Reprise du message précédent :

 
Oui tout est compatible, tu peux tout mélanger  
Tu peux très bien mettre des leviers 105 et un dérailleur ultegra, des freins 105 avec des leviers ultegra, etc, etc

Si c'est les mêmes qu'il y a dix ans, alors le grip n'est pas bon. Mais ils ont peut-être fait évoluer le pneu sans changer de nom.

Je roule en michou pro 3 race sc à 20 € et le grip est très bon. Par contre ils ne sont pas réputés contre la crevaison, bien que je n'aie crevé qu'une fois et par ma faute, en prenant un nid de poule en descente.    
 
A propos de pneu, j'ai regardé le calculateur de pression et il me donne du 6,25 bar à l'arrière (pour 68 kg bonhomme + vélo et pneu 25 mm) alors qu'à 6 bars je rebondis comme une balle sur route bosselée.    
J'ai donc testé 5,5 derrière et 5 devant et c'était encore assez raide.
 
Je peux décemment encore baisser la pression ?
 
Je n'ai jamais eu cette sensation en 23 mm (mais pas sur le même cadre, jantes, donc difficile de comparer).  

 
ça se rapproche de la crevaison par pincement après
je joue un peu aux limites avec ça, à partir de 5 / 4.5 c'est risqué

 
Il ne faut pas faire la pince sur les pneus   c'est le point numéro 1  
GP5000 j'aime bien en tubetype

 
Suis a 7-7.5bar avec des GP5000 tubetype   peut être je me trompe  
 
 

Ben ouais, c'est ce que je redoute.

Je vais donc garder ma config à 5/5,5 bars et je passerai en michou pro race au prochain changement de gommards pour voir si c'est plus acceptable que les conti ultra sport qui me semblent bien raides (et avec un grip douteux). Au moins je verrais si ça vient des pneus.

 
Si on récapitule le sujet cuissard :

• Entrée de gamme : Racmer (risque de détente rapide du tissus) / Gore C3
• Milieu de gamme : Gore C5
• Haut de gamme : Castelli X2 (attention chaleur de l'insert, ou attention au confort...) / Assos

C'est quand même pas folichon les retours sur Castelli pour l'instant    
 

J'ai acheté une Specialized Power (... Comp) (...et d'occasion) lorsqu'elles sont sorties. J'ai très rapidement équipé tous mes vélos avec ce modèle (du route à l'enduro). Il y bien a que le BMX que j'ai pas osé rééquiper. Faut dire qu'on s'en sert peu, de la selle, en BMX...  
 
Je ne peux que valider ce modèle, quelle que soit la pratique  
 

Selle de dentiste FTW  

 
je ne comprends pas
autant pour la taille, oui c'est fit mais c'est connu, mais pour le reste... je roule dans un coin plutôt chaud quasiment toute l'année, je n'ai jamais constaté une différence sur ce point avec d'autres cuissards    
pour le confort c'est propre à chacun (cf. le problème de la gouttière à gland/fion avec le les wiggle ), mais étant plutôt adepte de la longue distance, le x2 est une référence plébiscitée
faut peut-être voir avec la morphologie des utilisateurs

Longue distance, longue distance... Tout le monde sur hfr fait au moins 300 bornes à 35 de moyenne
Tu n'impressonne que des cadets avec des sorties de 200 bornes à 30

 
Assos sinon
Et j'ai un cuissard Pedaled que j'adore aussi
Et sinon ouais j'ai un Castelli Evoluzione 2 et le pad est top je trouve  
Et finalement un craft VERVE GLOW dont le pad est vraiment bien aussi  

 
ça tombe bien ça n'a jamais été le but
la constance ça me parle plus par contre

et le PBP ou le tour de France US métro c'était du sprint

J'ai quelques centaines de bornes avec mon nouveau cuissard (Gore C7 Long Distance), c'est un poil moins confortable qu'un Assos Cento Evo mais je sens qu'avec le cul un peu plus tanné ça va le faire.
 
Il y a quelques similitudes avec le Assos d'ailleurs: une peau pas trop épaisse mais flottante par rapport au cuissard.
 
Bref, je le range pas tout de suite

 
Merci pour ces infos.
 
Gore C7 on peut le toper à 140€, souvent en promo ou équivalent.  
 
Assos, je m'y intéresse depuis peu mais j'ai pas l'impression qu'ils sont du genre à casser les prix.

J'ai trois Assos en court, pas de gros rabais, mais le plus vieux doit avoir 5 ans...
Ca fait partie des trucs que je mets sur les listes de Noël ou anniv. C'est cher, mais c'est de la bonne came et je m'en sers beaucoup.

Only Castelli ici.
 
D’ailleurs j’ai un long à vendre, trop petit, c’est un L:
 
Cuissard Long à Bretelles CASTELLI NANOFLEX 2 Noir - L pour la référence exacte.
 
Porté 2 - 3 fois avant de passer sur des jambières + cuissard court classique.

It's a trap  
 

Je trouve ça marrant de mettre Racmmer dans la même gamme que Gore C3

Il y a quand même une grosse différence, l'un est à 15€ l'autre 50-60€.

Dans mon cas, j'utilise principalement du Racmmer, puisqu'aucune douleurs / inconforts au séant avec.
Et au moins pas de regrets si on défonce un cuissard sur un accident

De toutes manières je m'en paierais un un de ces quatre, ça semble être une référence. Ca serait dommage de mourir à vélo sapé tout en D4. Et vu que le prix est identique en boutique ou en ligne à 10€ prêt, autant se déplacer dans un matériel vélo.

C'est la que je me rends compte qu'on a pas tous la même façon de porter les vêtements de vélo. Je crois savoir que t'es plutôt affuté mais pas lourd. Alors que moi je suis un peu bouboule et plutôt lourd et le L me va bien chez Castelli. C'est certes serré mais j'aime bien. Dans la gamme Van Rysel je mets du M. C'est d'ailleurs pour ça qu'il est difficile d'acheter en ligne quand tu ne connais pas la marque.

J'ai des Michelin pro4 service course sur mes fulcrum R0  depuis 400km environ et je kiffe à mort par rapport aux contis que j'ai pu essayer sur mes autres roues alus (gp4s, gp4000, ultra sport).

J'avais lu du bien des conti ultrasport. Je les ai commandé mais je ne les ai pas montés car entre temps je suis passé sur les gp 4 saisons.

 
Nope j’étais en court déjà.    
 

 
Le L me sert trop chez Castelli pourtant, je ne suis pas grand ni épais et le XL me va nickel.
 
Denis et Senpai m’ont déjà vu je suis loin d’être un tank.  

je me suis fait verbalisé en foret en 2020, ils ont des vtt les bougres  

Quand vous parlez d'Assos, précisez la version de la peau et le modèle.

Perso autant je trouve leurs cuissards/collants hiver très bien et supérieur à la moyenne (confort, coupe, chaleur) , autant les cuissards été, je suis nettement plus mitigé et je trouve la différence de prix moins justifiée.

C'est ce que j'ai fait sur mon autre paire, je suis passé des gp4000 aux ultrasport et je dois avouer que la seule réelle diff que j'ai vue c'est niveau porte-monnaie.  

Bonjour
 
Sur la roue j'ai plusieurs fils du pneu qui dépassent, ils mesurent de 1 à 4 cm de longs et sont situés au bord du pneu et de la jante.    
 
Faut il changer le peu et la chambre à air rapidement?    
 
ils n'ont pourtant pas beaucoup de kilomètres mais ont déjà quelques années, je n'ai pas trop roulé…  
 

Continental ?

 

https://www.facebook.com/1000481815 [...] 921356192/

 Yksion pro Griplink et Powerlink  de 2015

1,73m et 74 Kg, plutôt petites jambes et grand torse. Du genre à être plus grand à table que debout
 
Chez Castelli, le M est un poil limite en bas, ça peut passer mais c'est pas super confort. Par contre, en haut il me faut très clairement du L.

Ici ils avaient sorti l'hélicoptère
https://www.zinfos974.com/Video-St- [...] 52744.html

6 ans ça commence à faire long je trouve (pour un vélo qui ne va pas juste aller chercher le pain)

 
Pas fan de la Progetto X2 non plus que je trouve trop épaisse et trop large au niveau du périnée, mais un bon cuissard pour toi c'est avant tout un vêtement qui va être adapté à ta morphologie.  
 
J'ai décidé de me rééquiper cette année et je vais faire un retour ici même de mes recherches, sur la base d'un cahier des charges perso, ça peut t'intéresser si t'es grand et maigre ("spider" 1m84/58 kilos)
 
Ma grande découverte récente c'est Sportful, très fit comme Castelli (c'est la même boîte) mais avec une plus grande longueur de jambes, des inserts peu épais (parce que passer 4h assis sur un steak ça va bien) et en moyenne 30€ moins cher à gamme équivalente. J'ai essayé quasi toute la collection, je ferai un CR

J'ai déjà vu ce genre de scène en forêt domaniale dans l'Oise, bien avant le covid.
4x4 gendarmerie vs groupe de quads + motos cross.
Ceux en quad se sont fait avoir. Ceux en moto cross courent toujours, hélas...
 
Sur le bord du chemin forestier avec les mômes sur leurs 16", je n'étais pas super zen  

 
Oui c'est vrai, ils sont déjà bien amortis.  
Quelle marque et référence de pneus choisir?    
Les roues sont des Mavic Ksyrium SLR WTS Exalith 2

Si tu poses la question prends des gp5000 comme tout le monde.

 
Mieux que des gp4s ? Pour la polyvalence sec /humide par exemple ?
 
Je ne prévois pas plus de 1000 km de vélo de route par an, mais je souhaite pouvoir rouler n'importe quand.
(Principalement vtt et zwift  quand je ne peux pas sortir)

le Continental Grand Prix 5000 est aussi mon choix  

on attend le CR du montage  

En vraiment solide, je kiffe mes Conti Gator HardShell, achetés pour pouvoir vélotaffer sans crainte et sans passer par la case enclume / M+.
Mais je n'ai que des pneus de merde à côté. Sauf ptêt les Spé Roubaix Pro, mais je ne les ai pas encore suffisamment pratiqués.
 
Sinon, ce monde au Poly cet aprèm   Un peu frustré d'ailleurs de ne pouvoir vraiment suivre l'un des deux gros pelotons bien rapides, en temps normal j'aurais été en mesure de le faire (et de pulvériser ma moyenne), mais là, nope. Malgré cela, comme un gros event sur Zwift, tellement de groupes tout le temps que j'ai fait des PR limite relevé avec les mains sur le haut du cintre et la moitié du temps en roue libre, comme ma condition me l'impose    
 
Ali

J'ai ça, pas de souci de montage. Un poil plus dur qu'avec les GP4S, mais sans plus.