quand tu écris ça
 
Ali

Parce qu'ils font de belles peintures
Pourtant Trek est plus cher je crois, en moyenne.
Cervelo aussi...
Après les Spe sont objectivement meilleurs

C'est ce que j'ai hein  

Bienvenu dans la FP

Peut etre a cause des paint jobs S-works qui claquent et sont hors de prix mais dans leur gamme "normale" ils sont pas trop mal par rapport au vraies marques premium qui facturent tres cher leur logo/histoire :
- Cervelo
- Pinarello
- Bianchi
- Look
- BMC
 
et je pense que je mettrai bien Cannondale aussi quand tu vois l'evolution des prix des supersix ou synapse et leurs specs aujourd'hui.

 
A partir du moment où Canyon sponsorise 2-3 équipes WT (hommes et femmes), depuis un paquet de saisons... l'objectif est clairement de monter en gamme.
Ce qui se passe lentement mais sûrement depuis une bonne dizaine d'années, tout en gardant le nombre d'intermédiaires au minimum.
 
Dans le même temps les marques historiques "premium" augmentent également leurs tarifs, donc au final Canyon reste de l'excellent matos moins cher que la concurrence.
Mais du coup il ne reste quasi personne en entrée de gamme, à part DKT (et encore)
D'ailleurs Van Rysel ne propose plus ses kits cadres CF Ultra à 1000 balles c'est en rupture partout...

Sans le gel du point d'indice je serais un Ultegra au lieu de 105

Ribble, PlanetX, Genesis, Boardman c'est pas trop mal en entree de gamme meme si ca reste deja plus cher que D4 a specs equivalentes.

OK les vélos neufs sont super chers et peu disponibles.
 
Mais vous n'achetez jamais d'occasions ?  

Chez d4 y'a plus rien. Je cherche un velo pour madame, tous les routes ou presques sont en rupture a part a plus de 1500€.
Si tu veux seulement le cadre, regarde voir chez alltricks s'ils ont pas l'équivalent. Sinon, XS y'en a un sur le site décathlon.

Il reste du S.
D'ailleurs, pour quelqu'un de 168cm (58-60kg), entre jambe ~75cm, il faut du S?

Je fais deux centimètres de moins, j'irai sur le XS. Et même avec deux centimètres de plus d'ailleurs.  

Faut voir aussi comment t'aime être positionné sur le vélo en fait. La différence selle cintre peut vite changer.

Je suis débutant vélo

Fais gaffe à bien descendre le cuissard autant des deux cotés

Ces muscles ! je suis une crevette à côté

J'ai l'impression que ça a bien fondu en 15 jours sans vélo Mon poignet commence tout juste à reprendre sa mobilité (compression du radius), je vais pouvoir bientôt reprendre
L'assurance vient tout juste de me demander la facture d'achat du vélo d'ailleurs, j'espère que pour 700 balles ils vont pas m'emm... à vouloir faire venir un expert

Ils ont bien testés le support il parait.  

Ha shit

Il faut trouver le bon modèle, la bonne taille, en bon état, à un prix raisonnable et dans un rayon acceptable. Pour peu qu’on ne soit pas dans une région dense ou dans un coin où il y a beaucoup de pratiquants, ça peut demander pas mal de patience

Le gps tient aussi bien qu'avec le second support que j'ai commandé, mais je vais voir ce qu'ils en disent.  

 
et le "convertisseur" garmin ?

Il est neuf.  

Si    
 
Tu peux même tomber sur un mec qui revend le vélo que tu avais songé à acheter il y a 10 ans, à ta taille, issu du bouclard ou tu avais failli l'acheter (me suis d'ailleurs toujours demandé si c'était pas... le modèle exact que j'avais essayé à l'époque) en le vendant en plus avec son stock de pièce détachées
   
 
Au final, une fois toutes les "spares/doublons/m'intéresse pas" (et encore j'en ai toujours) revendues le vélo m'est revenu à large moins de 250€
 

Garmin c'est de la merde, mais les autres font toujours pas mieux, c'est d'une tristesse

au moins garmin tu trouve très facilement des copies chinoises de leurs supports à pas cher si tu le casses

J’en suis pas mécontent de mon Garmin. Par contre la ceinture cardio à 30 balles qui part en miettes en 1 an là où une Magene à 5 balles fdpin est toujours impec au bout de 4 ans, ça passe pas.

Niveau logiciel et GPS, franchement rien à dire pour le karoo. Le seul petit regret finalement c'est Garmin Connect pour visualiser les sorties que j'ai toujours apprécié.

Merde je savais pas qu'on pouvait apprécier garmin connect.

 
Transpiration acide?

Édit : je ne parle pas de l'application mobile que je n'ai jamais utilisé.